摘要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，物流行業(yè)開(kāi)始走入大眾的視野。目前，我國(guó)的物流行業(yè)前景較好，并且綜合地位也逐漸提高。但是，信息化的不斷變化，物流經(jīng)濟(jì)的管理與戰(zhàn)略發(fā)展面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。本文就以物流經(jīng)濟(jì)為主，分析了物流經(jīng)濟(jì)管理模式，探討了物流經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略發(fā)展，為我國(guó)物流經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供一些參考建議。

關(guān)鍵詞：物流經(jīng)濟(jì)；管理模式；戰(zhàn)略發(fā)展

一、前言

隨著電子商務(wù)的迅速發(fā)展，物流企業(yè)已經(jīng)成為最熱門(mén)的話題之一。物流活動(dòng)主要由采購(gòu)、貯藏、整理、配送等組成。形成了一個(gè)完整的貨品運(yùn)輸流程。物流企業(yè)不僅帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，提高經(jīng)濟(jì)效益，還形成了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)在產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。但是，物流行業(yè)進(jìn)入我國(guó)市場(chǎng)時(shí)間較短，物流企業(yè)的管理模式和未來(lái)發(fā)展具有一定的盲目性，與國(guó)外的物流經(jīng)濟(jì)有著明顯的差距。所以，物流經(jīng)濟(jì)的管理模式和戰(zhàn)略研究就顯得至關(guān)重要。

二、物流經(jīng)濟(jì)管理主要模式

1.電子商務(wù)管理模式

隨著信息化的不斷普及和人們需求的多樣化，電子支付已經(jīng)被廣泛地應(yīng)用?，F(xiàn)今，電子商務(wù)占據(jù)了極大的市場(chǎng)份額，人們也偏愛(ài)于這種新型的消費(fèi)模式，物流企業(yè)也依托于這個(gè)環(huán)節(jié)。因此，物流經(jīng)濟(jì)管理模式也開(kāi)始逐漸傾向電子商務(wù)管理，使物流經(jīng)濟(jì)與電子商務(wù)形成一體化，電子商務(wù)管理模式也成為物流經(jīng)濟(jì)最主要的管理方式?？偟膩?lái)說(shuō)，隨著物流經(jīng)濟(jì)管理開(kāi)始建立與電子商務(wù)平臺(tái)管理模式，很大程度上促進(jìn)了線下快速增長(zhǎng)，不僅帶來(lái)了一定的企業(yè)物流業(yè)務(wù)量，還提高了我國(guó)就業(yè)率，解決就業(yè)問(wèn)題，促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。

2.定額管理模式

定額管理是在大量高科技和日益嚴(yán)格的需求下而誕生，往往具備更加先進(jìn)的管理方針和理念，已經(jīng)開(kāi)始逐漸應(yīng)用到物流經(jīng)濟(jì)管理模式中。首先，定額管理模式需要建立全面的管理體系，幫助物流經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展。其次，定額管理模式需要構(gòu)建健全的管理機(jī)制，除了一般的產(chǎn)品送貨、儲(chǔ)藏進(jìn)行定額外，還要對(duì)產(chǎn)品的綜合管理進(jìn)行定額，明確到產(chǎn)品送到顧客手中所產(chǎn)生的消耗。另外，對(duì)于最小工作環(huán)節(jié)也要進(jìn)行明確預(yù)算。最小工作環(huán)節(jié)在定額管理模式中占重要的地位，對(duì)最小工作環(huán)節(jié)嚴(yán)格管控，不僅可以使物流企業(yè)定額管理模式發(fā)揮最大效益，還可以提高物流效率，帶來(lái)更多的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。

3.供應(yīng)鏈管理模式

供應(yīng)鏈管理模式可以幫助物流企業(yè)減輕運(yùn)輸壓力、降低運(yùn)營(yíng)成本和促使明確分工，因此，供應(yīng)鏈管理模式應(yīng)用較為廣泛。很多物流企業(yè)在使用供應(yīng)鏈管理模式中，一般只對(duì)自己的核心產(chǎn)業(yè)進(jìn)行負(fù)責(zé)，其余部分外包裝給其他公司，這樣可以達(dá)到零存儲(chǔ)，形成物流企業(yè)最大效益化。舉個(gè)例子，大多數(shù)的網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)者最關(guān)心的問(wèn)題就是商品何時(shí)到自己手上，而供應(yīng)鏈管理模式就是把物流運(yùn)輸這一塊交給專業(yè)的物流公司去執(zhí)行，不僅提高了運(yùn)輸速度，降低了成本，還使消費(fèi)者更加滿意此次服務(wù)，帶來(lái)更大的經(jīng)濟(jì)效益。通過(guò)綜合能力整合，物流企業(yè)的發(fā)展也會(huì)更加高效與持久。

三、物流經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略發(fā)展研究

1.構(gòu)建物流網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，電子商務(wù)體系形成

隨著信息化的不斷變化與發(fā)展，物流行業(yè)也要適應(yīng)潮流，不斷與時(shí)俱進(jìn)。首先，著重物流網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的信息技術(shù)的建設(shè)，物流信息管理都以網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)為依托，形成一個(gè)具有開(kāi)放性和擴(kuò)展性的網(wǎng)絡(luò)信息化系統(tǒng)模式。網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的構(gòu)建以標(biāo)準(zhǔn)化、統(tǒng)一化的信息網(wǎng)絡(luò)為平臺(tái)，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行信息的穩(wěn)定和采取，達(dá)到信息傳輸更加先進(jìn)與及時(shí)。其次，電子商務(wù)物流體系的形成。傳統(tǒng)的物流企業(yè)的信息傳輸主要以MIS為主，隨著信息不斷更新與變化，Internet已經(jīng)成為物流企業(yè)首選的信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，不僅避免了數(shù)據(jù)格式不統(tǒng)一造成的麻煩，又可以使各個(gè)物流企業(yè)形成一個(gè)現(xiàn)代化溝通交流圈，可以更好地進(jìn)行跨地區(qū)，甚至跨國(guó)家的合作，也使電子商務(wù)體系融入了物流企業(yè)中。

2.規(guī)范第三方競(jìng)爭(zhēng)，加強(qiáng)從業(yè)人員素質(zhì)

隨著物流企業(yè)的發(fā)展與擴(kuò)大，一些不正當(dāng)?shù)牡谌狡髽I(yè)競(jìng)爭(zhēng)也開(kāi)始逐漸出現(xiàn)。因此，規(guī)范第三方的競(jìng)爭(zhēng)，是物流經(jīng)濟(jì)管理的首要責(zé)任。物流企業(yè)必須樹(shù)立科學(xué)的企業(yè)觀念和服務(wù)理念，保證企業(yè)的內(nèi)在文化和服務(wù)質(zhì)量，并形成正確的企業(yè)發(fā)展規(guī)劃性和有序性。為了規(guī)范第三方物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)和提高現(xiàn)代物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，我國(guó)物流行業(yè)應(yīng)加大內(nèi)部信息建設(shè)與共享服務(wù)，從而使每個(gè)物流企業(yè)的服務(wù)更加具有透明性和規(guī)范性。另外，在很多人眼中物流從業(yè)人員沒(méi)有什么硬性要求，只要身體健康即可，這是錯(cuò)誤的。物流從業(yè)人員需要更好的心理素質(zhì)與專業(yè)素養(yǎng)，確保貨品能夠及時(shí)到達(dá)顧客手中，并沒(méi)有破損。因此，物流企業(yè)人員，無(wú)論是普通員工還是高層管理者，都需要定期接受培訓(xùn)，促進(jìn)從業(yè)人員的素質(zhì)以及公司管理人員的管理水平不斷提高，加強(qiáng)從業(yè)人員素質(zhì)管理與提升。

3.加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)管理體系

一般來(lái)說(shuō)，中心城地區(qū)的物流運(yùn)輸量大于郊區(qū)，并且會(huì)形成以中心城地區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn)的物流經(jīng)濟(jì)管理系統(tǒng)。這種現(xiàn)象的主要原因是物流企業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈管理有著較強(qiáng)的依賴性，而供應(yīng)鏈管理模式的主要運(yùn)輸?shù)貐^(qū)就是中心城。因此，物流企業(yè)的基礎(chǔ)建設(shè)與規(guī)劃就應(yīng)該以中心城為主?，F(xiàn)今，物流企業(yè)的發(fā)展與擴(kuò)大已經(jīng)引起了各地政府的重視與關(guān)注，我國(guó)已經(jīng)開(kāi)始籌建整個(gè)物流經(jīng)濟(jì)管理體系，把較大的、服務(wù)能力較強(qiáng)的物流企業(yè)開(kāi)始整合，形成統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的管理規(guī)劃體制。另外，在地方物流的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)下，我國(guó)物流企業(yè)將蓬勃發(fā)展，努力趕超發(fā)達(dá)國(guó)家。

結(jié)語(yǔ)

物流行業(yè)主要是在綜合國(guó)力的提升與全球信息化的大環(huán)境下誕生，不僅為我國(guó)灌注了新的發(fā)展行業(yè)與前景，還帶動(dòng)人員就業(yè)，促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

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作者簡(jiǎn)介：

周朝志（1974.10- ），男，江蘇揚(yáng)州人，本科，經(jīng)濟(jì)師，從事火電廠燃料管理、煤炭港口物流管理和經(jīng)營(yíng)方面的研究。