今年是“二四會(huì)戰(zhàn)”46周年?！岸臅?huì)戰(zhàn)”是指上世紀(jì)70年代中國軍工企業(yè)的第一次大規(guī)模的、諸多單位一起參加的坦克研制活動(dòng)。當(dāng)年，一批年富力強(qiáng)的科技工作者，遵照國務(wù)院、中央軍委研制中國第二代坦克、裝甲車輛的部署，不怕困難，勇于擔(dān)當(dāng)，用近五年的時(shí)間，取得了一批重要項(xiàng)目階段性成果，為中國坦克工業(yè)的發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。時(shí)至今日，“二四”會(huì)戰(zhàn)的組織領(lǐng)導(dǎo)人多數(shù)已經(jīng)去世，各車型及配套產(chǎn)品的科技工作者，也已年近花甲。生者對當(dāng)時(shí)廣大干部、工人那種不畏艱難，熬酷暑、戰(zhàn)嚴(yán)冬、奮力拼搏的場面卻都記憶猶新。但許多人對當(dāng)時(shí)研制工作中的突然降溫情況一直不是很清楚，甚至有許多的疑問，期望有朝一日能了解當(dāng)時(shí)的原因。40年過去了，一些密級文檔也解秘了，對當(dāng)時(shí)的一些是非曲直，應(yīng)當(dāng)理性的歷史的看待。但其中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，則是完全可以借鑒的。作為這次研制過程的一個(gè)親歷者，本著對歷史負(fù)責(zé)的態(tài)度，我愿意借《兵器》雜志的版面，談?wù)勎业囊恍┛捶ā?/p>

緊急備戰(zhàn)

1969年3月，“珍寶島事件”后全國都進(jìn)入了緊急戰(zhàn)備狀態(tài)。當(dāng)時(shí)中蘇的軍事實(shí)力的對比中，我們明顯是處于劣勢，特別是裝甲兵面臨的壓力更大。軍委裝甲兵先后向五機(jī)部提出三個(gè)方面的要求：一是正在做定型試驗(yàn)的121中型坦克要盡快定型；二是要著手研制第二代坦克、裝甲車輛；三是現(xiàn)役坦克要齊裝配套。盡管要求非?！翱量獭保髷钞?dāng)前，五機(jī)部領(lǐng)導(dǎo)都完全接受了。我當(dāng)時(shí)在部機(jī)關(guān)科教組主管坦克科研工作，陳銳霆副部長就讓我組織實(shí)施這項(xiàng)工作。

1969年12月，裝甲兵會(huì)同五機(jī)部在北京香山召開第二代坦克車輛論證會(huì)議，有49個(gè)單位205人參加。坦克設(shè)計(jì)所、發(fā)動(dòng)機(jī)研究所、裝甲兵研究所等單位帶來了前期的論證報(bào)告供與會(huì)者討論。會(huì)議期間，關(guān)于坦克炮的口徑（以中型坦克為例），包括100毫米、115毫米、120毫米難得共識。我向陳部長匯報(bào)后，陳部長邀請了總后勤部裝備部長封永順、炮兵副司令鐘輝、裝甲兵副司令鐘人仿來參加會(huì)議。最后封部長決定，采用120毫米方案，全軍火炮序列增加120口徑。這次論證會(huì)后，裝甲兵向中央軍委作了《研制第二代坦克裝甲車輛的報(bào)告》，中央軍委于1970年2月4日批準(zhǔn)了裝甲兵的報(bào)告，并確定由裝甲兵牽頭組織會(huì)戰(zhàn)指揮部。鐘人仿任組長，陳銳霆擔(dān)任副組長。成員有國務(wù)院國防工辦副主任喬治、國家計(jì)委國防局局長陳文祥、總后二十院政委宋昆、裝甲兵后勤部副部長麻志皓。該項(xiàng)工作代號“二四會(huì)戰(zhàn)”。之后，裝甲兵、五機(jī)部任命麻志皓為會(huì)戰(zhàn)辦公室主任，王懷慶（裝甲兵）、于學(xué)駟（五機(jī)部）、趙榮海（二十院）為副主任。裝甲兵從部隊(duì)、院校抽調(diào)幾十名科技干部參加會(huì)戰(zhàn)。五機(jī)部從617廠借調(diào)宋軍、孟憲源、李國俊、張延軍同志參加會(huì)戰(zhàn)。會(huì)戰(zhàn)辦公室設(shè)在沙灘原中法大學(xué)，后遷至香山裝甲兵干休所。1970年2月18日，會(huì)戰(zhàn)指揮部召開落實(shí)設(shè)計(jì)方案會(huì)議，有關(guān)部委、省市、企事業(yè)單位、高等院校共84個(gè)單位228人參加會(huì)議。會(huì)議確定成立13個(gè)會(huì)戰(zhàn)組，其中122中型坦克會(huì)戰(zhàn)組由坦克廠科研處處長張銳生任組長，132輕型坦克會(huì)戰(zhàn)組由江麓廠副總工程師趙博德任組長，212水陸坦克會(huì)戰(zhàn)組由西南車輛廠軍管會(huì)主任李文任組長，532裝甲車會(huì)戰(zhàn)組由北方車輛廠副總工程師倪志福任組長，120火炮會(huì)戰(zhàn)組由坦克炮廠竇森瑜副廠長任組長。會(huì)議確定了幾種新型坦克車輛的初步設(shè)計(jì)方案和研制進(jìn)度，計(jì)劃用一年半的時(shí)間即到1972年5月，完成第一輪樣車的設(shè)計(jì)和研制。五機(jī)部按此下達(dá)了科研計(jì)劃，各會(huì)戰(zhàn)組立即組織設(shè)計(jì)班子，全力展開工作。

會(huì)戰(zhàn)提速

1970年4月20日，“二四會(huì)戰(zhàn)”辦公室（以下簡稱“二四”會(huì)辦）審議122坦克設(shè)計(jì)方案時(shí)，陳宏司令員突然到會(huì)。他說：“前幾天國務(wù)院余秋里同志在南口召集一、五、八機(jī)部部長開會(huì)，商討民用工業(yè)研制生產(chǎn)坦克的問題，一、八機(jī)部很積極，表示今年國慶節(jié)前研制出3輛坦克，向國慶獻(xiàn)禮。會(huì)議決定成立一個(gè)會(huì)戰(zhàn)指揮部，五機(jī)部部長邱創(chuàng)成任組長，一機(jī)部部長周子健、裝甲兵宋慶生副司令員擔(dān)任副組長，人稱‘704會(huì)戰(zhàn)。我們不能按部就班了，也要‘十一前出東西?！迸c會(huì)者聽后不知所措。他讓我表態(tài)。我講：任務(wù)剛剛布置下去，再要求提前7個(gè)月難度很大，我得回去向部領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。在聽了我的匯報(bào)后，邱部長說：部里正準(zhǔn)備讓王本林局長去一機(jī)部兼任“704會(huì)戰(zhàn)辦公室”副主任。你從坦克設(shè)計(jì)所抽調(diào)一個(gè)設(shè)計(jì)班子到洛陽拖拉機(jī)廠幫助他們搞設(shè)計(jì)。邱部長表示，對于“二四會(huì)戰(zhàn)”的進(jìn)度就按陳司令的意見辦吧。但用5個(gè)月時(shí)間設(shè)計(jì)出一種新型坦克，談何容易！但既然下了軍令狀，只好硬著頭皮拼命干。坦克炮廠的竇廠長在戰(zhàn)爭年代是晉綏一個(gè)兵工廠的廠長，是一位深受職工的愛戴和尊敬的老同志。在包頭落實(shí)計(jì)劃時(shí)，竇廠長表示：雖有難處但絕不拖后腿。最后，他們按進(jìn)度要求提前兩天把火炮、穩(wěn)定器送到總裝廠。他給我打電話：“于主任，我們按時(shí)完成了任務(wù)?！蔽掖聿坷锵蛩硎玖烁兄x。在歷經(jīng)了艱難曲折，度過了150多個(gè)不眠之夜之后，1970年9月27日，除反坦克導(dǎo)彈（302導(dǎo)彈）外，各會(huì)戰(zhàn)組都完成了第一階段任務(wù)。5個(gè)多月的時(shí)間里，不僅是把人熬紅眼睛，累壞身體，有的人還病倒了，甚至還有的獻(xiàn)出了寶貴的生命。532會(huì)戰(zhàn)組的邱工程師，在北京老龍頭水庫作潛渡試驗(yàn)時(shí)，因發(fā)生技術(shù)故障不幸犧牲。半可燃藥筒在國家靶場作試驗(yàn)時(shí)，火炮發(fā)生膛炸，試驗(yàn)隊(duì)的一名戰(zhàn)士光榮犧牲；120榴彈會(huì)戰(zhàn)組在旅順做試驗(yàn)時(shí)發(fā)生膛炸，所幸未有人員傷亡——這是突擊性的會(huì)戰(zhàn)付出的沉痛代價(jià)。

再次提速

1970年10月5日，裝甲兵在南口靶場舉辦了一次裝甲車輛大型匯報(bào)演示。鑒于第二代坦克裝甲車第一輪樣車是突擊出來的，技術(shù)狀況不好，演示時(shí)車輛只是行駛通過檢閱臺。當(dāng)晚，軍委常規(guī)兵器領(lǐng)導(dǎo)小組召開會(huì)議，組長邱會(huì)作對裝甲兵倍加贊揚(yáng)，要求全軍各軍兵種向裝甲兵學(xué)習(xí)，五機(jī)部的壓力一下子更大了。10月10日，裝甲兵在南口靶場召開了匯報(bào)演示總結(jié)會(huì)議。陳司令在這個(gè)有400多人參加的大會(huì)上，又一次突然提出五種新型車輛要在1971年“七一”定型，而且讓與會(huì)各組立即表態(tài)。大家只好都說聽部里安排，只有我站起來表示，需要馬上回部里向部領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。會(huì)后，我與麻主任、王副主任發(fā)生激烈爭論，大家不歡而散。當(dāng)晚，陳司令給陳副部長打電話，請部里分管坦克工業(yè)的負(fù)責(zé)同志到京西賓館交換意見。陳副部長讓李守文局長和我第二天赴會(huì)。鑒于頭一天我與麻、王的爭論，陳副部長特別叮囑，多聽陳司令的意見。陳司令的中心意思是希望盡快把裝甲兵裝備搞起來，請五機(jī)部領(lǐng)導(dǎo)支持?；貋砗?，我倆向邱部長、張連奎、陳銳霆副部長匯報(bào)。首長們僅僅表示：知道了。

1970年10月29日～11月5日，“二四”會(huì)辦在北京召開落實(shí)定型車會(huì)議，多數(shù)同志的意見是“三液”技術(shù)（液力傳動(dòng)、液壓操縱、液壓懸掛）在一兩年內(nèi)設(shè)計(jì)技術(shù)很難突破，建議122、132、212三種型號車改用傳統(tǒng)的機(jī)械方式，532仍采用機(jī)械液力傳動(dòng)方式。這樣在技術(shù)上適當(dāng)調(diào)整，不至于改變?nèi)甓ㄐ偷目傔M(jìn)度。一天晚上，裝甲兵的領(lǐng)導(dǎo)同志來到會(huì)場，召集“二四”會(huì)辦的領(lǐng)導(dǎo)和主要技術(shù)骨干開會(huì)，聽取對技術(shù)方案的意見，決定“三液車”和“三機(jī)車”同步研制，同步進(jìn)行定型試驗(yàn)。中央軍委即以（70）國發(fā)92號文件批準(zhǔn)了這次會(huì)議的報(bào)告。各會(huì)戰(zhàn)組按照92號文件進(jìn)行第二輪樣車的研制和試驗(yàn)。有的車型進(jìn)行了第三輪樣車的研制和試驗(yàn)，都進(jìn)行了冬季、夏季和特殊地理環(huán)境試驗(yàn)。一批配套裝備，如火炮、彈藥在國家靶場進(jìn)行了試驗(yàn)。以132輕型坦克為例，第二輪兩輛樣車，按照定型試驗(yàn)大綱，行駛了9000千米，做了75項(xiàng)試驗(yàn)，發(fā)射238發(fā)炮彈。試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問題，都得到了解決。東北車輛廠于1972年正式申請?jiān)O(shè)計(jì)定型。

會(huì)戰(zhàn)終止

正當(dāng)各車型按照裝甲兵提出的設(shè)計(jì)定型試驗(yàn)大綱進(jìn)行定型試驗(yàn)和技術(shù)改進(jìn)時(shí)，裝甲兵和五機(jī)部的領(lǐng)導(dǎo)相繼發(fā)生重大變動(dòng)，這直接影響了新型車輛的試驗(yàn)和定型。1973年9月4日，我以個(gè)人名義向五機(jī)部黨的核心小組和裝甲兵黨委呈送了《請求盡快審查新型坦克研制設(shè)計(jì)方案的報(bào)告》，以求推動(dòng)會(huì)戰(zhàn)工作。裝甲兵的科研部門也向裝甲兵黨委呈送了《關(guān)于幾個(gè)車型補(bǔ)充論證的匯報(bào)》，提出下一步會(huì)戰(zhàn)工作安排。裝甲兵新任主管科研的賀晉年副司令批示“先搞裝備發(fā)展的論證，再搞幾種車型的論證”。這也就是說裝甲兵技術(shù)裝備的發(fā)展方向可能要調(diào)整，“二四會(huì)戰(zhàn)”可能會(huì)擱淺。但五機(jī)部所屬的科研單位仍按照原計(jì)劃做部件研制試驗(yàn)。1974年11月29日，賀副司令向裝甲兵黨委呈送了《關(guān)于裝甲兵裝備發(fā)展方向問題的報(bào)告》，提出了與“二四會(huì)戰(zhàn)”相悖的4條意見：“一是我們的坦克應(yīng)按照機(jī)動(dòng)-火力-防護(hù)的原則設(shè)計(jì)和改進(jìn)”——這就修正了‘二四會(huì)戰(zhàn)提出的火力-機(jī)動(dòng)-防護(hù)三原則以‘火力為主的設(shè)計(jì)思想；“二是目前坦克火炮的口徑，中型坦克100毫米，輕型坦克和水陸坦克85號為宜”——這就否定了正準(zhǔn)備做定型試驗(yàn)的120火炮；“三是未來中型坦克的防護(hù)能力，以保持59式坦克的防護(hù)能力為宜”——這就否定了香山論證時(shí)提出的適當(dāng)提升防護(hù)能力的理念；“四是近三年內(nèi)狠抓現(xiàn)裝備的齊裝配套”——其實(shí)這項(xiàng)工作五機(jī)部已經(jīng)在進(jìn)行，包括搶救牽引車、通訊車、運(yùn)輸車等。1975年4月11至23日，裝甲兵會(huì)同五機(jī)部在南京召開“坦克車輛發(fā)展方向會(huì)議”，五機(jī)部黨的核心領(lǐng)導(dǎo)小組成員唐仲文同志參加了會(huì)議。這次會(huì)議按照賀副司令提出的四項(xiàng)原則，重新確定了坦克裝甲車輛的發(fā)展方向——這就直接導(dǎo)致了“二四會(huì)戰(zhàn)”的終止。

“二四會(huì)戰(zhàn)”盡管存在領(lǐng)導(dǎo)操之過急的問題，但如果大家同心協(xié)力，堅(jiān)持下來，不斷改進(jìn)，70年代后期第二代坦克車輛定型、投產(chǎn)是可以期待的。我以為“南京會(huì)議”斷送了更新一代新技術(shù)裝備的時(shí)機(jī)，是非?？上У?。而且，“南京會(huì)議”確定的設(shè)計(jì)理念，并沒有經(jīng)得住歷史的考驗(yàn)。幾年后，在進(jìn)行第三代坦克論證時(shí)，火力優(yōu)先的設(shè)計(jì)思路再次得以確認(rèn)。

會(huì)戰(zhàn)成果

“二四會(huì)戰(zhàn)”、“704會(huì)戰(zhàn)”是在當(dāng)年蘇軍大軍壓境的歷史背景下發(fā)生的。我國坦克科技工作者按照國家部署投入戰(zhàn)備，忘我勞動(dòng)、無私奉獻(xiàn)。但卻有人說這是“受文化大革命思潮的影響，脫離了國情，因此在‘913事件之后即被停止，“二四會(huì)戰(zhàn)”無果而終?！蔽乙詾?，這是對廣大科技人員歷史性貢獻(xiàn)的不公正評論。離開了當(dāng)時(shí)的時(shí)代背景去評論歷史事件，總會(huì)偏離方向。

我認(rèn)為，“二四會(huì)戰(zhàn)”歷時(shí)五年，取得了豐碩成果。

一是研制了坦克和裝甲車輛的兩輪、三輪樣車。132輕型坦克通過了設(shè)計(jì)定型試驗(yàn)，正式申請?jiān)O(shè)計(jì)定型。122中型坦克、212水陸坦克，532裝甲車都正式按照試驗(yàn)大綱進(jìn)行了定型試驗(yàn)和改進(jìn)。參加過“二四會(huì)戰(zhàn)”的裝甲兵技術(shù)干部馬占通同志在他的回憶錄中說：“我親眼目睹并親身體驗(yàn)到兵器工業(yè)廣大職工為響應(yīng)毛主席的戰(zhàn)斗號令和重要指示所涌現(xiàn)出的可歌可泣的先進(jìn)事跡和動(dòng)人場面。這種艱苦奮斗、廢寢忘食的忘我精神，真是一曲激情燃燒的壯歌。從1970年218會(huì)議至1971年4月僅14個(gè)月，6種新型裝甲車輛研制出兩輪樣車，真是歷史奇跡?！?img src="https://cimg.fx361.com/images/2017/03/20/biqi201702biqi20170206-5-l.jpg" style="">

二是培養(yǎng)和鍛煉出一大批年富力強(qiáng)、有創(chuàng)造精神的技術(shù)骨干。在整體進(jìn)度難以推進(jìn)的情況下，他們鍥而不舍，不遺余力地改進(jìn)和測試部件。120毫米火炮用榴彈、破甲彈已經(jīng)批準(zhǔn)設(shè)計(jì)定型。120毫米火炮及穿甲彈已經(jīng)被送往國家靶場作定型試驗(yàn)。多種儀器、設(shè)備、電臺、“三防裝置”和反坦克導(dǎo)彈都取得了階段性成果。

三是建立了坦克科研全國網(wǎng)絡(luò)?！岸臅?huì)戰(zhàn)”得到中科院有關(guān)研究所，冶金、化工、石油、輕工、機(jī)械以及國防工業(yè)各部門的大力幫助，建立起合作伙伴關(guān)系。

四是科技管理決策者吸取了經(jīng)驗(yàn)。裝備的研發(fā)，是對新技術(shù)的探索過程，設(shè)計(jì)方案進(jìn)行必要的調(diào)整和修正是正常的。在“1029會(huì)議”上，陳宏司令員、姚國民政委等裝甲兵領(lǐng)導(dǎo)親自下來聽取意見，果斷修正了設(shè)計(jì)方案，是非常難能可貴的?？蒲泄ぷ髻F在堅(jiān)持，“朝令夕改”是科研工作的大忌，這應(yīng)當(dāng)是一條歷史經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。