史雪峰

墾利區(qū)公路管理局

公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中信息化管理的作用

史雪峰

墾利區(qū)公路管理局

21世紀(jì)最顯著的特征就是信息技術(shù)的高速發(fā)展。信息技術(shù)呈現(xiàn)出迅猛發(fā)展的勢頭，計算機(jī)與互聯(lián)網(wǎng)科技被逐步應(yīng)用到各行各業(yè)，影響到人類生活的方方面面，以其特有的便捷性與普適性特征贏得了業(yè)界廣泛認(rèn)同。目前，信息化管理已經(jīng)逐步影響到了公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，在公路運(yùn)輸行業(yè)的運(yùn)用取得了顯著的成績，公共運(yùn)輸管理效率得到顯著提升。本文中，將主要圍繞信息化管理在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用及運(yùn)用展開探討。

公路運(yùn)輸；經(jīng)濟(jì)發(fā)展；信息化管理；作用

1、公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中信息化管理的積極作用

1.1 優(yōu)化企業(yè)的資源配置

運(yùn)輸公司通過信息化管理的運(yùn)用，可以對市場競爭和競爭對手等方面的情況實(shí)時掌握，外界信息的完整性，有助于企業(yè)更好地參與市場競爭。在詳細(xì)的外部信息支持下，運(yùn)輸企業(yè)可以依此制訂科學(xué)的市場戰(zhàn)略規(guī)劃，優(yōu)化資源配置。在日漸激烈的市場競爭環(huán)境中，科學(xué)的規(guī)劃能讓企業(yè)始終處于主導(dǎo)地位，并收獲更加豐厚的經(jīng)濟(jì)回報。在企業(yè)內(nèi)部，信息化管理可以對不同階段的工作狀況進(jìn)行分析統(tǒng)計，得出企業(yè)在各個周期內(nèi)的業(yè)績成效，并發(fā)現(xiàn)企業(yè)運(yùn)行生產(chǎn)過程中存在的各式問題，針對問題采取行之有效的補(bǔ)救措施。總之，在公路運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展過程中，信息化管理扮演著優(yōu)化資源配置的角色，在企業(yè)發(fā)展中發(fā)揮非常積極有效的作用。

1.2 降低企業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險

與其他企業(yè)不同，公路運(yùn)輸企業(yè)面臨的經(jīng)營風(fēng)險較大，包括道路狀況和天氣狀況的影響等。例如，在我國北方地區(qū)，風(fēng)雪天氣在冬季常常出現(xiàn)，公路運(yùn)輸面對不同的風(fēng)雪影響會出現(xiàn)相應(yīng)的風(fēng)險；而南方多雨，對公路運(yùn)輸安全同樣存在考驗(yàn)。除了天氣的客觀影響之外，諸如道路維修而帶來的繞路運(yùn)輸?shù)?，都會帶來增添企業(yè)運(yùn)營成本的風(fēng)險。這些風(fēng)險的存在，需要運(yùn)輸企業(yè)實(shí)時做出行之有效的應(yīng)對，采取科學(xué)的應(yīng)對措施，對風(fēng)險及時規(guī)避，或把風(fēng)險帶來的損害降到最低。關(guān)于道路和天氣等方面的突發(fā)狀況，都需要信息化的管理來進(jìn)行信息收集，并在這些風(fēng)險出現(xiàn)之前進(jìn)行科學(xué)防范，為企業(yè)運(yùn)行營造平穩(wěn)的氛圍，有效降低企業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險。

1.3 提升公路運(yùn)輸?shù)姆?wù)能力

在社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新階段、社會轉(zhuǎn)型的變幻環(huán)境下，運(yùn)輸領(lǐng)域面臨的市場競爭愈發(fā)激烈，運(yùn)輸企業(yè)必須時刻認(rèn)清自身所具備的有點(diǎn)，才能在市場中收獲客戶的認(rèn)可，為公司收獲更多高質(zhì)量的客戶。從客戶的角度來看，對于運(yùn)輸企業(yè)的選擇標(biāo)準(zhǔn)，除了運(yùn)輸速度和安全等方面的因素考量之外，企業(yè)的服務(wù)水平也是至關(guān)重要的。從行業(yè)性質(zhì)來講，公路運(yùn)輸屬于服務(wù)行業(yè)，它從事的服務(wù)是將客戶的物品運(yùn)輸?shù)街贫ǖ攸c(diǎn)，并收取相應(yīng)的服務(wù)費(fèi)用。公路運(yùn)輸企業(yè)的信息化管理，有助于客戶收貨更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。一旦生產(chǎn)過程中出現(xiàn)安全問題，客戶可以從信息化管理體系中獲知問題根源，并獲取相應(yīng)的賠償。此外，在信息化水平更替發(fā)展越來越快的時代，客戶可以從信息化管理體系中獲知貨物的運(yùn)輸過程信息，跟蹤貨物運(yùn)輸狀況，這些都是提升公路運(yùn)輸服務(wù)能力的重要條件。

2、信息化管理在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的運(yùn)用策略

2.1 建立具備內(nèi)在關(guān)聯(lián)性的公路運(yùn)輸信息管理網(wǎng)絡(luò)

對于公共運(yùn)輸行業(yè)來說，利用信息化建設(shè)信息化道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理系統(tǒng)，首當(dāng)其沖的是道路運(yùn)輸信息管理網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。具體從以下三個方面：

首先，依托大數(shù)據(jù)，全面分析公路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，其次是頂層戰(zhàn)略設(shè)計。通過大數(shù)據(jù)，可以客觀地反映現(xiàn)階段公路運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況，明確公路運(yùn)輸信息管理網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的重點(diǎn)。同時，我們也可以借鑒其他地區(qū)的成功經(jīng)驗(yàn)。

其次，引入扁平化管理機(jī)制，形成信息完整、信息交互方便的信息管理網(wǎng)絡(luò)。同時，要注意各部門之間的溝通與協(xié)調(diào)，確保各機(jī)構(gòu)能有效地完成工作成本。利用現(xiàn)代信息技術(shù)合理配置各種交通資源，進(jìn)行智能調(diào)整。采用智能化、自動化的手段，盡可能減少可能發(fā)生的風(fēng)險，確保公路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益。

再次，借助現(xiàn)代物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對道路運(yùn)輸各方面的及時跟進(jìn)和及時反饋。目前，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)能夠反映車輛和道路運(yùn)輸?shù)膶?shí)時情況，及時掌握和跟蹤道路運(yùn)輸?shù)母鱾€方面。同時，高效的溝通交流平臺也提供及時的信息，為及時的反饋和溝通提供了便利。

2.2 依據(jù)客戶需求合理的對客戶服務(wù)體系進(jìn)行建設(shè)

客戶服務(wù)體系是保證公路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的重要保證。因此，應(yīng)根據(jù)客戶需求合理構(gòu)建客戶服務(wù)體系。具體來說，我們應(yīng)該做以下兩件事：

首先，明確客戶的合理需求。一方面，我們可以依靠大數(shù)據(jù)來實(shí)現(xiàn)對客戶需求的合理分析，從而為客戶提供相應(yīng)的服務(wù)，或者改善自身目前的工作不足，從而使客戶滿意度得到提高，為企業(yè)帶來持續(xù)的效益。

其次，合理利用信息管理平臺，為客戶提供個性化服務(wù)，有效提升客戶忠誠度，形成良好的客戶形象，從而促進(jìn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)健康有序發(fā)展。

2.3 制定科學(xué)的公路運(yùn)輸行業(yè)信息化管理評估體制

制定科學(xué)的公路運(yùn)輸業(yè)信息管理評價體系，有助于公路運(yùn)輸業(yè)盡快發(fā)現(xiàn)自身發(fā)展面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。具體來說，應(yīng)該做兩件事：

首先，及時深入地分析和評價所收集的數(shù)據(jù)。這項(xiàng)工作的主要目的是評估目前所取得的成就、面臨的機(jī)會和面臨的風(fēng)險，以便澄清工作的重點(diǎn)。

其次，通過數(shù)據(jù)分析，找出公路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)濟(jì)衰退中存在的問題以及公路運(yùn)輸業(yè)自身經(jīng)營管理中存在的問題，進(jìn)而推動信息管理體制的最終完善，促進(jìn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

總而言之，在信息化日漸完善的今天，信心化管理對公路運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展帶來強(qiáng)有力的推動。在市場經(jīng)濟(jì)不斷激化的當(dāng)下，運(yùn)用信息化來認(rèn)知市場，了解行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r，完善企業(yè)自身發(fā)展面臨的問題，降低企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險，優(yōu)化企業(yè)資源配置，必然能夠促進(jìn)企業(yè)的長久發(fā)展，為我國社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的提高，注入更多活力。

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