王蘭

電動(dòng)化交通是未來(lái)一個(gè)重要的發(fā)展方向。

博世預(yù)計(jì)，截至2025年全球混合動(dòng)力和電動(dòng)車(chē)的年產(chǎn)量將達(dá)到近2000萬(wàn)輛。博世將電動(dòng)化交通視為未來(lái)一個(gè)重要的發(fā)展領(lǐng)域。為此，該技術(shù)和服務(wù)供應(yīng)商將為電動(dòng)化交通設(shè)立專(zhuān)門(mén)的業(yè)務(wù)單元，而這一業(yè)務(wù)單元將是未來(lái)全新設(shè)立的動(dòng)力總成事業(yè)部的一部分。

雙管齊下

自2018年起，博世的動(dòng)力總成事業(yè)部將不僅包含博世公司在電動(dòng)化交通領(lǐng)域的所有業(yè)務(wù)，還將包括博世目前的汽油系統(tǒng)和柴油系統(tǒng)業(yè)務(wù)。未來(lái)，博世將能夠?yàn)樾吕峡蛻?hù)提供各種動(dòng)力總成系統(tǒng)的一站式解決方案。在拓展電動(dòng)化交通業(yè)務(wù)的同時(shí)，博世還將為進(jìn)一步提升內(nèi)燃機(jī)技術(shù)而不斷努力。

到2025年，除了近2000萬(wàn)輛混合動(dòng)力和電動(dòng)車(chē)之外，預(yù)計(jì)全球還將有約8500萬(wàn)輛新車(chē)仍由汽油或柴油驅(qū)動(dòng)。

“無(wú)論在柴油技術(shù)、汽油技術(shù)還是電動(dòng)化領(lǐng)域，博世都是汽車(chē)制造商的首選研發(fā)和技術(shù)合作伙伴。我們已制定好策略以應(yīng)對(duì)向電動(dòng)化交通的轉(zhuǎn)型和變革。” 博世集團(tuán)董事會(huì)成員、汽車(chē)與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)部門(mén)主席Rolf Bulander博士表示：“無(wú)論是由燃料還是電力驅(qū)動(dòng)，博世都將全力推進(jìn)未來(lái)動(dòng)力總成技術(shù)的發(fā)展。目前很難判斷何種動(dòng)力總成或混合動(dòng)力系統(tǒng)將在何時(shí)占據(jù)市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。為此，我們采取雙管齊下的方法，繼續(xù)全力投入發(fā)展我們?cè)陔妱?dòng)化和內(nèi)燃機(jī)方面的經(jīng)驗(yàn)和能力。”作為動(dòng)力總成系統(tǒng)領(lǐng)域的技術(shù)和市場(chǎng)領(lǐng)先者，博世積極引領(lǐng)交通出行理念的變革。未來(lái)新設(shè)立的動(dòng)力總成事業(yè)部將為點(diǎn)到點(diǎn)的交通出行提供多樣化的技術(shù)解決方案，使得全球用戶(hù)的交通出行更加高效、經(jīng)濟(jì)以及環(huán)保。

據(jù)介紹，博世每年投入數(shù)十億歐元以進(jìn)一步提升動(dòng)力總成解決方案。僅為在電動(dòng)化交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破，博世公司每年就投入4億歐元，其中大部分用于對(duì)電池技術(shù)的研發(fā)。目前，博世是全球唯一對(duì)目前和未來(lái)電池電芯技術(shù)進(jìn)行研究的傳統(tǒng)汽車(chē)技術(shù)和服務(wù)供應(yīng)商。而且，博世已獲得來(lái)自國(guó)際汽車(chē)制造商超過(guò)30個(gè)電動(dòng)化相關(guān)的訂單，約1800名博世專(zhuān)家正在為電動(dòng)化交通出行的未來(lái)發(fā)展而努力。

眾所周知，博世公司是由羅伯特·博世（1861-1942）于1886年在斯圖加特創(chuàng)立，當(dāng)時(shí)名為“精密機(jī)械和電氣工程車(chē)間”。博世集團(tuán)獨(dú)特的所有權(quán)形式保證了其財(cái)務(wù)獨(dú)立和企業(yè)發(fā)展的自主性，使集團(tuán)能夠進(jìn)行長(zhǎng)期戰(zhàn)略規(guī)劃和前瞻性投資以確保其未來(lái)發(fā)展。慈善性質(zhì)的羅伯特·博世基金會(huì)擁有羅伯特·博世有限公司92%的股權(quán)，多數(shù)投票權(quán)由羅伯特·博世工業(yè)信托公司負(fù)責(zé)。該信托公司也行使企業(yè)所有權(quán)職能，其余股份則分屬博世家族和羅伯特·博世有限公司。

一站式解決方案

通過(guò)其全新設(shè)立的動(dòng)力總成事業(yè)部，博世希望為其客戶(hù)提供動(dòng)力總成系統(tǒng)的一站式解決方案——不僅是單個(gè)零部件，逐漸更多地提供完整系統(tǒng)解決方案。

Bulander表示：“客戶(hù)的需求逐漸不再僅僅滿足于內(nèi)燃機(jī)。向電氣化交通出行的轉(zhuǎn)變趨勢(shì)將推動(dòng)我們?nèi)率聵I(yè)部的成立。而在整個(gè)技術(shù)和行業(yè)的變革轉(zhuǎn)型過(guò)程中，博世將隨時(shí)為客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)能力和技術(shù)支持?！?/p>

據(jù)悉，未來(lái)全新設(shè)立的動(dòng)力總成事業(yè)部將專(zhuān)注于三大戰(zhàn)略重點(diǎn)領(lǐng)域：內(nèi)燃機(jī)、混合動(dòng)力乘用車(chē)和商用車(chē)，以及電動(dòng)車(chē)?！斑@將需要我們應(yīng)對(duì)各方面的挑戰(zhàn)?！盉ulander表示，“我們認(rèn)為電動(dòng)車(chē)和商用車(chē)具有極大的發(fā)展?jié)摿?。?duì)于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)乘用車(chē)，我們將把重點(diǎn)放在能效的提高方面。”所有動(dòng)力總成解決方案都需要技術(shù)的創(chuàng)新，而最終只有那些能將進(jìn)一步提高能效、降低排放的產(chǎn)品成功推向市場(chǎng)的企業(yè)才能在未來(lái)保持長(zhǎng)期的競(jìng)爭(zhēng)力。

在未來(lái)的幾年內(nèi)，博世將同時(shí)對(duì)這些所有技術(shù)進(jìn)行進(jìn)一步研發(fā)。因?yàn)橹挥羞@樣，博世公司才能快速而靈活地應(yīng)對(duì)動(dòng)力總成技術(shù)相關(guān)的市場(chǎng)變化。毋庸置疑，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看電動(dòng)車(chē)將成為市場(chǎng)的主流。然而目前仍無(wú)法可靠預(yù)測(cè)，這種變革將在何時(shí)到來(lái)，以及將以何種速度和形式發(fā)生。

據(jù)透露，博世新的動(dòng)力總成事業(yè)部將擁有約8.8萬(wàn)名員工，分布于全球25個(gè)國(guó)家的60多個(gè)地區(qū)。目前，博世的柴油系統(tǒng)和汽油系統(tǒng)事業(yè)部的員工們就已經(jīng)開(kāi)始緊密而成功的合作。而這將自2018年起在新設(shè)立的事業(yè)部?jī)?nèi)得到進(jìn)一步的深化。相關(guān)新事業(yè)部設(shè)立所涉及的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整將基本不對(duì)員工人數(shù)產(chǎn)生影響。

博世宣布，博世將與員工代表們就未來(lái)組織架構(gòu)的細(xì)節(jié)進(jìn)行密切商議。新的動(dòng)力總成事業(yè)部及其下屬三個(gè)業(yè)務(wù)單元將自2018年初開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。

根據(jù)初步數(shù)據(jù)顯示，截至2016年12月31日，作為世界領(lǐng)先的技術(shù)及服務(wù)供應(yīng)商——博世集團(tuán)約有39萬(wàn)名員工，在 2016財(cái)政年度創(chuàng)造了約731億歐元的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。博世業(yè)務(wù)劃分為4個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，涵蓋汽車(chē)與智能交通技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、消費(fèi)品以及能源與建筑技術(shù)領(lǐng)域。作為全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，博世為智能家居、智慧城市、互聯(lián)交通和互聯(lián)工業(yè)提供創(chuàng)新的解決方案。博世運(yùn)用其在傳感器技術(shù)、軟件和服務(wù)領(lǐng)域的專(zhuān)知，以及自身的云平臺(tái)，為客戶(hù)提供整合式跨領(lǐng)域的互聯(lián)解決方案。通過(guò)其產(chǎn)品和服務(wù)，博世為人們提供創(chuàng)新有益的解決方案，從而提高他們的生活質(zhì)量，打造互聯(lián)生活。憑借其創(chuàng)新科技，博世在世界范圍內(nèi)踐行“科技成就生活之美”的承諾。

集團(tuán)包括羅伯特 · 博世有限公司及其遍布約 60個(gè)國(guó)家的450家分公司和區(qū)域性公司。如果將其銷(xiāo)售和服務(wù)伙伴計(jì)算在內(nèi)，博世的業(yè)務(wù)幾乎遍及全世界每一個(gè)國(guó)家。這一全球性的生產(chǎn)、工程和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)為其進(jìn)一步發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。博世的長(zhǎng)遠(yuǎn)健康發(fā)展建立在不斷創(chuàng)新的基礎(chǔ)上。博世的研發(fā)網(wǎng)絡(luò)擁有5.9萬(wàn)名研發(fā)人員，遍布全球120個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

提前預(yù)知未來(lái)潛力市場(chǎng)，并提前做好產(chǎn)品技術(shù)儲(chǔ)備，當(dāng)市場(chǎng)機(jī)遇來(lái)臨時(shí)方能搶占先機(jī)。未雨綢繆，伺機(jī)而動(dòng)的博世，顯然對(duì)未來(lái)的電動(dòng)化交通市場(chǎng)已經(jīng)做好了準(zhǔn)備。