韓新冬

[摘 要]近幾年，科學(xué)技術(shù)水平在不斷提升，電網(wǎng)科學(xué)管理水平也在不斷提高，變電站采用無人管理模式已經(jīng)是勢在必行的了本研究就將針對“無人值班變電站運(yùn)行管理與設(shè)備維護(hù)”這一主題進(jìn)行闡述，使廣大民眾對這方面的內(nèi)容有一個更加深入且全面的了解。

[關(guān)鍵詞]無人值班變電站；運(yùn)行管理；設(shè)備維護(hù)

變電站采用無人值班模式是勢在必行的，它儼然已經(jīng)成為了變電站的主要運(yùn)行模式之一。這種模式需要涉及很多先進(jìn)的技術(shù)，像人工智能監(jiān)控、自動化技術(shù)，等等。這種模式可以使設(shè)備自動化運(yùn)行，提升了運(yùn)行管理的可靠性。而這種模式的大范圍應(yīng)用，使無人值班變電站運(yùn)行管理與設(shè)備維護(hù)變得愈加重要、緊密。筆者希望本文所闡述的內(nèi)容能夠?qū)μ嵘裏o人值班變電站運(yùn)行管理水平與設(shè)備維護(hù)水平有所幫助。

無人值班變電站的站內(nèi)沒有值班人員，所以，無人值班變電站的運(yùn)行是遠(yuǎn)端控制監(jiān)控的，但是，變電值班工作人員要定期的對無人值班變電站設(shè)備進(jìn)行巡視維護(hù)，保證設(shè)備的可靠運(yùn)行。隨著科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高，無人值班變電站的應(yīng)用范圍越來越廣泛，為此，做好無人值班變電站運(yùn)行管理與設(shè)備維護(hù)工作是非常重要的。

無人值班變電站是一種較為先進(jìn)的值班運(yùn)行管理模式，它對運(yùn)行管理人員的要求較高：要有扎實(shí)的專業(yè)知識與技能，較高職業(yè)素養(yǎng)，可以正確應(yīng)用管理設(shè)備，工作效率較高，這樣，才能保障無人值班變電站正常運(yùn)行。設(shè)備檢測人員在無人值班變電站運(yùn)行模式中也發(fā)揮著非常重要的作用，因?yàn)樵O(shè)備的安全隱患有些是不能通過系統(tǒng)展現(xiàn)出來的，這就需要設(shè)備檢測人員定期的對設(shè)備進(jìn)行檢測，找出設(shè)備存在的安全隱患并及時進(jìn)行處理，杜絕一切事故的發(fā)生，防止安全問題擴(kuò)大化。

一、影響無人值班變電站運(yùn)行安全管理的客觀因素

1.變電站設(shè)備在設(shè)計(jì)、制造、安裝以及檢修等過程中存在的質(zhì)量問題

目前我國很多的變電站為了能夠?qū)崿F(xiàn)無人值班管理模式，都進(jìn)行了改造，這在很大程度上加快了無人值班管理模式的推廣實(shí)施。但在改造過程中由于自身設(shè)計(jì)或是某些關(guān)鍵環(huán)節(jié)存在不合理的地方，從而為變電事故發(fā)生留下了安全隱患。最為明顯的一點(diǎn)即是在線路檢修和線路側(cè)接時，由于無法對線路側(cè)進(jìn)行驗(yàn)電，導(dǎo)致了只能通過指示信號或相關(guān)的變位來進(jìn)行判斷，從而給檢修工作帶來較大的不便，而且還會存在較大的安全隱患。部分變電站內(nèi)在進(jìn)行防誤閉鎖裝置改造過程中，存在著在帶電情況下改造的問題，這樣就導(dǎo)致不能進(jìn)行試驗(yàn)檢查，使部分隔離刀閘的防誤閉鎖裝置根本發(fā)揮不了應(yīng)有的作用。另外在防誤閉瑣裝置改造過程中，也存在著廠家程序錯誤的情況，這就導(dǎo)致需要利用解鎖鑰匙，無形中為事故的發(fā)生提供了必要的條件。所以對于變電站改造過程中，對于一些老舊設(shè)備需要及時進(jìn)行更換，從而降低安全隱患。

2.現(xiàn)階段設(shè)備自動化程度無法完全滿足無人值班的條件

我國無人值班變電站實(shí)施的時間還比較短，變電設(shè)備的自動化程度還沒有達(dá)到較高的水平，再加之設(shè)備自身存在的一些問題，這都給無人值班變電站的運(yùn)行埋下了安全隱患。特別是在通信通道發(fā)生故障時，監(jiān)控人員無法從監(jiān)測系統(tǒng)中了解到現(xiàn)場設(shè)備的運(yùn)行情況，對于現(xiàn)場設(shè)備也無法進(jìn)行操作。而且在監(jiān)控過程中，由于監(jiān)控設(shè)備自動化程度沒有達(dá)到需要的標(biāo)準(zhǔn)，這就導(dǎo)致部分干擾信號和誤發(fā)信號都會在上傳的信號中存在，不僅對監(jiān)控人員的判斷帶來較大的影響，而且還會導(dǎo)致一些關(guān)鍵性信息遺漏，不利于對故障進(jìn)行分析，從而給無人變電站的安全運(yùn)行帶來較大的影響，甚至導(dǎo)致變電事故的發(fā)生。

3.自然環(huán)境因素對無人值班變電站的影響

自然環(huán)境因素不僅對電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行具有較大的影響，而且對變電設(shè)備及操作人員的操作也會帶來較大的影響。由于變電站位置較偏辟，而且分散，部分變電站離集控中心距離較遠(yuǎn)，這樣在多站操作過程中，操作人員就會非常疲憊。如果再加之天氣狀況不好，能見度較低的情況下，就會導(dǎo)致操作人員在疲憊狀態(tài)下存在看不清設(shè)備銘牌的情況，或是操作現(xiàn)場噪音較大，導(dǎo)致操作人員思想不集中，聽不到唱票復(fù)票的聲音，從而導(dǎo)致誤操作的發(fā)生。另外在現(xiàn)場光線不足的情況下，也會為操作人員錯誤操作提供必要的條件，所以對于環(huán)境因素的影響需要在實(shí)際工作中進(jìn)行充分的考慮，做好各項(xiàng)防范措施。

二、無人值班變電站運(yùn)行管理

1.明確管理職責(zé)

無人值班變電站的工作必須要明確分工，運(yùn)行人員要互相配合?，F(xiàn)場運(yùn)行人員需要做的工作內(nèi)容有：維護(hù)設(shè)備、倒閘操作、站內(nèi)工作相關(guān)手續(xù)的辦理，等；調(diào)度值班員需要做的工作內(nèi)容有：監(jiān)管設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況、記錄相關(guān)數(shù)據(jù)、解決突發(fā)問題、保證電網(wǎng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，等；檢修人員需要做的的工作內(nèi)容有：確保系統(tǒng)正常運(yùn)行、確保電氣設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對設(shè)備出現(xiàn)的問題進(jìn)行有效及時的處理等。

2.建立高效的運(yùn)營管理系統(tǒng)

專用設(shè)備系統(tǒng)：電氣設(shè)備、通信設(shè)備和遠(yuǎn)程設(shè)備的無人值班變電站需要專業(yè)性的維護(hù)，而且，相關(guān)工作人員還要做好維護(hù)記錄，防止設(shè)備系統(tǒng)出現(xiàn)紕漏，無人值班變電站的運(yùn)營管理也會更有效率。

設(shè)備巡更系統(tǒng)：該系統(tǒng)的針對對象為變電站電氣設(shè)備，該系統(tǒng)會對變電站電氣設(shè)備的工作做出具體的安排。

運(yùn)行系統(tǒng)：相關(guān)工作人員要對運(yùn)行系統(tǒng)有一個具體的了解、明確的分析、持續(xù)的關(guān)注，除此之外，相關(guān)工作人員也要根據(jù)運(yùn)行系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況制定明確的責(zé)任制度。

3. 注意倒閘操作技能

運(yùn)行人員在接到調(diào)度指令后，需要準(zhǔn)備操作票（根據(jù)工作內(nèi)容、調(diào)度指令制定），操作票經(jīng)過相關(guān)工作人員（值班操作人員、監(jiān)護(hù)人員，等）檢查后，要被輸送到無人值班變電站現(xiàn)場，到達(dá)時間要在規(guī)定時間之前，集控巡維中心得知后，要和調(diào)度中心聯(lián)系，調(diào)度中心會告訴集控巡維中心具體的調(diào)度指令，集控巡維中心在接收到調(diào)度指令后，要將調(diào)度指令告知給操作人員，操作人員根據(jù)指令進(jìn)行倒閘操作。操作人員在完成倒閘操作后，要與集控巡維中心聯(lián)系并向調(diào)度中心匯報操作情況，集控巡維中心要將具體情況輸入到系統(tǒng)中。

4.加大安全管理力度

安全管理在無人值班變電站運(yùn)行管理工作中占有非常重要的位置。相關(guān)工作人員可以從電力系統(tǒng)的長時間運(yùn)轉(zhuǎn)中悟得一些經(jīng)驗(yàn)，并將這些經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到無人值班變電運(yùn)行工作中。相關(guān)工作人員為做好安全管理工作，需要做到以下幾點(diǎn)：第一點(diǎn)，將“安全第一”作為無人值班變電站運(yùn)行管理工作的首要原則之一；第二點(diǎn)，將安全生產(chǎn)責(zé)任制貫徹落實(shí)；第三點(diǎn)，加大對安全管理工作的宣傳力度；第四點(diǎn)，對違章行為施以合理的懲罰；第五點(diǎn)，將“兩票三制”制度落實(shí)。

5.提升運(yùn)行管理人員職業(yè)素養(yǎng)

提升運(yùn)行管理人員職業(yè)素養(yǎng)的具體方法：對運(yùn)行管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，運(yùn)行管理人員要到變電站現(xiàn)場進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，了解電網(wǎng)結(jié)構(gòu)、無人值班變電站運(yùn)行模式以及相關(guān)設(shè)備的運(yùn)行情況；運(yùn)行管理人員要將參觀學(xué)習(xí)的過程記錄下來，以便日后的回顧復(fù)習(xí)，單位要定期的對運(yùn)行管理人員進(jìn)行考核，并根據(jù)考核結(jié)果給予運(yùn)行管理人員合理的獎勵與懲罰.

三、無人值班變電站設(shè)備維護(hù)

1.設(shè)備檢修

設(shè)備檢修工作的前期工作是工作票的發(fā)送。第一種工作票要提前發(fā)送到集控巡維中心，至少是檢修班組進(jìn)站工作的前一天。值班工作人員需要對工作票進(jìn)行審查，審查合格后，再進(jìn)行接收工作。操作人員要仔細(xì)閱讀工作票，理解工作票的內(nèi)容含義，然后根據(jù)調(diào)度中心預(yù)下令草擬操作票。值班工作人員要對操作票進(jìn)行審核，審核通過后，操作人員在接到調(diào)度中心值班員正式下令后方可以執(zhí)行停電操作。最后，相關(guān)工作人員辦理工作票許可手續(xù)。對于第二種工作票，檢修班組需要提前一天與集控巡維中心聯(lián)系，也可以在工作當(dāng)天將工作票送到，然后，雙方統(tǒng)一時間辦理相關(guān)手續(xù)，這種手續(xù)辦理方式也可應(yīng)用在突發(fā)事件發(fā)生的時候。第二種工作票，不含蓋停電動作，因此，集控巡維中心也可以與檢修班組通過電話許可工作。

手續(xù)辦完后，操作人員需要告知調(diào)度中心。操作人員可以留在現(xiàn)場，協(xié)助檢修人員進(jìn)行設(shè)備驗(yàn)收工作。在一般情況下，檢修工作的工期長達(dá)幾天，每天完工時，檢修人員要與集控巡維中心聯(lián)系，將當(dāng)日的設(shè)備檢修工作進(jìn)展情況告知，集控巡維中心必須要做好記錄工作并雙方簽名，以便日后相關(guān)工作人員的翻閱；第二天開工的時候，檢修工作內(nèi)容要經(jīng)過集控巡維中心的審查，審查合格后簽名，檢修工作才能夠正常進(jìn)行。

設(shè)備檢修工作結(jié)束后，相關(guān)工作人員要告知集控巡維中心人員。確保設(shè)備檢修工作完成及工作現(xiàn)場清掃干凈后，集控巡維中心負(fù)責(zé)人和檢修班組負(fù)責(zé)人需要簽名并蓋章，而后告知調(diào)度中心工作終結(jié)。

2.設(shè)備測溫

每隔15天，值班工作人員需要對無人值班變電站的設(shè)備進(jìn)行測試；對于集控巡維中心駐地變電站，相關(guān)工作人員每天都需要對相關(guān)設(shè)備進(jìn)行高溫負(fù)荷測溫。對于所轄無人值班變電站，相關(guān)工作人員需要每隔30天，對其進(jìn)行紅外精確測溫，并根據(jù)測試結(jié)果建立紅外精確測溫圖庫。在進(jìn)行測溫工作的時候，一旦發(fā)現(xiàn)異常情況，就要對其進(jìn)行分析研究，條件允許的話，還可以向調(diào)度中心申請?jiān)O(shè)備停電檢查試驗(yàn)。

設(shè)備測溫工作也是有側(cè)重點(diǎn)的，當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)問題時，集控巡維中心就要對此設(shè)備進(jìn)行重點(diǎn)跟蹤測溫工作并做好工作交接，以防止事態(tài)升級，并及時聯(lián)系相關(guān)檢修班組進(jìn)行處理；當(dāng)設(shè)備負(fù)載明顯增加的時候，集控巡維中心也需要重點(diǎn)測溫。

四、結(jié)語

變電站所實(shí)行的無人值班模式是電力企業(yè)發(fā)展的必用措施之一，它可以提升變電站的工作效率和生產(chǎn)質(zhì)量。但是，我國的無人值班變電站運(yùn)行管理和設(shè)備維護(hù)工作仍然存有一些不足，這就需要，相關(guān)工作人員對無人值班變電站運(yùn)行管理和設(shè)備維護(hù)工作進(jìn)行更加深入的研究分析，切實(shí)了解無人值班變電站運(yùn)行管理和設(shè)備維護(hù)工作，這樣，才能使無人值班變電站運(yùn)行模式發(fā)揮出真正的作用。

如果條件允許的話，可以通過引進(jìn)外國設(shè)備的方式對無人值班變電站的設(shè)備進(jìn)行升級改造。另外，增強(qiáng)自主創(chuàng)新也非常關(guān)鍵，只有掌握了核心技術(shù)才能夠更好地促進(jìn)我國電力事業(yè)的飛速發(fā)展。尤其是自動化技術(shù)，對于無人值班變電站來說十分重要，應(yīng)對其進(jìn)行積極研究。

首先，要做好設(shè)備調(diào)動程序設(shè)計(jì)。對于變電站內(nèi)的設(shè)備，需要在程序設(shè)計(jì)初期就做好科學(xué)、合理的設(shè)計(jì)工作，結(jié)合自身變電站具體情況實(shí)施設(shè)計(jì)，盡量保證程序能夠完善、科學(xué)。

無人值班變電站安全運(yùn)行水平的影響因素有很多，重要因素還是制度的建立健全和嚴(yán)格執(zhí)行。加強(qiáng)規(guī)范化的管理和培訓(xùn)工作，提高運(yùn)行人員素質(zhì)和技術(shù)水平，采用多種形式進(jìn)行安全警示教育，加強(qiáng)人員的安全意識和責(zé)任心，確保每個環(huán)節(jié)都能環(huán)環(huán)相扣不出紕漏，做到提前預(yù)控，使無人值班變電站的安全運(yùn)行得以保障。

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