代曉青，曾 潔，許慧霞，嚴曉靖

（中原油田采油一廠，河南濮陽 457001）

油氣集輸聯(lián)合站風(fēng)險事故的分析及預(yù)防措施探討

代曉青，曾 潔，許慧霞，嚴曉靖

（中原油田采油一廠，河南濮陽 457001）

油氣集輸聯(lián)合站是油氣集輸?shù)淖罱K環(huán)節(jié)，通過原油脫水處理后，得到合格的原油外輸。由于原油脫水、原油外輸、含油污水處理、注水等系統(tǒng)的存在，因此，存在風(fēng)險事故，在聯(lián)合站生產(chǎn)過程中，必須進行風(fēng)險管理，有效地預(yù)防安全事故的發(fā)生，保證聯(lián)合站的安全。

油氣集輸聯(lián)合站；風(fēng)險事故；分析；預(yù)防措施

1 油氣集輸聯(lián)合站概述

油氣集輸聯(lián)合站是油氣水三相分離的最后生產(chǎn)環(huán)節(jié)，通過游離水脫出和乳化水的脫出，使外輸原油含水控制在0.5%以下，達到外輸原油的含水指標。在聯(lián)合站內(nèi)存在高壓的管道和設(shè)備，很容易發(fā)生火災(zāi)或者爆炸，存在著安全隱患，必須有效控制安全風(fēng)險因素，才能保證聯(lián)合站的安全運行，提高聯(lián)合站的安全系數(shù)。

聯(lián)合站中對原油進行凈化處理，將含水原油進入游離水脫除器，去除其中的游離水之后，通過加溫加壓使其進入電脫水器，實施高壓交直流的電脫水，將原油中的乳化水分離出去，最終達到外輸原油的含水指標，經(jīng)過好油緩沖罐，之后由輸油泵進行外輸。

對于含油污水的處理，是將游離水和電脫水器排出口排出的含油污水，進入到污水處理系統(tǒng)，可以使用氣浮選設(shè)備，去除水中的浮油，然后再加壓進入過濾罐進行過濾處理，使含油污水的含油量和懸浮顆粒的含量，達到注水的水質(zhì)標準后，通過注水泵加壓，輸送給配水間，再給各個注水井，達到分層注水的技術(shù)要求，實現(xiàn)水驅(qū)油的效果。

2 油氣集輸聯(lián)合站的風(fēng)險事故分析

油氣集輸聯(lián)合站存在高風(fēng)險，由于聯(lián)合站涉及的設(shè)備之多，工藝流程復(fù)雜。涉及到油氣水的分離處理，包括油系統(tǒng)、水系統(tǒng)以及輔助的供電系統(tǒng)、鍋爐系統(tǒng)等，必須進行安全風(fēng)險評估，及時處理安全風(fēng)險事故，才能提高聯(lián)合站的安全系數(shù)，保證安全平穩(wěn)地完成生產(chǎn)任務(wù)。

2.1 油氣集輸聯(lián)合站的鍋爐事故分析

聯(lián)合站的鍋爐設(shè)備，很容易發(fā)生爆炸的危險，必須有效控制鍋爐系統(tǒng)的壓力和溫度，避免發(fā)生爆炸事故。應(yīng)用壓力監(jiān)測系統(tǒng)，實施監(jiān)測鍋爐的壓力，本身鍋爐屬于壓力容器，必須有具備壓力容器操作資格的人員，對鍋爐生產(chǎn)進行控制和管理。如果發(fā)生高壓報警，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，適當排放壓力，避免事故發(fā)生。

2.2 油氣集輸聯(lián)合站的泵機組事故分析

聯(lián)合站的泵機組屬于高速運轉(zhuǎn)設(shè)備，崗位員工必須安全操作，避免造成人身傷害事故的發(fā)生。并防止泵機組發(fā)生泄漏事故，尤其輸油泵機組，一旦發(fā)生更大的泄漏事故，可能導(dǎo)致整個泵房內(nèi)全部是油，影響到油品的輸送，給生產(chǎn)帶來極大的危害。

2.3 油氣集輸聯(lián)合站冒罐事故分析

如果對大罐液位控制不當，很容易發(fā)生冒罐事故。污水罐如果發(fā)生冒罐事故，可以通過防溢流的方式，開大污水泵的排放流量，將其輸送給含油污水處理系統(tǒng)，避免大量含油污水冒罐，引起環(huán)境污染。如果油罐發(fā)生冒罐事故，會造成環(huán)境污染，同時帶來嚴重的安全風(fēng)險，一旦遇到明火就會發(fā)生火災(zāi)或者爆炸的事故。非常危險，必須嚴格控制大罐液位，防止各類冒罐事故的發(fā)生。

2.4 聯(lián)合站分離器跑油的事故分析

聯(lián)合站的分離器分離出來的油和水分別沿著不同的管道進行輸送，如果分離內(nèi)的壓力過高，整個分離器內(nèi)充滿油和水，會造成更多的原油進入到氣管線中，如果氣體用于站內(nèi)加熱爐燃燒，會出現(xiàn)加熱爐冒黑煙的情況。出現(xiàn)分離器跑油的原因可能是液位調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)故障，達不到預(yù)期的調(diào)節(jié)作用，或者是由于油水出口被大的顆粒堵塞，減少了出口的排量，也可能是由于出口閥門誤關(guān)閉，損壞等情況。

3 預(yù)防油氣集輸聯(lián)合站風(fēng)險事故的措施

為了預(yù)防聯(lián)合站風(fēng)險事故的發(fā)生，必須及時有效地進行風(fēng)險評估，確定安全風(fēng)險等級，并制定事故應(yīng)急預(yù)案，及時進行安全風(fēng)險演練，一旦發(fā)生安全風(fēng)險事故，將損失降至最低。

3.1 提高員工的安全意識

油氣集輸聯(lián)合站涉及多工種的配合，包括輸油工、注水泵工、油氣田水處理工、鍋爐工用、電工等多工種的聯(lián)合管理，才能保證聯(lián)合生產(chǎn)的順利進行。必須對全體員工進行安全培訓(xùn)，并學(xué)習(xí)每個崗位的安全操作規(guī)程，保證安全生產(chǎn)，文明生產(chǎn)。經(jīng)過嚴格的安全培訓(xùn)，達到培訓(xùn)標準的人員進行發(fā)放合格證書，并通過證書的認證，作為員工上崗的資格，提升安全管理水平。

3.2 建立風(fēng)險評價和管理機制

由于聯(lián)合站涉及的油氣水各個系統(tǒng)的運行，整個工藝流程是密閉的，存在壓力容易，具有高溫、高壓的生產(chǎn)狀態(tài)。必須進行安全風(fēng)險的評估和管理，隨時進行安全隱患的排查，并及時處理安全隱患，避免發(fā)生火災(zāi)、爆炸、中毒等安全事故，爆炸聯(lián)合站安全運行。

3.3 實施HSE管理

在石油生產(chǎn)企業(yè)實施HSE管理體系，秉承領(lǐng)導(dǎo)承諾，全員參與的思想，提高全體員工的安全素質(zhì)。并嚴格執(zhí)行體系管理的各項規(guī)定，實施二書一表的管理模式，在聯(lián)合站作業(yè)中，杜絕違章指揮和違章操作行為的發(fā)生，避免安全事故的發(fā)生。

通過實施HSE管理體系，使聯(lián)合站的各項生產(chǎn)活動，按照管理體系的要求，有條不紊地進行，提高全員的安全意識，提高責任心，在生產(chǎn)管理過程中，及時進行安全隱患的排查，并不斷加大安全隱患的排查力度，發(fā)現(xiàn)隱患，及時處理，避免發(fā)生安全生產(chǎn)事故。

對油氣集輸聯(lián)合站的所有生產(chǎn)環(huán)節(jié)進行安全檢查，并通過專職的安全監(jiān)督人員，對崗位工作進行監(jiān)督檢查，督促崗位員工安全操作。

4 結(jié)束語

通過對油氣集輸聯(lián)合站風(fēng)險事故的分析及預(yù)防措施的探討，控制聯(lián)合站風(fēng)險事故的發(fā)生，保證聯(lián)合站安全運行，提高油氣集輸系統(tǒng)的效率。通過對聯(lián)合站可能存在的風(fēng)險進行評估，確定安全風(fēng)險等級，并對崗位員工實施安全風(fēng)險知識的培訓(xùn)，提高員工處理安全風(fēng)險的能力，對安全隱患進行排查，并及時處理安全隱患，避免安全事故的發(fā)生，保證聯(lián)合站生產(chǎn)效率最大化。

[1] 王光明.淺析油氣集輸聯(lián)合站風(fēng)險事故分析及預(yù)防措施[J].化工設(shè)計通訊，2016，42（5）：181-182.

Analysis on the Accident of Oil and Gas Gathering and Transportation Station and the Preventive Measures

Dai Xiao-qing，Zeng Jie，Xu Hui-xia，Yan Xiao-jing

The oil and gas gathering and transportation station is the fi nal link of oil and gas gathering and transportation.After the crude oil is dehydrated，the crude oil is transported.Because of the dehydration of crude oil，crude oil，oil and sewage treatment，water and other systems exist，therefore，there are risk accidents，in the joint production process，must be risk management，effectively prevent the occurrence of security incidents to ensure the safety of the joint station.

oil and gas gathering and transportation station；risk accident；analysis；preventive measures

TE88

：A

：1003–6490（2017）04–0033–02

2017–04–02

溫紅（1969—），女，四川成都人，工程師，主要從事地面工程預(yù)算工作。

收稿日期：2017–04–02

作者簡介： 代曉青（1971—），女，四川南充人，高級技師，主要從事油氣水分離及輸送工作。