李同貴
摘 要:通過對(duì)樊屯隧道的綜合地質(zhì)勘探,了解樊屯隧道的工程地質(zhì)特征,為優(yōu)化隧道設(shè)計(jì)提供地質(zhì)依據(jù)。
關(guān)鍵詞:勘探;工程地質(zhì)特征;隧道
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.04.087
1 概況
樊屯隧道位于建昌縣白塔鎮(zhèn)頭道溝村附近,呈北東向展布,設(shè)計(jì)兩條分離式單行曲線隧道,設(shè)計(jì)洞身寬10.75m,洞高5.0米,左洞長680米,右洞長700米,屬中隧道,其進(jìn)出口里程樁號(hào)見表1:
2 勘察工作情況
本次勘察以工程地質(zhì)調(diào)繪、鉆探、物探(高密度電法、淺震法)、原位測(cè)試、室內(nèi)試驗(yàn)、工程測(cè)量等手段進(jìn)行工作。主要揭露地層為第四系全新統(tǒng)沖洪積(Q4pl+dl)粉質(zhì)粘土、粉質(zhì)粘土混碎石,侏羅系義縣組(Jxw)安山巖。
3 隧道圍巖穩(wěn)定性評(píng)價(jià)
隧道建昌端洞口:
屬緩坡地貌,地形坡角在3°-10°。洞口處地表為(1)粉質(zhì)粘土:灰黃色,濕,可塑。層厚0.4-0.8米。(2)全-強(qiáng)風(fēng)化安山巖:灰色,巖芯呈土狀,碎石狀,節(jié)理裂隙很發(fā)育。Vpm=1000-1500m/s,Kv=0.05-0.06。(3)中風(fēng)化安山巖:灰色,巖芯呈碎塊狀,節(jié)理裂隙發(fā)育,隱晶質(zhì)結(jié)構(gòu),塊狀構(gòu)造。RQD=0-10%,Rc=25MPa,Vpm=2200m/s,Kv=0.13。
地下水以第四系孔隙水及基巖風(fēng)化裂隙水為主,水量隨大氣降水量及節(jié)理裂隙變化而變化,圍巖富水性不均一,透水性較弱。
洞口處圍巖為較軟巖,極破碎,散體狀-碎、裂結(jié)構(gòu),地下水修正系數(shù)K1=0.3,計(jì)算[BQ]=167.5,屬Ⅴ2級(jí)圍巖,隧道開挖時(shí),圍巖受振動(dòng)易發(fā)生掉塊,甚至塌落,建議采用錨噴掛網(wǎng)式聯(lián)合支護(hù),采取適當(dāng)?shù)姆浪?、排水措施?/p>
隧道興城端洞口:
屬緩坡地貌,地形坡角在5°-10°。洞口處地表為(1)粉質(zhì)粘土混碎石:灰黃色,濕,可塑,混碎石,混20%的碎石。層厚2.7-6.6米。(2)全風(fēng)化安山巖:灰色,巖芯呈砂土狀。③強(qiáng)風(fēng)化安山巖:灰色,巖芯呈碎石狀,砂土狀。Vpm=1000-1500m/s,Kv=0.05-0.06。
地下水以第四系孔隙水及基巖風(fēng)化裂隙水為主,水量隨大氣降水量及節(jié)理裂隙變化而變化,圍巖富水性不均一,透水性較弱。
洞口處圍巖為軟巖-較軟巖,極破碎,散體狀-碎裂結(jié)構(gòu),地下水修正系數(shù)K1=0.3,屬Ⅴ2級(jí)圍巖,隧道開挖時(shí),圍巖受振動(dòng)易發(fā)生掉塊,甚至塌落,建議采用錨噴掛網(wǎng)式聯(lián)合支護(hù),采取適當(dāng)?shù)姆浪?、排水措施?/p>
洞口邊坡穩(wěn)定性分析與評(píng)價(jià):
洞口所處地貌為低山地貌,山體自然坡度為5°-10°,斜坡自然條件下較穩(wěn)定,邊坡開挖地層主要為碎石及全-強(qiáng)風(fēng)化安山巖層,地下水影響小。興城端洞口處第四系松散堆積層厚度較大,為2.2-6.6米,開挖高度內(nèi)巖土體較不穩(wěn)定,易小范圍塌落,因而施工時(shí)應(yīng)采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施。
4 結(jié)論
(1)樊屯隧道勘察工作嚴(yán)格按照技術(shù)要求執(zhí)行,外業(yè)采用了地表調(diào)繪、鉆探、物探、聲波測(cè)試、工程測(cè)量等手段,室內(nèi)進(jìn)行了物理力學(xué)性質(zhì)試驗(yàn)工作,劃分了圍巖級(jí)別,對(duì)洞口、洞身穩(wěn)定性作了工程地質(zhì)特征與評(píng)價(jià),為隧道的設(shè)計(jì)提供了工程地質(zhì)依據(jù)。
(2)隧道洞口處開挖高度內(nèi)巖土體較穩(wěn)定,特別是興城端洞口處第四系松散堆積層厚度較大,為2.2-6.6米,開挖高度內(nèi)巖土體較不穩(wěn)定,易小范圍塌落,因而施工時(shí)應(yīng)采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施。
參考文獻(xiàn):
[1]常士驃,張?zhí)K民.工程地質(zhì)手冊(cè)(第四版)[M].中國建筑工業(yè)出版,2007.
[2]建昌至興城高速公路工程地質(zhì)報(bào)告[R].遼寧省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院.