韓旭

2016年，中國(guó)汽車市場(chǎng)在轉(zhuǎn)型與變革之中見證穩(wěn)步增長(zhǎng)，中國(guó)新車市場(chǎng)以獨(dú)步全球的2800萬輛的銷量讓美歐市場(chǎng)高攀不起。這一年，中國(guó)汽車以新能源和減排技術(shù)的全力推動(dòng)有力回應(yīng)“霧霾圍城”的指責(zé)，用智能化的自我變革顛覆行業(yè)既有格局的傲慢與偏見。正所謂金雞報(bào)曉，百鳥爭(zhēng)鳴——金雞之年的中國(guó)車壇必將再度爭(zhēng)奇斗艷，百花齊放！

“2016年是梅賽德斯-奔馳在華的‘創(chuàng)新之年，除了持續(xù)為中國(guó)客戶帶來卓越的創(chuàng)新產(chǎn)品，我們還推出了具有創(chuàng)新的服務(wù)；此外，我們引入了Mercedes me全新服務(wù)子品牌，并推出了一系列數(shù)字化客戶體驗(yàn)的試點(diǎn)項(xiàng)目，滿足數(shù)字化時(shí)代消費(fèi)者對(duì)出行服務(wù)的需求。”

——北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官 倪愷

合則贏

梅賽德斯-奔馳傲視群雄

1月19日，北京梅賽德斯-奔馳汽車銷售服務(wù)有限公司在京公布奔馳在2016年共向中國(guó)消費(fèi)者交付480944輛新車，同比增長(zhǎng)28%，創(chuàng)造其在華最佳年度銷量紀(jì)錄并實(shí)現(xiàn)了其自成立以來第46個(gè)月的連續(xù)增長(zhǎng)。2016年，梅賽德斯-奔馳在品牌發(fā)展的第130周年之際，除了持續(xù)深耕其在產(chǎn)品、服務(wù)、客戶體驗(yàn)及企業(yè)社會(huì)責(zé)任領(lǐng)域的發(fā)展，還立足于數(shù)字化時(shí)代的市場(chǎng)發(fā)展，與授權(quán)經(jīng)銷商一起以創(chuàng)新精神及前瞻視野布局汽車與出行服務(wù)未來的發(fā)展。

發(fā)力

東風(fēng)雷諾加速上揚(yáng)力

作為中國(guó)汽車市場(chǎng)最年輕的合資公司，東風(fēng)雷諾充滿激情，在3年時(shí)間里創(chuàng)造了業(yè)界矚目的“東風(fēng)雷諾速度”。截至2016年底，其全國(guó)銷售網(wǎng)點(diǎn)已超過150家，并預(yù)計(jì)將于今年年底擴(kuò)展至200家。2017年，除提高工廠產(chǎn)能、穩(wěn)固在售車型的銷量外，東風(fēng)雷諾還將以進(jìn)口方式推出新車型，豐富現(xiàn)有產(chǎn)品線。

新春限時(shí)鉅惠

為回饋消費(fèi)者，東風(fēng)雷諾推出新春鉅惠活動(dòng)，凡于2月28日前到店下訂全新一代科雷傲、科雷嘉或卡繽的車主均可獲得10000元新春購(gòu)車紅包，更有機(jī)會(huì)贏得5000元尊享精品禮包。

1月18日，由鳳凰衛(wèi)視、鳳凰網(wǎng)、鳳凰都市傳媒、一點(diǎn)資訊主辦，中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)特別支持的“2016中國(guó)汽車年度盛典”如約而至。本屆盛典以“致時(shí)代前行者”為主題，盤點(diǎn)2016年那些銳意前行的人、車和企業(yè)?！爸袊?guó)汽車年度盛典”已走過五度春秋，成為中國(guó)汽車行業(yè)最具影響力的頒獎(jiǎng)典禮。通過整合大數(shù)據(jù)、大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)投票和線下專業(yè)調(diào)查，全方位提升獲獎(jiǎng)車型的消費(fèi)影響力。

致敬

中國(guó)汽車年度盛典影響時(shí)代

最快

全新福特GT刷新極速紀(jì)錄

1月下旬，全新福特GT超跑憑借迄今為止功率輸出最大的量產(chǎn)EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配無與倫比的空氣動(dòng)力學(xué)效率和先進(jìn)的主動(dòng)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)，極速可達(dá)348千米/小時(shí)，成為當(dāng)之無愧的史上最快福特量產(chǎn)車。全新福特GT搭載全新高功率3.5升V6 EcoBoost雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)482千瓦，峰值扭矩高達(dá)745牛米。值得一提的是，這款V6 EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)擁有寬泛的動(dòng)力輸出區(qū)間，從3500轉(zhuǎn)起就可以持續(xù)輸出90%的峰值扭矩。

合作

通用與本田將合資量產(chǎn)燃料電池系統(tǒng)

通用汽車與本田汽車日前宣布成立業(yè)內(nèi)首家將氫燃料電池系統(tǒng)投入量產(chǎn)的合資企業(yè)，為兩家公司未來的產(chǎn)品提供先進(jìn)的燃料電池系統(tǒng)。由兩家公司共同出資8500萬美元成立的燃料電池系統(tǒng)制造公司將在通用汽車現(xiàn)在位于密歇根州底特律市南部布朗斯頓的電池組裝工廠運(yùn)營(yíng)，新公司預(yù)計(jì)于2020年左右開始批量生產(chǎn)并新增近100個(gè)工作崗位。

燃料電池“專利王”

通用與本田是燃料電池技術(shù)領(lǐng)域的引領(lǐng)者。兩家公司在2002年至2015年間共獲得超過2220項(xiàng)燃料電池技術(shù)專利。按照專利數(shù)量排名，通用汽車和本田汽車分別位居第一和第三位。

定格

第800萬輛奧迪quattro車型下線

新年伊始，奧迪品牌迎來了一個(gè)特別的時(shí)刻：1月19日，一輛石榴紅色奧迪Q5 2.0 TFSI quattro車型在墨西哥圣何塞工廠下線，這標(biāo)志著第800萬輛搭載quattro四驅(qū)技術(shù)的奧迪車型誕生。

quattro四驅(qū)技術(shù)自1980年問世至今已應(yīng)用于100多款?yuàn)W迪車型。奧迪A8、奧迪R8、奧迪Q7、奧迪A6 allroad quattro、奧迪A4 allroad quattro以及所有奧迪S和RS車型都標(biāo)配了quattro四驅(qū)系統(tǒng)，其他奧迪車型也均可選配。