蔡順強(qiáng)

摘 要：對(duì)于道路工程而言，道路的材料是決定道路施工質(zhì)量的根本條件，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們出行頻率不斷增加，人們開(kāi)始對(duì)道路工程的質(zhì)量和出行舒適度提出了更高的要求。而對(duì)道路工程的施工材料進(jìn)行檢驗(yàn)，是確保道路工程施工質(zhì)量的重要保證，因此道路工程的質(zhì)量檢測(cè)也逐漸受到了社會(huì)各界人士的廣泛關(guān)注。文章主要簡(jiǎn)單的介紹了對(duì)大量材料進(jìn)行檢驗(yàn)的重要意義，同時(shí)對(duì)道路材料的檢驗(yàn)方法以及相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了深入的了解，希望能夠?yàn)槲覈?guó)道路工程的發(fā)展提供一些值得參考的建議。

關(guān)鍵詞：道路材料；檢驗(yàn)方法；技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

道路工程作為城市現(xiàn)代化發(fā)展的基礎(chǔ)，其施工質(zhì)量與人們的生活息息相關(guān)，而道路材料作為道路工程的物質(zhì)基礎(chǔ)，其質(zhì)量的好壞決定了道路工程施工質(zhì)量的整體水平，因此對(duì)道路材料進(jìn)行檢驗(yàn)具有十分重要的意義。道路材料的檢測(cè)不僅是道路工程質(zhì)量檢測(cè)中的主要手段，同時(shí)也是確保道路安全使用的基本保障。因此道路材料的檢驗(yàn)工作需要落實(shí)到位，并以檢測(cè)結(jié)果作為對(duì)道路材料質(zhì)量與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的材料質(zhì)量是否相符的依據(jù)。

1 道路材料試驗(yàn)檢測(cè)道路工程的重要意義

1.1 減少道路工程的造價(jià)

檢測(cè)道路工程材料的質(zhì)量時(shí)，可以利用現(xiàn)代化的儀器和設(shè)備對(duì)道路材料的性能進(jìn)行檢查以保證檢測(cè)結(jié)果的科學(xué)性和準(zhǔn)確性，此外在檢測(cè)過(guò)程中不僅要按照國(guó)家相關(guān)的規(guī)章制度進(jìn)行，同時(shí)還要將材料本身的性質(zhì)真實(shí)的反映出來(lái)。在完成了檢測(cè)之后只有合格的道路材料才能在工程施工中應(yīng)用，因此道路材料檢測(cè)能夠有效的提高材料的實(shí)用性除此之外，在檢測(cè)過(guò)程中，取樣的規(guī)范性也會(huì)影響檢測(cè)報(bào)告的準(zhǔn)確性。在建設(shè)施工地點(diǎn)中，如果就地取樣所取得的道路材料能夠滿(mǎn)足道路施工的技術(shù)要求，并通過(guò)科學(xué)試驗(yàn)檢驗(yàn)方法來(lái)對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，在符合條件的情況下可以進(jìn)行就地取樣，幫助施工企業(yè)減少道路工程的成本。

1.2 道路工程材料試驗(yàn)檢測(cè)

隨著道路行業(yè)不斷的發(fā)展，新型材料的應(yīng)用是無(wú)法避免的趨勢(shì)，但是新型材料的使用必須在符合相關(guān)的材料實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)后才能應(yīng)用于道路工程中。這時(shí)候需要一個(gè)科學(xué)完善的道路工程材料試驗(yàn)檢驗(yàn)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)支撐這一工作的進(jìn)行，從而確保相關(guān)檢驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性，以此來(lái)作為判斷新材料可行性和實(shí)用性的衡量標(biāo)準(zhǔn)。

2 道路材料的一般檢驗(yàn)方法

道路工程作為一項(xiàng)與民生息息相關(guān)的基礎(chǔ)工程，其結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，并且在使用的過(guò)程中，道路工程不僅承受來(lái)自于交通荷載的作用，同時(shí)周?chē)鷼夂虻淖兓纫蛩匾矔?huì)影響其使用質(zhì)量。因此在建設(shè)道路工程過(guò)程中，一方面要考慮到道路工程抵抗復(fù)雜應(yīng)力作用下綜合力學(xué)性能的因素，同時(shí)還要采取相關(guān)的方法來(lái)保證道路工程在環(huán)境影響下其綜合力學(xué)性能不會(huì)出現(xiàn)太大的變化。而保障建筑材料具備以下性質(zhì)，則能夠從根本上確保道路工程建筑材料的綜合力學(xué)強(qiáng)度和穩(wěn)定性。

（1）力學(xué)性質(zhì)。道路材料為了抵抗車(chē)輛荷載復(fù)雜力系綜合作用的能力我們稱(chēng)之為力學(xué)性質(zhì)，這方面的測(cè)定工作主要由道路材料靜態(tài)強(qiáng)度的測(cè)定，如抗壓、抗拉以及抗彎等工作組成。

（2）物理性質(zhì)。環(huán)境的條件能夠?qū)Σ牧系牧W(xué)強(qiáng)度進(jìn)行改變，例如溫度與濕度。對(duì)于道路材料而言，含水率的增加或者溫度的升高都會(huì)在減低材料的強(qiáng)度，一般情況下為了表現(xiàn)材料強(qiáng)度的變化我們會(huì)使用熱穩(wěn)定性或者水穩(wěn)定性這兩個(gè)指標(biāo)。

（3）化學(xué)性質(zhì)。道路材料中用以對(duì)環(huán)境因素的化學(xué)作用的性能我們稱(chēng)之為化學(xué)性質(zhì)。道路工程在使用過(guò)程中一方面會(huì)周?chē)橘|(zhì)或者其他因素的侵蝕，同時(shí)大氣的因素也會(huì)加速材料的老化。

（4）工藝性質(zhì)。其主要指的是按照一定的施工流程加工出來(lái)的材料所具備的性能。

上述四方面對(duì)于道路材料而言，都是十分重要的，因此在對(duì)材料的性能進(jìn)行研究的過(guò)程中，需要配合適當(dāng)?shù)目茖W(xué)手段來(lái)對(duì)這四個(gè)方面的性能進(jìn)行研究，在檢測(cè)過(guò)程中，常用的方法有三種，一是實(shí)驗(yàn)室內(nèi)原材料性能鑒定、實(shí)驗(yàn)室內(nèi)模擬結(jié)構(gòu)鑒定以及現(xiàn)場(chǎng)修筑實(shí)驗(yàn)性結(jié)構(gòu)物鑒定。其中實(shí)驗(yàn)室內(nèi)原材料性能檢定的方法普遍應(yīng)用于教學(xué)中。

以下幾項(xiàng)內(nèi)容為室內(nèi)材料試驗(yàn)：（1）物理性質(zhì)試驗(yàn)。首先對(duì)道路工程中材料的物力常數(shù)進(jìn)行測(cè)定，這樣一方面能夠?yàn)椴牧系慕M成設(shè)計(jì)提供所需要的資料，另一方面于物理常數(shù)還能反映材料的內(nèi)部組成結(jié)構(gòu)，因此人們可以通過(guò)其來(lái)對(duì)力學(xué)的性能進(jìn)行推斷。（2）力學(xué)性質(zhì)試驗(yàn)。在測(cè)量建筑材料的力學(xué)性質(zhì)時(shí)，通常會(huì)利用試驗(yàn)機(jī)來(lái)對(duì)其抗壓、抗拉等靜態(tài)力學(xué)性能進(jìn)行檢測(cè)來(lái)得到相關(guān)的性質(zhì)。（3）化學(xué)性質(zhì)試驗(yàn)。在檢測(cè)材料化學(xué)性質(zhì)時(shí)，大多數(shù)檢測(cè)技術(shù)只能夠分析材料中簡(jiǎn)單的化合物或者是有害的化學(xué)物質(zhì)，隨著測(cè)試技術(shù)的不斷發(fā)展，目前也可以對(duì)某些材料進(jìn)行組合分析。這些測(cè)定能夠幫助企業(yè)對(duì)材料的組成以及性能有更加深入的了解，幫助其從化學(xué)結(jié)構(gòu)角度出發(fā)來(lái)選定材料。（4）工藝性質(zhì)試驗(yàn)。該試驗(yàn)中將經(jīng)驗(yàn)指標(biāo)和工藝需求結(jié)合在一起，隨著我國(guó)流變力學(xué)以及斷裂力學(xué)的發(fā)展，將斷裂理論使用到材料工藝性質(zhì)的試驗(yàn)中，從中發(fā)展出了許多不同的方法。

3 道路材料的質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)化和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

在道路工程中，由于道路結(jié)構(gòu)的特殊性，因此道路材料以及一些制品的使用都需要符合一定的技術(shù)性質(zhì)的需求，這些技術(shù)性質(zhì)由國(guó)家對(duì)其進(jìn)行統(tǒng)一的規(guī)定，這些指標(biāo)我國(guó)對(duì)道路材料質(zhì)量評(píng)價(jià)的重要依據(jù)，在建設(shè)過(guò)程中，需要嚴(yán)格遵循。

目前我國(guó)出臺(tái)了一系列的材料制定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)卻把建筑材料的質(zhì)量，這些標(biāo)準(zhǔn)分為四個(gè)等級(jí)，分別是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)等。

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)主要針對(duì)一些需要在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行統(tǒng)一的技術(shù)要求進(jìn)行應(yīng)用，在我國(guó)國(guó)務(wù)院標(biāo)準(zhǔn)化行政部門(mén)是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定部門(mén)。

而行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)的是一些需要在全國(guó)某個(gè)行業(yè)范圍應(yīng)用卻沒(méi)有制定的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求進(jìn)行試用，其是由國(guó)務(wù)院相關(guān)的行政管理部門(mén)進(jìn)行制定的，并上報(bào)到標(biāo)準(zhǔn)化行政主管部門(mén)進(jìn)行，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)在制定了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)之后是不具法律效益的。

地方標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)的是需要在省、自治區(qū)以及直轄市等范圍內(nèi)進(jìn)行統(tǒng)一的技術(shù)要求；而企業(yè)所生產(chǎn)的產(chǎn)品在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)都沒(méi)有制定的情況下，可以通過(guò)制定企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)。以下是表示國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的方法：（1）表示國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的方法，由四個(gè)部分來(lái)表示國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，分別為標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)、標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)，編號(hào)以及編訂年份。（2）表示行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的方法。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)由許多部分組成，其中主要與行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)、一級(jí)或者二級(jí)類(lèi)目代號(hào)、二級(jí)類(lèi)目順序號(hào)，修訂年代號(hào)等內(nèi)容。

對(duì)于道路工程結(jié)構(gòu)物而言，材料的質(zhì)量、配制情況以及選擇都直接影響著結(jié)構(gòu)物的物質(zhì)基礎(chǔ)，因此要對(duì)道路材料的選擇以及應(yīng)用進(jìn)行選擇的控制管理，落實(shí)好該項(xiàng)工作一方面能夠幫助企業(yè)減少建設(shè)成本，另一方面還能確保工程的施工質(zhì)量。

4 結(jié)束語(yǔ)

道路材料的檢驗(yàn)從本質(zhì)上看，其是工程建設(shè)中一道重要的關(guān)卡，確保施工材料的性能，拒絕低劣的道路材料進(jìn)入到施工現(xiàn)場(chǎng)，從根本上大大減少了由于道路材料帶來(lái)的問(wèn)題。在對(duì)道路材料進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，需要使用科學(xué)的檢驗(yàn)方法以及遵循相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是十分重要的，其能夠保證材料的檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性，進(jìn)而給道路材料的選擇和性能的判斷提供一個(gè)可靠的標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)，因此施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)重視道路材料的檢驗(yàn)工作，其能夠促進(jìn)我國(guó)道路工程良好的發(fā)展，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供強(qiáng)有力的動(dòng)力。

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