胡靜波 吳祥生 周前飛

（南京市特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)研究院 南京 210017）

對2016版檢規(guī)中吊運(yùn)熔融金屬起重機(jī)檢驗(yàn)項(xiàng)目的探討

胡靜波 吳祥生 周前飛

（南京市特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)研究院 南京 210017）

本文首先對2016版起重機(jī)檢規(guī)中關(guān)于吊運(yùn)熔融金屬起重機(jī)特殊要求的項(xiàng)目進(jìn)行了梳理，并比較了監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)相關(guān)檢驗(yàn)項(xiàng)目設(shè)置的差異；接著對吊運(yùn)熔融金屬起重機(jī)的現(xiàn)狀進(jìn)行了分析；在此基礎(chǔ)上分析了現(xiàn)場檢驗(yàn)中可能會遇到的問題并給出了解決的建議。本文對檢驗(yàn)項(xiàng)目的分析和建議可進(jìn)一步加強(qiáng)檢驗(yàn)人員對吊運(yùn)熔融金屬起重機(jī)安全性的要求，保障特種設(shè)備安全。

監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)則 定期檢驗(yàn)規(guī)則 熔融金屬 起重機(jī)

國家質(zhì)檢總局2016年第28號文修訂發(fā)布了《起重機(jī)械安裝改造重大修理監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)則》（TSG Q7016—2016）（以下簡稱《監(jiān)檢規(guī)則》）和《起重機(jī)械定期檢驗(yàn)規(guī)則》（TSG Q7015—2016）（以下簡稱《定檢規(guī)則》）2個起重機(jī)械的特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范，兩個規(guī)范都已于2016年7月1日正式施行。吊運(yùn)熔融金屬起重機(jī)由于使用條件的特殊性，一旦發(fā)生危險(xiǎn)會造成更為嚴(yán)重的后果，因此其檢驗(yàn)項(xiàng)目在常規(guī)起重機(jī)的檢驗(yàn)項(xiàng)目基礎(chǔ)上有所增加。

1 新檢規(guī)相關(guān)要求分析

通過對《監(jiān)檢規(guī)則》和《定檢規(guī)則》兩個規(guī)則檢驗(yàn)項(xiàng)目的梳理可以發(fā)現(xiàn)，兩個規(guī)則中對吊運(yùn)熔融金屬起重機(jī)的檢驗(yàn)項(xiàng)目和要求雖出現(xiàn)位置不同，但其檢驗(yàn)要求基本一致。《監(jiān)檢規(guī)則》中對吊運(yùn)熔融金屬起重機(jī)的檢驗(yàn)項(xiàng)目基本是作為設(shè)備選型檢查的要求，而《定檢規(guī)則》中的相關(guān)要求則分布于主要零部件檢查，安全保護(hù)裝置檢查和電氣檢查中。具體見表1。

從表1可以看到，在對吊運(yùn)熔融金屬起重機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)時，相比普通起重機(jī)共有11處特殊項(xiàng)目和要求，其中《監(jiān)檢規(guī)則》和《定檢規(guī)則》在起升機(jī)構(gòu)制動器（均分為電動葫蘆、75t以上非電動葫蘆和75t以下非電動葫蘆三類）、鋼絲繩纏繞系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、電動機(jī)、鋼絲繩選擇、定子異常失電保護(hù)、超速保護(hù)和起升高度限位器等8個方面的要求基本一致。

兩個規(guī)則的不同之處在于：《監(jiān)檢規(guī)則》中有對滑輪的要求，而《定檢規(guī)則》中未對其做具體規(guī)定；《定檢規(guī)則》增加了鋼絲繩報(bào)廢和隔熱裝置的相關(guān)要求，而《監(jiān)檢規(guī)則》中未對其做具體要求。

表1 《監(jiān)檢規(guī)則》和《定檢規(guī)則》的對比

2 吊運(yùn)熔融金屬起重機(jī)現(xiàn)狀分析

《監(jiān)檢規(guī)則》和《定檢規(guī)則》中對吊運(yùn)熔融金屬起重機(jī)的相關(guān)要求主要來源是《起重機(jī)械安全規(guī)程》（GB 6067．1—2010）、《冶金起重機(jī)技術(shù)條件第5部分：鑄造起重機(jī)》（JB/T 7688．5—2012）和《橋式起重機(jī)安全監(jiān)察規(guī)程》（TSG Q0002—2008）。目前在用的用于吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)大致可分為以下幾類：

1）按照質(zhì)檢總局375號文（《關(guān)于冶金起重機(jī)械整治工作有關(guān)意見的通知》）改造的起重機(jī)。這類起重機(jī)為2007年鐵嶺鋼水包傾覆事故后，根據(jù)總局375號文的相關(guān)要求，對在用非冶金起重機(jī)械用于吊運(yùn)熔融金屬的整治要求而進(jìn)行改造的起重機(jī)。

2）電動單梁起重機(jī)—吊運(yùn)熔融金屬。這類起重機(jī)主要是指按照《橋式起重機(jī)安全監(jiān)察規(guī)程》的相關(guān)要求新制造的采用電動葫蘆為起升機(jī)構(gòu)的吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)。在特種設(shè)備目錄中并未單列出來，一般將其歸類為電動單梁起重機(jī)（4170），目前國家并無專門的標(biāo)準(zhǔn)對其性能和制造要求做出規(guī)定，一般來說其性能應(yīng)當(dāng)在符合《電動單梁起重機(jī)》（JB/T 1306—2008）的基礎(chǔ)上，還應(yīng)當(dāng)符合《橋式起重機(jī)安全監(jiān)察規(guī)程》中關(guān)于吊運(yùn)熔融金屬起重機(jī)的相關(guān)要求。

3）通用橋式起重機(jī)—吊運(yùn)熔融金屬。這類起重機(jī)主要是指按照《橋式起重機(jī)安全監(jiān)察規(guī)程》的相關(guān)要求新制造的采用非電動葫蘆為起升機(jī)構(gòu)，額定起重量小于75t的吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)。類似于LDR型起重機(jī)，這類起重機(jī)在特種設(shè)備目錄也未單獨(dú)列出，一般將其歸類為通用橋式起重機(jī)（4110），目前國家也并無專門的標(biāo)準(zhǔn)對其性能和制造要求做出規(guī)定，一般來說其性能應(yīng)當(dāng)在符合《通用橋式起重機(jī)》（GB/T 14405—2011）的基礎(chǔ)上，還符合375號文和《橋式起重機(jī)安全監(jiān)察規(guī)程》中關(guān)于吊運(yùn)熔融金屬起重機(jī)的相關(guān)要求。

4）鑄造起重機(jī)。在特種設(shè)備目錄中歸類為冶金橋式起重機(jī)（4150），其制造標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)符合《冶金起重機(jī)技術(shù)條件第5部分：鑄造起重機(jī)》的相關(guān)要求。

3 檢驗(yàn)中可能遇到的問題及建議

由于檢規(guī)中對吊運(yùn)熔融金屬起重機(jī)的項(xiàng)目設(shè)置和要求來源于標(biāo)準(zhǔn)，但又未完全達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的要求，因此在按照新版檢規(guī)對以上四類吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場檢驗(yàn)時，可能會遇到一些問題。其中包括兩個規(guī)則中有相同要求的項(xiàng)目，也包括只出現(xiàn)在了一個規(guī)則中的項(xiàng)目，主要是：

3.1 采用電動葫蘆為起升機(jī)構(gòu)的起重量范圍規(guī)定

在《監(jiān)檢規(guī)則》和《定檢規(guī)則》中并未對采用電動葫蘆為起升機(jī)構(gòu)的吊運(yùn)熔融金屬起重機(jī)的起重量范圍做出明確規(guī)定，但在制動器要求的相關(guān)條款中，都將16t作為采用電動葫蘆為起升機(jī)構(gòu)時的上限。其來源應(yīng)當(dāng)是《冶金起重機(jī)技術(shù)條件第5部分：鑄造起重機(jī)》，其中明確規(guī)定了：“當(dāng)額定起重量不大于16t時，可采用電動葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)”。但在《橋式起重機(jī)安全監(jiān)察規(guī)程》中又明確規(guī)定：“電動葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)，吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)額定起重量不得大于10t?！?/p>

在《橋式起重機(jī)安全監(jiān)察規(guī)程》未做修訂前，對吊運(yùn)熔融金屬起重機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)時，建議在選型檢驗(yàn)中仍然按照10t的起重量上限范圍進(jìn)行執(zhí)行，即吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)采用電動葫蘆為起升機(jī)構(gòu)是不得大于10t。

3.2 起升機(jī)構(gòu)制動器的相關(guān)要求

在《監(jiān)檢規(guī)則》和《定檢規(guī)則》中關(guān)于起升機(jī)構(gòu)制動器的要求都是按照電動葫蘆、75t以上非電動葫蘆和75t以下非電動葫蘆分成三類分別做出相應(yīng)的規(guī)定。其中75t以下非電動葫蘆其主起升機(jī)構(gòu)的驅(qū)動軸上應(yīng)當(dāng)設(shè)置兩套“能夠獨(dú)立工作的制動器”；而75t以上非電動葫蘆則要求“主起升機(jī)構(gòu)設(shè)置兩套驅(qū)動裝置，并且在輸出軸剛性連接”或者“主起升機(jī)構(gòu)兩套驅(qū)動裝置在輸出軸上無剛性連接，或主起升機(jī)構(gòu)只設(shè)置一套驅(qū)動裝置的，在鋼絲繩卷筒上設(shè)置安全制動器?！?/p>

若按此規(guī)定，則75t以上吊運(yùn)熔融金屬起重機(jī)采用一套驅(qū)動系統(tǒng)時，設(shè)置了一個工作制動器和一個安全制動器也可滿足檢規(guī)的要求。而在《橋式起重機(jī)安全監(jiān)察規(guī)程》中規(guī)定：非電動葫蘆為起升機(jī)構(gòu)的“吊運(yùn)熔融金屬其每套驅(qū)動系統(tǒng)必須設(shè)置兩套獨(dú)立的工作制動器?！蓖瑯?，在《起重機(jī)械安全規(guī)程》中也規(guī)定：“吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)，每套獨(dú)立驅(qū)動裝置應(yīng)裝有兩個支持制動器”。由此可見，當(dāng)?shù)踹\(yùn)熔融金屬起重機(jī)采用非電動葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)時，無論起重量的大小，每套起升機(jī)構(gòu)設(shè)置雙制動應(yīng)當(dāng)為前提條件。

關(guān)于該項(xiàng)目，建議在具體檢驗(yàn)時嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，無論起重量大小和驅(qū)動系統(tǒng)型式，每套驅(qū)動裝置設(shè)置兩個支持制動器為必須的前提條件。

在檢驗(yàn)中特別需要注意的一種情況是，在《冶金起重機(jī)技術(shù)條件第5部分：鑄造起重機(jī)》中對不大于16t的非電動葫蘆起升機(jī)構(gòu)規(guī)定，其在滿足“在設(shè)計(jì)起升機(jī)構(gòu)時其工作級別應(yīng)至少比實(shí)際作業(yè)條件所要求的高2級，最小工作級別不應(yīng)低于M5”的條件下，可不滿足雙制動或安全制動器的設(shè)置要求。

3.3 鋼絲繩纏繞系統(tǒng)相關(guān)要求

在《監(jiān)檢規(guī)則》和《定檢規(guī)則》中都規(guī)定吊運(yùn)熔融金屬起重機(jī)的非電動葫蘆主起升機(jī)構(gòu)“雙吊點(diǎn)應(yīng)當(dāng)采用4根鋼絲繩纏繞系統(tǒng)；單吊點(diǎn)至少采用2根鋼絲繩纏繞系統(tǒng)”，這一規(guī)定與《冶金起重機(jī)技術(shù)條件第5部分：鑄造起重機(jī)》中的相關(guān)要求一致，但在《起重機(jī)械安全規(guī)程》和《橋式起重機(jī)安全監(jiān)察規(guī)程》并沒有相關(guān)規(guī)定。對于QDR型起重機(jī)，其制造標(biāo)準(zhǔn)一般不包括《冶金起重機(jī)技術(shù)條件第5部分：鑄造起重機(jī)》，在《通用橋式起重機(jī)》中并未對纏繞系統(tǒng)的鋼絲繩數(shù)量做出規(guī)定。

建議在對該項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)時，按照設(shè)備類型進(jìn)行區(qū)分，鑄造起重機(jī)應(yīng)當(dāng)滿足要求，而QDR型起重機(jī)可不按該要求執(zhí)行。

3.4 鋼絲繩選型相關(guān)要求

《監(jiān)檢規(guī)則》中要求吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)，其鋼絲繩應(yīng)當(dāng)“選用性能不低于GB 8918—2006《重要用途鋼絲繩》規(guī)定的鋼絲繩”，在《定檢規(guī)則》中則規(guī)定主起升機(jī)構(gòu)需滿足這一要求。但在GB 8918中并未對鋼絲繩繩芯做出要求。在《橋式起重機(jī)安全監(jiān)察規(guī)程》中則有明確規(guī)定：“應(yīng)當(dāng)采用石棉繩芯或者金屬股芯等耐高溫的重要用途鋼絲繩”。在《起重機(jī)械安全規(guī)程第5部分：橋式和門式起重機(jī)》（6067．5—2014）中也有類似的規(guī)定。

建議在鋼絲繩選型項(xiàng)目的檢驗(yàn)中，對于各類吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)，均增加要求采用石棉繩芯或者金屬股芯等耐高溫鋼絲繩的相關(guān)要求。

3.5 鋼絲繩報(bào)廢的相關(guān)要求

該項(xiàng)目在《定檢規(guī)則》中有相關(guān)規(guī)定，但在《監(jiān)檢規(guī)則》中則沒有具體規(guī)定。對于新制造出廠的起重機(jī)，其鋼絲繩一般不會有損傷，因此該項(xiàng)目可不做要求。但監(jiān)督檢驗(yàn)包括改造和大修的監(jiān)督檢驗(yàn)，這類起重機(jī)其鋼絲繩已經(jīng)過一段時間的使用，有可能其損傷已達(dá)到報(bào)廢的要求而未做更換。

吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)在按照《監(jiān)檢規(guī)則》進(jìn)行移裝、改造和大修監(jiān)督檢驗(yàn)時，應(yīng)當(dāng)增加檢驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行鋼絲繩報(bào)廢相關(guān)要求的檢驗(yàn)。

3.6 超速保護(hù)設(shè)置的要求

《監(jiān)檢規(guī)則》和《定檢規(guī)則》中的規(guī)定和《起重機(jī)械安全規(guī)程》中的要求相同，其對需設(shè)置超速保護(hù)的起升機(jī)構(gòu)限定為“重要的、負(fù)載超速會引起危險(xiǎn)”，而在《橋式起重機(jī)安全監(jiān)察規(guī)程》中則對吊運(yùn)熔融金屬起重機(jī)做出了明確規(guī)定：“額定起重量大于20t用于吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)，也應(yīng)當(dāng)設(shè)置超速保護(hù)裝置?！?/p>

在具體的檢驗(yàn)工作中，“重要的、負(fù)載超速會引起危險(xiǎn)”的概念往往無法進(jìn)行具體的量化，因此在《橋式起重機(jī)安全監(jiān)察規(guī)程》未做修訂前，建議明確的要求大于20t的吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)必須裝設(shè)超速保護(hù)裝置。

3.7 上限位的設(shè)置要求

《監(jiān)檢規(guī)則》和《定檢規(guī)則》中要求上限位的設(shè)置按照《起重機(jī)械安全規(guī)程》的相關(guān)要求，即：“吊運(yùn)熔融金屬，還應(yīng)裝設(shè)防止越程沖頂?shù)牡诙壠鹕叨认尬黄?，第二級起升高度限位器?yīng)分?jǐn)喔咭患壍膭恿υ??！痹凇稑蚴狡鹬貦C(jī)安全監(jiān)察規(guī)程》中的要求則為：“吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)應(yīng)當(dāng)設(shè)置不同形式的上升極限位置的雙重限位器，并且能夠控制不同的斷路裝置?！?/p>

檢規(guī)中并未對上限位的形式做出規(guī)定，只是要求設(shè)置兩個上限位，并且第二級的工作位置應(yīng)當(dāng)在第一級工作位置后，即是起到防止越程的作用。建議在檢驗(yàn)時，該項(xiàng)目嚴(yán)格按照檢規(guī)的要求來執(zhí)行，兩個限位不一定需要采用不同形式或是雙重限位器，但對兩個限位的工作位置點(diǎn)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格進(jìn)行要求。

3.8 下限位的設(shè)置要求

《監(jiān)檢規(guī)則》和《定檢規(guī)則》中并未對下限位設(shè)置提出要求，在《起重機(jī)械安全規(guī)程》中只是規(guī)定“需要時”應(yīng)當(dāng)設(shè)置下限位，而在《橋式起重機(jī)安全監(jiān)察規(guī)程》中對吊運(yùn)熔融金屬起重機(jī)下限位的設(shè)置提出了明確的要求：“起升高度大于20m時，還應(yīng)當(dāng)設(shè)置下降極限位置限位器。”

在《橋式起重機(jī)安全監(jiān)察規(guī)程》未做修訂前，對吊運(yùn)熔融金屬起重機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)時，建議仍然嚴(yán)格要求超過20m的起升高度的起重機(jī)設(shè)置下降極限位置限位器。

3.9 滑輪的相關(guān)要求

在《監(jiān)檢規(guī)則》中，對滑輪的選型有要求，應(yīng)當(dāng)采用“非鑄鐵滑輪”，在《橋式起重機(jī)安全監(jiān)察規(guī)程》中有相同的規(guī)定。但在《定檢規(guī)則》中該項(xiàng)目未作要求。

建議在對吊運(yùn)熔融金屬起重機(jī)進(jìn)行定期檢驗(yàn)時，仍然要求采用非鑄鐵滑輪。

3.10 隔熱裝置的相關(guān)要求

在《監(jiān)檢規(guī)則》中并未對吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)的隔熱裝置做出明確規(guī)定，而在《定檢規(guī)則》中，則要求檢查“吊運(yùn)熔融金屬起重機(jī)的隔熱裝置是否完好”。在《橋式起重機(jī)安全監(jiān)察規(guī)程》中對隔熱裝置的具體要求是“起重機(jī)直接受高溫輻射的部分，例如主梁下翼緣板、吊具橫梁等部位應(yīng)當(dāng)設(shè)置隔熱板”。

建議在進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)時，按照《橋式起重機(jī)安全監(jiān)察規(guī)程》的相關(guān)要求，在主梁下翼緣板、吊具橫梁等部位要求安裝隔熱裝置。

4 結(jié)束語

吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)其使用工況復(fù)雜，發(fā)生事故后會造成較大危險(xiǎn)，是行業(yè)內(nèi)重點(diǎn)關(guān)注的對象。隨著技術(shù)的發(fā)展，對安全認(rèn)識的完善，其標(biāo)準(zhǔn)和要求在不斷的變化，吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)的檢驗(yàn)工作也將隨之產(chǎn)生相應(yīng)的變化。這就要求檢驗(yàn)人員在日常工作中，充分了解現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，并認(rèn)真分析各安全技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)之間的差異，并且從安全的角度出發(fā)，認(rèn)真做好吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)的檢驗(yàn)工作。

[1] GB 6067．1—2010 起重機(jī)械安全規(guī)程[S]．北京：中國標(biāo)準(zhǔn)出版社，2011．

[2] TSG Q7016—2016 起重機(jī)械安裝改造重大修理監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)則[S]．北京：新華出版社，2016．

[3] TSG Q7015—2016 起重機(jī)械定期檢驗(yàn)規(guī)則[S]．北京：新華出版社，2016．

[4] TSG Q0002—2008 橋式起重機(jī)安全監(jiān)察規(guī)程[S]．北京：中國計(jì)量出版社，2 008．

[5] GB/T 14405—2011 通用橋式起重機(jī)[S]．北京：中國標(biāo)準(zhǔn)出版社，2011．

[6] JB/T 1306—2008 電動單梁起重機(jī)[S]．北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2008．

[7] JB/T 7688．5—2012 冶金起重機(jī)技術(shù)條件第5部分：鑄造起重機(jī)[S]．北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2 012．

Discussions on Inspection Items of Molten Metal Lifting Crane in the 2016 Version Inspection Regulation

Hu Jingbo Wu Xiangsheng Zhou Qianfei
(Nanjing Special Equipment Inspection Institute Nanjing 210017)

First of all, the special items for molten metal lifting crane are carded based on the 2016 version inspection regulation of crane, and the difference of inspection item settings between the supervisory inspection and the periodical inspection are compared in this thesis. Then, the present condition of molten metal lifting crane is analyzed. On this basis, the possible problems that may be encountered during on-the-site inspection are analyzed, and then some suggestions on solving these problems are proposed. The analysis and suggestion on the inspection items in the article can strengthen the security requirements of molten metal lifting crane for the inspectors, and ensure the safety of special equipment.

Supervisory inspection regulation Periodical inspection regulation Molten metal Crane

X941

B

1673-257X(2017)01-0012-04

10．3969/j．issn．1673-257X．2017．01．002

胡靜波(1980～)，男，碩士，工程師，從事特種設(shè)備安全技術(shù)研發(fā)工作。

2016-07-26）