張佰昆　鐘明容

摘要：國(guó)家戰(zhàn)略的實(shí)施讓廣西壯族自治區(qū)在整個(gè)戰(zhàn)略中地位顯著，“一帶一路”對(duì)于廣西壯族自治區(qū)來(lái)說(shuō)是千載難逢的好機(jī)遇，如若不抓住這個(gè)機(jī)遇快速發(fā)展不知道又要等到何年何月，何況多年的改革開(kāi)放已經(jīng)給當(dāng)?shù)貛チ朔旄驳氐淖兓?，現(xiàn)在的廣西壯族自治區(qū)不管是從地理上、戰(zhàn)略上、基礎(chǔ)上等各個(gè)方面都完全可以勝任“一帶一路”的既定目標(biāo)，文章從廣西壯族自治區(qū)的本身優(yōu)勢(shì)入手，充分地分析了其對(duì)“一帶一路”建設(shè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)和存在的問(wèn)題，最后給出了一些個(gè)人的建議，希望能給廣西壯族自治區(qū)參與“一帶一路”戰(zhàn)略獻(xiàn)上一份微薄的力量。

關(guān)鍵詞：“一帶一路”；廣西；對(duì)外開(kāi)放；戰(zhàn)略布局

2013年，中共中央總書(shū)記習(xí)近平在對(duì)中央提出的“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的建設(shè)視察期間，提出了要建立一個(gè)“海上絲綢之路”的偉大戰(zhàn)略。為了能夠推進(jìn)全方位對(duì)外開(kāi)放新格局的進(jìn)程，以及進(jìn)一步推動(dòng)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的建設(shè)，黨的第十八屆中央委員會(huì)第三次全體會(huì)議通過(guò)了《中共中央關(guān)于全面深化改革若干重大問(wèn)題的決定》。習(xí)近平總書(shū)記在第十二屆全國(guó)人民代表大會(huì)第三次會(huì)議上對(duì)廣西壯族自治區(qū)代表團(tuán)指出，隨著國(guó)家對(duì)廣西壯族自治區(qū)建設(shè)的大力支持，廣西壯族自治區(qū)在對(duì)外開(kāi)放的格局中要更加突出在國(guó)家“一帶一路”開(kāi)放戰(zhàn)略布局中的重要地位，要更加積極主動(dòng)地落實(shí)對(duì)外開(kāi)放政策，構(gòu)建沿海沿邊開(kāi)放合作的平臺(tái)，加快對(duì)國(guó)內(nèi)外開(kāi)放合作新模式的形成。廣西壯族自治區(qū)必須抓住時(shí)機(jī)，抓住這次千載難逢的歷史發(fā)展機(jī)遇，立足全局，在規(guī)劃的戰(zhàn)略布局中廣西壯族自治區(qū)開(kāi)啟了參與“一帶一路”的開(kāi)放之門。

一、廣西壯族自治區(qū)參與“一帶一路”的重要意義

廣西壯族自治區(qū)參與“一帶一路”開(kāi)放策略不僅對(duì)其本區(qū)的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，而且對(duì)我國(guó)西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)，以及對(duì)東南亞地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了一定程度的積極作用。

首先，廣西壯族自治區(qū)是老、少、邊、窮地區(qū)，參加“一帶一路”開(kāi)放戰(zhàn)略布局，有利于促進(jìn)民族和諧，維護(hù)并繁榮當(dāng)?shù)剡吔贁?shù)民族區(qū)域的團(tuán)結(jié)與穩(wěn)定。安鄰富鄰示范區(qū)的快速建成，也為更好地服務(wù)國(guó)家外交戰(zhàn)略起到了深遠(yuǎn)的意義。其次，古絲綢之路在廣西壯族自治區(qū)穿插而過(guò)，憑借獨(dú)特的海洋和陸地交通的相輔相成以及古代人文傳承相通的優(yōu)勢(shì)，參與“一帶一路”開(kāi)放戰(zhàn)略布局，有利于廣西壯族自治區(qū)加快形成極具影響力的“一帶一路”門戶并有機(jī)融合在內(nèi)。最后，廣西壯族自治區(qū)發(fā)揮得天獨(dú)厚的邊境沿海地區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。參加“一帶一路”開(kāi)放戰(zhàn)略布局有利于其促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，加快實(shí)現(xiàn)與全國(guó)同步全面建成小康社會(huì)，基本建成西南中南地區(qū)開(kāi)放發(fā)展的新的戰(zhàn)略支點(diǎn)目標(biāo)，加快推動(dòng)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)、珠江——西江經(jīng)濟(jì)帶和左右江革命老區(qū)發(fā)展模式雙核心的形成。

二、廣西壯族自治區(qū)參與“一帶一路”的自身優(yōu)勢(shì)

（一）源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的歷史優(yōu)勢(shì)

我國(guó)與東南亞國(guó)家交往有長(zhǎng)期的歷史。據(jù)研究，早在公元前11世紀(jì)，嶺南的祖先在南海開(kāi)通了絲綢之路，比陸上絲綢之路早了差不多800年。根據(jù)《漢書(shū)·地理志》上的相關(guān)記載，廣西壯族自治區(qū)的合浦為秦漢期間古代海上絲綢之路的重要出發(fā)港。隨著靈渠作用的發(fā)揮，長(zhǎng)江―湘江―漓江―桂江―北流江―南流江―合浦港之間的水運(yùn)交通也被連貫起來(lái)，使北部灣開(kāi)啟了與長(zhǎng)江流域及中原地區(qū)的通信。由此，古代海上絲綢之路，便形成了以合浦港為出發(fā)點(diǎn)，面向古代南洋，并連通了南亞和非洲這一整片區(qū)域。通過(guò)絲綢之路，古老的桂南地區(qū)成為了中國(guó)古代海上通道的重要組成部分和古代中國(guó)外交貿(mào)易及文化交流的重要門戶。

（二）得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)

廣西壯族自治區(qū)作為中國(guó)西部大開(kāi)發(fā)中唯一沿海的省份，面向東南亞，背靠大西南，毗鄰香港、澳門和臺(tái)灣，位于華南經(jīng)濟(jì)圈、西南經(jīng)濟(jì)圈與東盟經(jīng)濟(jì)圈的結(jié)合處， 是中國(guó)通往東盟最便捷的國(guó)際大通道。廣西壯族自治區(qū)與越南山水相連，并借助北部灣與7個(gè)國(guó)家海天相接，與中國(guó)到中南半島的經(jīng)濟(jì)走廊一脈相承，西江黃金水道也從廣西壯族自治區(qū)內(nèi)穿流而過(guò)，使其成功打通了中國(guó)東盟合作的海上通道。

（三）豐富多彩的人文優(yōu)勢(shì)

廣西壯族自治區(qū)與東盟國(guó)家有著密切的社會(huì)和地緣關(guān)系。21世紀(jì)以來(lái)，隨著中國(guó)與東盟各國(guó)的合作深入發(fā)展，廣西壯族自治區(qū)與東盟各國(guó)之間的文化交流也日漸頻繁。2013年隨著馬來(lái)西亞領(lǐng)事館的設(shè)立，在廣西壯族自治區(qū)設(shè)立領(lǐng)事館的東盟國(guó)家增加到6個(gè)，其中包括：柬埔寨、越南、泰國(guó)等東盟國(guó)家。中國(guó)和東盟各國(guó)在教育方面也開(kāi)展了廣泛合作，自治區(qū)內(nèi)的各大高等院校接收了來(lái)自東盟國(guó)家近20%的留學(xué)生，由于中國(guó)政府為他們提供相應(yīng)的獎(jiǎng)學(xué)金，越來(lái)越多的東盟留學(xué)生選擇中國(guó)留學(xué)。在中國(guó)-東盟文化交流培訓(xùn)中心、中國(guó)-東盟技術(shù)轉(zhuǎn)移中心、中國(guó)-東盟青年聯(lián)合會(huì)等多種交流平臺(tái)的影響下，許多人也開(kāi)始意識(shí)到“一帶一路”的機(jī)遇，這成為廣西壯族自治區(qū)參與“一帶一路”開(kāi)放戰(zhàn)略堅(jiān)實(shí)的人文和公眾基礎(chǔ)。

（四）穩(wěn)扎穩(wěn)打的良好基礎(chǔ)

第一，穩(wěn)中有升的泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作。2006年，首屆環(huán)北部灣經(jīng)濟(jì)合作論壇在廣西壯族自治區(qū)舉行。論壇上，東盟國(guó)家積極響應(yīng)了廣西壯族自治區(qū)提出的推進(jìn)泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作的戰(zhàn)略構(gòu)想。2014年，中國(guó)-東盟泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作高級(jí)官員會(huì)議通過(guò)《中國(guó)-東盟泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作路線圖》。2016年5月，第9屆泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作論壇在南寧圓滿落幕，它成為中國(guó)-東盟海上合作機(jī)制的一個(gè)重要平臺(tái)，為廣西壯族自治區(qū)與東盟港口密切物流、產(chǎn)業(yè)、貿(mào)易與投資合作，共同促進(jìn)本地區(qū)加快發(fā)展注入了強(qiáng)勁的動(dòng)力，且效果越來(lái)越好，影響越來(lái)越大，在有效的探索領(lǐng)導(dǎo)方式方面為廣西壯族自治區(qū)積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

第二，良好務(wù)實(shí)的合作平臺(tái)。近年來(lái)，在中國(guó)政府的鼎力支持下，廣西壯族自治區(qū)先后搭建了中國(guó)-東盟博覽會(huì)、中國(guó)-東盟商務(wù)與投資峰會(huì)、中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)論壇等重要國(guó)際區(qū)域合作平臺(tái)，并召開(kāi)多次會(huì)議。中國(guó)-東盟交通部長(zhǎng)會(huì)議、中國(guó)-東盟部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議、中國(guó)-東盟質(zhì)檢論壇、中國(guó)-東盟礦業(yè)合作論壇、中國(guó)-東盟環(huán)境論壇也在廣西壯族自治區(qū)成功召開(kāi)，以此形成了中國(guó)東盟合作的“南寧渠道”，為“一帶一路”服務(wù)的建立起到了至關(guān)重要的推動(dòng)作用。加快中國(guó)和印度尼西亞的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作區(qū)、中國(guó)-柬埔寨現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范中心和一系列的產(chǎn)業(yè)合作和貿(mào)易投資平臺(tái)建設(shè)，繼續(xù)探索新的共享共贏的國(guó)際合作模式。這些戰(zhàn)略平臺(tái)的建設(shè)，成為廣西壯族自治區(qū)加快建設(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重要載體。

第三，日益完善的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止到2013年，北部灣港集裝箱首次突破100萬(wàn)標(biāo)箱，完成貨物吞吐量位居全國(guó)沿海規(guī)模以上港口第15位，預(yù)計(jì)到2020年北部灣港的貨物吞吐量將到達(dá)3億噸；2016年8月，廣西壯族自治區(qū)開(kāi)通了第16條東盟航線航班，至此，東盟十國(guó)均有航線全面連通廣西壯族自治區(qū)，形成“東盟國(guó)家通”空中網(wǎng)絡(luò)格局，對(duì)進(jìn)一步優(yōu)化來(lái)往廣西壯族自治區(qū)與東盟十國(guó)的各路航班，加強(qiáng)廣西壯族自治區(qū)與東盟十國(guó)間的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、文化交流，鞏固兩地發(fā)展成果，起到了積極的推動(dòng)作用。2016年5月在欽州市啟動(dòng)了中國(guó)東盟港口城市合作網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目，在此基礎(chǔ)上廣西壯族自治區(qū)與東盟國(guó)家簽訂了港口物流協(xié)議合作備忘錄。北海出口加工區(qū)、欽州保稅港區(qū)、憑祥綜合保稅區(qū)和南寧保稅物流中心的保稅物流體系已經(jīng)日趨完善。西江黃金水道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的進(jìn)一步加快都在基礎(chǔ)設(shè)施保障方面，給廣西壯族自治區(qū)參與“一帶一路”開(kāi)放戰(zhàn)略布局奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

三、廣西壯族自治區(qū)參與“一帶一路”建設(shè)存在的問(wèn)題

（一）產(chǎn)業(yè)落后

妨礙廣西壯族自治區(qū)發(fā)展的落后產(chǎn)業(yè)主要集中在與沿海發(fā)展密切相關(guān)的輕工、加工貿(mào)易、進(jìn)出口貿(mào)易等重要產(chǎn)業(yè)。

1. 單一進(jìn)出口渠道及技術(shù)含量低的勞動(dòng)密集型產(chǎn)品是廣西壯族自治區(qū)出口貿(mào)易的主要集中點(diǎn)。自治區(qū)以外的經(jīng)銷商提供了經(jīng)過(guò)廣西壯族自治區(qū)口岸進(jìn)出口40%的商品，以及大部分需通過(guò)廣西壯族自治區(qū)口岸出口的小商品。

2. 較薄弱的加工貿(mào)易。一是市場(chǎng)化程度不高。較弱的政府機(jī)構(gòu)服務(wù)意識(shí)和冗雜的工作流程，使當(dāng)?shù)仄髽I(yè)對(duì)于全面承接?xùn)|部沿海加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移心有余而力不足。二是廣西壯族自治區(qū)的加工貿(mào)易投資的發(fā)展環(huán)境較為薄弱，服務(wù)類咨詢、整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境和配套管理較差。三是較為激烈的競(jìng)爭(zhēng)。不僅在競(jìng)爭(zhēng)中與周邊省份相比處于落后地位，還需面臨東南亞國(guó)家的挑戰(zhàn)。并且我國(guó)東部地區(qū)的加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)也將東盟國(guó)家視為一重要的轉(zhuǎn)移途徑。四是專業(yè)人才匱乏。根據(jù)近幾年引進(jìn)人才培養(yǎng)機(jī)制在廣西壯族自治區(qū)的發(fā)展情況來(lái)看，對(duì)有針對(duì)性的外貿(mào)人才吸引力不強(qiáng)。

（二）政策未能充分利用

相關(guān)資料顯示，廣西壯族自治區(qū)有優(yōu)勢(shì)和良好的發(fā)展前景的項(xiàng)目較少，目前被《中西部地區(qū)外商投資優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)目錄》推薦的項(xiàng)目只有8個(gè)。其中關(guān)于少數(shù)民族和少數(shù)民族工藝品生產(chǎn)等具有傳統(tǒng)發(fā)展優(yōu)勢(shì)和政策優(yōu)勢(shì)的項(xiàng)目并沒(méi)有被錄入。再者，整體水平比較低的企業(yè)技術(shù)發(fā)展和創(chuàng)新能力也制約了其發(fā)展的步伐。廣西壯族自治區(qū)內(nèi)通過(guò)了國(guó)家四部委承認(rèn)，獲得稅收優(yōu)惠的技術(shù)發(fā)展中心目前只有9個(gè)。截止目前，廣西壯族自治區(qū)內(nèi)暫沒(méi)有任何企業(yè)利用國(guó)家給予的相關(guān)政策提高其增產(chǎn)能力。

（三）物流運(yùn)輸能力偏弱

1. 海運(yùn)缺陷突出。廣西北部灣港口、航班航線數(shù)量與珠江三角洲港口相比明顯偏少；北部灣港與珠江三角洲港的成本競(jìng)爭(zhēng)力和綜合能力相比差距較大。

2. 鐵路運(yùn)輸有許多障礙。一是鐵路體制機(jī)制存在很大不足。廣西壯族自治區(qū)內(nèi)相對(duì)死板的鐵路車輛的調(diào)度和管理，使許多客戶望而卻步。其次，自治區(qū)內(nèi)鐵路運(yùn)輸成本太高，力有未逮。更多客戶傾向于選擇性價(jià)比更高的廣東港出海，導(dǎo)致大多比較零散的貨物從廣西壯族自治區(qū)的北海港、東興港、欽州港和防城港進(jìn)出口。

3. 大型企業(yè)帶頭能力不強(qiáng)。暫沒(méi)有大型物流企業(yè)給予廣西壯族自治區(qū)面對(duì)中國(guó)西南中南地區(qū)提供高質(zhì)量的物流和支持，物流周期長(zhǎng)、貨物出口成本高。區(qū)域內(nèi)規(guī)?；锪髌髽I(yè)往往將資源和資金集中在城市與城市之間的公共交通業(yè)務(wù)上，對(duì)物資出口業(yè)務(wù)重視不夠。

四、廣西壯族自治區(qū)參與共建“一帶一路”問(wèn)題的對(duì)策

（一）構(gòu)建海邊江三路并進(jìn)發(fā)展格局

“一區(qū)”：北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)。在北部灣建設(shè)區(qū)域性國(guó)際航運(yùn)中心，全面提高我國(guó)中南部地區(qū)與北部灣海洋連通的能力。“一帶”：珠江——西江經(jīng)濟(jì)帶。提高黃金水道的吞吐能力及通航等級(jí)，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)集群的主導(dǎo)作用。“一廊”：南寧——新加坡經(jīng)濟(jì)走廊。促進(jìn)越南跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)的建設(shè)，在城市系統(tǒng)，產(chǎn)業(yè)集群和港口系統(tǒng)范圍內(nèi)加快建設(shè)步伐。促進(jìn)在農(nóng)業(yè)，工業(yè)，交通，旅游，服務(wù)業(yè)和貿(mào)易投資等領(lǐng)域的合作。加強(qiáng)文化體育，電影電視，科學(xué)和技術(shù)方面等領(lǐng)域的交流與合作，在中國(guó)和東盟國(guó)家建立文化產(chǎn)業(yè)園區(qū)，建立數(shù)字出版基地等文化交流平臺(tái)。

（二）推動(dòng)合作機(jī)制建設(shè)

建立和完善泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作機(jī)制，全面實(shí)施《中國(guó)——東盟泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作路線圖》，推進(jìn)泛北部灣項(xiàng)目合作中心及經(jīng)濟(jì)合作秘書(shū)處在廣西壯族自治區(qū)成立。深化“南寧渠道”功能，拓展中國(guó)——東盟博覽會(huì)、中國(guó)東盟商業(yè)投資峰會(huì)和“區(qū)域綜合經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系”，力爭(zhēng)中國(guó)——東盟博覽會(huì)和商業(yè)與投資峰會(huì)融入到“21世紀(jì)海上絲綢之路”的建設(shè)中。

（三）推進(jìn)金融綜合改革在沿邊地區(qū)的發(fā)展

1. 人民幣跨境業(yè)務(wù)的新舉措。允許合格的企業(yè)向東盟地區(qū)發(fā)放人民幣基金，并發(fā)行一定數(shù)量的人民幣債券，吸引外商在人民幣貸款行業(yè)項(xiàng)目試點(diǎn)地區(qū)進(jìn)行投資。鼓勵(lì)銀行積極發(fā)展人民幣融資產(chǎn)品的內(nèi)外聯(lián)動(dòng)。

2. 加強(qiáng)金融服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。探索信用合作機(jī)制和信用標(biāo)準(zhǔn)，建立與東盟互通合作的試驗(yàn)區(qū)；加快建設(shè)跨境人民幣清算系統(tǒng)并積極推廣；與東盟各國(guó)協(xié)商并制定信用準(zhǔn)則，逐步實(shí)現(xiàn)我國(guó)與東盟各國(guó)信用制度和信息之間的共享與交流。

3. 市場(chǎng)體系和金融組織逐步完善。建立東盟國(guó)家貨幣與人民幣在銀行間的交易市場(chǎng)，鼓勵(lì)中國(guó)與東盟各國(guó)相互設(shè)立金融分部，推進(jìn)人民幣對(duì)東盟國(guó)家貨幣的清算、匯率報(bào)價(jià)和交易，促進(jìn)人民幣區(qū)域化在東盟地區(qū)的發(fā)展。

（四）推進(jìn)“一帶一區(qū)一中心”建設(shè)

積極推進(jìn)中國(guó)——東盟海上合作試驗(yàn)區(qū)的建設(shè)。中國(guó)和東盟各國(guó)在海水綜合利用，海洋漁業(yè)，海洋旅游業(yè)和海洋生物制藥等方面有著廣泛合作，并建設(shè)有中國(guó)——東盟現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)示范區(qū)，海洋漁業(yè)基地，海洋漁業(yè)走廊等；以及面向服務(wù)東盟的中國(guó)——東盟信息交流中心，南南區(qū)域國(guó)際通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和信息服務(wù)中心；規(guī)劃并建設(shè)中國(guó)——東盟信息服務(wù)工業(yè)園區(qū)和國(guó)際信息服務(wù)平臺(tái)；并以廣西壯族自治區(qū)為總部，面向東南亞各國(guó)共同建設(shè)絲綢之路沿海旅游路線。促進(jìn)“中國(guó)智能骨干網(wǎng)”節(jié)點(diǎn)落地廣西壯族自治區(qū)。

（五）加快現(xiàn)代商貿(mào)物流基地建設(shè)

1. 促進(jìn)邊境貿(mào)易市場(chǎng)建設(shè)。面向東盟建立一些區(qū)域商品市場(chǎng)。積極推廣一些富有特色的商品交易市場(chǎng)，逐步轉(zhuǎn)型為集金融結(jié)算、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、交易、商品展示等一體化的大型貿(mào)易市場(chǎng)。

2. 建設(shè)東盟原油進(jìn)口基地和東盟資源進(jìn)口基地。加快北灣港配送中心和煤炭專用碼頭的修建，打造煤炭基地的大型進(jìn)口區(qū)。積極構(gòu)建有色金屬和鐵礦石，鋅、銅、鈦、錳、錫、鋁、鉛等礦產(chǎn)品及電子產(chǎn)品的進(jìn)口加工基地。

3. 積極推進(jìn)對(duì)東盟市場(chǎng)出口加工基地的建設(shè)。促進(jìn)生物工程制藥、鋼鐵產(chǎn)品、機(jī)械制造，電子信息化工，農(nóng)產(chǎn)品加工，鋁加工、造船、造紙、水產(chǎn)品、重型機(jī)械、石油、汽車、新材料的加工基地建設(shè)，推進(jìn)出口加工企業(yè)在塑料制品，家電、紡織、農(nóng)產(chǎn)品、五金、木材等方面的發(fā)展。

4. 推進(jìn)跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)建設(shè)。積極促進(jìn)東興重要試點(diǎn)區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)，加快建設(shè)中越東興–芒街、憑祥跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)，推進(jìn)龍邦—茶嶺經(jīng)濟(jì)合作區(qū)建設(shè)。

“一帶一路”的提出是我國(guó)為積極應(yīng)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)變化而作出的重大決策，分別建設(shè)國(guó)內(nèi)外兩種貿(mào)易和投資合作的開(kāi)放平臺(tái)。廣西壯族自治區(qū)不僅是我國(guó)西部地區(qū)連通南海的交通樞紐，還是連接海上絲綢之路的重要門戶，也是建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的重要地區(qū)。在這個(gè)新的任務(wù)和形式下，中國(guó)參加“一帶一路”這一戰(zhàn)略對(duì)廣西壯族自治區(qū)的發(fā)展有重大意義，“一帶一路”的發(fā)展任重道遠(yuǎn)。

參考文獻(xiàn)：

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*基金項(xiàng)目：2016年度廣西高校中青年教師基礎(chǔ)能提提升項(xiàng)目——廣西推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)深入研究（KY2016YB849）。

（作者單位：廣西師范學(xué)院師園學(xué)院）