徐曉毅(中國石油管道局工程有限公司管道投產(chǎn)運行分公司， 河北 廊坊 065500)

管道輸油設(shè)備維修中存在的問題及對策

徐曉毅(中國石油管道局工程有限公司管道投產(chǎn)運行分公司， 河北 廊坊 065500)

當(dāng)今管理人員對于管道進(jìn)行維修的重視度越來越高，都嘗試從不同層面上分析出最佳的管理策略和維修方法。本文就以管道輸油設(shè)備的維修為重點，對當(dāng)前在維修時會出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析，再提出相應(yīng)的維修解決對策。

管道輸油;設(shè)備維修;輸油設(shè)備

1 輸油管道設(shè)備的維修問題

(1)組件的使用問題 在研究輸油管道設(shè)備時，主要會發(fā)現(xiàn)輸油管道設(shè)備用到的零件都是很高級的，所以在組件進(jìn)行維修時，就有很大的問題，在功能上，輸油管道設(shè)備就遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝了很多設(shè)備一籌，而且因為該工序的復(fù)雜性，所以設(shè)計該設(shè)備時規(guī)劃其使用的零件就十分高級，而且結(jié)構(gòu)也比較復(fù)雜。因為設(shè)計初期就將它設(shè)定為復(fù)雜設(shè)備，所以在組裝的方面來看，肯定會很嚴(yán)謹(jǐn)?shù)剡M(jìn)行操作，很多零件也不一定是按照常理的順序進(jìn)行安裝的，所以說在對該設(shè)備進(jìn)行維修時，一定不能按照古板的思路進(jìn)行維修，零件最后也要按照順序拼接好，也不能將這些零件進(jìn)行隨意組合，否則管道設(shè)備即使進(jìn)行了維修，也不可能進(jìn)行運作。

(2)墊片和緊固件的使用問題 輸油管道設(shè)備最主要的問題就是防止油的泄露，所以在設(shè)計輸油管道設(shè)備時就要加入墊片和緊固件這兩個小零件，這兩個小零件雖然比較細(xì)小，但它們能起到特別重要的作用，也正是因為該零件比較細(xì)小，所以說也難以控制，如果在安裝上沒有細(xì)心，安裝錯了位置或者是沒有按照要求進(jìn)行安裝，那么也會功虧一簣，維修工作中，這兩零件的作用十分明確也十分有效，所以在維修時，對這兩零件要特別關(guān)注，特別是安裝的時候，要選擇規(guī)格相符的墊片或者是緊固件，可是如果選擇了不同規(guī)格的零件，維修時進(jìn)行安裝后也沒有任何的效果。

(3)配件型號的選擇問題 在維修管道設(shè)備的時候，也要去選擇一些配件，配件型號的選擇十分重要，因為要要求配件的型號，所以一來是要求維修人員有扎實的技術(shù)基礎(chǔ)，對管道設(shè)備的結(jié)構(gòu)有確切的了解，一來也是要求制造配件的部門制造出合規(guī)的配件。這兩個條件缺一不可，如果維修人員沒有扎實的技術(shù)基礎(chǔ)，沒有對管道設(shè)備的結(jié)構(gòu)有了熟于心的把握，那么選擇的配件也可能因為大小不合適的問題而對維修工作起不到幫助；制造部門如果制造出來的配件本來尺寸就有誤差，那么也就會影響維修人員的判斷，另外如果進(jìn)行尺寸修改，就會延誤維修時間，所以在配件型號的選擇上面，也是有問題需要得到解決的。

2 針對輸油管道設(shè)備維修中存在問題的解決對策

(1)提高維修技術(shù) 如果我國的維修技術(shù)層面上如果出現(xiàn)問題，那么最直觀的影響就是無法有效地進(jìn)行維修，或是在短時間內(nèi)無法讓設(shè)備再進(jìn)行運作，這個時候，就需要在技術(shù)層面上，對維修人員進(jìn)行培訓(xùn)。在維修過程中，有時維修人員會憑借著自己的感覺或者是憑借自己的經(jīng)驗進(jìn)行維修，但每個設(shè)備的結(jié)構(gòu)每個設(shè)備的用法都不一樣，所以如果直接用自己的經(jīng)驗進(jìn)行維修，那么很有可能不符合維修的要求，設(shè)備也不能夠正常的運轉(zhuǎn)，最嚴(yán)重的后果就是因為維修不當(dāng)而造成了設(shè)備的額外損害，從而影響管道設(shè)備的使用壽命。比如說在輸油泵維修完進(jìn)行善后處理時，如果直接將泵塞強行用錘子的重力插在泵口，那么直接造成的嚴(yán)重結(jié)果就是泵口會有裂縫的出現(xiàn)，正確的做法應(yīng)該是將泵塞進(jìn)行加熱，加熱之后該泵塞的體積就有所改變，這個時候不用費大力也能夠?qū)⒈萌迦氡每凇；诖?，維修人員肯定要多進(jìn)行一些維修技術(shù)培訓(xùn)才能在本質(zhì)上就解決維修中會產(chǎn)生的問題。

(2)不按照維修規(guī)程做 在維修過程中，也會出現(xiàn)維修人員圖簡便，直接進(jìn)行維修的情況，并沒有向上級管理領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行反映就擅自進(jìn)行維修工作，但有時這些維修工作人員自身的維修技術(shù)不過關(guān)，所以就會產(chǎn)生大問題，擅自對設(shè)備進(jìn)行維修最主要的后果就是管道運輸設(shè)備的壽命會受到影響。正因為很多的維修人員漠視維修規(guī)程，所以說維修時才不按照常理來，那么在車間進(jìn)行管道設(shè)備維修時，就應(yīng)該健全維修政策，在車間也要隨時派人進(jìn)行監(jiān)督，只有加強了監(jiān)督管理才能夠從本質(zhì)上面就加強維修工作人員的工作意識，在維修過程中也不會自己擅自進(jìn)行維修，所以最重要的維修規(guī)程如果不重視，那么就要想辦法讓這些維修規(guī)程受到工作人員的重視。

(3)零配件的質(zhì)量問題與對策 首先因為零件市場的管理力度零散，所以零件市場的配件來源也沒有嚴(yán)格的要求，也沒有對出售的零件進(jìn)行尺寸規(guī)格的檢查，所以維修時從零件市場買到的零件，不僅是在尺寸上得不到保障，甚至是在質(zhì)量上也得不到保障，如果說零件的尺寸規(guī)格不符，那么在處理時還要再進(jìn)行切割等方式進(jìn)行加工再投入維修工作，這樣就會延長維修時間，對于設(shè)備自身來說，也會大大降低設(shè)備的壽命。所以從零件市場買零件的步驟開始就格外注意，零件的質(zhì)量和尺寸在挑選時就得有明確的規(guī)定，去負(fù)責(zé)挑選的工作人員對零件的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和尺寸規(guī)定必須熟悉，而且在零配件進(jìn)行挑選完了之后還要進(jìn)行檢驗，這個檢驗動作一定要十分精細(xì)，一定要檢查該零配件和原維修需要的零配件的樣子是否符合，不僅要檢查外觀，質(zhì)量也得進(jìn)行檢測，適用的程度一定要達(dá)到100%才能進(jìn)行維修工作，這樣在零配件被用到維修工作上時才不會出現(xiàn)問題。

(4)維修前進(jìn)行分析 當(dāng)然普通設(shè)備如果產(chǎn)生問題時，可能也不會涉及到太大層面上的問題，所以當(dāng)設(shè)備第一次出現(xiàn)故障時，不應(yīng)該首先就召集技術(shù)人員進(jìn)行維修討論，首先應(yīng)該就該設(shè)備經(jīng)常出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析，分析該故障最有可能發(fā)生的原因，然后再用比較傳統(tǒng)的方法去檢驗其故障的可能性，如果確診為該故障，那么直接就可以進(jìn)行維修，如果被確診不是該故障的話，就召集技術(shù)人員進(jìn)行維修討論就可以了，這樣可以盡量地減少維修前的準(zhǔn)備時間。

[1]王琳.管道輸油設(shè)備維修問題探析[J].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè),2012，(04):263.

徐曉毅(1972- )，男，漢，遼寧葫蘆島人，助理工程師，1996年畢業(yè)中國人民大學(xué)基本經(jīng)濟(jì)建設(shè)專業(yè)。