徐新全 周 輝

山東華鑒工程檢測有限公司

淺析公路試驗檢測中需要注意的問題

徐新全 周 輝

山東華鑒工程檢測有限公司

在現(xiàn)代公路建設中，對公路的試驗檢測是極為重要的一個環(huán)節(jié)。在施工過程中，對于施工企業(yè)來說，現(xiàn)如今汽車已經(jīng)得到了人們的基本普及，對于道路安全性提出了更高的要求，也就是對公路工程的質(zhì)量要求更高了。公路不僅是交通運輸發(fā)展的基礎，更是造福人們的經(jīng)濟樞紐。公路建設中存在了諸多的質(zhì)量問題，要想提高工作質(zhì)量是離不開優(yōu)質(zhì)的公路試驗檢測工作的，對此，本文論述了公路試驗檢測中需要注意的問題，并提出相關(guān)的解決措施，希望對以后的工作有所借鑒。

公路；試驗檢測；問題分析

1、公路工程試驗檢測的必要性

對公路工程進行試驗檢測可以實現(xiàn)就地取材，有利于降低成本造價，它是公路施工質(zhì)量控制以及竣工驗收評定工作中的重要組成部分。降低公路造價的可能性對于公路工程的建設來說具有極為重要的意義，同時這也是公路工程想要達到的目的。實行公路工程的試驗檢測也能夠?qū)κ褂玫牟牧弦约霸O備構(gòu)件進行檢測，能夠使得材料質(zhì)量滿足工程的實際需要。

同時采用這種檢測方法也能夠使得施工建設團隊積累一定的寶貴經(jīng)驗，提升對公路進行維護的科學性，從而也保證了對公路工程質(zhì)量測量的精確性。對于公路項目，進行試驗檢測能夠?qū)崿F(xiàn)對技術(shù)、材料、工藝的創(chuàng)新與廣泛應用，同時又能推進新學科的形成。公路工程的單位接觸到這一種新技術(shù)、材料以及工藝時，應實行嚴格的試驗檢測，并且在對報告評進行定以后再投入使用。進行公路工程試驗檢驗，能夠?qū)@些新材料、新技術(shù)以及新工藝的先進性、適用性與有效性進行判斷，它是施工質(zhì)量的控制、工程設計參數(shù)、施工驗收評定以及養(yǎng)護管理工作決策以及各種技術(shù)規(guī)范的重要依據(jù)，對于公路工程的施工技術(shù)的進步與創(chuàng)新對于提升整個工程質(zhì)量都發(fā)揮著積極性的作用。

2、公路試驗檢測中需要注意的問題

2.1 水泥混凝土試驗檢測

水泥混凝土存在諸多質(zhì)量問題也是公路工程質(zhì)量的一個通病，然而影響混凝土諸多質(zhì)量問題的因素就有試驗檢測存在的一些問題。作為水泥混凝土主要評價指標強度，它是試驗檢測的重點，也是對混凝土整體質(zhì)量的評定。完整的一份水泥混凝土配合比試驗報告，它不僅包括了最重要的強度指標，而且還包括了各種原材料的詳細試驗結(jié)果，混合料坍落度，水灰比等參數(shù)。當混凝土工程施工時，若沒嚴格控制混凝土水灰比和坍落度時，水灰比越小，混凝土的強度相對偏高，混凝土的流動性越小，坍落度就越小，和易性也越差。但是，水灰比過大，會造成拌和物粘聚性和保水性不良，都會影響到施工質(zhì)量，這樣施工如果沒有認真檢測并加以嚴格控制，勢必會影響到混凝土工程的耐久性和穩(wěn)定性。在施工中若再發(fā)生材料的變化，而不及時對配合比進行調(diào)整，將會導致不可想象的后果。混凝土試件制作也存在一定的問題，即試件強度不能夠代表混凝土自身強度，主要是試驗人員為增加混凝土試件抗壓強度的保證系數(shù)，而對試件進行刻意加工，而造成強度高的假象。

2.2 壓實度方面壓實度試驗

存在于路基路面工程的整個施工過程，壓實度合格與否將直接影響到整個路面工程的質(zhì)量，加之目前我國工程施工情況，路基施工結(jié)束后或部分結(jié)束后，就進行路面工程的施工，這樣更容易造成路面早期局部沉陷等病害。壓實度試驗檢測過程雖然簡單，操作容易，易于掌握，然而在實際操作過程中卻存在很大的差異，主要體現(xiàn)在現(xiàn)場取樣的代表性，不同試驗人員操作都有一些差別，尤其是產(chǎn)生離析較嚴重的填料如天然砂礫，不同試驗人員取樣地點不同，會影響試驗檢測結(jié)果，不合格的壓實度做為合格，加之企業(yè)對效益的追求，壓實遍數(shù)沒有達到規(guī)范要求。而且壓實度試驗檢測不及時，不能跟班作業(yè)，無法與施工生產(chǎn)完全相結(jié)合，存在漏檢現(xiàn)象。

3、公路試驗檢測工作的解決對策

3.1 加強人員素質(zhì)

試驗檢測操作人員的素質(zhì)，與試驗檢測的結(jié)果正相關(guān)，上層管理部門、施工單位等都應該加強對其試驗檢測人員的檢測水平的提高，定期對其進行人員的的專業(yè)培訓，保證其實施試驗檢測人員的專業(yè)水平，督促其在實驗時按照國家的標準進行，保證其相關(guān)的工作質(zhì)量，這樣其試驗的結(jié)果才能準確，其公路的工程質(zhì)量才會加以提高。

3.2 加大資金投入

企業(yè)在進行試驗檢測時必須加大對其資金投入的力度，根據(jù)企業(yè)自身的特點與實際的需求，對一些試驗檢測的設備進行買入，而且企業(yè)應該對試驗檢測設立專門的設備管理與維護人員，工程的試驗檢測是一項專業(yè)性極強的工作，而工程建設人員的文化水平普遍較低無法對其進行專業(yè)的操作，所以企業(yè)必須對其進行專業(yè)人才的培養(yǎng)，對其使用試驗設備的專業(yè)性與準確性必須加以嚴格的要求。

3.3 完善公路工程試驗檢測體系

我們對工程質(zhì)量的控制應該是三方面共同努力的成果，其一是施工企業(yè)內(nèi)的自我檢測，其二是監(jiān)理部門的質(zhì)量監(jiān)測，最后是政府對其具體施工質(zhì)量的監(jiān)督。這是一個具有多重保障的質(zhì)量管理體系。如果其中第一環(huán)節(jié)的監(jiān)管單位都能對其內(nèi)的責任進行嚴格的遵守，對其相關(guān)的規(guī)定與要求進行落實，對其具體的責任進行權(quán)責落實制。那么最后其公路工程的整體質(zhì)量管理一定具有較大的進步。首先，公路工程的施工企業(yè)在進行自我的質(zhì)量檢測時，對其這項工作要嚴格的重識，不能只追求利潤，不把質(zhì)量與安全放在首位。

4、結(jié)語

綜上所述公路工程的試驗檢測是一項復雜且有效的工作，它能夠?qū)饭こ痰馁|(zhì)量進行控制，又能提高整個公路工程的整體效益。但是，目前公路工程的試驗檢測工作還存在一定的問題，但是在具體的問題中進行具體分析，也會使得問題變得簡易，因此對于公路工程試驗檢測一定要積極的探索有效改革方式，尋求出一個比較有效的方式來提高公路工程整體的質(zhì)量水平。

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