陳妙君
廣東省南粵交通云湛高速公路管理中心
關(guān)于路橋施工管理存在的問題及對(duì)策分析
陳妙君
廣東省南粵交通云湛高速公路管理中心
本文簡單概述了路橋施工管理的內(nèi)涵,分析了路橋工程施工管理存在的問題,對(duì)路橋工程施工管理問題的應(yīng)對(duì)策略進(jìn)行了探討,以供參考。
路橋工程;施工管理;問題;對(duì)策
在高速公路建設(shè)過程中,道路橋梁是最為常用的交通通道,對(duì)于公共交通事業(yè)的影響非常明顯。但是,在許多工程的施工過程中,因?yàn)楦鞣矫娴囊蛩?,?dǎo)致沉降、裂縫、滑坡等問題頻頻發(fā)生。對(duì)此,探討路橋施工管理存在的問題及對(duì)策具備顯著的實(shí)用意義。
一般而言,路橋工程施工管理的定義為對(duì)路橋項(xiàng)目的投資可行性分析、設(shè)計(jì)、施工和完工評(píng)價(jià)等全過程的管理。該項(xiàng)管理工作需要對(duì)路橋建設(shè)的社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行可行性分析,為投資決策提供最有力的依據(jù)。路橋工程項(xiàng)目不是普通的項(xiàng)目工程,具有資金流動(dòng)量大、財(cái)務(wù)投資規(guī)模龐大、施工工期長、資金回收時(shí)間長等特點(diǎn),對(duì)其進(jìn)行管理時(shí)要嚴(yán)格遵循路橋施工管理制度。路橋項(xiàng)目的管理方法主要包括項(xiàng)目管理方法和項(xiàng)目實(shí)施方法,該兩種方法對(duì)路橋建設(shè)的全局規(guī)劃具有重要意義,可以幫助建設(shè)項(xiàng)目達(dá)到預(yù)期效果。管理人員進(jìn)行項(xiàng)目管理時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照先后順序進(jìn)行路橋施工的管理工作,確保施工的順利進(jìn)行和竣工質(zhì)量。
路橋工程施工當(dāng)中,其管理方面存在的問題主要包含以下幾點(diǎn):
(一)項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)于施工管理不重視,一旦施工當(dāng)中存在施工管理問題,所采用的解決方式普遍治標(biāo)不治本,對(duì)于施工管理檢查工作而言,大多數(shù)都是以形式為主,沒有嚴(yán)格根據(jù)檢查制度對(duì)每一道工藝進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè);(二)在工程管理方面,管理現(xiàn)狀較為紊亂,導(dǎo)致施工過程中無法根據(jù)施工圖紙當(dāng)中所指出的步驟和標(biāo)準(zhǔn)完成每一道工序;(三)項(xiàng)目的招標(biāo)制度不合理,最終導(dǎo)致企業(yè)為了追求最大化經(jīng)濟(jì)利益,選擇低價(jià)中標(biāo)的方式,在實(shí)際的施工當(dāng)中故意壓低造價(jià),從而形成質(zhì)量問題;(四)監(jiān)理部門沒有充分體現(xiàn)建立職能,導(dǎo)致不合格的橋梁施工沒有及時(shí)被發(fā)現(xiàn),在施工過程中也缺乏有效的監(jiān)督和管理;(五)路橋工程建筑市場(chǎng)本身的混亂,導(dǎo)致分包和非法轉(zhuǎn)包的問題出現(xiàn),整體施工管理質(zhì)量無法確保。
(一)施工準(zhǔn)備階段的施工管理問題預(yù)防對(duì)策
在施工設(shè)計(jì)的過程中,需要對(duì)路橋工程實(shí)行壓實(shí)試驗(yàn),測(cè)量計(jì)算橋梁的施工碾壓次數(shù)、填筑的厚度以及壓實(shí)的厚度等參數(shù),并在試驗(yàn)完成之后實(shí)行一次全面審核,明確整個(gè)試驗(yàn)的過程都是按照相應(yīng)規(guī)范進(jìn)行的,降低試驗(yàn)結(jié)果與真實(shí)結(jié)果之間的差異。與此同時(shí),可以采用200m左右長度的路段進(jìn)行填筑試驗(yàn),按照試驗(yàn)的結(jié)果適當(dāng)調(diào)整參數(shù),配備好施工設(shè)備,對(duì)橋梁表面進(jìn)行處理,保障橋梁壓實(shí)的施工合理性。施工部門需要開展詳細(xì)的施工準(zhǔn)備工作,妥善保管施工圖紙以及附帶的各種材料,例如項(xiàng)目施工計(jì)劃、結(jié)構(gòu)圖、工具圖以及交通引導(dǎo)圖等,在施工過程中必須嚴(yán)格按照?qǐng)D紙進(jìn)行。除此之外,監(jiān)理部門也需要充分了解相關(guān)圖紙內(nèi)容,從而在施工過程中能夠以更加嚴(yán)格的要求約束施工部門進(jìn)行施工,以最大程度保障整個(gè)工程的施工管理效果。
(二)嚴(yán)格管理施工進(jìn)度
施工企業(yè)沒有嚴(yán)格按照合同內(nèi)容進(jìn)行施工,例如沒有按照合同要求的工期完工,在路橋工程施工當(dāng)中沒有建立嚴(yán)格的項(xiàng)目質(zhì)量控制措施,導(dǎo)致一味的追求速度或低成本,在施工當(dāng)中存在敷衍的問題,為工程質(zhì)量形成負(fù)面影響。建筑工程的進(jìn)度與工程效益是有直接關(guān)系的,進(jìn)度管理是一項(xiàng)非常復(fù)雜的過程,所涉及到的因素也非常多,在現(xiàn)場(chǎng)管理當(dāng)中必須對(duì)其實(shí)行高度重視,為了有效的管理施工進(jìn)度,工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)必須采取相應(yīng)的進(jìn)度管理措施。首先,需要有專門的負(fù)責(zé)人對(duì)其進(jìn)行專門化管理,實(shí)行合理的安排施工管理,掌握天氣狀況,例如,在雷雨季節(jié),因?yàn)榄h(huán)境因素影響,施工進(jìn)度往往會(huì)被拖慢,所以施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)盡可能規(guī)避不利于施工的天氣,同時(shí)在天氣較好時(shí)加快施工進(jìn)度等控制措施。
(三)制定合理的監(jiān)督制度,提高施工人員整體素質(zhì)
管理制度是管理實(shí)施的核心內(nèi)容,處于企業(yè)工程項(xiàng)目管理的關(guān)鍵地位,相應(yīng)的健全的制度能讓管理有序進(jìn)行,項(xiàng)目工程也會(huì)有條不紊的進(jìn)行。如果出現(xiàn)什么問題,或者難以判斷的事情,就可以依據(jù)項(xiàng)目管理制度條例,具有一定的說服力。因此,可以說項(xiàng)目管理制度是建筑企業(yè)項(xiàng)目管理的重要基礎(chǔ)和保障實(shí)不為過的。與此同時(shí),伴隨著施工人員的勞務(wù)工資不斷增加,施工部門為了降低成本,聘用一些素質(zhì)較差、技術(shù)不合格的施工人員,這也是導(dǎo)致施工管理質(zhì)量嚴(yán)重下降的主要因素。對(duì)此,監(jiān)理部門需要提高對(duì)路橋工程施工部門的監(jiān)督與管理,一方面需要確保施工人員本身的施工能力達(dá)到標(biāo)準(zhǔn);另一方面需要及時(shí)監(jiān)督和預(yù)防簡化施工、違規(guī)施工的現(xiàn)象。企業(yè)也需要給予高度的重視,制定全面的管理制度和科學(xué)合理的體系,結(jié)合實(shí)際情況,做出相應(yīng)的調(diào)整,最后使是管理逐漸趨向完善。在管理中還可以實(shí)施責(zé)任制度,將責(zé)任細(xì)化,在條件允許的情況下,可以將責(zé)任細(xì)化到每一個(gè)施工環(huán)節(jié)以及施工工人,出現(xiàn)問題就可以追本溯源,找到出問題的環(huán)節(jié),這樣做的還有一個(gè)重要的作用就是加強(qiáng)了人員的管理意識(shí),對(duì)自己工作不懈怠,積極認(rèn)真對(duì)待,加強(qiáng)監(jiān)督與約束,建立全面完整的制度,嚴(yán)格執(zhí)行。
(四)預(yù)防安全事故的發(fā)生
針對(duì)當(dāng)前施工當(dāng)中因?yàn)榧夹g(shù)操作不正確而引起的安全問題,必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理人員的安全監(jiān)理能力以及素質(zhì)水平進(jìn)行針對(duì)性調(diào)查和管理,特別是對(duì)施工人員的安全施工問題進(jìn)行細(xì)致的調(diào)查和管理。根據(jù)相關(guān)的規(guī)定制定詳細(xì)的監(jiān)督管理制度,并針對(duì)制度的實(shí)施情況不斷的優(yōu)化制度。監(jiān)理部門需要定期組織安全管理人員進(jìn)行必要的培訓(xùn)與學(xué)習(xí),給予管理人員開展監(jiān)理工作的內(nèi)容、監(jiān)理工作的重要性、監(jiān)理工作中安全監(jiān)理的必要性等培訓(xùn),從而不斷提升管理人員及施工人員的安全素質(zhì)以及專業(yè)知識(shí)的掌握能力。對(duì)管理人員實(shí)行嚴(yán)格的安全監(jiān)理規(guī)則,根據(jù)規(guī)則開展項(xiàng)目安全監(jiān)理工作,規(guī)避施工過程中所呈現(xiàn)的各種安全隱患,規(guī)避安全事故的發(fā)生。
(五)提高施工材料監(jiān)管力度
一些施工部門為了獲得最大化經(jīng)濟(jì)效益,在施工過程中購買質(zhì)量較差的建筑材料,著一些材料在工程當(dāng)中的應(yīng)用必然會(huì)導(dǎo)致低質(zhì)量工程出現(xiàn)。施工材料對(duì)于工程項(xiàng)目而言有著非常重要的意義,做好材料管理是必然措施。首先,在材料的采購時(shí),需要給予嚴(yán)格的質(zhì)量把控,按照施工圖紙的要求明確材料的質(zhì)量要求與數(shù)量要求,和供應(yīng)商簽合同時(shí)必須明確材料的規(guī)格、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等參數(shù),還需要建立責(zé)任追究體系;其次,開展材料保管工作。材料在進(jìn)場(chǎng)之后,需要按照材料的特點(diǎn)進(jìn)行針對(duì)性保管,騰出場(chǎng)地,按照材料的儲(chǔ)存要求對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行處理,例如有些材料必須堆放在硬化場(chǎng)地上,例如砂、碎石等,不能將其暴露在露天。除此之外,還需要有效的預(yù)防在材料資金方面的腐敗問題,采用公開、透明的采購方式,在招標(biāo)采購時(shí),需要制定招標(biāo)采購的選擇根據(jù),確保所采購的施工材料能夠滿足施工管理的需求。
綜上所述,路橋工程建設(shè)具有系統(tǒng)性、綜合性、復(fù)雜性的特點(diǎn),施工過程涉及方方面面的內(nèi)容,如果缺乏有效管理,不僅會(huì)降低施工效率,還會(huì)對(duì)路橋建設(shè)質(zhì)量造成不利影響,因此施工管理是路橋工程建設(shè)的核心所在。路橋建設(shè)施工單位應(yīng)適應(yīng)當(dāng)今建設(shè)的發(fā)展趨勢(shì),進(jìn)行高效的施工管理工作,采取一切有效措施解決施工管理中存在的問題,確保路橋建設(shè)的安全性與可靠性,提高施工單位的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益,幫助施工企業(yè)在競爭激烈的市場(chǎng)中占據(jù)有利地位。
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