崔曉光++鄭志強

摘 要：在車床的整體結(jié)構(gòu)中，最重要的一個部分就是主軸箱，它是承接機床工作主軸與其相應(yīng)零件的一個系統(tǒng)，內(nèi)部大部分為齒輪機構(gòu)，有幾個操縱機構(gòu)，在主軸箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計上，要考慮加工工藝對整個機床的影響，而主軸箱裝配中主軸的裝配、主軸的精度，都是需要去研究討論，在對主軸箱裝配完成后，需要對其進行檢驗，保證車床主軸的加工精度，最后得到一個符合設(shè)計要求的車床。

關(guān)鍵詞：結(jié)構(gòu)分析；主軸裝配；精度檢驗

1 結(jié)構(gòu)分析

車床主軸箱內(nèi)的軸為階梯軸，軸上的零件都需要定位、緊固，還需要方便拆卸以便于維修，同時主軸箱也是車床結(jié)構(gòu)中一個非常重要的部件，它是主要的傳動系統(tǒng)，它是用于擴大電動機速度的裝置。

在車床的主軸箱內(nèi)，使用的主電機一般為伺服電機，這樣也可以實現(xiàn)初步的無級變速，而在主電機與主軸箱之間的傳動選取V帶，舉例說明一下車床的主軸箱的整體布局，圖1為某臥式車床的主軸箱總體布局圖。

通過圖1可以看出，這個車床的結(jié)構(gòu)布局非常緊湊，布局也很合理，在直觀上給人一種美觀，同時該車床采用的是動力液壓卡盤，潤滑系統(tǒng)采用的是自動裝置。

在車床主軸箱設(shè)計上，從主電機出來帶主軸上，一般是降速傳動，這樣可以是主軸的扭矩提升，有足夠的動力去切削。

2 主軸裝配

車床的主軸箱結(jié)構(gòu)上一般是各直面間的直角連接方式，這樣使整個主軸箱內(nèi)的結(jié)構(gòu)非常簡單，都為線條，方便主軸箱內(nèi)零件的裝配，在主軸箱裝配工藝上，首先一定要對主軸箱進行清洗，而清洗的順序是將主軸箱內(nèi)壁清洗、吹干；然后對箱體上的毛刺和銳角進行倒鈍，最后防銹處理，并將重要的位置進行檢驗，防止精度不夠，例如軸承座。

同時將要裝配的零件進行清洗，例如齒輪、軸承，將主軸箱的主軸進行清理，退刀槽、階梯軸，在清理過程中防止對零件進行損壞。

經(jīng)過上述對主軸箱內(nèi)及零件進行清洗完成之后，進行主軸箱內(nèi)的裝配，具體說明其中一個軸的裝配，裝配的順序是安裝主軸上的回油環(huán)，之后安裝軸承，軸承選用雙列圓滾子軸承，然后安裝隔套，安裝完成后，將齒輪裝配上，將齒輪內(nèi)的平鍵安裝上，對齒輪軸向限制，安裝另一端的隔套，安裝另一側(cè)的雙列圓滾子軸承，之后安裝下一個齒輪，以此類推，安裝中要掌握配合產(chǎn)生的外圈滾道直徑直徑收縮量，公式如下：

式中：Dh-軸承座內(nèi)徑尺寸；D-軸承外圈尺寸；h-外圈滾道直徑收縮量。

在主軸箱裝配中，需要安裝潤滑系統(tǒng)，一般是潤滑管路，它的安裝順序為先將管路上的管接頭纏上生料帶，將管路與分油塊連接上，再將分油塊固定在箱內(nèi)，將銅管按照需要的路線進行排管，將每個管線通到相應(yīng)的潤滑位置，最后將油標(biāo)和油箱連接上。

3 精度檢驗

在車床主軸箱整體裝配完成之后，并將其他輔助零件安裝后，需要對主軸箱進行裝配檢驗，對主軸箱檢驗最重要的位置就是主軸，主軸檢驗中，對主軸端面的檢驗內(nèi)容有徑向跳動、軸向竄動、端面跳動，檢驗這些項目的檢具為指示器和檢驗棒，主要的檢驗示意圖如圖2。

對主軸的內(nèi)孔也需要進行檢測，如圖3，檢驗方法還是用指示器和驗棒，利用檢驗棒靠近主軸端面，檢驗的時候要使主軸緩慢旋轉(zhuǎn)，而檢驗次數(shù)最少3次以上，確保質(zhì)量。

4 結(jié)束語

在設(shè)計研究上要避免對設(shè)計步驟、零部件認(rèn)知模糊，不懂得其原理，在裝配工藝上也是一樣，要使設(shè)計者明白零部件的原理，怎么對其裝配，最后怎樣檢驗重要點，要通過車床的整體結(jié)構(gòu)，設(shè)計圖紙，安裝要求，不斷的設(shè)計創(chuàng)新，提高車床的性能，將這些作為出發(fā)點，就一定能提高機床的性能和品質(zhì)，要綜合的利用有效資源，實際聯(lián)系理論，就一定能設(shè)計出一套優(yōu)秀的車床裝配工藝。

參考文獻

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