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高速公路施工中安全管理工作存在的問題分析及應對措施

2017-03-30 20:33:40袁勝勇
城市道橋與防洪 2017年5期
關鍵詞:隱患施工現(xiàn)場高速公路

袁勝勇

(貴州省公路工程集團有限公司,貴州 貴陽 550000)

高速公路施工中安全管理工作存在的問題分析及應對措施

袁勝勇

(貴州省公路工程集團有限公司,貴州 貴陽 550000)

高速公路施工過程中的安全管理工作不僅關系到企業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展,更與參建人員的生命財產安全、身心健康及家庭幸福息息相關,作為參與高速公路建設的一員,尤其是在此過程中進行安全管理,深感肩上責任重大,也更加認識到高速公路施工安全管理工作的重要性。

高速公路施工;安全管理;問題分析;應對措施

0 引言

近年來,隨著社會經(jīng)濟的增長,交通基礎設施建設,尤其是高速公路建設處于快速發(fā)展階段,在進行高速公路施工過程中,各類安全事故屢屢發(fā)生,層出不窮,因此我們必須充分認識到在施工管理中安全生產的重要性,只有做到時時查隱患、事事重安全、天天抓安全,參建人員的安全才能有保障,企業(yè)才能健康穩(wěn)定地發(fā)展。

1 安全管理在施工過程中的地位

(1) 發(fā)生的任何一起事故對于企業(yè)來說都是無法挽回的損失,對于參建人員及其家庭更是造成永遠無法彌補的傷痛??梢哉f,安全管理過程中任何細小的疏忽,對個人而言帶來的是經(jīng)濟的損失甚至是生命的代價;對企業(yè)來說,造成的是效益的流失和信譽的損毀。因此,只有所有人意識到安全才能生產,生產必須安全,安全管理不僅是工程順利實施的前提,是企業(yè)發(fā)展的基本保證,更是關系到所有參建人員生命安全的核心問題時,才能真正做到安全生產必須以人為本,企業(yè)才會持續(xù)、健康、穩(wěn)定地向前發(fā)展。

(2)高速公路施工具有各工序交叉施工、機械操作頻繁、高處作業(yè)多、露天作業(yè)多以及體力勞動多等特點,且多數(shù)工種仍然是人工配合機械作業(yè),由于長時間的工作容易使人疲勞、注意力分散、操作失誤多,這就決定了高速公路的施工是一個危險性大、容易發(fā)生人員傷亡事故的生產過程。因此,在施工過程前,必須根據(jù)工地現(xiàn)場的實際情況編制相應的施工安全專項方案,針對工序可能產生的安全隱患和危險源制定對應的處置措施,切實營造一個安全的施工環(huán)境。

(3)只有參建人員人人都重視安全,遵章守紀,嚴格按操作規(guī)程執(zhí)行,不違章指揮,不違反操作規(guī)程作業(yè),不違反勞動紀律,從小事做起,相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查,嚴防不安全因素存在,才能為安全施工提供保障。

2 安全管理中存在的問題

(1)安全生產經(jīng)費投入不足,不能做到??顚S?。在工程建設過程中,雖然安全生產費用不作為競爭性報價,但為了利潤最大化,經(jīng)常出現(xiàn)安全經(jīng)費的投入不到位,導致施工現(xiàn)場安全防護設施設備的缺失現(xiàn)象嚴重。

(2)安全生產管理機構及人員設置不健全,安全管理技術力量薄弱。現(xiàn)在很多的施工現(xiàn)場安全管理沒有完整的組織機構,配備的安全管理人員不足,一人身兼數(shù)職,責任不明。甚至有的工地沒有專職的安全員。即便有也是有職無權,不能充分發(fā)揮其作用。在安全管理過程中,由于部分安全管理人員的素質不高、責任心不強、工作經(jīng)驗缺少等,常常抱有生死由命、出不出事是工人自己的事等思想,雖然意識到有可能發(fā)生事故,但由于知識水平的欠缺和個人能力的不足,對可能發(fā)生事故的安全隱患根本不重視,部分安全管理人員不注重對安全生產管理的有關法律法規(guī)、規(guī)范標準等理論知識的學習,自以為從事過多年的施工管理,憑經(jīng)驗辦事等。同時,由于趕進度,施工現(xiàn)場平行、交叉作業(yè)工序太多,導致安全管理人員投入不足,施工現(xiàn)場混亂,也給事故的發(fā)生埋下了伏筆。

(3)安全生產責任落實不到位,以包代管現(xiàn)象嚴重。按分部分項工程包工是目前高速公路施工的主要形式,在實施過程中,將部分工程承包出去由其他勞務企業(yè)和個人來完成,并與他們簽訂勞務分包合同和安全責任協(xié)議書,要求分包人對施工現(xiàn)場進行安全管理,以此來代替項目管理人員在施工過程中所承擔的安全管理職責,導致企業(yè)的安全生產主體責任得不到落實或落實不到位,從而沒有對安全責任進行層層分解、細化,更沒有落實責任制的具體措施和實施辦法,導致安全管理工作形同虛設。

(4)安全防護用具及機械設備、施工機具管理混亂。有的施工單位在采購、租賃安全防護用具、機械設備、施工機具及配件時,只為節(jié)省開支,不惜采購、租賃無牌無證的劣質產品。所用的機械設備也不定期檢查和保養(yǎng),有的已經(jīng)淘汰的機械設備仍在使用,部分自制設備未經(jīng)設計驗算和試運行就盲目投入使用等,為安全管理工作留下許多隱患。

(5)安全教育培訓落實不到位。目前高速公路施工的一線作業(yè)人員主要是農民工,他們來自一些經(jīng)濟不發(fā)達地區(qū),文化素質低,安全意識淡薄,更缺乏安全自我保護意識,用工企業(yè)應該對這些人進行崗前技能教育培訓并考核合格才能讓其上崗作業(yè),但是很多企業(yè)基于對利益最大化的追求,使其在農民工培訓教育方面不愿有較多投入,僅由項目管理人員對農民工進行一些簡單的、程序化的培訓,甚至一些項目以農民工隊伍缺乏穩(wěn)定性為由,拒絕對其實施技能培訓,更不用說安全教育培訓。

(6)安全檢查和隱患整改落實力度不夠。安全檢查是指對施工項目貫徹安全生產法律法規(guī)的情況、安全生產狀況、勞動條件、事故隱患等所進行的檢查。由于安全責任制落實不到位,導致安全檢查和隱患排查應付了事,許多項目為了應付上級部門的檢查,往往會走形式、搞突擊,并未把安全工作當作一種常規(guī)工作來抓。項目內部對施工現(xiàn)場的安全檢查和隱患排查也是走過場,對顯而易見的安全隱患視而不見、見而不管、管而不嚴,對排查出的安全隱患不制定針對性的整改措施,整改不到位甚至不整改,聽之任之。

3 安全生產管理的措施

(1)強化目標管理,加大安全投入。根據(jù)有關要求和工程實際情況,制定確實可行的安全管理目標,并將其層層分解、細化,落實到現(xiàn)場管理的每一個人身上,真正做到“一崗雙責”,體現(xiàn)安全管理工作全員參與,“安全生產,人人有責”,并采取一系列措施,最終努力實現(xiàn)這些目標。在工程實施過程中,必須開設安全經(jīng)費專用賬戶,加大對施工現(xiàn)場安全設施設備以及勞動保護用品的投入,實事求是地將安全經(jīng)費用足用好,真正做到專款專用。

項目經(jīng)理作為項目安全管理工作的第一責任人,應該確實履行好自身的安全管理職責,加大安全管理工作力度,監(jiān)督好項目安全措施的落實。

(2)強化現(xiàn)場管理,提高安全意識。堅持以安全法律法規(guī)為準則,規(guī)范參建人員的行為;加強施工機械設備管理,消除物的不安全狀態(tài);加大防護設施設備的投入,營造安全和諧的施工環(huán)境,在施工過程中,實行標準化施工作業(yè)。加強施工現(xiàn)場管理,基礎是抓好人員管理,重點抓好制度落實。提高安全全員意識,關鍵是抓住一個“嚴”字。一是規(guī)章制度落實要嚴,建章立制、有章必循、違章必究;二是責任落實要嚴,做到定人、定崗、定責;三是勞動紀律要嚴,做到人人遵章守紀,互相監(jiān)督控制,領導敢抓敢管;四是施工過程管理要嚴,作業(yè)嚴格按操作規(guī)程執(zhí)行,防護設施嚴格按標準施工,嚴禁違章指揮、違章操作;五是獎懲要嚴,對安全管理工作不到位,發(fā)生事故的要按制度嚴懲,安全管理工作突出的應及時表揚獎勵。在施工過程中,通過張貼安全文明標語、班前會等進行安全文明施工宣傳,時時敲響安全施工的警鐘,提高安全意識。

(3)強化組織管理,明確安全責任。安全責任落實是企業(yè)安全生產管理的靈魂,是加強企業(yè)安全生產的根本途徑?!吨腥A人民共和國安全生產法》明確規(guī)定施工企業(yè)是安全生產責任的主體單位,因此要細化各崗位的安全職責和安全責任,通過層層簽訂安全生產責任書,將安全生產責任真正落實,而落實安全責任的關鍵,是要建立健全安全生產管理組織機構,配備滿足施工現(xiàn)場需求的專職安全管理人員,明確不同管理人員的安全管理目標值和要求,真正做到“一崗雙責”,實現(xiàn)全員參與、全員支持和全員監(jiān)督的安全管理體系。

(4)強化安全檢查和隱患排查,及時整改落實到位。隱患勝于事故,責任重于泰山,施工中的安全管理工作,消除安全隱患是根本,加強安全防范是重點。采取查隱患當查事故的態(tài)度,做到安全管理“零距離”,安全檢查縱向到底、橫向到邊;隱患排查不留死角、不留盲區(qū)。對隱患治理和整改落實采取“零容忍”,根據(jù)排查出的隱患,制定確實可行的整改措施,落實整改時限、整改要求、整改資金、整改責任人,及時將隱患整改落實。

(5)強化素質提高,落實安全教育。施工管理中的安全教育,尤其是對參建人員的安全教育培訓是一個持之以恒的工作。專職安全管理人員要參加上級機關組織的專業(yè)培訓,提高自身的理論知識水平,經(jīng)考核合格后持證上崗;農民工必須進行專業(yè)技能培訓,尤其是電工、焊工、架子工、模板工等特殊工種以及各類機械設備和特種設備操作手,必須通過專業(yè)培訓教育并考試合格取得執(zhí)業(yè)資格證后,才能上崗操作。在施工現(xiàn)場上崗作業(yè)前,不僅要進行三級教育和崗前培訓,還要根據(jù)每道施工工序的不同特點,對其進行操作規(guī)程專項培訓和安全技術交底,告知作業(yè)過程中存在的風險以及遇險時采取的措施等,增強他們對危險源的識別能力,提高在發(fā)生危險時的自救和互救能力。對一些常規(guī)的但非常重要的安全知識和要求,在施工過程中以安全警示標志標牌、安全橫幅標語、安全手冊等形式告知參建人員,以求參建人員銘記于心,時刻警醒。

4 結語

總之,安全管理工作要做到“三勤”:嘴勤,就是要做到時時講、天天講、月月講、年年講,一時一刻也不放松;腿勤,作為安全管理人員就要經(jīng)常深入工地一線,指導安全管理;眼勤,就是要通過檢查發(fā)現(xiàn)問題,提出措施,督促及時整改落實,防范于未然。安全工作任重道遠,我們應時刻在施工過程中給大家敲響安全警鐘,喚醒參建人員安全意識,避免一切安全事故的發(fā)生。

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U415

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:1009-7716(2017)05-0242-03

10.16799/j.cnki.csdqyfh.2017.05.068

2017-02-09

袁勝勇(1977-),男,貴州六盤水人,高級工程師,主要從事公路施工技術和安全管理工作。

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