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山區(qū)高速公路橋梁施工安全管理與控制分析

2017-03-28 14:31錢金戈
山東工業(yè)技術(shù) 2017年4期
關(guān)鍵詞:安全控制橋梁施工高速公路

錢金戈

摘 要:在山區(qū)高速公路橋梁建設(shè)過程中,通常會因為受到環(huán)境因素以及人為因素的嚴(yán)重影響,導(dǎo)致安全事故的出現(xiàn),對工程建設(shè)與工作人員的人身安全造成不良影響。本文對山區(qū)高速公路橋梁建設(shè)中安全管理的意義以及影響因素進(jìn)行分析,并對施工的安全管理、控制措施進(jìn)行探討,僅供參考。

關(guān)鍵詞:高速公路;橋梁施工;安全管理;安全控制

DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.04.107

隨著我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,山區(qū)高速公路建設(shè)也得到了快速發(fā)展,但是由于受到地形、地質(zhì)、天氣等因素的影響,山區(qū)高速公路的建設(shè)難度較大,出現(xiàn)安全事故的機率更大,所以施工安全已經(jīng)成為山區(qū)高速公路橋梁建設(shè)的重點關(guān)注問題。因此,為施工安全提供可靠保障,對順利完成工程施工有著十分重要的意義。

1 安全管理的意義

安全管理就是應(yīng)用科學(xué)合理的管理措施確保生產(chǎn)安全,其基本任務(wù)是遵照國家相關(guān)的法律法規(guī)、方針政策要求,以生產(chǎn)的實際狀況為依據(jù),制定恰當(dāng)有效的管理機制,從而對生產(chǎn)活動進(jìn)行有效規(guī)范,提升生產(chǎn)活動的安全性。對相應(yīng)的安全管理措施進(jìn)行應(yīng)用,可以對生產(chǎn)中存在的危險因素進(jìn)行預(yù)見性發(fā)現(xiàn)與控制。建設(shè)安全管理、控制措施,可以對安全事故進(jìn)行防范與控制,有效降低安全事故的發(fā)生機率,為經(jīng)濟、人身安全提供保障。

2 影響安全管理的因素

在山區(qū)高速公路橋梁建設(shè)過程中,因為地形特殊、施工環(huán)境與條件較差,大大增加了工程難度。而對施工安全造成影響的因素包括:第一,人為因素。在施工過程中,工作人員缺乏安全意識,例如:沒有正確戴好安全帽。同時施工現(xiàn)場沒有健全的安保設(shè)施,例如:在高空作業(yè)過程中缺少安全網(wǎng)與防墜網(wǎng)的設(shè)置。缺乏應(yīng)對緊急事故的有效策略,例如:員工落水、觸電的急救。沒有對施工現(xiàn)場進(jìn)行全面的安全檢查;第二,設(shè)備、物品因素。在施工過程中,機械設(shè)備出現(xiàn)故障,技術(shù)方案存在安全隱患等,例如:支架承受載荷的能力。沒有及時落實技術(shù)方案,例如:沒有對基坑進(jìn)行及時處理。施工過程中沒有進(jìn)行規(guī)范操作,例如:清孔的排水速度過快;第三,管理因素。在施工過程中,沒有對設(shè)備以及員工進(jìn)行有效管理;第四,環(huán)境因素。沒有對施工當(dāng)?shù)氐那闆r資料進(jìn)行收集,不能對相應(yīng)的自然災(zāi)害進(jìn)行有效預(yù)測。

3 安全管理、控制措施

3.1 增強人員的安全意識

在施工過程中,工作人員缺乏安全意識、違章指揮與施工等狀況普遍存在。所以在施工中80%以上的安全事故是人為因素引起的,操作人員應(yīng)對緊急狀況的處理情況對財產(chǎn)與群體安全有著非常重要的影響。所以說由人的不安全因素方面對安全管理進(jìn)行探究,是落實安全管理與控制的重點。因此,需要重點關(guān)注對操作人員安全意識的培養(yǎng),以盡可能降低安全事故出現(xiàn)的機率,同時施工人員一定要持證上崗。因為特種作業(yè)施工的環(huán)境較為危險,出現(xiàn)安全事故的機率更高,所以需要加強安全監(jiān)督工作的力度,而施工人員則需要通過政府部門的相應(yīng)培訓(xùn),并通過考試獲得相關(guān)資格證書之后才可以參與施工活動,否則必須進(jìn)行嚴(yán)格懲罰。

3.2 設(shè)備、物品安全管理

在山區(qū)高速公路橋梁建設(shè)施工過程中,設(shè)備與物品的安全管理有著十分重要的作用。物具備獨具特性的能量,如果將這些能量釋放,可能會造成安全事故的發(fā)生。在作業(yè)施工中,特別容易出現(xiàn)物的不安全形態(tài),這也是出現(xiàn)安全事故的物質(zhì)基礎(chǔ),是引發(fā)事故的源頭。所以在開展工作過程中,需要對物所具備的不安全形態(tài)進(jìn)行準(zhǔn)確判斷,以對其發(fā)展進(jìn)行有效控制,從而對安全事故的發(fā)生進(jìn)行預(yù)防與消除。此外,在作業(yè)過程中,需要對機械設(shè)備以及施工工序的安全性進(jìn)行重點控制,以提升建設(shè)施工的安全管理與控制效果。

3.3 豐富管理手段

管理因素是出現(xiàn)安全事故的間接原因,所以為了提升安全管理效果,需要有效豐富安全管理手段:第一,法律手段。國家通過構(gòu)建相關(guān)法律對工程施工的安全管理工作進(jìn)行規(guī)范,為管理任務(wù)的良好完成提供可靠保證。其中包括法律制度的有效制定與保證其得到有效落實兩部分;第二,經(jīng)濟手段。構(gòu)建相應(yīng)的職業(yè)傷害保險系統(tǒng),對相關(guān)風(fēng)險進(jìn)行有效轉(zhuǎn)移;第三,文化手段。對企業(yè)工作人員的安全意識進(jìn)行培養(yǎng),并對其進(jìn)行相應(yīng)的安全培訓(xùn),同時制定安全例會制度,以定期的進(jìn)行全面安全檢查,從而對影響安全的因素進(jìn)行排除。構(gòu)建完善的安全管理機構(gòu)以及相關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)小組,逐步落實安全責(zé)任制度,提升安全管理質(zhì)量;第四,科技手段。隨著技術(shù)與管理科學(xué)的不斷發(fā)展,施工建設(shè)的安全管理水平得到有效提升,進(jìn)而能夠?qū)κ┕み^程中的安全事故進(jìn)行有效控制。

3.4 環(huán)境安全管控

環(huán)境因素是導(dǎo)致安全事故發(fā)生的直接原因,而對有害環(huán)境進(jìn)行管理的過程中,通常分為識別、評價、決策、實施以及改進(jìn)五個環(huán)節(jié)。同時在山區(qū)高速公路橋梁建設(shè)施工過程中,需要根據(jù)工程施工的實際情況來決定是不是需要對其他的控制措施進(jìn)行應(yīng)用。此外,還需要對施工現(xiàn)場進(jìn)行全面檢查,查看是否存在被漏掉的危害因素或者是新發(fā)現(xiàn)的危害因素,為施工安全提供可靠保證。

在工程施工過程中,施工安全永遠(yuǎn)是人們關(guān)注的重點,所以我們需要嚴(yán)格遵照國家規(guī)定開展施工活動,積極面對安全管理中存在的不足,采用科學(xué)、恰當(dāng)?shù)墓芾泶胧行Ы档桶踩鹿实陌l(fā)生機率,增強我國橋梁建設(shè)工程中安全管理效果。同時對影響安全管理的因素進(jìn)行良好掌握,只有從根本上消除危險因素,才能夠避免安全事故的出現(xiàn),為施工安全提供確切保障。

參考文獻(xiàn):

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