董慧

這個(gè)春天，北京城忽如一夜春風(fēng)來，千樹萬樹開的不是白色的梨花，而是黃色的共享單車。

天氣好的時(shí)候，在街頭漫步間或就會有三兩輛黃色的單車從身邊呼嘯而過；小區(qū)門口、地鐵站附近、總之大街小巷最搶眼的就是或整齊或凌亂排在一起的黃色自行車。

“自行車成為街談巷議的時(shí)髦話題，真的是好久以前的事情啦?！蔽镔|(zhì)狂感慨，“那時(shí)是剛剛改革開放，長安街上壯觀的自行車騎行場面常被主流的外國雜志作為中國報(bào)道的封面?！?/p>

所謂潮流這件事，就是幾年一回潮，但是流行的內(nèi)核會不斷更新升級。曾經(jīng)的自行車洪流是某種中國符號，而今的共享單車是正在改變的生活方式和創(chuàng)業(yè)模式。

在影片《十七歲的單車》中，導(dǎo)演王小帥曾經(jīng)借飛達(dá)快遞公司經(jīng)理的話講出了山地車不再是一種便捷的交通工具，而是一種資本和權(quán)力，是農(nóng)民小貴融入城市生活，為公司贏得良好信譽(yù)的資本，更是小堅(jiān)在同學(xué)們面前表現(xiàn)炫耀自己的權(quán)力。

影片中一個(gè)難忘的細(xì)節(jié)就是高圓圓飾演的瀟瀟毅然選擇了車技高超的男孩子作為自己的伴侶。一輛單車就是一位十七歲少年的殘酷青春。

而現(xiàn)在的單車是年輕人澎湃的創(chuàng)業(yè)夢想。2014年，北大畢業(yè)生戴威與4名合伙人共同創(chuàng)立OFO，致力于解決大學(xué)校園的出行問題。而今包括OFO和摩拜單車在內(nèi)的眾多共享單車創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目都有可觀的投資前景。而由于符合低碳出行的理念，除了市民喜歡、資本看好，政府對于這一新鮮的事物也處于善意的觀察中。

第三方數(shù)據(jù)研究機(jī)構(gòu)比達(dá)咨詢?nèi)涨鞍l(fā)布的《2016中國共享單車市場研究報(bào)告》顯示，截至2016年底，中國共享單車市場整體用戶數(shù)量已達(dá)到1886萬，預(yù)計(jì)2017年，共享單車市場用戶規(guī)模將繼續(xù)保持大幅增長，年底將達(dá)5000萬用戶規(guī)模。

“單車其實(shí)一直很時(shí)髦。”物質(zhì)狂雖說早已荒廢了騎車的本領(lǐng)，但可以騎單車這個(gè)行為在她的浪漫優(yōu)雅行為指數(shù)清單上一直占據(jù)顯要位置。倫敦當(dāng)?shù)刈畲蟮?，也是全球范圍知名的?fù)古騎行活動(dòng)“THETWEEDRUN”在特拉法爾加廣場舉行，全球范圍內(nèi)的復(fù)古迷們紛紛前來朝圣，放眼望去滿街都是經(jīng)典復(fù)古粗花呢制作的考究服裝。所謂復(fù)古騎行，各類懷舊復(fù)古的自行車自然就是主角，比如19世紀(jì)的大小輪，雙人騎，也包括部分現(xiàn)代的山地自行車，近年來包括格子尼西服在內(nèi)的復(fù)古服飾也越來越被騎行者重視。

在寫這篇文章的時(shí)候，物質(zhì)狂剛好在硅谷?？吹焦雀鑸@區(qū)到處是五顏六色的谷歌單車的身影。她知道，這股共享單車的風(fēng)從哪兒吹來。至于吹向哪兒，她不太清楚，但是在她看來，有風(fēng)來，春天就會百花開。