曾 偉

江漢油田分公司江漢采油廠集輸大隊(duì)

多級(jí)離心泵維修、常見故障分析及處理方法探討

曾 偉

江漢油田分公司江漢采油廠集輸大隊(duì)

多級(jí)離心泵的運(yùn)用，是當(dāng)前技術(shù)應(yīng)用中的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，尤其是在化工、礦山、城市排水等運(yùn)用中呈現(xiàn)出一定的作用。但是，在日常使用及保養(yǎng)維護(hù)中，容易疏忽一些環(huán)節(jié)，造成多級(jí)離心泵在使用中，經(jīng)常出現(xiàn)非正常的振動(dòng)、磨損及抱軸等故障，以致機(jī)器停機(jī)，嚴(yán)重的會(huì)影響正常的生產(chǎn)。因此，了解多級(jí)離心泵的結(jié)構(gòu)，明白檢修中的要點(diǎn)問題，將是進(jìn)行泵體維修的基礎(chǔ)。基于此，文章就多級(jí)離心泵維修、常見故障分析及處理方法進(jìn)行分析。

多級(jí)離心泵；維修；故障；處理方法

1.多級(jí)離心泵的組成結(jié)構(gòu)原理

1.1 多級(jí)離心泵的結(jié)構(gòu)

泵筒體、泵芯和泵蓋共同組成的多級(jí)離心泵，其中泵腳被焊接在泵筒體的水平軸截面上，并且需要將組裝后的泵芯裝入筒體當(dāng)中，筒體的凸出端上泵蓋將高壓液體密封。泵芯主要由吸入函體、導(dǎo)葉、轉(zhuǎn)子部件以及中段組成。

1.2 多級(jí)離心泵的工作原理

想要使多級(jí)離心泵更好的工作，首先應(yīng)當(dāng)對(duì)多級(jí)離心泵的工作原理進(jìn)行充分的了解：通過多級(jí)離心泵輸送的液體在一定的壓力條件下從吸入口進(jìn)入，之后在葉輪的作用之下，液體的勢(shì)能及動(dòng)能均得到增加，從而使液體到達(dá)導(dǎo)葉之后，使得勢(shì)能和動(dòng)能之間達(dá)到相互的轉(zhuǎn)換，從而使得導(dǎo)葉的反葉片在水力的作用下向下一級(jí)葉輪入口輸送液體。由于對(duì)液體的不斷輸入，使得各級(jí)葉片獲得等同的壓力，液體在經(jīng)過導(dǎo)葉的輸送之后，到達(dá)泵筒體的環(huán)形室，最終使得液體經(jīng)出口到達(dá)管路當(dāng)中。多級(jí)離心泵的應(yīng)用范圍非常廣泛，無(wú)論是在礦產(chǎn)、化工以及石油等產(chǎn)業(yè)當(dāng)中都有效地利用多級(jí)離心泵，并且其發(fā)揮的作用越來越重要。

2.多級(jí)離心泵常見故障

2.1 葉輪與口環(huán)

部分多級(jí)離心泵的葉輪的葉片會(huì)由于工作時(shí)發(fā)生氣蝕或吸入固體物、金屬雜質(zhì)等而使泵葉輪造成損害。而一般在泵的安裝過程中會(huì)由于穿量存在誤差造成口環(huán)的磨損，同時(shí)泵葉輪的背帽的松動(dòng)也會(huì)使口環(huán)產(chǎn)生磨損。要根據(jù)口環(huán)磨損情況來修理葉輪，對(duì)于口環(huán)磨損較重的，要重新更換葉輪；反之，要進(jìn)行口環(huán)的修復(fù)。

2.2 平衡裝置

多級(jí)離心泵的設(shè)備利用的就是離心力的作用，所以保持設(shè)備的平衡對(duì)于設(shè)備的運(yùn)行來說具有至關(guān)重要的作用，否則的話設(shè)備就不可能正常工作。一般離心力工作的過程中會(huì)出現(xiàn)平衡盤磨損的情況，這樣就會(huì)影響設(shè)備運(yùn)行過程中的平衡狀態(tài)，需要及時(shí)維修設(shè)備。同時(shí)為了減輕平衡盤磨損的情況，可以適當(dāng)在平衡盤上添加墊片。

2.3 機(jī)械密封

在密封使用當(dāng)中，殼體采取的是機(jī)械密封，這種封裝方式有很大的便利，首先在內(nèi)部條件下，采用鎖盒的構(gòu)造方式，這種類似火箭幾級(jí)的扣鎖方式，不僅易于伸縮，還能保持內(nèi)部的液體始終保持在活躍狀態(tài)。而且，因?yàn)榉庋b的好壞是與泵是否直接運(yùn)行相關(guān)的，但在封裝的同時(shí)，又不能封裝過度，這樣不利于維修，特別是泵頭需要更換的情況下，根本無(wú)法拆卸下來。除了主要的封裝方式，還附帶那些小局部的封裝，進(jìn)而耦合整個(gè)封裝，徹底封裝整個(gè)泵頭，由于泵軸占據(jù)了主要位置，泵頭在工作的時(shí)候，不宜旋轉(zhuǎn)偏移的過大，這樣容易造成泵軸損壞。

2.4 泵軸

在多級(jí)離心泵中最核心的部件是轉(zhuǎn)子和泵軸，其中轉(zhuǎn)子主要靠發(fā)動(dòng)機(jī)來提供動(dòng)力，然后在轉(zhuǎn)子的帶動(dòng)下整個(gè)泵軸開始高速旋轉(zhuǎn)。在泵軸的上面裝有葉輪，葉輪在旋轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)帶動(dòng)離心力內(nèi)部的液體形成快速旋轉(zhuǎn)的渦流，這種旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下，不同質(zhì)量的液體就得到了分離。離心力在運(yùn)行的過程中難免會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題，所以在設(shè)備工作的時(shí)候要經(jīng)常檢測(cè)設(shè)備，及早發(fā)現(xiàn)并解決問題，及時(shí)更換已經(jīng)損壞了的零件。

3.多級(jí)離心泵故障檢修措施

3.1 多級(jí)離心泵拆卸前的準(zhǔn)備和泵軸的振幅監(jiān)測(cè)

首先，拆卸是檢查泵體的必經(jīng)步驟。在拆卸前，需要斷掉電源，清除掉泵體內(nèi)的液體。然后選擇一個(gè)干凈無(wú)雜物的空間，準(zhǔn)備好放置零件的裝置。避免檢修過程中，出現(xiàn)混淆零部件、丟失、遺落零部件的問題。然后，要對(duì)振幅進(jìn)行檢測(cè)。盡管內(nèi)部部件間的間隙和距離完美，但是泵體振幅過大，長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)肯定會(huì)造成內(nèi)部部件位移，增大部件間的磨損力度。對(duì)泵軸的振幅進(jìn)行監(jiān)測(cè)，如果超出了范圍值就需要跟換泵軸。而且同時(shí)需要對(duì)泵軸的連接處的裝置進(jìn)行檢查，防止其他部件未固定帶來的干擾。有效范圍為0.03mm以下，如果不及時(shí)有效的處理此類事件，會(huì)導(dǎo)致泵體部件的磨損，從而增加維修成本。

3.2 對(duì)內(nèi)部器件的距離和間隙進(jìn)行檢測(cè)

多級(jí)離心泵中器件的種類繁多，部件的位移控制和間隙控制也十分嚴(yán)密，這就大大增加了檢修的工作量。然而檢修的工作必須細(xì)致無(wú)誤，全面而有秩序。在對(duì)各器件間的間距進(jìn)行檢查時(shí)，尤其要注意填料涵、葉輪、導(dǎo)葉、平衡盤各個(gè)器件間的縫隙。如果超出了原先設(shè)定的范圍值，需要重新進(jìn)行安裝和糾正，防止縫隙過大造成降低液體壓力的問題，防止縫隙過小，造成磨損加快的問題。在其他緊密相連，磨損嚴(yán)重的連接位置。需要涂抹潤(rùn)滑油進(jìn)行保護(hù)。

3.3 對(duì)泵體內(nèi)腔和部件進(jìn)行清洗，及時(shí)更換受損部件

泵體也屬于液體流通的通道，在液體流動(dòng)的過程中必然會(huì)積累很多的渣滓和沉淀物。這些雜質(zhì)如果沒有得到及時(shí)的清理，就會(huì)導(dǎo)致腔體的局部性堵塞，或者卡住某些部件，使其無(wú)法正常工作。泵體中的擋板會(huì)擋住大雜質(zhì)，但是對(duì)于小雜質(zhì)的積累卻無(wú)能為力。而擋板是第一遮擋物，進(jìn)行清潔工作時(shí)，首先要對(duì)擋板進(jìn)行檢修，替換掉破損的擋板，或者對(duì)擋板進(jìn)行清洗。

結(jié)束語(yǔ)

由于離心泵在平常工作中的重要作用，就要求對(duì)離心泵的工作狀態(tài)有個(gè)切實(shí)的了解。因此，只有通過對(duì)多級(jí)離心泵多次反復(fù)的拆裝，掌握相關(guān)數(shù)據(jù)后，才能夠調(diào)整出效率高、汽蝕性能好、耐磨損、使用壽命長(zhǎng)的水泵。

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