馬小蕾

寧夏創(chuàng)綠環(huán)保科技有限公司

淺析大氣污染的原因及其治理措施

馬小蕾

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大氣中的硫化物以及氮氧化物等超標(biāo)會(huì)導(dǎo)致酸雨現(xiàn)象，隨著酸雨降落不僅會(huì)破壞生態(tài)環(huán)境，同時(shí)會(huì)加劇對(duì)建筑物、鐵道、橋梁的腐蝕，給我國(guó)工農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來(lái)不可估量的損失，基于此，本文闡述了大氣污染源的主要類(lèi)別以及大氣污染物的危害性，對(duì)大氣污染的原因及其治理措施進(jìn)行了探討分析。

大氣污染；類(lèi)別；危害性；原因；治理措施

通常大氣污染是指人們?cè)谏a(chǎn)生活或自然界向大氣排出各種污染物，并且污染物的含量超過(guò)環(huán)境承載的標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致大氣質(zhì)量發(fā)生惡化的現(xiàn)象，嚴(yán)重影響到人們的工作生活、健康、設(shè)備財(cái)產(chǎn)，并且破壞了生態(tài)環(huán)境。

一、大氣污染源的主要類(lèi)別

大氣污染源一般包括天然以及人為污染源。所謂天然的污染源主要是指自然界向大氣排放的污染物，如排放灰塵、二氧化硫、硫化氫等污染物的活火山、自然逸出的瓦斯氣，以及發(fā)生森林火災(zāi)、地震等自然災(zāi)害的地方。人為污染源又可按不同的方法分類(lèi)：按污染源空間分布方式可分為點(diǎn)污染源、面污染源、區(qū)域性污染源；如果按社會(huì)活動(dòng)功能還可以劃分為生活、工業(yè)以及交通污染源等；此外按污染源形式又可分為固定污染源和移動(dòng)污染源。

二、大氣污染物危害性的分析

大氣污染物的危害性主要表現(xiàn)為：(1)懸浮顆粒物TSP主要危害：隨呼吸進(jìn)入肺，可沉積于肺，引起呼吸系統(tǒng)的疾病。顆粒物上容易附著多種有害物質(zhì)，有些有致癌性，有些會(huì)誘發(fā)花粉過(guò)敏癥；沉積在綠色植物葉面，干擾植物吸收陽(yáng)光和二氧化碳和放出氧氣和水分的過(guò)程，從而影響植物的健康和生長(zhǎng)；厚重的顆粒物濃度會(huì)影響動(dòng)物的呼吸系統(tǒng)；殺傷微生物，引起食物鏈改變，進(jìn)而影響整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)；遮擋陽(yáng)光而可能改變氣候，這也會(huì)影響生態(tài)系統(tǒng)。

(2)氮氧化物危害表現(xiàn)為：大氣污染物的氮氧化物比較容易侵入呼吸道深部細(xì)支氣管及肺泡。并且如果長(zhǎng)期吸入低濃度NOX，會(huì)引發(fā)肺泡表面活性物質(zhì)的過(guò)氧化，對(duì)細(xì)支氣管的纖毛上皮細(xì)胞和肺泡細(xì)胞具有嚴(yán)重危害，使得肺泡組織膠原纖維被破壞，并有可能發(fā)生肺氣腫樣癥狀。它尚能緩慢地溶于肺泡表面的水分中，形成亞硝酸、硝酸，對(duì)肺組織產(chǎn)生強(qiáng)烈的刺激及腐蝕作用，引起肺水腫。當(dāng)污染物以二氧化氮為主時(shí)，肺的損害比較明顯；當(dāng)污染物以一氧化氮為主時(shí)，高鐵血紅蛋白血癥及中樞神經(jīng)損害比較明顯。(3)二氧化硫危害表現(xiàn)為：大氣污染物中的二氧化硫具有較強(qiáng)刺激影響，其會(huì)刺激到眼結(jié)膜和鼻咽部黏膜等。并且大氣污染物中的二氧化硫易溶于水，很容易被上呼吸道和支氣管黏膜的富水性黏液所吸收，從而造成平滑肌內(nèi)末梢神經(jīng)感受器產(chǎn)生反射性收縮，導(dǎo)致氣管和支氣管的管腔變窄、氣道阻力增加以及分泌物增加，嚴(yán)重時(shí)還可能造成炎癥或腐蝕性組織壞死，甚至?xí)＜叭说纳踩?4)一氧化碳危害表現(xiàn)為：血液中的血紅蛋白與一氧化碳的親合力要比與氧的親合力大200～300倍，并且碳氧血紅蛋白的解離速度卻比氧合血紅蛋白的解離慢3600倍。因此如果碳氧血紅蛋白濃度升高，就會(huì)影響血紅蛋白向機(jī)體組織運(yùn)載氧的功能，同時(shí)會(huì)影響對(duì)供氧不足最為敏感的中樞神經(jīng)(大腦)和心肌功能造成組織缺氧，導(dǎo)致中毒現(xiàn)象。

三、大氣污染的原因及其治理措施

1、大氣污染的原因分析。大氣污染的原因一般會(huì)受到氣候與地形的影響。我國(guó)地域遼闊，基于緯度位置、海陸分布和地形、大氣環(huán)流以及人類(lèi)的生產(chǎn)活動(dòng)等影響不同，使得各地氣候都不會(huì)相同。氣候原因中的地形是一個(gè)非常重要的因素。其中的地形類(lèi)別、地勢(shì)不同、山脈的分布走向等等的不同，都會(huì)嚴(yán)重影響氣候的特征和分布。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)分析，大氣污染主要來(lái)源包括交通運(yùn)輸、燃?xì)馊剂系娜紵约肮I(yè)生產(chǎn)等方面。(1)交通運(yùn)輸方面。城市化建設(shè)的不斷推進(jìn)，促進(jìn)了交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，尤其近年來(lái)的私人轎車(chē)的數(shù)量不斷增加，帶來(lái)了嚴(yán)重的環(huán)境問(wèn)題。在交通運(yùn)輸中的汽車(chē)尾氣含有大量的一氧化碳，其對(duì)人體的危害非常大，尤其一些柴油大貨車(chē)，其排放的尾氣中夾雜著大量的可吸入顆粒物，是導(dǎo)致人們身體疾病的重要原因。(2)燃料燃燒的大氣污染，據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)分析，燃燒排放大氣污染物的數(shù)量大約占燃料燃燒排放總量的96%，其中燃煤排放的煙塵、SO2、NOX和CO的數(shù)量占燃料燃燒排放比例分別為99%、93%、81%和97%。(3工業(yè)生產(chǎn)中產(chǎn)生大氣污染排放量雖然比例不大，僅占大氣污染總排放量的1/5左右，但是由于其排放污染物的點(diǎn)比較集中、濃度高，所以其污染物對(duì)工礦區(qū)或局部的大氣污染更為嚴(yán)重。

2、加強(qiáng)大氣污染治理的措施。筆者認(rèn)為大氣污染治理需要采取以下措施：(1)大氣污染治理需要不斷提高能源利用效率。當(dāng)前世界的主要能源是煤、石油、天然氣，經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及工業(yè)化程度的不斷提高，使得能耗不斷增加，導(dǎo)致大氣污染不斷嚴(yán)重，因此必須提高能源利用率，通過(guò)對(duì)能源、原材料的合理利用，從而消除廢物的產(chǎn)生，減少污染廢氣的排放量。(2)大氣污染治理必須制定污染物的排放標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格限制大排量機(jī)動(dòng)車(chē)使用。由于機(jī)動(dòng)車(chē)的生產(chǎn)和使用的不斷增加，使得機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染日趨嚴(yán)重，因此加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的污染進(jìn)行防治非常重要。必須出臺(tái)相應(yīng)的政策法規(guī)以及排放標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于污染嚴(yán)重的機(jī)動(dòng)車(chē)必須嚴(yán)格落實(shí)生產(chǎn)、使用及報(bào)廢等相關(guān)政策，并采取相應(yīng)措施鼓勵(lì)生產(chǎn)和使用小排量的機(jī)動(dòng)車(chē)，從而減少石油的消耗量以及機(jī)動(dòng)車(chē)的尾氣污染。(3)大氣污染治理需要推廣清潔生產(chǎn)。通過(guò)使用清潔能源從源頭削減污染，減少或者避免生產(chǎn)、服務(wù)和產(chǎn)品使用過(guò)程中污染物的產(chǎn)生和排放，以減輕或者消除對(duì)人類(lèi)健康和環(huán)境的危害。(4)不斷加強(qiáng)環(huán)境監(jiān)督管理。管理是手段，治理是措施，只有加強(qiáng)環(huán)境監(jiān)督管理，才能防止各種污染事故的發(fā)生；只有加強(qiáng)環(huán)境監(jiān)督管理，才能從根源上對(duì)排污企業(yè)起到督促、整改的作用。

結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，社會(huì)經(jīng)濟(jì)及工業(yè)化的發(fā)展，使得石油、煤炭燃燒不斷增加，城市人口日益密集與機(jī)動(dòng)車(chē)輛的不斷增多，導(dǎo)致大氣污染已然成為世界性的公害。所以對(duì)大氣污染實(shí)施防治，就必須要不斷減少人為污染物排放，同時(shí)需要提高能源應(yīng)用的技術(shù)水平以及能源利用的效率，不斷開(kāi)發(fā)新能源與大量植樹(shù)造林，從而對(duì)大氣污染進(jìn)行有效的防治。

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