代永該

（武漢航科物流有限公司，湖北 武漢 430012）

實施物資區(qū)域管理提升現(xiàn)場管控效能探討

代永該

（武漢航科物流有限公司，湖北 武漢 430012）

文章首先通過舉例，分別從區(qū)域協(xié)同效應、區(qū)域持續(xù)發(fā)展、區(qū)域規(guī)模壯大和區(qū)域管理遷移分析物流公司實施區(qū)域化管理的意義，然后從物資區(qū)域管理化、明確區(qū)域職能、確定責任主體和區(qū)域化物資有效管控闡述了區(qū)域化管理的有效實施措施，最后對物資區(qū)域化管理工作進行思考和探索。

區(qū)域管理；物資管理；現(xiàn)場管控；物流企業(yè)；在建工程

隨著市場經濟改革的不斷深化，物流企業(yè)經營業(yè)務也在不斷拓展，促進了施工領域的不斷擴張，由于在建工程的結構形式呈現(xiàn)多樣性、項目分布呈現(xiàn)廣泛性和集中性并存的局面，因此為建立快速反應體系、提升物資服務質量、提高物資人員素質，需逐步建立項目物資區(qū)域化管理體系。

1 實施區(qū)域化管理的意義

1.1 區(qū)域協(xié)同效應增加解決項目問題的籌碼

2009年末，貴州片區(qū)一家租賃公司以對廈蓉BT23標項目部歸還的租賃物有爭議為由，采取各種手段拒收或要求收取高額維修費、賠償費。由于簽訂租賃合同時未明確界定歸還租賃物好壞的判定，給租賃公司留下了索賠空間。項目部與該供應商多次談判未達成共識，租賃公司以訴諸法律相威脅，如果按對方的意圖解讀合同，項目部將蒙受巨額經濟損失。物流中心得知此消息后，安排貴州片區(qū)物資負責人出面協(xié)調，區(qū)域負責人明確：合同有不對等條款，租賃公司有商業(yè)欺詐嫌疑，如果鬧上法庭，不論輸贏，二航局貴州片區(qū)將全部封殺該公司業(yè)務。而二航局每年在貴州片區(qū)都有六七個在建項目，在同行業(yè)中占有領先地位，有一定的影響力，如果在同行業(yè)內將此事傳開，該租賃公司還將失去其他大批潛在客戶。該公司在權衡利弊后作出妥協(xié)，較大限度地保障了項目利益不受損害，這充分印證了區(qū)域協(xié)同的影響力。

1.2 區(qū)域持續(xù)發(fā)展提高資源合理配置的能力

2009年前，受堆放場地欠缺和項目延續(xù)性不強的限制，很多完工項目的大型施工措施性材料，如工字鋼、H型鋼、螺旋管、T梁模板等，只能就地以略高于廢材價格處理，新項目開工后又不得不購置上述周轉材料，造成極大的經濟浪費。2009年成立貴州片區(qū)后，物流中心在各項目之間中心地段，選擇在運距近、費用低的都勻市租了一塊場地，用于堆放項目完工后周轉率較高的材料，提高了材料的利用率。該倉庫每年進出物資近2000t，按800元/t節(jié)約計算，除去場地費和保管費，每年可為公司節(jié)約成本100多萬元。

在成渝項目部已經對外簽訂掛籃加工合同，底模側模已經進場的情況下，物流中心接到片區(qū)信息，立即派人趕赴現(xiàn)場，確認遵畢高速剛完工的掛籃能夠適用于該連續(xù)梁施工。經分公司總工辦協(xié)調，終止原加工合同，將已完工項目掛籃轉運至成渝項目，半個月內改裝完成并投入使用，極大地節(jié)約了分公司施工成本。這些事例充分印證了區(qū)域化管理的資源配置功能。

1.3 區(qū)域規(guī)模壯大保障了項目現(xiàn)場物資的供應

受國家經濟大環(huán)境影響，銀行收縮存貸，資金有好有壞，導致部分項目材料欠款時間較長。加強物資區(qū)域化管理之后，供應商通過增加資金投入，保持理性而友好協(xié)商，保證區(qū)域內材料的供應，避免了許多法律糾紛。

2014年，湖南片區(qū)的汝郴高速資金較為緊張，但在區(qū)域內新接項目和部分資金良好項目的支撐下，供應商做大規(guī)?？梢詳偙〕杀镜睦砟畹玫綇娀?，堅定了供應商合作的信心，保證了材料供應。

1.4 區(qū)域管理前移提升了現(xiàn)場物資管理的效率

物流中心嘗試物資區(qū)域化管理，通過管理前移，使物資管理更貼近項目現(xiàn)場。成立片區(qū)前，項目上出現(xiàn)管理問題時，物流中心往往是經理或副經理出面解決，從接到問題到趕赴現(xiàn)場，少則三天，多則十幾天，不僅增加了差旅費，也較大地牽扯了物流中心的精力，導致無法集中精力解決重點問題，降低了管控力度；成立片區(qū)后，由于區(qū)域負責人長期參與片區(qū)管理，熟悉片區(qū)環(huán)境，一些局部問題處理起來效率更高，費用相對較低，同時也為分公司鍛煉和培養(yǎng)了物資管理人才。

2 區(qū)域化管理的有效實施

區(qū)域化管理的實施是為了有效整合人力資源、資產資源和信息資源，充分進行區(qū)域信息共享、物資共享和人才共享，逐步建立統(tǒng)一的集中管理平臺和合理分布的區(qū)域網點，從而實現(xiàn)項目物資管理一體化。

2.1 物資管理區(qū)域化

在分公司區(qū)域化管理基礎上，根據(jù)項目所在區(qū)域的施工環(huán)境、管理特性、資源組織等綜合因素的相似性，為加強區(qū)域資源集中共享、區(qū)域管理有序競爭，將分公司項目物資管理分為云貴、四川、湖南、湖北、江西、內蒙及海外片區(qū)，并明確相關責任人，以便加強區(qū)域內項目物資管理的監(jiān)督與控制。

2.2 明確區(qū)域職能

推行區(qū)域物資管理，要合理確定區(qū)域管理的職能，物流中心賦予區(qū)域負責人必要的管理權限，同時承擔相應的管理責任，只有合理確定區(qū)域管理職能，才能進行科學考核和評價。

物資區(qū)域管理職能主要包括：負責片區(qū)材料市場信息的調查、收集、整理；挖掘片區(qū)優(yōu)質資源，對片區(qū)供應商考核、評估與推薦，做到優(yōu)質資源的引入與共享；負責片區(qū)周轉材料的市場開發(fā)、統(tǒng)一調配與租賃；負責片區(qū)內各項目物資管理的策劃、監(jiān)督、檢查與服務；負責片區(qū)人才培養(yǎng)、團隊建設。

2.3 確定責任主體

為加強片區(qū)管理，必須精心挑選，任命有經驗、有擔當?shù)奈镔Y人員擔任區(qū)域負責人，明確責任主體，才能充分發(fā)揮傳播經驗、加強監(jiān)督、提升管理的效能。鑒于以上原因，物流中心物資區(qū)域管理責任主體的產生，主要包括兩個方面：（1）物流中心的副經理或經理助理兼任區(qū)域負責人；（2）選擇優(yōu)秀的、年輕的物資主管擔任，同時兼任區(qū)域內一個大項目的物資主管，在職務和收入上給予他們一定肯定，使區(qū)域負責人區(qū)別于一般的物資主管，達到調動負責人的工作積極性和領導力。

2.4 區(qū)域化物資的有效管控

強化項目物資管理，僅僅靠自覺是不行的，還必須有考核制度的引導，融入績效考核指標，分項目、分區(qū)域地實現(xiàn)“軟牽引”，加強對項目實施過程的監(jiān)督、檢查和服務，使管理工作更細、更到位。

（1）物流中心與打包項目物資主管簽訂《物資管理目標責任書》。既明確了工作范圍和職責，又制定了明細的管理責任指標，還特別約定了“經驗推廣、團隊建設、人才培養(yǎng)”等考核或加分項，以此激勵物資管理團隊的奉獻精神，提高物資管理人員的綜合素質；（2）建立“物資區(qū)域化管理技能比武制度”和“項目現(xiàn)場物資管理巡查制度”。加強項目之間互動，分項目、分片區(qū)對物資打包工作進行自評、互評，片區(qū)負責人及物流中心總部加強監(jiān)督、檢查和服務，發(fā)現(xiàn)執(zhí)行貫徹不到位之處，及時進行現(xiàn)場作業(yè)指導，把物資工作做好做實；（3）深化對標，尋找差距。在項目之間、在區(qū)域之間，與做得好的區(qū)域物資部門對標，尋找差距，提高區(qū)域物資管理的綜合能力。如：2015年5月、7月、8月，分別讓江西及貴州區(qū)域負責人到四川區(qū)域、貴州區(qū)域負責人到內蒙區(qū)域等學習交流，通過這種現(xiàn)場交流、相互借鑒，物資人員基本認可這種縮小管理時空、增強應變能力的集約文化。

當物資區(qū)域化管理成為一種習慣時，物資專業(yè)化管理團隊的整體素質也就提高了，分公司所屬項目的現(xiàn)場物資管理水平也就更上一層樓了。

3 思考與探索

“明者見于無形，智者慮于未萌”。從中可以看出，物資區(qū)域化管理仍有許多工作需要思考和探索。

3.1 項目經理權利集中，影響部門決策

目前公司施工項目推行的是項目法施工和責任成本管理，在這種施工管理模式下，內部責任成本成為項目生產經營活動的中心，項目經理成了項目運作的權利核心，所有部門工作以項目經理和施工生產為核心，部門的創(chuàng)新力和區(qū)域化有時會受到一定影響。

3.2 物資人員參差不齊，限制管理水平

人才是企業(yè)不斷發(fā)展的動力和源泉，隨著五分公司經營規(guī)模逐漸擴大，所承接的工程項目也逐步增多。但受工作環(huán)境、薪酬待遇等客觀因素影響，物流中心人才流動性大，缺乏專業(yè)系統(tǒng)的培訓，各項目管理人員水平、素質相差較大，規(guī)范化、精細化的管理意識不強。

物流中心應不斷根據(jù)形勢加強人才學習和培養(yǎng)，提高人才專業(yè)素質，強化愛崗敬業(yè)精神，為提高物資管理水平奠定基礎。

3.3 區(qū)域經濟發(fā)展失衡，增大保供難度

由于項目的分散性和地域性的差別，有些地方性材料如砂石料、粉煤灰等，參與的供應商多局限在中小層次，短期行為較重，抵御市場風險能力差，容易導致地方材料被壟斷，價格一路飚升，使項目生產受制于人。在地方性材料方面區(qū)域化優(yōu)勢不明顯，有待加強。

物流中心、片區(qū)項目、物資部應有機結合，適時、適地、適量、適價組織好材料，增強透明度、減少流通環(huán)節(jié)，避免積壓。強化節(jié)約意識，提高材料使用效率，強化剩余材料回收再利用，降低材料消耗。

3.4 成本管理體制缺失，阻礙責任追究

某些工程項目材料成本大量超支或者因偷工減料造成質量問題，本應追究相關人員責任，結果卻因職責分工不明確，最終不了了之。同時現(xiàn)行的施工項目管理體制，沒有很好將責、權、利三者結合起來，沒有形成完善的成本管理體系。

項目經理考核應加強制度執(zhí)行和公司整體利益為重，避免讓制度流于形式，合理回避上游業(yè)主方的“打招呼”，才能讓項目管理更加風清氣正；物資主管部門要加強對區(qū)域物資管理的業(yè)務指導和管控，讓區(qū)域內的現(xiàn)場管理和公開招標落到實處。

4 結語

綜上所述，通過物資區(qū)域化集中管理能真正集中人力、物力、信息等資源優(yōu)勢，減少管理環(huán)節(jié)，實現(xiàn)合理布局，建立穩(wěn)定的集中管理平臺和區(qū)域網絡，減少物流費用和管理成本，是一項值得深入探索和踐行的物資管理方法。

[1]崔介何．企業(yè)物流[M]．北京：中國物資出版社，2002.

（責任編輯：周 瓊）

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1009-2374（2017）12-0332-02

10.13535/j.cnki.11-4406/n.2017.12.169

代永該（1975-），男，湖北仙桃人，武漢航科物流有限公司中級經濟師，碩士，研究方向：物資管理。

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