路曉萌 劉 亮

山東翌緯公路工程有限公司

淺談交通工程施工管理及質量控制

路曉萌 劉 亮

山東翌緯公路工程有限公司

交通行業(yè)的發(fā)展過程中材料、設備、設計方案、檢測手段、質量的全過程管理以及先機技術的運用都是其發(fā)展過程中的重要因素，因此在其建設以及后續(xù)的維護過程中為了能夠避免不必要資金的投入以及減少安全事故的發(fā)生，相關人員應該注重對每一個環(huán)節(jié)的把控，確保工程質量的提升。在交通工程施工管理的過程中要多加注重對新型科技的使用，提升其質量管理的全面性，加強施工單位的收益，確保工程建設的安全性與高效性。鑒于此，本文主要分析交通工程施工管理及質量控制。

交通工程；施工管理；質量控制

1 做好交通工程施工管理及質量控制的意義

1.1 確保交通工程施工的順利實施

在交通工程施工過程中，要重視管理活動。對于建設工程而言，管理活動能夠推進整個工程朝著健康、安全、穩(wěn)健的方向運行，保證工程能夠在有限的時間內順利竣工；而同時，管理活動能夠對工程建設起到重要的質量保證作用。對于交通工程建設而言，質量是其生命，因而，交通工程建設應該加強施工管理，以確保工程施工質量。

1.2 提高建設企業(yè)的管理能力

在交通工程施工環(huán)節(jié)中，實施有效的管理，能夠促進建設企業(yè)管理效率的提升，進而推動了建設企業(yè)的發(fā)展。交通工程建設是較為復雜且系統性較強的工程，企業(yè)必須做好方方面面工作，來完成建設項目。

1.3 促進人民生活水平的提升

交通工程關系著大眾的出行，也關系著人民的生命安全，因而，交通工程自然和人民的生活息息相關。隨著社會經濟的快速發(fā)展，人民物質生活水平的提升，交通在人們日常生活中的作用也越來越大。因而，建設企業(yè)在從事交通工程建設時，要盡量確保建設范圍能夠惠及大眾，同時，還要注意減少施工中不良因素對群眾生活的影響，切實提升人民生活質量。

2 我國目前交通工程施工問題

2.1 工程設計施工方案不科學

交通工程施工質量的保障之一，就是施工設計方案，施工方案的好壞，決定著交通工程的施工質量。在交通工程施工設計階段，如何設計方案中，項目施工評估、項目施工可行性報告等等，不科學、不合理，按照這個施工設計方案進行施工，必然會產生施工問題，為交通工程施工留下安全隱患。

2.2 不完善的工程人事管理制度

交通工程的施工管理是在開展和完成項目工程的前提下，對施工人員進行有效的管理，而交通工程施工管理中明顯存在人事管理的缺陷如：因人設崗，缺乏對各個崗位的職責說明，并以此為依據進行職位設置，吃大鍋飯現象普遍存在；工程管理單位對施工人員的工作實際情況以及施工任務的完成落實情況監(jiān)督不力，貪污腐敗現象廣泛存在于材料采購、人事晉升、加薪調薪、債務支付、等環(huán)節(jié)，且由于無法準確考核施工管理責任目標的完成狀況，難以落實工程的經濟效益和處理施工管理、工程績效等問題，導致員工利益受損，工人積極性下降。

3 交通工程施工管理及質量控制

3.1 做好施工之前的準備工作

在工程施工之前，需要對施工資料進行審核和整理。通常情況下主要涉及四個方面。對相關勘察設計文件進行審查，或在勘察設計質量行為中對設計活動進行監(jiān)督，可以有效規(guī)避不利地質路段。尤其是對橋梁設計勘察時，在施工中發(fā)現地質情況和設計報告有出入時，更應加強對實際情況的核實，及時將橋基偏移或加大跨徑。對施工單位資質進行核實，提高建設單位水平，保證橋梁質量。施工單位要對交通工程施工相關的體系構架圖、施工計劃圖等進行歸檔，保證施工中對建筑材料、機械等設備的管控和調配，保證施工進行中機械設備的安全運行。對施工圖紙進行審核，保證圖紙中相關數據的準確性，必要時應對相關數據進行核算。

3.2 保證施工材料的質量合格

在交通工程施工中，影響施工質量的因素還有施工材料，施工材料的質量嚴重的影響著交通工程的施工質量和施工安全性。為了保證交通工程的施工質量，降低施工質量安全施工的發(fā)生率，需要加強施工材料的管理，保證施工材料的質量達標。在施工材料管理中，不僅需要加強施工材料質量的管理和控制，還需要針對施工材料的安全，采取相應的保護措施，避免長時間的存放，外界環(huán)境對施工材料的質量造成損傷。

3.3 嚴格執(zhí)行技術規(guī)范，切實加強施工質量控制

施工的質量是工程的命脈，是施工技術規(guī)范的主旨所在。因此，在施工中我們注重技術規(guī)范的學習和掌握，對質量評定中所規(guī)定的各種檢驗參數都要求各班組了如指掌，項目部并為此配備了大量的檢驗和實驗工具。另外，我們還注重狠抓施工質量，加強項目內部自檢，發(fā)現問題及時改正，對違章施工導致質量事故的，嚴肅處理并進行整改。工程施工質量的控制分施工前、施工過程中及中間驗收的控制。我們把班組分為合格班組和免檢班組兩級，針對交通工程的施工特點，從施工前控制和施工過程中的控制兩個方面從嚴把關，變末端管理為瞬間控制。在每個施工班組施工前，均反復向其強調工程質量的高標準要求，并注重開工的準備工作，不合實際、不能保證工程質量的均不允許動工。

3.4 交通工程設施與先進的技術手段相結合

隨著科學技術的不斷發(fā)展，更多的科學技術手段被應用于其建設中來。在交通行業(yè)的發(fā)展過程中交通設施是其建設的重要保證也是其保證交通安全性的重要條件。在現階段交通行業(yè)發(fā)展過程中常用的便是視頻監(jiān)控設施的使用，其能夠對路況以及道路的運行進行實時的監(jiān)控，同時還能夠針對交通問題進行分析與取證，有效加強道路交通行業(yè)的建設。因此在交通行業(yè)的發(fā)展過程中可以多多采用新型科技手段的運用，全面促進其發(fā)展的完善性與安全性。

總之，交通工程已經成為了現階段經濟發(fā)展的重要條件，因此對其施工過程的管理與質量控制顯得尤為重要。但是隨著時間的不斷推移，其行業(yè)發(fā)展的弊端也被不斷暴露。如何對其進行施工管理以及質量的優(yōu)化，促進行業(yè)的發(fā)展，是現階段值得研究的問題?；诖吮疚膶⒏鶕F階段我國交通工程的施工現狀及問題進行分析并提出改進措施，希望給予各位以借鑒。

[1]陳欣.交通工程施工管理與質量控制探討[J].現代國企研究，2016，(08)：196-197.

[2]張俊偉.交通工程施工管理與質量控制探討[J].江西建材，2016，(02)：61+63.