張力瑋

在歐洲債務(wù)危機、經(jīng)濟持續(xù)疲弱的社會環(huán)境下，工程師被法國媒體稱為最“安全”的職業(yè)。根據(jù)2014年法國工程師和科學(xué)家學(xué)會（IESF）《工程師觀察》（lObservatoire des ingénieurs）的一項調(diào)查，在法國，2013年新聘約10萬名工程師，與2012年相比增加了約14450人。另有調(diào)查顯示，在“是否對自己在2016年獲得一份好工作有信心”這一問題上，約70%受訪的工程專業(yè)學(xué)生持肯定態(tài)度，52%的商學(xué)專業(yè)學(xué)生持肯定態(tài)度。法國工程師和科學(xué)家學(xué)會的杜瓦（Gérard Duwat）將原因解釋為“工程師的失業(yè)率低于4%……相比前兩年，2015年工程師畢業(yè)生離校后找到工作用時更短、薪酬更高”。根據(jù)《工程師觀察》的調(diào)研，初入行的工程師平均年毛收入是3.4萬歐元，工程師整體平均年毛收入是55200歐元，雙學(xué)位（文憑）的工程師平均年毛收入能達到7.5萬歐元。其中一些領(lǐng)域的工程師收入較高，采掘業(yè)的工程師年毛收入可達到9萬歐元。

法國工程教育具有自己獨特的優(yōu)勢，在全球也頗具競爭力。其原因歸結(jié)為：以開放合作的精神繼承工程師培養(yǎng)體系的優(yōu)秀傳統(tǒng)并結(jié)合產(chǎn)業(yè)需求不斷創(chuàng)新。

一、悠久的工程教育傳統(tǒng)

法國的工程人才培訓(xùn)可追溯至16世紀。1571年，阿庫勒斯海事學(xué)院（CM Accoules）成立，專門培訓(xùn)軍事工程人員。18世紀40年代，法國成立了首批工程師學(xué)院，如皇家工程師-建筑師學(xué)校、皇家路橋?qū)W校。

法國大革命爆發(fā)，封建君主專制瓦解，舊制度下建立的工程師院校相繼關(guān)閉。新生的共和國亟需恢復(fù)社會秩序，重建公共設(shè)施、整肅軍隊、培養(yǎng)高素質(zhì)的軍事人才。培養(yǎng)軍事人才和服務(wù)國家基礎(chǔ)建設(shè)的工程師，成為工程師學(xué)院在那時的兩大使命。1794年，在法國公共安全委員會的主持下，中央公共工程學(xué)院（1795年改名為綜合理工學(xué)院）應(yīng)運而生。1805年，拿破侖將其改為一所軍校。直至1970年，巴黎綜合理工學(xué)院一直都有著軍校與工程師學(xué)校雙重身份。如今，巴黎綜合理工學(xué)院同時隸屬于法國國防部和教育部。

19世紀上半葉，工業(yè)革命直接促進了工程師學(xué)校的發(fā)展，法國成立了多所工業(yè)領(lǐng)域的工程師院校，如巴黎中央理工學(xué)院（EC Paris）、里昂中央理工學(xué)院（EC Lyon），培養(yǎng)國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)所需要的人才。工程教育得到了更全面的發(fā)展，逐漸成為法國高等教育中獨具特色的一部分。從 19 世紀下半葉，隨著各領(lǐng)域科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，一些專業(yè)工程師院校，如電信、航天航空等領(lǐng)域的專業(yè)工程師院校相繼出現(xiàn)。20世紀下半葉，法國大學(xué)與產(chǎn)業(yè)屆的聯(lián)系逐步緊密，一些大學(xué)在內(nèi)部建立了工程師院校， 如國立高等工程師學(xué)校（ENSI）和大學(xué)綜合理工學(xué)院（UT）。二戰(zhàn)后，一些新成立的工程師院校則以技術(shù)大學(xué)命名，如貢比涅技術(shù)大學(xué)、特魯瓦技術(shù)大學(xué)。

法國的工程師文憑（dipl？觝me dingénieur）不僅是一種職業(yè)資格證書，還相當(dāng)于碩士學(xué)位。在專業(yè)、高質(zhì)量的工程教育的支持下，工程師在法國有了特殊的意義：工程師不僅遍布軍事、商業(yè)領(lǐng)域，還在政界占有一席之地，廣受人們尊重，“工程師治國”的說法受到認同。僅以巴黎綜合理工學(xué)院為例，自1848年法國設(shè)立總統(tǒng)一職以來，共有3位總統(tǒng)、6位總理來自這所學(xué)校。

二、工程教育的特色

（一）重視基礎(chǔ)教學(xué)，選拔優(yōu)秀學(xué)生

法國歷來重視基礎(chǔ)研究，把數(shù)學(xué)和物理學(xué)科放在了十分重要的位置，這一傳統(tǒng)體現(xiàn)在工程教育中，就是重視對學(xué)生數(shù)學(xué)和物理素養(yǎng)的測試和培養(yǎng)。工程師學(xué)校的選拔嚴格、淘汰率高。申請五年制工程師院校的學(xué)生，在高中畢業(yè)后要經(jīng)過以數(shù)學(xué)和物理知識和能力為主要內(nèi)容的競考，其中最優(yōu)秀的學(xué)生脫穎而出，成為工程師儲備人才。在前2年預(yù)科課程里，學(xué)生主要進行的還是數(shù)學(xué)和物理知識和方法論方面的學(xué)習(xí)。之后通過考試（Contr？觝le continu）的學(xué)生要再學(xué)習(xí)3年。三年制院校則通過競考的方式選拔并錄取高中預(yù)科班學(xué)生或具有大二（Bac+2）水平以上的大學(xué)生，學(xué)生學(xué)習(xí)三年后可獲工程師文憑。

（二）重視產(chǎn)學(xué)合作，保證畢業(yè)生就業(yè)

法國工程教育的學(xué)位和課程設(shè)置是基于產(chǎn)業(yè)需求的。實踐領(lǐng)域的發(fā)展日新月異，如果教學(xué)的發(fā)展無法趕上企業(yè)需求的變化，學(xué)校培養(yǎng)出的學(xué)生必然不受企業(yè)青睞。因此，法國工程師院校歡迎產(chǎn)業(yè)界人士參與到學(xué)校管理中來，學(xué)校董事會中就有一定比例的產(chǎn)業(yè)界代表。在一些工程師學(xué)校，產(chǎn)業(yè)界代表占到近一半。工程師院校的教學(xué)管理具有充分的靈活性，綜合性大學(xué)很難做到這一點。將產(chǎn)業(yè)界代表和教師、研究者、管理者召集在一起，共同決定人才培養(yǎng)目標、課程開設(shè)、教學(xué)原則和實施方法，學(xué)校開設(shè)的課程才不會與人才需求脫節(jié)，所開展的教與學(xué)才真正有效。產(chǎn)業(yè)界人士除了被邀請到學(xué)校開講座，還教授學(xué)校的一些課程。企業(yè)不僅愿意其員工到學(xué)校授課，還會資助一些課程的開設(shè)、設(shè)備儀器、獎學(xué)金和實習(xí)機會。法國大多數(shù)工程師學(xué)校通常為學(xué)生安排2次實習(xí)。其學(xué)生就有機會了解一個企業(yè)真實的運轉(zhuǎn)情況和組織流程，企業(yè)是如何提高效率的，以及需要畢業(yè)生具備哪些能力等。學(xué)校和企業(yè)這種密切的關(guān)系，保證了畢業(yè)生的就業(yè)率。

（三）權(quán)威教育評估，保障工程教育質(zhì)量

專門的質(zhì)量保障機構(gòu)對法國工程教育進行評估。法國高等教育與科研部下設(shè)工程教育職銜認證委員會（CTI）于1934年成立，負責(zé)授權(quán)學(xué)校頒發(fā)工程師文憑，并對工程師學(xué)校進行評估。CTI每年發(fā)布工程教育領(lǐng)域的標準文件，出版工程師學(xué)歷教育認證指南，所有工程師學(xué)校都要依照CTI發(fā)布的文件開展教學(xué)。每五年，CTI會對工程師學(xué)校進行評估，檢查學(xué)校是否按照其規(guī)定辦學(xué)，不符合要求的學(xué)校須在一至兩年半的時間內(nèi)進行整改，如還是無法做到其各種規(guī)定，CTI將取消其頒發(fā)工程師文憑的資格。

法國的工程師文憑在世界范圍內(nèi)得到廣泛認可。截至目前，中國有4所大學(xué)得到工程教育職銜認證委員會認證，分別是中國民航大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、中山大學(xué)與上海交通大學(xué)。這四所學(xué)校也可以像法國本土的工程師學(xué)校一樣，給完成學(xué)業(yè)并通過考核的學(xué)生頒發(fā)符合法國標準的工程師文憑。

三、 法國工程教育面臨的挑戰(zhàn)

（一）院校規(guī)模小，專業(yè)單一

在其他國家，開設(shè)工程學(xué)和相關(guān)專業(yè)的高校通常規(guī)模較大，擁有相關(guān)學(xué)科，如建筑學(xué)、醫(yī)學(xué)，特別是在當(dāng)前的環(huán)境下，培養(yǎng)復(fù)合型人才和開展跨學(xué)科研究已經(jīng)成為很多高校發(fā)展的優(yōu)先戰(zhàn)略。法國工程師院校規(guī)模小，開設(shè)的專業(yè)較單一，其辦學(xué)模式在一定程度上限制了其發(fā)展。因此，工程師學(xué)校需要通過創(chuàng)新合作人才培養(yǎng)模式、開展合作研究等來擴大自身影響力和吸引力，這已經(jīng)成為工程師院校的共識。20世紀90年代以來，越來越多的工程師院校組成了高校聯(lián)盟或高校集團。如巴黎高科集團、中央理工集團、國立應(yīng)用科學(xué)學(xué)院集團、大學(xué)綜合理工集團、技術(shù)大學(xué)集團。近年來，工程師院校逐漸走出同類院校合作的模式，越來越多得與不同類型的院校開展深度的人才培養(yǎng)與科研合作。

以巴黎南電信大學(xué)為例，她是唯一一家能夠培訓(xùn)由國家信息系統(tǒng)安全局（ANSSI）認可的信息系統(tǒng)安全專家的高校。其前身是國立電信學(xué)院（INT），建立于1979年。為突破開設(shè)專業(yè)單一、規(guī)模小和國際影響力小的局限，巴黎南電信大學(xué)重視與法國本土和國外院校的合作：她是巴黎薩克雷大學(xué)（Université Paris-Saclay）的創(chuàng)始及成員院校、礦業(yè)-電信學(xué)院（lInstitut Mines-Télécom）成員院校，與毗鄰的電信管理學(xué)院在教學(xué)、研究、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)上深度合作。此外，該校還與43個國家的百余所高校建立了合作關(guān)系，其中有15個國際雙學(xué)位項目。其學(xué)生要獲得工程師文憑，須在其他國家至少學(xué)習(xí)或?qū)嵙?xí)2個月。

（二）運行成本高，經(jīng)費不足

經(jīng)費問題是困擾全球很多大學(xué)的普遍性問題。法國工程師培養(yǎng)的成本較高，國家撥付的經(jīng)費不足以支撐公立工程師院校招生規(guī)模的擴大。除了接受國家撥付的經(jīng)費外，企業(yè)也是公立院校經(jīng)費來源之一。法國企業(yè)通過繳納學(xué)徒稅、設(shè)立研究項目、提供基金及獎學(xué)金等方式支持學(xué)校辦學(xué)。近年來，工程師學(xué)院招收越來越多的學(xué)徒也是對這一挑戰(zhàn)的回應(yīng)。根據(jù)法國工程師學(xué)校校長聯(lián)合會（CDEFI）的統(tǒng)計，2004年，只有19所工程師院校提供學(xué)徒制培訓(xùn)；2014年已達到140所，超過半數(shù)。學(xué)徒有一半的時間在企業(yè)工作，另一半時間在學(xué)校上課。企業(yè)向?qū)W校支付學(xué)費，并向?qū)W生支付工資。

在法國媒體létudiant 2017年工程師學(xué)校排行的學(xué)徒比例排行中，排名第八的巴黎皮埃爾和瑪麗居里大學(xué)綜合理工學(xué)院（Polytech Paris-UPMC，2005年建校）目前有45%的學(xué)生（304人）是學(xué)徒。2014-2015年，Polytech Paris-UPMC收到的學(xué)徒稅用于更新部分軟件和硬件設(shè)備，并資助了一些學(xué)生實習(xí)，幫助一些學(xué)生實現(xiàn)了其工業(yè)作品。

（三）工程教育體系繁雜，難以形成品牌合力

法國工程教育體系結(jié)構(gòu)復(fù)雜，院校種類繁多，不利于院校品牌的形成和推廣。法國工程師院校有公立院校和私立院校兩大類。公立院校隸屬于不同的部門，如高教部、交通部、國防部、工業(yè)部等；私立院校則通常受到行業(yè)協(xié)會的管理。有的工程師院校是獨立的學(xué)校，有的則被隸屬于綜合性大學(xué)（但具有自主權(quán)）。

目前，全法共有兩百所工程師院校，主要包括以下幾類：隸屬于大學(xué)的綜合理工學(xué)院 （Polytech），如里爾大學(xué)綜合理工學(xué)校 （Polytech Lille）；國立綜合理工學(xué)院（INP），如圖盧茲國立綜合理工學(xué)院 （INP Toulouse）；高等專業(yè)院校（IENFPPU），如中央理工學(xué)校（EC）、國立應(yīng)用科學(xué)學(xué)院（INSA）和技術(shù)大學(xué)（UT）等；大型高等專業(yè)學(xué)院（GET），如格勒諾布爾國立綜合理工學(xué)院（INP Grenoble）?；谔嵘龂H影響力的需要，工程師院校在同類院校之間組成了廣泛的聯(lián)盟關(guān)系，并積極與綜合性高校、科研機構(gòu)加強聯(lián)盟與合作，打造工程教育的品牌。

四、培養(yǎng)面向未來工程人才

有著悠久工程教育傳統(tǒng)的法國工程師學(xué)校，一直高度關(guān)注社會對工程師素質(zhì)的要求。21世紀的工程師，不僅需要能埋頭設(shè)計、操作系統(tǒng)，還要懂得合作與溝通，懂得理解不同的文化并在國際化的團隊中工作，需要接受建筑、醫(yī)學(xué)、管理等領(lǐng)域更為全面的教育。

（一）加強院校合作，實現(xiàn)跨學(xué)科人才培養(yǎng)

法國的工程師院校正在設(shè)法讓其學(xué)生掌握多種能力和素養(yǎng)。越來越多從工程師院校走出的畢業(yè)生擁有雙重身份：工程師-經(jīng)理、工程師-醫(yī)生、工程師-設(shè)計師、工程師-記者等。擁有雙學(xué)位（文憑）可能被認為是基本素養(yǎng)、學(xué)習(xí)能力和成熟度的一種保障，讓年輕人能夠更快地成長。企業(yè)也在尋找擁有多學(xué)科背景和適應(yīng)力強的應(yīng)聘者，如工程師-管理者，這些畢業(yè)生既掌握尖端科技，又對于公司運營有深刻理解，能夠管理復(fù)雜的項目。雖然，學(xué)生可能需要多學(xué)1-2年的時間，但擁有雙學(xué)位（文憑），可能成為應(yīng)聘時的一張“王牌”。如今，已經(jīng)有超過一半的工程師大學(xué)校與其他高校合作提供雙學(xué)位課程。巴黎高等化工學(xué)院（Chimie ParisTech）與巴黎高等農(nóng)業(yè)學(xué)院（AgroParisTech）、巴黎綜合理工學(xué)院、加香高師、巴黎多菲納大學(xué)、巴黎勒奈·笛卡爾大學(xué)等院校合作提供雙學(xué)位課程。這種合作模式在發(fā)展學(xué)生多學(xué)科能力的同時，還能夠為那些對于進入其他領(lǐng)域有所猶豫的學(xué)生提供更多的機會。

（二）加強國際合作，實現(xiàn)國際化人才培養(yǎng)

法國工程師院校不拘一格探索多元化、國際化的合作關(guān)系。在létudiant于2017年12月6日發(fā)布了2017年工程師學(xué)校排名，且專門發(fā)布了國際化排行。168所工程師學(xué)校參與了調(diào)查問卷。從這次調(diào)查可以看出，幾乎所有的工程師學(xué)校都要求學(xué)生在國外院?；蚱髽I(yè)實習(xí)，一些院校甚至要求學(xué)生從預(yù)科第一年起就赴國外學(xué)習(xí)。英國是最受法國工程專業(yè)學(xué)生歡迎的學(xué)習(xí)和實習(xí)的目的國，但像排名第一的位于南希的歐洲材料工程工程師學(xué)院①（EEIGM Nancy）還要求學(xué)生在非英語國家進行學(xué)習(xí)和實習(xí)。

EEIGM的學(xué)生須在其自己國家的合作院校和南希完成基礎(chǔ)課程的學(xué)習(xí)。根據(jù)選擇的專業(yè)，學(xué)生還要另外選擇7所合作院校中的一所完成1個學(xué)期的課程和六個月的研究項目。這種國際合作為學(xué)生提供了獲得高水平課程、多語言文化背景、雙學(xué)位甚至三學(xué)位（文憑）的機會。除了母語外，掌握其他三種語言也成為其畢業(yè)生在求職時最大的優(yōu)勢之一。此外，學(xué)校還與日本、巴西、摩洛哥、突尼斯、加拿大等國家的七所高校簽訂了學(xué)生交換、雙學(xué)位、科研合作方面的協(xié)議。2003年，EEIGM通過法德大學(xué)的認證（lU.F.A.），希望獲得法德雙學(xué)位的學(xué)生可以在對方國家的學(xué)習(xí)期間（通常為3-4個學(xué)期）得到資助。

在培養(yǎng)國際化工程人才和提升法國工程教育國際影響力的需求下，法國工程師院校積極回應(yīng)新挑戰(zhàn)，以合作與開放的理念，傳承優(yōu)良的工程教育傳統(tǒng)，探索法國工程教育的新模式，在不斷創(chuàng)新中煥發(fā)新的活力。

注釋：

①EEIGM：洛朗大學(xué)10所工程師學(xué)校之一、德法大學(xué)成員之一，由6所歐洲院校于1991年合作建立：洛林大學(xué)、西班牙加泰羅尼亞理工大學(xué)、瑞典Lule？覽 Tekniska大學(xué)、德國薩爾大學(xué)、西班牙瓦倫西亞理工大學(xué)、俄羅斯國立科學(xué)技術(shù)大學(xué)。在學(xué)校中，法語、英語、德語和西班牙語都得到了普遍的使用。

編輯 呂伊雯 校對 潘雅