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淺談?shì)旊娋€路的運(yùn)維與檢修技術(shù)

2017-03-12 02:45
關(guān)鍵詞:淺談運(yùn)維檢修

郭 林

(國(guó)網(wǎng)湖南省電力公司洪江市供電分公司,湖南 洪江 418200)

淺談?shì)旊娋€路的運(yùn)維與檢修技術(shù)

郭 林

(國(guó)網(wǎng)湖南省電力公司洪江市供電分公司,湖南 洪江 418200)

運(yùn)輸電路在電網(wǎng)系統(tǒng)中處于重要地位,保證了電能輸送與供應(yīng)的順暢。由于近年來(lái)我國(guó)運(yùn)輸電路的里程與電路負(fù)荷的不斷增加,輸電線路運(yùn)維難度也不斷提高,對(duì)線路的檢修技術(shù)也更加重要。文章根據(jù)近年來(lái)我國(guó)運(yùn)輸電路的運(yùn)維難度現(xiàn)狀與檢修技術(shù)對(duì)如何更好地運(yùn)維與檢修輸電線路提出了相應(yīng)的建議。

輸電線路;線路運(yùn)維;狀態(tài)檢修技術(shù);電力系統(tǒng);電路負(fù)荷

在輸電線路的運(yùn)維過(guò)程中,其中難度最大的就是架空線路,這類線路的設(shè)備裝置長(zhǎng)期裸露在空氣中,又極易受到自然現(xiàn)象的侵蝕,因此出現(xiàn)故障的幾率相對(duì)于其他類型的電路會(huì)高出許多。而目前我國(guó)對(duì)各個(gè)類型輸電線路的運(yùn)維雖然在不斷改進(jìn),但是仍然存在很多問(wèn)題,與之相對(duì)應(yīng)的檢修技術(shù)也顯得更為重要。近年來(lái),隨著我國(guó)科技的發(fā)展,輸電線路的檢修技術(shù)由傳統(tǒng)的檢修方式已經(jīng)逐漸改變,目前最先進(jìn)的就是輸電線路的狀態(tài)檢修這一技術(shù)彌補(bǔ)了傳統(tǒng)的檢修技術(shù)在維修的過(guò)程中要中斷電力供應(yīng)的弊端,做到了在不影響人民生活或企業(yè)生產(chǎn)的情況下,對(duì)輸電線路進(jìn)行維修。

1 輸電線路的運(yùn)維存在的問(wèn)題

1.1 自然現(xiàn)象破壞

架空線路多見(jiàn)于北方。本文以江西架空線路的運(yùn)維存在問(wèn)題為主要例子,對(duì)該問(wèn)題進(jìn)行闡述。江西的氣候?yàn)閬啛釒駶?rùn)氣候,該地區(qū)全年雨量較為充沛,氣候也較為溫暖,雷擊暴雨天氣也比較頻繁,因此江西的輸電線路尤其是高壓線路很容易受到雷擊的影響導(dǎo)致跳閘,嚴(yán)重時(shí)更是傷及人員安全。除此之外,江西位于北回歸線附近,冬季降水量也較多氣溫下降就很容易有冰,裸露在空氣中的線路上就極易結(jié)冰,每年新聞上都會(huì)報(bào)道江西地區(qū)由于輸電線路覆冰而產(chǎn)生的電塔倒下與斷線的事故。而除了上述的自然災(zāi)害之外每年的鳥(niǎo)群遷徙也同樣會(huì)影響到輸電線路的運(yùn)維。

1.2 外力破壞

所謂的外力指的是非自然災(zāi)害的外部人為有意或者無(wú)意的行為破壞。曾靈聰(2017)就曾在《科技創(chuàng)新與應(yīng)用》刊物上發(fā)表過(guò)《淺談江西500千伏輸電線路的運(yùn)維》在文中,其就明確的提到了江西的500千伏輸電線路運(yùn)維存在的外力破壞這問(wèn)題上,包括了當(dāng)?shù)厝藢?duì)電力知識(shí)缺乏了解,而產(chǎn)生的一系列破壞線路的行為,其中包括了在線下釣魚(yú)、放風(fēng)箏,放火燒山、偷取電力設(shè)施、違章在電塔附近進(jìn)行野蠻施工等,這些行為都會(huì)對(duì)輸電線路造成破壞,從而對(duì)電網(wǎng)產(chǎn)生不良影響,極易引發(fā)惡性人為事故。

1.3 高負(fù)荷引發(fā)事故

輸電線路容易出現(xiàn)事故的另外原因,高壓線路的輸電線如果工作的年限過(guò)久超過(guò)了其本身的使用周期或者是由于惡劣的外部環(huán)境導(dǎo)致輸電線使用周期縮短,而輸送的電荷又過(guò)大就很容易出現(xiàn)問(wèn)題,夏季由于室外溫度過(guò)高,裸露在空氣中的線路很容易出現(xiàn)問(wèn)題。除此之外,高負(fù)荷引發(fā)事故也有可能是因?yàn)橥獠凯h(huán)境的氣溫過(guò)高而導(dǎo)致線路或者供電的其他輸送設(shè)備出現(xiàn)了自燃的現(xiàn)象,而這些意外通常情況下都會(huì)直接引發(fā)輸電故障。

1.4 偏遠(yuǎn)地區(qū)線路檢查不夠

偏遠(yuǎn)地區(qū)主要是指偏遠(yuǎn)的高山或者多數(shù)地區(qū),通常情況下,由于偏遠(yuǎn)地區(qū)的環(huán)境較為惡劣,鮮有人跡,相關(guān)的線路維護(hù)人員對(duì)于偏遠(yuǎn)地區(qū)的檢查不夠仔細(xì)或者周期過(guò)長(zhǎng),都有可能導(dǎo)致線路出現(xiàn)問(wèn)題,尤其是森林地區(qū),在剛剛設(shè)立線路基地的時(shí)候,可能相關(guān)工作人員對(duì)周圍的環(huán)境都進(jìn)行過(guò)加工與計(jì)算,保證了樹(shù)木與線路之間具有安全的距離,但是隨著時(shí)間的過(guò)去,可能會(huì)長(zhǎng)出新的樹(shù)木或者周圍樹(shù)木逐漸長(zhǎng)大,慢慢地影響到了線路威脅到線路的安全,如果不定期地對(duì)偏遠(yuǎn)地區(qū)的線路進(jìn)行檢查,很容易引發(fā)輸電安全與通暢受挫的事故。

2 輸電線路檢修技術(shù)的相關(guān)內(nèi)容

2.1 傳統(tǒng)的輸電線路檢修技術(shù)

傳統(tǒng)的輸電線路檢修方式較為落后,工作的區(qū)域通常情況下是以某條線路為單位,不得隨意更改,在檢修工作開(kāi)展的階段該區(qū)域必須要停止供電,才得以進(jìn)行檢修工作。也就是說(shuō),傳統(tǒng)的檢修方式嚴(yán)重地影響到了人們的生活與企業(yè)的運(yùn)營(yíng),而在檢修周期上,由于傳統(tǒng)的檢修方式多為人工到場(chǎng)檢修,因此檢修的周期相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)長(zhǎng)很多,這樣并不能保證輸電線路運(yùn)維過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題被及時(shí)發(fā)現(xiàn)。

2.2 輸電線路狀態(tài)維修技術(shù)

2.2.1 狀態(tài)檢修的流程與使用范圍。孫國(guó)海、周翔與蘇玲三人(2016)曾在所發(fā)表的期刊論文《淺談?shì)旊娋€路狀態(tài)檢修技術(shù)》一文中,就輸電線路狀態(tài)檢修的使用范圍和流程做出了表述,對(duì)檢修過(guò)程更是用圖解的方式來(lái)詮釋。首先是通過(guò)數(shù)據(jù)終端來(lái)收集相應(yīng)的數(shù)據(jù)信息,對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,通過(guò)數(shù)據(jù)的分析來(lái)對(duì)設(shè)備所存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估,視實(shí)際情況確定是否需要檢修。而通常使用輸電線路狀態(tài)檢修技術(shù)的設(shè)備主要有變壓器、發(fā)電機(jī)以及輸電線路的斷路器等一些電氣設(shè)備。

2.2.2 輸電線路狀態(tài)維修技術(shù)的功能。輸電線路狀態(tài)檢修技術(shù)具有多重功能,其中包括了設(shè)備管理、運(yùn)行管理、分析預(yù)警、應(yīng)急指揮、輔助決策的功能。這些功能都是在輸電線路狀態(tài)檢修流程的基礎(chǔ)上,結(jié)合當(dāng)今先進(jìn)的信息科技技術(shù),建立系統(tǒng)的平臺(tái),對(duì)相關(guān)設(shè)備的運(yùn)維狀態(tài)以及其所在的環(huán)境的參數(shù)結(jié)合起來(lái)分析,也為供電部門生產(chǎn)輸送電力提供了相關(guān)了技術(shù)支持,為調(diào)度部門提供信息支持??梢詫?duì)輸電線路工作的整個(gè)流程進(jìn)行監(jiān)控,運(yùn)用實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)對(duì)線路隨時(shí)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后迅速做出準(zhǔn)確決策。

2.2.3 輸電線路狀態(tài)維修技術(shù)使用現(xiàn)狀。目前,國(guó)內(nèi)的輸電線路狀態(tài)檢修系統(tǒng)已經(jīng)趨向成熟,運(yùn)用范圍也相對(duì)來(lái)說(shuō)偏向普及。就硬件方面來(lái)說(shuō),已經(jīng)設(shè)立了相應(yīng)的設(shè)備終端,并且每個(gè)終端的功能都有明確的分工,操作方面并不會(huì)出現(xiàn)工作量投入過(guò)?;蛘弑O(jiān)控環(huán)節(jié)紕漏的問(wèn)題。技術(shù)方面,檢修技術(shù)也已經(jīng)逐漸成熟,但是在技術(shù)人才方面,不得不說(shuō)我國(guó)電力人才仍處在一個(gè)缺稀的階段。

3 輸電線路的運(yùn)維與檢修技術(shù)的相關(guān)建議

綜合上文筆者所闡述輸電線路的運(yùn)維現(xiàn)狀與存在的問(wèn)題以及狀態(tài)檢修的功能優(yōu)勢(shì),同時(shí)也結(jié)合近年來(lái)相關(guān)的學(xué)者論文建議,筆者將會(huì)在下文對(duì)輸電線路的運(yùn)維與檢修提出個(gè)人看法。

3.1 輸電線路運(yùn)維計(jì)劃要依據(jù)季節(jié)不同而定

邵帥、劉寧、馬玉龍、梁成林、盛榮華五人就在發(fā)表的論文《淺談架空輸電線路運(yùn)維——二十四節(jié)氣》(2014)就輸電線路的運(yùn)維提出建議時(shí)就明確提出了“二十四節(jié)氣”。也就是說(shuō)在對(duì)輸電線路的運(yùn)維過(guò)程中靈活運(yùn)用氣候理念,而在我國(guó)的農(nóng)歷中分有二十四個(gè)節(jié)氣,每個(gè)節(jié)氣的氣候都會(huì)相應(yīng)的發(fā)生改變,例如立春時(shí)期氣候轉(zhuǎn)暖,在農(nóng)村地區(qū)農(nóng)戶也還未種植作物,這種時(shí)候適合外出作業(yè)人員對(duì)相關(guān)的桿塔等設(shè)備進(jìn)行巡視。立冬時(shí)期氣候較為干燥,是火災(zāi)發(fā)生的高頻季節(jié),因此在該時(shí)期就應(yīng)當(dāng)將線路的防火工作作為重點(diǎn),將有火災(zāi)隱患區(qū)作為重點(diǎn)的檢查區(qū)域?!岸墓?jié)氣”的運(yùn)維管理理念一出,可以說(shuō)是一個(gè)突破。

3.2 使用輸電線路差異化運(yùn)維方法

輸電線路差異化運(yùn)維方法是文志強(qiáng)、舒乃秋、彭輝、蔡德華(2015)在《輸電線路差異化運(yùn)維計(jì)劃優(yōu)化》一文中提出的,其主要的操作流程類似于狀態(tài)檢修流程,但是其由于狀態(tài)檢修流程不同,第一步就是要對(duì)輸電線路的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行評(píng)價(jià),其實(shí)主要就是通過(guò)信息設(shè)備對(duì)其運(yùn)行的基礎(chǔ)信息以及相關(guān)的檢修信息等數(shù)據(jù)進(jìn)行分析評(píng)價(jià),為線路劃分不同的等級(jí),通過(guò)特定的公式算出線路的健康值H,在健康值的基礎(chǔ)上計(jì)算出線路發(fā)生故障的概率,劃分線路的狀態(tài)等級(jí)。根據(jù)線路的狀態(tài)等級(jí)制定日常與特別的運(yùn)維計(jì)劃,其中包括巡視、紅外測(cè)溫以及一些專業(yè)的維護(hù)與停電維護(hù)等,可以分為月計(jì)劃或者年計(jì)劃。通過(guò)這些有差異性的科學(xué)方法更好地保證輸電線路的運(yùn)維正常進(jìn)行。

3.3 加強(qiáng)對(duì)線路的檢測(cè)與維護(hù)

輸電線路分布的地區(qū)不同,其在運(yùn)維與檢修方面需要注意的內(nèi)容也不同,但無(wú)論是哪一類的線路都需要我們作業(yè)人員對(duì)其進(jìn)行巡視與技術(shù)檢測(cè),及時(shí)地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題避免更大的損失。

4 結(jié)語(yǔ)

隨著國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,國(guó)內(nèi)的電網(wǎng)規(guī)模也越來(lái)越大,輸電線路的電壓也呈現(xiàn)出一個(gè)上升的狀態(tài),而輸電線路需要的相關(guān)設(shè)備與器材也越來(lái)越多,這給我國(guó)輸電線路的運(yùn)維難度也提高了很多,同時(shí)也給輸電線路的檢修帶來(lái)了很多難度。新時(shí)期中,輸電線路的運(yùn)維要與時(shí)俱進(jìn),充分使用新型的運(yùn)維方式來(lái)維護(hù)輸電線路供電的順暢,在檢修上也要發(fā)揮狀態(tài)檢修的優(yōu)勢(shì),努力降低輸電線路的故障發(fā)生率,保證企業(yè)的生產(chǎn)和人民的生活得以有序地進(jìn)行。

[1]曾靈聰.淺談江西500千伏輸電線路的運(yùn)維[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2017,(1).

[2]陳來(lái)財(cái).淺談220kV輸電線路的狀態(tài)檢修技術(shù)的運(yùn)用[J].科學(xué)中國(guó)人,2015,(8).

[3]孫國(guó)海,周翔,蘇玲.淺談?shì)旊娋€路狀態(tài)檢修技術(shù)[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2016,(4).

[4]邵帥,劉寧,馬玉龍,梁成林,盛榮華.淺談架空輸電線路運(yùn)維“二十四節(jié)氣”[J].山東工業(yè)技術(shù),2014,(11).

[5]文志強(qiáng),舒乃秋,彭輝,蔡德華,聞建中.輸電線路差異化運(yùn)維計(jì)劃優(yōu)化[J].電網(wǎng)技術(shù),2015,(4).

(責(zé)任編輯:秦遜玉)

TM755

1009-2374(2017)12-0237-02

10.13535/j.cnki.11-4406/n.2017.12.121

郭林(1982-),男,湖南洪江人,國(guó)網(wǎng)湖南省電力公司洪江市供電分公司助理工程師,研究方向:輸電線路運(yùn)維。

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