韓冬笑

中國石油化工集團(tuán)公司

第三方物流管理模式及其信息系統(tǒng)

韓冬笑

中國石油化工集團(tuán)公司

第三方物流作為供應(yīng)鏈管理的主要組織形式，執(zhí)行和完成制造企業(yè)中傳統(tǒng)的運(yùn)輸和倉儲業(yè)務(wù)，對提高單個企業(yè)的競爭力和產(chǎn)業(yè)整體競爭力起著重要的作用。制造企業(yè)將物流業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包給第三方，使自身有更多精力關(guān)注企業(yè)的核心競爭力；而物流企業(yè)則更加專注于運(yùn)輸與倉儲服務(wù)，雙方合作能提供更加快捷和低成本的產(chǎn)品。第三方物流的運(yùn)作單位— —第三方物流公司在制造產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)，包括原材料采購、零部件制造物流、銷售物流等，起銜接上下游的紐帶作用，成為產(chǎn)業(yè)鏈集成的粘合劑。

第三方物流；管理模式；信息系統(tǒng)

在市場的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，部分制造企業(yè)會將物流業(yè)務(wù)承包給第三方物流企業(yè)，從而分散自身的業(yè)務(wù)壓力，將更多的關(guān)注點放在提升自身的市場競爭力方面。與制造企業(yè)不同，物流企業(yè)則是更加重視貨物的運(yùn)輸以及倉儲，從而使雙方的合作互利互惠。由此可見，第三方物流在制造生產(chǎn)中的各個環(huán)節(jié)都起著承上啟下的作用，并擔(dān)任著業(yè)務(wù)流程協(xié)調(diào)、編排的管理角色，對于企業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)具有十分重要的作用。

1 第三方物流的概述

隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，第三方物流逐漸出現(xiàn)在了市場運(yùn)轉(zhuǎn)之中，并且占有越來越重要的地位。在我國物流行業(yè)的發(fā)展中，第三方物流是通過中間商提供的相應(yīng)服務(wù)，利用合同簽訂的方式，在一定的時間內(nèi)為需要的企業(yè)提供特定的物流服務(wù)。由此可見，第三方物流企業(yè)是一個為外部客戶進(jìn)行服務(wù)的企業(yè)，因此，我們不能將第三方物流企業(yè)歸納到供應(yīng)鏈之中，它只是單純的第三方運(yùn)輸。近年來，隨著網(wǎng)購的發(fā)展和普及，我國的物流行業(yè)隨之快速發(fā)展，因此第三方物流也得到了越來越多的關(guān)注，并逐漸成為了我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中的全新增長點。

2 第三方物流信息系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀

近年來，我國的第三方物流企業(yè)每年在 15%～25%的速度增加。雖然我國物流行業(yè)的發(fā)展十分迅猛，但是信息系統(tǒng)的使用方面還較為落后。經(jīng)過調(diào)查統(tǒng)計，很多第三方物流企業(yè)的信息化水平僅在 GPS以及 RFID 等初級階段，很多企業(yè)甚至沒有企業(yè)自身的辦公軟件、企業(yè)郵箱。這種情況在第三方物流企業(yè)中的半數(shù)以上。在我國物流企業(yè)中，一大部分是中小企業(yè)。很多中小企業(yè)沒有使用信息技術(shù)來對物流信息進(jìn)行處理的水平。就算是具有信息系統(tǒng)的物流企業(yè)，它的信息化需要也知識在最底層，基礎(chǔ)信息系統(tǒng)建設(shè)是當(dāng)前信息化建設(shè)的首要工作。另外，很多中小物流企業(yè)在選擇物流信息系統(tǒng)的過程中，首選思考的就是成本的問題，但是，企業(yè)日后的發(fā)展需要也十分重要。這就需要企業(yè)選擇具有生命周期較長的蟾片的特點，能夠跟隨企業(yè)的不斷發(fā)展與擴(kuò)大業(yè)務(wù)而不斷進(jìn)步。在目前市場中，除了博科資訊，其他的物流供應(yīng)鏈管理軟件企業(yè)還沒有提供這些產(chǎn)品的功能，這種情況就嚴(yán)重影響了第三方物流企業(yè)的信息系統(tǒng)普及，對于第三方物流企業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了很大的制約。

3 第三方物流信息管理系統(tǒng)發(fā)展建議

3.1 創(chuàng)新服務(wù)，謀求個性

在我國第三方物流企業(yè)的發(fā)展過程中，為了實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，就必須要對管理理念以及管理方式進(jìn)行不斷的創(chuàng)新，謀求企業(yè)的個性化發(fā)展，以此來提升企業(yè)的核心競爭力。為此，第三方物流企業(yè)就可以通過現(xiàn)代化的信息技術(shù)，利用中小型第三方物流企業(yè)的數(shù)量大、普及范圍廣等特點，創(chuàng)建一個網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展的物流組織。不僅如此，在物流的服務(wù)方面，相關(guān)企業(yè)也要對此進(jìn)行積極的創(chuàng)新，充分了解客戶的實際需求，借鑒國外先進(jìn)的管理經(jīng)驗以及相關(guān)技術(shù)，為客戶提供更為優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。此外，在管理制度上也要進(jìn)行創(chuàng)新，根據(jù)時代的發(fā)展特點，建立科學(xué)、合理的管理模式。

3.2 加強(qiáng)現(xiàn)代信息技術(shù)和辦法的應(yīng)用

隨著我國科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，目前的一些物流企業(yè)在很多方面引進(jìn)了高技能、高標(biāo)準(zhǔn)的手段，但主要還是以人為操作為主，然而，仍未達(dá)到預(yù)期中的效果。由于在技術(shù)和設(shè)備上需要很大的投資，且要求企業(yè)與客戶之間建立良好的溝通和接口，部分企業(yè)為此打起了退堂鼓的念頭。因此，提高信息技術(shù)的地位和比重是建設(shè)第三方物流信息系統(tǒng)的必要條件?，F(xiàn)代物流的發(fā)展必須依靠物流信息技術(shù)來實現(xiàn)，也是推動企業(yè)經(jīng)營管理的手段。通過以網(wǎng)絡(luò)技術(shù)管理為基礎(chǔ)的物流平臺，打破原有的發(fā)展平臺局限性，對公司資源進(jìn)行整合，使業(yè)務(wù)流程規(guī)范化。總而言之，只有增強(qiáng)企業(yè)物流信息的需求，才能使整個物流行業(yè)信息水平得以提高。

3.3 倉儲管理系統(tǒng)

主要完成對貨物出庫、入庫的管理以及對倉儲庫存貨物的管理。其中，貨物入庫的初始條件是有空庫位，然后再調(diào)度批倉；貨物的出庫首先看是否有足夠的貨物可供出庫，然后再對出庫的順序進(jìn)行規(guī)劃(同一庫區(qū)同時裝卸的運(yùn)輸工具不能太多，因此庫區(qū)內(nèi)的貨物裝載順序需要進(jìn)行規(guī)劃，而且可能到多個庫區(qū)提貨，運(yùn)輸工具上貨物的裝載順序也需要進(jìn)行規(guī)劃)。對貨物狀態(tài)的管理包括查庫的日期、人員、庫號、查庫的內(nèi)容、查庫的結(jié)果及人力成本，盤點是對倉庫進(jìn)行核實貨物的操作。整個倉儲系統(tǒng)的主要目的是為了對存放的貨物進(jìn)行有效管理，支持運(yùn)輸、勞務(wù)、加工、配送等業(yè)務(wù)的服務(wù)模塊。

3.4 政府創(chuàng)建有利于第三方物流發(fā)展的政策環(huán)境

為了使第三方物流企業(yè)得到更大的發(fā)展，政府可以從三個方面給予其一定的幫助，分別是配套設(shè)施的供給、相對應(yīng)的扶持計劃、活動制度的制定。我國政府對于物流行業(yè)的扶持不僅可以確保相關(guān)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，同時還可以加快我國物流行業(yè)系統(tǒng)化、國際化的進(jìn)程，為此政府就應(yīng)該對物流活動進(jìn)行一系列的規(guī)劃統(tǒng)籌，以此來實現(xiàn)政府各個職能部門之間的有效對接。

只有建立高效合理的物流管理信息體系，才能促進(jìn)第三方物流企業(yè)的發(fā)展。然而，只有有效的實施現(xiàn)代物流管理，高效合理的物流管理信息平臺才能得以實現(xiàn)。為使第三方物流管理信息體系的合理及有效性，應(yīng)當(dāng)突出信息共享和數(shù)據(jù)交換來強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈的資源整合，創(chuàng)立出適合第三方物流企業(yè)現(xiàn)狀和滿足未來業(yè)務(wù)發(fā)展需求的管理信息系統(tǒng)，從而保證第三方物流企業(yè)順利地發(fā)展。

[1] 鄧延潔，黃必清，顏波. 第三方物流管理模式及其信息系統(tǒng)[J]. 計算機(jī)集成制造系統(tǒng)，2014，05：1220-1227.

[2] 孫學(xué)琴. 第三方綜合物流管理信息系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計[J]. 交通企業(yè)管理，2010(6).