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以評價為抓手,多輪驅(qū)動班級發(fā)展

2017-03-23 10:57梅洪建
河南教育·基教版 2017年10期
關(guān)鍵詞:落點桃花層面

梅洪建

以評價為抓手,多輪驅(qū)動班級發(fā)展

梅洪建

人們常說:“火車跑得快,全靠車頭帶。”也就是說,一列火車跑得快慢,與車頭的牽引力大小直接相關(guān)。現(xiàn)在的高鐵之所以在速度上輕松超越常規(guī)動力火車,就是因為高鐵的驅(qū)動力不僅僅是來自車頭,而是每節(jié)車廂都可以有驅(qū)動力,多個車廂的共同驅(qū)動才促成了車速的提升。

這跟帶班的道理很相似。很多班主任習慣于把評價作為帶班的重要抓手。只是,我們的評價往往成為了終極的評定尺度,很少能夠轉(zhuǎn)化為促進發(fā)展的動力。例如,每個學期末的三好學生、優(yōu)秀班干部等的評定工作,盡管班主任可以讓全班同學在民主的基礎(chǔ)上投票產(chǎn)生,但是這種評定,真的對班級發(fā)展有驅(qū)動作用嗎?很顯然,難。因為這些優(yōu)秀學生的產(chǎn)生一則是同學們投票選舉的產(chǎn)物,它具有即時性,雖然和過往有關(guān)聯(lián),但并不那么緊密;二則選舉結(jié)束后,也就放假了,對班級發(fā)展有多大驅(qū)動作用呢?答案不言而喻。

美國教育家斯萊文認為,教育評價是促進教育行為可持續(xù)發(fā)展和提升的最為核心的因素。但這個“最為核心的因素”作用的發(fā)揮,一如高鐵,要改變單一的車頭驅(qū)動模式,讓每個車廂都具有驅(qū)動的功能,也就是讓每個評價結(jié)果都成為班級發(fā)展的驅(qū)動輪。

如果想以評價為抓手,達到多輪驅(qū)動班級發(fā)展目的,我以為要注意三點——

首先要注意評價的層次。在合作性的學習結(jié)構(gòu)中,使評價起到相應(yīng)作用,就要注意評價的層次。正如馬云所說:“領(lǐng)導是照顧人的,不是照顧事兒的;如果領(lǐng)導照顧事兒,下屬就會琢磨人?!苯o我們的啟發(fā)就是每個人都有自己的工作層次,如果跨越了層次,可能會適得其反。在合作性的班級結(jié)構(gòu)中,班主任作為“領(lǐng)導”,你的評價層次就是到小組層面,小組內(nèi)部如何評價你不要插手。以某次考試的數(shù)學單科獎為例,作為班主任如果頒發(fā)優(yōu)勝獎,就只發(fā)給平均分優(yōu)勝的小組,而不去發(fā)給小組內(nèi)部個人。此時可能會存在這樣一種情況:班級數(shù)學單科優(yōu)勝的某個或者某幾個同學可能不在平均分優(yōu)勝的小組里。此時,班主任頒發(fā)的優(yōu)勝獎這個或這些同學就不會獲得。班主任的“發(fā)獎”,是為了鼓勵協(xié)作到位的小組繼續(xù)合作;“不發(fā)獎”,是督促沒有發(fā)揮自己“合作”功能的個體同學扮演好自己的組員角色,更好地發(fā)揮合作學習的功效。

每一個項目的小組層面評價,都可以在不同程度上增強著小組內(nèi)部的凝聚力,使合作效率更高、效果更好。這樣,就等于高鐵的每一節(jié)車廂都可以不斷地為火車的運行注入動力。

其次要注意評價的落點。落點,就是說任何一次評價都要有個兌現(xiàn)。記得我在河南新鄉(xiāng)聽過一節(jié)公開課,老師采取的是小組競爭的方式,也就是為各個小組每個環(huán)節(jié)的表現(xiàn)進行打分,最后綜合起來進行小組排名。下課前倒是展示出了“龍虎榜”的前三名。結(jié)果一下課,老師走了,學生解散,排名結(jié)果也就到此了結(jié)。我知道,這個老師是沒有“表示”的,而沒有落點的評價是不可能延續(xù)的。當然,這樣的課并非常態(tài)課,我們不必苛求。

作為班主任,平時頒發(fā)給小組的每一個評價獎狀或者證書,最后一定要有個綜合兌現(xiàn)機制,這樣才能激發(fā)孩子前行的動力。這是“落點”的第一個層次。那么如何才能落到個體學生呢?這就是落點的第二個層次——落實個體。落實到個體勢必涉及評價層次的第二層面——小組內(nèi)部評價。班主任評價到小組層面,是為了將小組內(nèi)部評價權(quán)留給學生。小組內(nèi)部評價的過程,就是孩子們處理成員內(nèi)部關(guān)系的過程,自然就是德育的過程。因為德育的核心品質(zhì)就是關(guān)系,即處理好個人與個人的關(guān)系以及處理好個人與他人之間的關(guān)系。

小組層面評價與小組內(nèi)部個體評價的結(jié)合,就可以使特殊的評價例如三好學生、優(yōu)秀班干部等落實到個體。

但是要補充的是,兩個層面的評價不能籠統(tǒng)地合二為一,不能認為整個班級評價就是二者的結(jié)合,最終得出唯一的結(jié)論。它們是雙軌運行,又有相交的。從小組層面來講,評價是為了促進小組內(nèi)部合作;從小組內(nèi)部來說,評價是為了讓孩子們自發(fā)自覺自然地去調(diào)節(jié)內(nèi)部關(guān)系,達到自然德育的目的;二者特殊情況下的結(jié)合,是為了落實評價個體的特殊需要。

再回到新鄉(xiāng)那節(jié)課,如果老師能夠?qū)Λ@得冠軍的小組進行適當?shù)摹氨硎尽?,那么下次再采取這種競爭的方式,是不是孩子們會繼續(xù)參與呢?一定會的。很遺憾,教師的評價沒有落點,自然也就沒有了后續(xù)。

最后要注意評價的頻次。所謂頻次,就是評價的階段性兌現(xiàn)頻率。細心的朋友會發(fā)現(xiàn),終極評價,例如優(yōu)秀班干部或者最佳合作組的評價,總是在學期末來兌現(xiàn)的。如果一個班主任在學期初對他的學生說:“孩子們,要把我平時發(fā)給大家的每一個證書都放好啊,學期末我們不通過投票的方式產(chǎn)生優(yōu)秀,而是通過證書積分來自然生成?!蹦阆?,孩子們會相信嗎?一開始會的。但是從學期初說出這句話到學期末的兌現(xiàn),距離太遠了。如果我在南京對別人說:“蘇州有一金雞湖,金雞湖上有桃花島,桃花島上有神秘的世外桃源?!笨赡軙腥烁覐哪暇┩K州去尋訪,你到了鎮(zhèn)江沒見桃花,到了常州沒見桃花,到了無錫沒見桃花,甚至到了金雞湖邊你都沒有見到桃花,你還會跟著我走嗎?肯定會有人產(chǎn)生懷疑。要知道,懷疑這種情緒的蔓延速度是相當快的。這就是說,要讓別人相信有世外的桃源,就要讓人家看到一路桃花,這一路的桃花才是吸引人的重要因素。

因此,一個優(yōu)秀的班主任在進行班級評價時,不但要有最后的落點,還要有中途的兌換機制。讓一次次的中途兌換,吸引孩子們繼續(xù)奮力前行。例如我在帶班時,曾采取過“換吃”的做法。如果小組得到兩個證書,就可以兌換蘋果;三個證書兌換蘭州拉面;四個證書兌換小全家桶;五個證書兌換牛肉干……但是,如果你已經(jīng)用兩個證書兌換了蘋果,下次想兌換蘭州拉面,就必須再獲得三個證書,因為前兩個證書的兌換功能消失。如果想早點吃蘭州拉面,就必須忍住欲望,不兌換蘋果。這個“忍住”的過程,就是對學生自我控制力的鍛煉,也是他們內(nèi)部關(guān)系調(diào)節(jié)的過程,自然也是德育和成長的過程。

評價的頻次,就是“班級高鐵”的一個個驅(qū)動輪,因為這是可以看得見的“實惠”,自然生成的就是可以看得見的前進動力。

(責 編 莫 荻)

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