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神州優(yōu)車2016年營收大增 買買車業(yè)務成新看點

2017-03-28 14:34薛玉敏
投資者報 2017年12期
關(guān)鍵詞:優(yōu)車買車神州

薛玉敏

公司四大業(yè)務板塊都有盈利的模式,今年專車業(yè)務肯定盈利,整個集團也會有不錯的利潤

備受市場關(guān)注的“專車第一股”神州優(yōu)車公布了2016年財務報告,其業(yè)績不負眾望,這也側(cè)面驗證了剛剛參與巨額定增的戰(zhàn)略投資人眼光沒有錯。

先來看一組核心經(jīng)營指標:2016年營收58.45億元,較上年增加41.02億元,同比大幅增長235.23%。這得益于去年專車業(yè)務收入190%的快速增長,以及運營神州買買車、車閃貸業(yè)務,帶來了7億多元的可觀收入。

雖然神州優(yōu)車仍然沒有擺脫虧損,報虧35.8億元,但是同比虧損已經(jīng)大幅度收窄。從具體財務指標來看,毛利率從-172.32%收窄到-26.28%,這預示公司經(jīng)營指標明顯好轉(zhuǎn)。

神州優(yōu)車董事長陸正耀此前在接受采訪時,表示2017年專車業(yè)務肯定會盈利,每個業(yè)務都有相對健康的現(xiàn)金流,整個神州集團也會有相對可靠的利潤。

專車業(yè)務今年將盈利

在神州優(yōu)車的業(yè)務板塊中,專車服務是最大的收入來源。報告顯示,2016年,專車服務收入50.6億元,同比增長190%。

2014年6月~9月,優(yōu)步、滴滴、快的相繼推出專車服務。2014年底,神州專車才開始試運營,2015年1月,神州專車正式上線。但是自營模式的神州專車,倚重4萬輛車隊的管理能力,后發(fā)趕超。根據(jù)羅蘭貝格報告,神州專車客戶留存率近70%,位居各平臺第一;在專車市場占據(jù)近40%的市場份額,成為行業(yè)領(lǐng)導品牌。

網(wǎng)約車新政出臺之后,神州專車于2017年1月26日獲得全國首張平臺經(jīng)營許可證??梢姽镜臉I(yè)務模式以及各項管理標準與網(wǎng)約車新政高度契合。記者了解到,神州優(yōu)車陸續(xù)在福州、杭州、廈門、無錫等10多個城市拿到各地網(wǎng)約車運營資質(zhì),遙遙領(lǐng)先于其他網(wǎng)約車平臺。

去年,在補貼規(guī)模、充返力度減弱的前提下,神州專車業(yè)務的用戶規(guī)模、消費頻次反而都有了大幅度的提升,可見品牌認同度在提高。

陸正耀此前在定增媒體溝通會上就曾表示,專車市場不會再出現(xiàn)大規(guī)模的補貼行為,專車的戰(zhàn)斗已經(jīng)結(jié)束,后進者已經(jīng)沒有機會。

在他看來,B2C模式是中國目前出行領(lǐng)域唯一靠譜的商業(yè)模式。B2C模式擁有非常清晰的成本線,固定成本隨著運營效率的提升會下降,單均收入會隨著用戶體驗提升而提高;C2C模式持續(xù)地燒錢模式只是惡性循環(huán),很難看到盈利。

買買車業(yè)務成新看點

對于神州優(yōu)車來說,今年最大的看點是買買車業(yè)務。前不久再融資的70億巨資將主要投入買買車業(yè)務。

報告數(shù)據(jù)顯示,神州買買車及其他收入7.9億元,占總營收13.5%。相比于去年,神州買買車的貢獻從無到有,發(fā)展迅速,在經(jīng)營初期就帶來可觀的收入。

神州買買車采用線上線下相結(jié)合的營運模式,首推“先享后買”和“分期購”的金融服務,為消費者提供高性價比、高保障的一站式購車服務。上線以來,憑借良好的品牌效應、營銷能力和出色的運營能力,神州買買車迅速獲得市場認可。去年“雙11”期間,天貓神州買買車旗艦店流量持續(xù)占據(jù)天貓平臺汽車會場榜首,排名天貓汽車單品銷量第二。

截至目前,神州買買車已覆蓋116個城市,門店數(shù)量達到116家。

此外,神州優(yōu)車還推出了一站式金融服務平臺神州車閃貸,為消費提供汽車抵押貸款服務。上線以來,憑借神州優(yōu)車集團的品牌背書和專業(yè)的汽車金融服務,神州車閃貸獲得市場認可,品牌知名度不斷提升,業(yè)務量迅速增長。報告顯示,神州車閃貸目前已覆蓋43個城市。

四塊業(yè)務協(xié)同發(fā)力

神州優(yōu)車旗下業(yè)務租車、專車、買買車和車閃貸在2016年均取得了不錯的發(fā)展業(yè)績,且不斷在全國各大城市布局。隨著四大業(yè)務板塊協(xié)同作用的凸顯,神州優(yōu)車“人車生態(tài)圈”戰(zhàn)略正在全國落地。

目前,四塊業(yè)務均有清晰的盈利模式。神州優(yōu)車稱,公司將充分利用豐富的行業(yè)資源、獨特的線上線下優(yōu)勢,憑借龐大的用戶、車輛規(guī)模,極具價值的汽車產(chǎn)業(yè)鏈大數(shù)據(jù)和全面的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應,依托領(lǐng)先的智能技術(shù)平臺及運營經(jīng)驗豐富的管理團隊,持續(xù)關(guān)注汽車保險、智能汽車、智慧出行、大數(shù)據(jù)營銷等領(lǐng)域,尋找業(yè)務機會,推動公司在全產(chǎn)業(yè)鏈的業(yè)務提升,實現(xiàn)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈及全生命周期的整合與革新,成為迎接汽車和出行行業(yè)變革的橋頭堡和重塑人車生態(tài)圈的先行者,引領(lǐng)中國汽車業(yè)及出行領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展。

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