貴州電子信息職業(yè)技術學院機電工程系 許傲

注塑模成型過程中的常見缺陷及解決方法

貴州電子信息職業(yè)技術學院機電工程系 許傲

本文主要對注塑模具成型過程中所出現(xiàn)的各種缺陷進行探討，并就典型的突出問題進行分析，從而提出可行的解決方法，力求幫助更多企業(yè)獲得更好的注塑模具制品。

注塑成型；模具設計；缺陷；解決方法

雖然塑制品應用優(yōu)勢明顯，但注塑模成型過程中易出現(xiàn)各項缺陷，對塑料制品的質量帶來一定程度的影響。注塑模成型過程中的常見缺陷分析如下。

1 模具填充缺料

模具填充缺料意味著模具的填充無法達到飽和狀態(tài)，也就無法實現(xiàn)設計目標形狀。處于缺料情況的模具填充直接冷卻后收獲的成型產品多視為廢品。缺料的缺陷致因與解決方法有：

（1）注塑機械射出量調至最大仍顯缺料，原因可能是射出壓力低或注塑溫度設值低，可及時針對性調整。注塑機械的射出壓力與注塑溫度通常由人員經驗可判斷，所以一般認為缺料主要原因考慮與注塑機注射量最大值設定問題有關。一旦最大射出量低于注塑機模腔容積，則缺料概率極高。解決思路是可重點檢查樣品成品，先測樣品澆口及流道重量的量化值，若數(shù)據(jù)超不過注塑機最大注射量，則缺料原因可確定。

（2）若缺料是因噴射物料回流原因導致，則需安裝止逆環(huán)防止逆流。實際工作中若運用低粘度樹脂類，需考慮用止逆環(huán)抑制逆流，嚴肅杜絕物料的不完全填充。

（3）若缺料填充不完全的原因是因樹脂低溫且粘度高使得流動性變差，則需重視調整樹脂溫度，應按標準溫度進行設定。

（4）若缺料是因模具內的熔融樹脂物料所經過的澆口、注料口等通道受阻，可認真分析樹脂特性來設計模具。同時要注意，注塑機模腔若存有空氣則可能產生更多缺料，因而應該及時排除空氣。

2 模具成型飛邊

飛邊即模具的分離界面出現(xiàn)有熔融態(tài)的樹脂被拼出，是注塑模成型過程中的劣質表現(xiàn)之一。對于飛邊的原因與解決方法有：

（1）若受壓力影響則應注意射出壓力與保壓壓力不能過高，特別對粘度欠缺的樹脂而言更要注意流動性，不施加過高的射出壓力和保壓壓力。

（2）有飛邊缺陷隱患時，應盡早完成保壓轉換，利用限位開關動作減少計量，降低射出壓力。若是保壓壓力檢測過高，則應改為在觀察成品狀況中逐步提高壓力。

（3）飛邊可能是鎖模力所致。因此應直接測定模具所需鎖模力，可用鎖模力調整手柄來調整鎖模力進行試驗。

（4）縱向飛邊的出現(xiàn)主要原因是精度不足。若對高粘度樹脂的飛邊可考慮增加鎖模操作。若操作后飛邊仍在則需測試機械能力。可用模腔壓力與模腔流道投影面的乘積與機械最大鎖模力相比檢測機械能力。飛邊產生的原因較多，因此需要養(yǎng)成良好的習慣來保管模具。

3 熔接痕

塑料熔融體一般通過澆口進入到模具型腔內，一旦有阻隔物就會使流動介質變分股。不同料流融匯后可能因溫度不同而不有效融合，出現(xiàn)對接凹槽，產生熔接痕缺陷。通常的原因與解決方法有：

（1）熔融態(tài)物料在型腔內的流速緩慢，整個通道過長，使得物料不能有效達到設計交匯點就出現(xiàn)降溫情況。為此，通常應盡可能擴大澆口截面，并開設合適澆口位，原則上堅持一個澆口，同時要避開嵌件或孔洞部位。

（2）整個導流過程排氣不暢。熔融態(tài)塑料物質一旦填滿型腔就需要釋放腔中氣體。若排氣不明顯，則會導致料流動向不明顯，使得不同料流交匯困難。應合理開設排氣孔洞及槽道，以嵌件結構在料流結合處增加嵌件模板間排氣量。

（3）溫度降速過快。熔融態(tài)流體溫度降低過快可能是因冷卻系統(tǒng)設計不科學或模具溫低且分布不均勻，使得交匯不良致熔接痕出現(xiàn)。因此應提高冷卻系統(tǒng)設計規(guī)范合理性，通過更改冷卻水流路徑或持續(xù)開展模具預加熱來調整溫度。

4 翹曲變形

塑件的翹曲變形可能原因與解決方案有：

（1）物件壁厚均勻度低。物件壁厚過大易導致冷卻不明顯，使得各種塑料制品的收縮速率不統(tǒng)一，各流體出現(xiàn)紊亂，最終的成品往往尺寸規(guī)格不達標。若壁厚程度較低則又導致熔料快速降溫，粘度快速增高從而出現(xiàn)塑件翹曲變形現(xiàn)象。解決方法就是加強對塑件結構的合理設計，嚴格確保壁厚統(tǒng)一。

（2）物件降溫冷卻速度不統(tǒng)一。塑件上各區(qū)域內若某部位降溫明顯，則會造成應力集中，一旦開模即生翹曲。解決方法是對整個冷卻系統(tǒng)要重新設計改良，重視對冷卻水路的分布調整，特別要在過大壁厚處加強冷卻水路設置。

（3）應力存在殘余情況。解決方法是對注塑過程中使用的射出壓力進行控制，同時增強模具溫度，保障整個模具的溫度均勻，要在合理的時機進行塑件退火，確保應力的殘余量可順利卸除。

5 結束語

在注塑模成型過程中，除了缺料、飛邊、熔接痕、翹曲變形等常見缺陷外，其中還容易出現(xiàn)表層氣孔與內部氣泡等缺陷，這些問題都需要引起人們的重視，并積極采取更為合理的方案進行改善解決，不斷優(yōu)化注塑成型設計方案，提高模具企業(yè)及行業(yè)的經濟效益。

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貴州省信息產業(yè)廳科研項目（12jxw12336-04）

許傲（1978.12-），男，漢族，貴州畢節(jié)人，研究生，副教授，主要研究方向：機械工程。

2017-07-21）