王媛
[關(guān)鍵詞]城建工程報(bào)道;角度;創(chuàng)新
重點(diǎn)工程報(bào)道是經(jīng)濟(jì)報(bào)道的重要組成部分,也是民生新聞,政府關(guān)注,百姓關(guān)心。隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)步伐的加快,重點(diǎn)工程項(xiàng)目將越來(lái)越多,有關(guān)重點(diǎn)工程的報(bào)道也越來(lái)越多。但長(zhǎng)期以來(lái),在把握重點(diǎn)工程報(bào)道時(shí),往往從“傳播者本位”出發(fā),單向傳輸方式較為普遍,而讀者的需求常常被忽視,從讀者的視角切入很少,工作的角度比較多,業(yè)務(wù)性強(qiáng),視野不廣。
在一個(gè)城市或地區(qū),由于媒體密度增大,同一新聞資源經(jīng)常被多家媒體同時(shí)采用。面對(duì)相同的新聞事件,誰(shuí)能做得技高一籌,誰(shuí)就能贏得受眾。如何在同題競(jìng)爭(zhēng)中彰顯媒體的獨(dú)家特質(zhì),則是媒體競(jìng)爭(zhēng)的永恒話題。
2010年,哈爾濱市全面實(shí)施“北躍、南拓、中興、強(qiáng)縣”新發(fā)展戰(zhàn)略。以大規(guī)模路橋建設(shè)改造為特征的建設(shè)項(xiàng)目,成為實(shí)施老城區(qū)“中興”戰(zhàn)略的重點(diǎn)。2010年10月13日,松浦大橋、文昌高架橋、鐵路街打通工程、香濱橋等4項(xiàng)重點(diǎn)工程竣工通車。當(dāng)天,省內(nèi)其他媒體皆發(fā)布了鋪天蓋地的多個(gè)整版報(bào)道,對(duì)于一個(gè)社會(huì)關(guān)注度如此之高的新聞事件,在這場(chǎng)新聞競(jìng)爭(zhēng)中,《哈爾濱日?qǐng)?bào)》除在一版刊發(fā)《四項(xiàng)重點(diǎn)路橋工程今日通車》消息外,還不惜版面,利用3版至7版的整個(gè)版面,推出“新路橋、新脈動(dòng)——聚焦四項(xiàng)重點(diǎn)路橋工程竣工通車”專刊,以豐富的信息量、大氣的版面語(yǔ)言、獨(dú)家的視角極大滿足了讀者閱讀需求,從而也贏得了各界的好評(píng)。綜合的獨(dú)家能力才是新聞競(jìng)爭(zhēng)力的根本所在。要把“共享”資源轉(zhuǎn)化成“獨(dú)享”,必須有成熟的新聞策劃手段?!豆枮I日?qǐng)?bào)》的“新路橋新脈動(dòng)”??阅軌蛐纬蓮?qiáng)有力的傳播效力,得益于超前謀劃。
一、整合新聞要素,體現(xiàn)獨(dú)家角度
就黨報(bào)定位而言,黨報(bào)的民生新聞不可能與晚報(bào)、都市報(bào)等生活類報(bào)紙的民生新聞一樣,也不能步都市報(bào)的后塵,但黨報(bào)有自己的優(yōu)勢(shì),有洞悉國(guó)家大政方針及其出臺(tái)的背景,有市直部門信息的獨(dú)特資源,可以把民生新聞相關(guān)的政策做得更具權(quán)威性,與民生新聞相關(guān)的事件做典型化,與民生新聞相關(guān)的服務(wù)做得更具貼近性,與民生新聞相碰的報(bào)道做得更具可讀性。
一個(gè)新聞事件包含很多新聞角度,一個(gè)事實(shí)所包含的意義可能有多個(gè),一篇報(bào)道不可能全面涉及。這就給不同的報(bào)道者提供了同源不同質(zhì)的競(jìng)爭(zhēng)空間。善于創(chuàng)新角度,想人之所未想,另辟蹊徑,發(fā)現(xiàn)和運(yùn)用新的角度,人有我新,就能在同質(zhì)新聞競(jìng)爭(zhēng)中獨(dú)樹一幟。
在哈爾濱日?qǐng)?bào)“新路橋新脈動(dòng)”《文昌高架橋交通跨入“定向”時(shí)代》一文中,詳細(xì)介紹了該橋承擔(dān)周邊區(qū)域七成車流量、實(shí)現(xiàn)市區(qū)從西南到東北的“定向”交通功能、成為冰城第三條快速干道;《鐵路街打通冰城“任督”二脈》一文中,除介紹鐵路街橫貫哈市中西部、連接哈站與西客站的交通功能外,還詳盡介紹了其串聯(lián)三大經(jīng)濟(jì)圈的經(jīng)濟(jì)功能。《輕輕地我走了 正如我輕輕地來(lái)》攝影專版,用鏡頭記錄把青春和汗水留在哈爾濱城市建設(shè)的最前線的新路橋建設(shè)者。
二、“瞻前顧后”,擴(kuò)展報(bào)道廣度
在資源共享的基礎(chǔ)上做獨(dú)家新聞,必須對(duì)所占有的新聞資源進(jìn)行深度開發(fā)。在面對(duì)同一題材時(shí),需要考慮是否挖掘到了全部?jī)r(jià)值。
首先是背景性信息的開發(fā)。背景性信息一類是橫向的,即事物涉及的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、道德、科技、環(huán)境、習(xí)俗等各方面背景情況;另一類是縱向的,即有關(guān)事件本身過(guò)去的存在狀態(tài)的信息。新聞事實(shí)的社會(huì)影響力與事實(shí)發(fā)生時(shí)的社會(huì)背景有緊密聯(lián)系。在報(bào)道松浦大橋“在城市東部架起溝通松花江兩岸交通大動(dòng)脈均衡過(guò)江交通”功能時(shí),對(duì)其背景、功能、疏解、輻射等作用進(jìn)行了詳細(xì)解讀。此外,只有《哈爾濱日?qǐng)?bào)》在眾多媒體中提到了“松浦大橋搭起‘日字形路網(wǎng)骨架”,并交代了“松北呼蘭開發(fā)加速公路大橋不堪重負(fù)”、“與松花江公路大橋建成通車相隔整整25年”的時(shí)間背景,在報(bào)道的更深層面上給讀者啟示。
其次是前景性信息的開發(fā)。前景性信息是根據(jù)報(bào)道客體目前的存在狀態(tài)及其條件,對(duì)未來(lái)發(fā)展變化的預(yù)見性信息。在報(bào)道竣工通車這一新聞時(shí),哈爾濱日?qǐng)?bào)也發(fā)布了大量的前景性信息。例如在《松浦大橋一橋飛架引領(lǐng)兩岸繁榮》一文中,用一個(gè)小段落介紹了“兩岸沿線房地產(chǎn)市場(chǎng)風(fēng)生水起”及大橋竣工通車對(duì)兩岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響的預(yù)測(cè),這些信息比平面化的報(bào)道新聞本身更能滿足讀者的需求和興趣。
三、平時(shí)注重積累,挖掘報(bào)道深度
根據(jù)新聞的特點(diǎn),抓住人民群眾普遍關(guān)注和感興趣的問(wèn)題展開報(bào)道,通過(guò)選擇有新聞價(jià)值的事實(shí)信息,展示建設(shè)者的精神風(fēng)采,揭示重點(diǎn)工程意義,剖析重點(diǎn)工程影響,從單純反映成就、營(yíng)造氣氛和表?yè)P(yáng)性報(bào)道為主體擴(kuò)展為全方位報(bào)道重點(diǎn)工程的方方面面。
對(duì)于社會(huì)關(guān)注度高、影響廣泛的新聞事件,成功的媒體策劃是在進(jìn)行報(bào)道時(shí)不僅不缺位,又不老生常談。當(dāng)其他媒體都極力在工程竣工通車的交通功能等方面找新聞時(shí),哈爾濱日?qǐng)?bào)在《鐵路街打通冰城“任督”二脈》一版中,則另辟蹊徑推出了“52程造價(jià)七成用于拆遷”、“截彎取直功能一步到位”、“手抬肩找綁扎數(shù)百噸鋼筋”報(bào)道,這些細(xì)節(jié)都是記者在平時(shí)采訪中積累、提前介入儲(chǔ)備的獨(dú)家細(xì)節(jié)。這一組文章,超越了事件本身,帶給受眾更多事件之外的理解和思考。
在同題競(jìng)爭(zhēng)時(shí),要想把共享新聞做成獨(dú)具特色的“獨(dú)家新聞”,不僅需要背景資料的擴(kuò)充,更需要新聞事件的擴(kuò)展和延伸,具有獨(dú)立的新聞價(jià)值。它比拼的不僅是一個(gè)媒體的策劃力,還包括一個(gè)記者的發(fā)現(xiàn)力和采訪水平。這就要求記者要加強(qiáng)平時(shí)采訪中的積累,這種隱性的積累會(huì)在關(guān)鍵時(shí)刻充分釋放。記者提前介入可以對(duì)報(bào)道領(lǐng)域準(zhǔn)確、深刻、全面、系統(tǒng)地理解,從新聞的角度達(dá)到覆蓋全領(lǐng)域的寬度。儲(chǔ)備基礎(chǔ)信息的同時(shí),要在報(bào)道中及時(shí)清理陳舊信息的干擾,達(dá)到有效追蹤,從而形成開放性、廣瞻性、拓展性的全視角報(bào)道視野?!?/p>
(編輯/李舶)