馬超

摘 要：近年來(lái)霧霾已成為人類(lèi)健康的殺手。隨著霧霾問(wèn)題不斷嚴(yán)重，其所帶來(lái)的危害也越來(lái)越顯現(xiàn)出來(lái)。因此需要加快霧霾氣候環(huán)境監(jiān)測(cè)體系的完善，建立環(huán)保氣象監(jiān)測(cè)聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)體系，加強(qiáng)霧霾預(yù)警，強(qiáng)化綠色環(huán)保的宣傳力度，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)做好霧霾的有效控制，還人們一個(gè)清澈的藍(lán)天。文章從我國(guó)霧霾氣候引發(fā)的環(huán)境問(wèn)題入手，分析了我國(guó)霧霾環(huán)境監(jiān)測(cè)現(xiàn)狀，并進(jìn)一步對(duì)完善我國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)體系提出了具體的建議。

關(guān)鍵詞：霧霾；環(huán)境監(jiān)測(cè)；環(huán)保系統(tǒng)；氣象系統(tǒng)；監(jiān)測(cè)；預(yù)警

前言

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，能源消耗量不斷增加，這也給環(huán)境帶來(lái)了較大的影響。近年來(lái)大氣污染中霧霾成為最主要的問(wèn)題，而且還呈現(xiàn)出加劇的趨勢(shì)。在當(dāng)前我國(guó)大部分省份中都存在嚴(yán)重的霧霾污染問(wèn)題，不僅空氣質(zhì)量較差，而且對(duì)人們的生活也帶來(lái)了較大的影響。因此需要強(qiáng)化對(duì)霧霾的監(jiān)測(cè)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)霧霾的有效防控，為人們打造一個(gè)健康、清新的生存環(huán)境。

1 我國(guó)霧霾氣候引發(fā)的環(huán)境問(wèn)題

1.1 引發(fā)霧霾氣候的原因

1.1.1 霧霾組成分析。霧霾組成成分十分復(fù)雜，霧在形成過(guò)程中是地面附近大氣中懸浮的小冰晶或是水滴組合成氣溶膠系統(tǒng)，而霾是大氣里面的各種微波粒子，在霧霾環(huán)境下，不僅視線模糊，而且大氣十分混濁，對(duì)空氣質(zhì)量造成嚴(yán)重的影響。

1.1.2 霧霾氣候形成的氣象原因。在低層空氣中，氣溫會(huì)隨著高度增加而下降，但在特定條件下會(huì)有逆溫現(xiàn)象發(fā)生，即高度增加氣溫也隨之增加。我們將產(chǎn)生逆溫現(xiàn)象的大氣層稱(chēng)為逆溫層，在逆溫層里面，輕且暖的空氣處于重且冷的空氣的上方，這就導(dǎo)致在近地面上方會(huì)產(chǎn)生一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的空氣層，影響大氣對(duì)流運(yùn)行，這就導(dǎo)致地面附近的煙塵、汽車(chē)尾氣等一些有害煙氣懸浮在逆溫層的下方，無(wú)法向上方進(jìn)行擴(kuò)散，從而造成能見(jiàn)度下降，形成霧霾氣候，對(duì)大氣造成嚴(yán)重污染。

1.2 霧霾氣候造成的危害

霧霾氣候的存在會(huì)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)帶來(lái)不良的影響，同時(shí)還會(huì)影響社會(huì)情緒。國(guó)家會(huì)關(guān)于霧霾治理方面出臺(tái)相關(guān)政策，并對(duì)相關(guān)行業(yè)的發(fā)展進(jìn)行限制，同時(shí)還要加大在空氣治理和凈化過(guò)程中的經(jīng)濟(jì)成本。而且在霧霾氣候條件下，會(huì)對(duì)人體的呼吸系統(tǒng)帶來(lái)較大的影響，吸入的有害氣體會(huì)進(jìn)入到血液循環(huán)系統(tǒng)，危及人們的身體健康，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成人體癌癥病患高發(fā)。另外，在霧霾氣候下，會(huì)對(duì)人的心理帶來(lái)不良影響，使人產(chǎn)生消沉和抑郁等不良情緒。

2 我國(guó)霧霾環(huán)境監(jiān)測(cè)現(xiàn)狀

2.1 當(dāng)前我國(guó)霧霾環(huán)境監(jiān)測(cè)方式的缺陷

目前我國(guó)對(duì)于霧霾環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè)時(shí)所選擇的監(jiān)測(cè)方式和監(jiān)管方面都存在一些不足之處。在對(duì)霧霾環(huán)境日常監(jiān)測(cè)工作中，采取的質(zhì)控措施與實(shí)際工作缺乏緊密關(guān)聯(lián)度，手段十分單一，缺乏明確的目的性和針對(duì)性，這就導(dǎo)致PM2.5環(huán)保氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)無(wú)法充分地發(fā)揮其重要作用。當(dāng)前霧霾氣候預(yù)警體系還不完善，霧霾預(yù)警多依靠氣象衛(wèi)星技術(shù)，這種監(jiān)測(cè)方式十分單一，無(wú)法將實(shí)際情況更真實(shí)的反映出來(lái)。另外，在當(dāng)前綠色環(huán)保宣傳過(guò)程中對(duì)環(huán)保系統(tǒng)過(guò)于依賴(lài)，這就導(dǎo)致氣象系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)無(wú)法有效的發(fā)揮出來(lái)，削弱了監(jiān)測(cè)和治理PM2.5的宣傳力度。

2.2 環(huán)保系統(tǒng)對(duì)霧霾的監(jiān)測(cè)方式

環(huán)境監(jiān)測(cè)作為環(huán)境保護(hù)的最基本工作，當(dāng)前我國(guó)環(huán)保部門(mén)從移動(dòng)源、面源和工業(yè)源等多個(gè)角度針對(duì)霧霾氣候進(jìn)行了全面治理。當(dāng)前環(huán)保系統(tǒng)對(duì)霧霾的監(jiān)測(cè)方式大致體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

2.2.1 監(jiān)測(cè)汽車(chē)尾氣中氮氧化物、二氧化硫等排放總量。

2.2.2 調(diào)整汽車(chē)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。在當(dāng)前霧霾氣候中，機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放是重要的引發(fā)原因。因此當(dāng)前環(huán)保部門(mén)和汽車(chē)相關(guān)部門(mén)調(diào)整了當(dāng)前汽車(chē)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，在汽車(chē)制造工藝中更重視環(huán)保節(jié)能，以此來(lái)達(dá)到降低汽車(chē)尾氣中顆粒污染物的排放濃度。但在對(duì)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整時(shí)，還需要強(qiáng)化對(duì)燃油加工企業(yè)和汽車(chē)制造企業(yè)的監(jiān)管，合理調(diào)控各地機(jī)動(dòng)車(chē)保有量，避免汽車(chē)規(guī)模的迅速膨脹。

2.2.3 合理規(guī)劃城市工業(yè)用地和工廠的布局。通過(guò)對(duì)氣流上升或是下沉等因素的研究，將一些污染嚴(yán)重的工業(yè)企業(yè)在氣流下沉距離之處進(jìn)行布置，這樣這些企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中排放的污染物則能夠有效的避免流向城區(qū)。

2.2.4 建立霧霾天氣監(jiān)測(cè)預(yù)警體系。通過(guò)建立霧霾天氣監(jiān)測(cè)預(yù)警體系，加強(qiáng)對(duì)霧霾氣候的監(jiān)測(cè)。同時(shí)還要調(diào)動(dòng)全員積極的參與到綠色環(huán)保行動(dòng)中來(lái)，引導(dǎo)人們適度和綠色低碳消費(fèi)，倡導(dǎo)綠色出行，以此來(lái)進(jìn)一步改善環(huán)境空氣質(zhì)量，凈化城市大氣。

2.3 氣象系統(tǒng)對(duì)霧霾的監(jiān)測(cè)

2.3.1 建立霧霾數(shù)值預(yù)報(bào)系統(tǒng)。當(dāng)前我國(guó)氣象部門(mén)建立了霧霾數(shù)據(jù)預(yù)報(bào)系統(tǒng)，能夠?qū)ζ叻N氣溶膠組分進(jìn)行預(yù)報(bào)，并分析其對(duì)霧霾帶來(lái)的影響，并對(duì)霧霾所造成的能見(jiàn)度損失進(jìn)行有效預(yù)報(bào)。

2.3.2 建立氣象監(jiān)測(cè)預(yù)警體系。近年來(lái)我國(guó)氣象部門(mén)在強(qiáng)化霧霾監(jiān)測(cè)的同時(shí)，還努力提升環(huán)境氣象監(jiān)測(cè)應(yīng)急防范服務(wù)能力，加強(qiáng)了與環(huán)保部門(mén)的合作，實(shí)現(xiàn)了預(yù)報(bào)預(yù)警應(yīng)急聯(lián)動(dòng)及資源信息的共享，從而研究出了更有效的應(yīng)對(duì)霧霾的方法。

2.3.3 發(fā)揮霧霾天氣應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制。當(dāng)前為了能夠更好的應(yīng)對(duì)霧霾氣候，我國(guó)氣象部門(mén)已經(jīng)在多個(gè)城市和地區(qū)之間建立起了氣象部門(mén)與地方政府部門(mén)霧霾氣候聯(lián)動(dòng)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)對(duì)霧霾控制的快速反應(yīng)。

3 完善我國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)體系的建議

3.1 建立PM2.5環(huán)保氣象監(jiān)測(cè)聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)體系

當(dāng)前我國(guó)霧霾監(jiān)測(cè)系統(tǒng)并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有效應(yīng)用，因此在優(yōu)化霧霾監(jiān)測(cè)系統(tǒng)時(shí)，需要依托于互聯(lián)網(wǎng)，建立PM2.5環(huán)保氣象監(jiān)測(cè)聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)體系，這樣可以自動(dòng)監(jiān)測(cè)不同地區(qū)的天氣污染指數(shù)，而且能夠?qū)⒏鞯貐^(qū)PM2.5污染信息及時(shí)利用網(wǎng)絡(luò)上傳到服務(wù)器，為霧霾的全面監(jiān)控和綜合治理提供必要的依據(jù)，科學(xué)和準(zhǔn)確的實(shí)現(xiàn)對(duì)PM2.5指數(shù)值的監(jiān)測(cè)和計(jì)算。

3.2 構(gòu)建雙重霧霾氣候預(yù)警體系

首先，雙重霧霾氣候預(yù)警體系是從環(huán)保學(xué)和氣象學(xué)兩個(gè)角度，對(duì)已經(jīng)出現(xiàn)的霧霾氣候進(jìn)行總結(jié)與剖析，涵蓋了單位空氣里面顆粒物的污染含量標(biāo)準(zhǔn)、PM2.5指數(shù)、霧霾氣候出現(xiàn)前后的氣象變化、一定時(shí)期內(nèi)的氣象條件等有效數(shù)據(jù)，再將以上的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行整合匯總，設(shè)計(jì)出模擬預(yù)期研究的實(shí)驗(yàn)，通過(guò)環(huán)保系統(tǒng)和氣象系統(tǒng)對(duì)不同地區(qū)空氣進(jìn)行區(qū)分，得到不同的大氣質(zhì)量預(yù)報(bào)以及相關(guān)預(yù)警分析，在此基礎(chǔ)上，確定預(yù)警信號(hào)水平和整改治理舉措。

其次，當(dāng)前我國(guó)部分建立起來(lái)的霧霾預(yù)警體系還不健全，預(yù)警系統(tǒng)覆蓋面十分有限，這就導(dǎo)致所收集到的與PM2.5相關(guān)的數(shù)據(jù)信息缺乏全面性和完整性，數(shù)據(jù)資料綜合性較差，影響了預(yù)警信號(hào)的水平。通過(guò)構(gòu)建雙重霧霾氣候預(yù)警體系后，有效的解決這一問(wèn)題，收集的數(shù)據(jù)和資料兼顧了環(huán)保和氣象兩個(gè)系統(tǒng)的特征，有效的提高了預(yù)警信號(hào)的質(zhì)量。

再次，當(dāng)霧霾預(yù)警信號(hào)水平準(zhǔn)確之后，就可以在霧霾氣候來(lái)臨前的幾天，通過(guò)廣播、電視、手機(jī)短信、微信平臺(tái)等相關(guān)媒體發(fā)布消息，讓廣大群眾提前做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。

4 結(jié)束語(yǔ)

當(dāng)前我國(guó)霧霾氣候已成為我國(guó)大氣治理和環(huán)境保護(hù)中的重要問(wèn)題，因此需要加大對(duì)霧霾氣候的治理力度，進(jìn)一步完善我國(guó)霧霾氣候監(jiān)測(cè)體系，并針對(duì)各地區(qū)霧霾的特征和狀況進(jìn)行深入分析，細(xì)化各項(xiàng)環(huán)境監(jiān)測(cè)工作，將霧霾監(jiān)測(cè)內(nèi)容與霧霾控制進(jìn)行協(xié)調(diào)統(tǒng)一，從而構(gòu)建規(guī)范化、科學(xué)化和常態(tài)化的霧霾氣候治理結(jié)構(gòu)，有效的實(shí)現(xiàn)對(duì)環(huán)境的保護(hù)，提高大氣的質(zhì)量。

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