本刊編輯部

3月14日，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬主持召開部務(wù)會(huì)，研究推進(jìn)交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革工作。李小鵬強(qiáng)調(diào)，要深入貫徹習(xí)近平總書記系列重要講話精神，認(rèn)真落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議以及全國(guó)兩會(huì)精神，牢固樹立“四個(gè)意識(shí)”，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，深化交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，著力降成本、補(bǔ)短板、強(qiáng)服務(wù)，更好服務(wù)保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)健康發(fā)展。

會(huì)議指出，推進(jìn)交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，既是落實(shí)中央關(guān)于深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革工作的具體措施，也是建設(shè)人民滿意交通、促進(jìn)交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效的必由之路。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要從供給側(cè)入手，積極落實(shí)“三去一降一補(bǔ)”重點(diǎn)任務(wù)。一是在降成本上下功夫，堅(jiān)持降本與增效相結(jié)合，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，發(fā)揮多種交通運(yùn)輸方式組合效率，切實(shí)降低制度性交易成本、服務(wù)性交易成本以及企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本。二是補(bǔ)基礎(chǔ)設(shè)施短板，加大固定資產(chǎn)投資力度，加強(qiáng)綜合交通運(yùn)輸設(shè)施建設(shè)，加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)，強(qiáng)化交通扶貧脫貧攻堅(jiān)。三是補(bǔ)服務(wù)短板，其中補(bǔ)政府服務(wù)短板主要是簡(jiǎn)政放權(quán)，加強(qiáng)服務(wù)，改善監(jiān)管；補(bǔ)交通服務(wù)短板主要是提升服務(wù)品質(zhì)，發(fā)展綠色交通、智慧交通，讓人民出行更加便捷。

會(huì)議要求，交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革任重道遠(yuǎn)，要全力以赴、扎實(shí)推進(jìn)今年重點(diǎn)工作，實(shí)實(shí)在在取得有效成果。要落實(shí)組織領(lǐng)導(dǎo)，層層壓實(shí)責(zé)任；要落實(shí)工作責(zé)任，加強(qiáng)考核、評(píng)價(jià)；要落實(shí)工作措施，創(chuàng)造性開展工作；要落實(shí)監(jiān)督檢查，督促工作落實(shí)。