嚴(yán)開軍,廉虎山
(1.中電建路橋集團工程設(shè)計研究院有限公司,北京 100080;2.中電建路橋集團有限公司渝廣高速公路總承包部,重慶 400700)
高速公路機電設(shè)備的維護與管理
嚴(yán)開軍1,廉虎山2
(1.中電建路橋集團工程設(shè)計研究院有限公司,北京 100080;2.中電建路橋集團有限公司渝廣高速公路總承包部,重慶 400700)
在我國高速公路的管理中,機電設(shè)備的使用為高速公路的管理和工作人員帶來了極大的方便。在高速公路運行或維護期間,如果機電設(shè)備系統(tǒng)出現(xiàn)故障,這樣會導(dǎo)致高速公路堵車等現(xiàn)象,嚴(yán)重影響了施工的質(zhì)量和管理性能。因此,工作人員應(yīng)當(dāng)定期對在高速公路機電設(shè)備運行情況進行維護與檢測,及時解決存在的問題,制定一些相應(yīng)的維護和維修措施。文章闡述了機電設(shè)備維護與管理的研究意義,提出了在高速公路機電設(shè)備維護與維修的過程中出現(xiàn)的問題,針對問題給出了相應(yīng)的解決辦法。這樣才能保證高速公路機電設(shè)備的正常運行,提高高速公路上汽車的暢通運行。
高速公路;機電設(shè)備;維護與管理
隨著我國高速公路里程的不斷增加,作為保證公路正常運行的機電系統(tǒng)越來越龐大,其建設(shè)也變得更加復(fù)雜。隨著機電設(shè)備的大量使用,高速公路的正常運行大大依賴于機電設(shè)備的正常運行。在我國高速公路機電設(shè)備的維護與管理中,往往存在著一些問題,而機電設(shè)備的維護體系也不完善。文章對在高速公路機電設(shè)備維護管理工作中出現(xiàn)的問題積極尋求并落實相關(guān)的解決方案。
機電設(shè)備的管理決定著高速公路是否暢通運行。設(shè)備管理是一項巨大、復(fù)雜、系統(tǒng)化的工作。這需要多項業(yè)務(wù)、多個崗位的協(xié)同開展。為了充分發(fā)揮現(xiàn)有高速公路上機電設(shè)備的作用,并在原有的基礎(chǔ)上優(yōu)化和提高管理系統(tǒng)的功能,我國對機電設(shè)備的投入不斷增加,并且在不斷完善高速公路機電設(shè)備系統(tǒng)。這也對設(shè)備管理工作提出了更高的要求。在保證高速公路機電設(shè)備的正常運行前提下,才能提高機電設(shè)備在高速公路中的有效性,最終避免機電設(shè)備發(fā)生大故障,保證整個高速公路的正常運營。如果機電設(shè)備及時發(fā)現(xiàn)故障,我們就可以進行維修,增加機電設(shè)備的使用壽命,同時也減少成本的投入。由于高速公路機電系統(tǒng)復(fù)雜、涉及面廣泛、集成性管理程度高,所以技術(shù)人員不僅熟悉維護操作技能,還要對機電系統(tǒng)進行充分認(rèn)識。
目前,我國有關(guān)部門已經(jīng)加強了對高速公路機電設(shè)備的維護與管理。但是,我國的高速公路機電設(shè)備維護管理存在以下三方面問題:缺少機電設(shè)備系統(tǒng)維護的系統(tǒng)化管理、維護、管理人員素質(zhì)有待提高、機電設(shè)備行問題。下面對這3個問題進行詳細的分析:。
(1)缺少機電設(shè)備系統(tǒng)維護的系統(tǒng)化管理。以電子信息為建設(shè)基礎(chǔ),高速公路機電設(shè)備系統(tǒng)涉及到很多設(shè)備。這些設(shè)備主要依靠科學(xué)技術(shù)進行管理,而網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實現(xiàn)各系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)信息的連接和傳遞。如果在系統(tǒng)運行中,某一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會影響到整個系統(tǒng)的運行效率,甚至導(dǎo)致系統(tǒng)的癱瘓。在實踐工作中,高速公路機電設(shè)備的維護與管理沒有統(tǒng)一的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求,很難得出一個在不同路段上機電設(shè)備維護的評價標(biāo)準(zhǔn)。有關(guān)公司的管理者和一線的高速公路維護人員都很難對自己的工作水準(zhǔn)量化對待。不確切的養(yǎng)護工作和評價工作是目前機電設(shè)備維護與管理存在的重要問題,嚴(yán)重影響機電設(shè)備的正常運行,也很難實時對機電設(shè)備進行維護。
(2)維護和管理人員素質(zhì)有待提高。由于高速公路機電設(shè)備具有較強的專業(yè)性,這對維修管理人員提出較高的專業(yè)化要求,否則出現(xiàn)偶發(fā)性事故時,電機系統(tǒng)就不能正常運轉(zhuǎn)。目前,由于維修管理人員的專業(yè)化水平不是很高,他們無法及時排除和解決在日常工作中可能要出現(xiàn)的故障,也無法迅速解決已發(fā)生的故障。所以,高科技的機電設(shè)備需要高素質(zhì)維修管理人員進行維護,這樣才能保證高速公路機電設(shè)備的正常運行。
(3)機電設(shè)備問題。高速公路機電設(shè)備經(jīng)過多年的使用,會出現(xiàn)各種故障問題。因此,高速公路機電設(shè)備的維系、管理、保養(yǎng)等措施會降低高速公路的運營成本。目前,我國機電設(shè)備存在4個故障問題:①機電設(shè)備自身問題。在生產(chǎn)過程中,由于技術(shù)含量低、質(zhì)檢不嚴(yán)格等因素,高速公路機電設(shè)備也會出現(xiàn)故障問題。與此同時,由于沒有按照使用要求選擇機電設(shè)備,機電設(shè)備在使用過程中會出現(xiàn)很多故障問題;②機電設(shè)備使用問題。由于專業(yè)水平不同、維修保養(yǎng)人員技術(shù)水平有限等問題,機電設(shè)備的操作和控制會出現(xiàn)問題,進而引起機電設(shè)備故障等問題出現(xiàn);③機電設(shè)備工作環(huán)境問題。高速公路機電設(shè)備一般工作在濕度較高、氣溫變化很大等多變環(huán)境。這樣會嚴(yán)重影響機電設(shè)備的正常工作、減少其使用壽命,出現(xiàn)故障問題。例如:機電設(shè)備周圍空氣濕度過高,會引起設(shè)備的氧化反應(yīng),使設(shè)備零部件生銹、老化,在其使用過程中不能正常工作;④機電設(shè)備維修保養(yǎng)問題。在使用過程中,機電設(shè)備如果得不到定期保養(yǎng),會使其功能受到影響。如果在維修時,不按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進行操作,機電設(shè)備會出現(xiàn)很多故障,導(dǎo)致其不能穩(wěn)定工作,甚至造成巨大的經(jīng)濟損失。
作為高速公路的重要組成部分,機電設(shè)備的工作狀態(tài)與高速公路的運營質(zhì)量、服務(wù)水平息息相關(guān)。隨著我國高速公路的快速發(fā)展,高速公路機電設(shè)備維護以及管理工作效率的提高是急需解決的問題。文章提出以下6方面高速公路機電設(shè)備維護與管理的相關(guān)建議:
(1)科學(xué)選購高速公路機電設(shè)備。目前,高速公路機電設(shè)備有很多產(chǎn)品,而它們的綜合性能存在一定的差異。為了保證高速公路機電設(shè)備正常運行和增加使用壽命,采購人員必須根據(jù)機電設(shè)備運行環(huán)境要求、使用性能、技術(shù)參數(shù)等進行合理的選購。除了保證符合技術(shù)指標(biāo),還要綜合考慮經(jīng)濟指標(biāo),多家廠商對比,選擇信譽和售后比較好的、規(guī)模大的供應(yīng)商,盡可能的保證高速公路機電設(shè)備的質(zhì)量,從而高效維護和管理高速公路機電設(shè)備。
(2)提高維護與管理人員的綜合素質(zhì)。為了保證高速公路機電設(shè)備的正常運行,工作人員要嚴(yán)格根據(jù)使用說明進行操作。同時,維護和管理人員專業(yè)技術(shù)一定加強培訓(xùn)培訓(xùn),確保機電設(shè)備的安全操作,減少故障發(fā)生率。因此,與高速公路相關(guān)的工作人員一定要進行機電設(shè)備的使用方法、維護和維修方法等方面的培訓(xùn),這樣才能有效的使機電設(shè)備的故障得到控制,延長機電設(shè)備的使用壽命。
(3)提高高速公路機電設(shè)備的養(yǎng)護水平。機電設(shè)備的養(yǎng)護是高速公路機電設(shè)備故障的維護和管理中重要組成部分。首先,做好機電設(shè)備日常維護、保養(yǎng)工作;其次,定期全面對機電設(shè)備進行養(yǎng)護;然后,加強維護和管理的管理,指定專門的養(yǎng)護負(fù)責(zé)人,讓機電設(shè)備的養(yǎng)護工作落到實處;最后,制定機電設(shè)備養(yǎng)護管理制度和考核標(biāo)準(zhǔn)。這樣才能及時將設(shè)備的故障消滅在萌芽狀態(tài),減少故障率,保證了高速公路機電設(shè)備的正常運行。
(4)加強機電設(shè)備環(huán)境控制管理。機電設(shè)備的運行環(huán)境狀況對其有效的工作有很大的影響。因此,機電設(shè)備環(huán)境的有效控制和管理是提高機電設(shè)備故障的維護和管理的有效措施。由于機電設(shè)備的工作環(huán)境具有不穩(wěn)定性,所以高速公路相關(guān)工作人員必須采取相應(yīng)的措施,尤其對于溫度、雨水、氣候和濕度等因素給予高度重視。例如:夏日溫度較高要及時降溫,陰雨天要防潮和冬天防凍防雪。只有對機電設(shè)備的運行環(huán)境進行實時監(jiān)控,才能保證高速公路機電設(shè)備的穩(wěn)定運行。
(5)跟蹤監(jiān)測機電設(shè)備故障。管理部門要對機電設(shè)備發(fā)生故障維修結(jié)束后進行跟蹤監(jiān)測,要對設(shè)備發(fā)生故障原因、維護方案等進行記錄,這樣能夠為下次維修機電設(shè)備的故障提供了參考。在維修過程中,維修人員要記錄設(shè)備故障發(fā)生的位置、時間、故障特征、處理辦法、處理結(jié)果等詳細內(nèi)容,并及時的跟蹤,為以后機電設(shè)備下次出現(xiàn)故障提供參考。這樣才能促進機電設(shè)備養(yǎng)護方法和維修方法的改進。
(6)預(yù)防機電設(shè)備故障方案。如果能夠預(yù)先知道高速公路機電設(shè)備的故障,將會大大提高高速公路的運行效率。目前,機電設(shè)備管理部門可以采用先進的故障檢測設(shè)備,對正在運行的機電設(shè)備進行在線監(jiān)測。根據(jù)機電設(shè)備的工作狀態(tài)數(shù)據(jù),我們可以分析出機電設(shè)備可能發(fā)生的故障,從而可以采取相應(yīng)的處理措施,降低機電設(shè)備的故障發(fā)生率,提高機電設(shè)備的使用壽命。除此之外,機電設(shè)備維護和管理人員還要對頻繁發(fā)生故障的機電設(shè)備進行分析,加強機電設(shè)備出現(xiàn)常見故障的管理力度。這樣才能大大提高實現(xiàn)高速公路機電設(shè)備的運行效率。
隨著高速公路不斷發(fā)展,機電設(shè)備的維修與管理是一項長期而艱巨的任務(wù),需要維護和管理人員不斷學(xué)習(xí)和探索,在工作實踐中總結(jié)教訓(xùn)和經(jīng)驗,積極引進和學(xué)習(xí)國外先進技術(shù)和設(shè)備,充分吸收和運用國內(nèi)外的管理經(jīng)驗,才能更好適應(yīng)高速公路的發(fā)展需要。這樣才能做好現(xiàn)代機電設(shè)備維修工作,保證高速公路的正常運行,加快我國高速公路事業(yè)的長遠發(fā)展。
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嚴(yán)開軍(1980-),男,四川萬源人,大學(xué)本科,高級工程師,主要研究方向:工程監(jiān)控量測。