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我與自動駕駛導航的故事(上)

2017-04-06 11:04:14
衛(wèi)星應用 2017年3期
關鍵詞:技術員春播拖拉機

我與自動駕駛導航的故事(上)

編者按:

2017年1月25日,中國農業(yè)部編制并發(fā)布了《“十三五”農業(yè)科技發(fā)展規(guī)劃》,其中明確指出,要探索北斗衛(wèi)星精準定位、自動導航等在農機裝備上應用。本文以多個不同背景用戶的視角,以用戶的實際感受為主,真實地反映出導航設備在農機裝備上應用的效果與問題。

1從被動接受到主動購買(新疆農機戶 朱清江)

2012年春季,縣農機技術推廣站說要做一項新產(chǎn)品測試,要求我提供作業(yè)機具,我當時就答應了。但是,到安裝設備的時候,我發(fā)現(xiàn)要拆卸我拖拉機上的很多東西,我就擔心,別實驗沒做成,再把我的拖拉機搞壞了,思想上產(chǎn)生了一些抵觸情緒,后來在推廣站技術員和導航廠家的技術負責人承諾下(如有損壞,賠新車),我就勉強同意安裝了。技術員頂著壓力安裝好了設備,去地里做測試的時候,很多農戶和農機手因為好奇前來圍觀。結果,第一個播行走出去后,播行非常端直,簡直不敢相信是機器自己行走的。第二個播行出去后,技術員和駕駛員都離開了駕駛室,拖拉機居然還是分毫不差的按照軌跡線行走,圍觀群眾十分激動,紛紛圍著技術員問這問那。實驗結束后,我的小兒子悄悄對我說:“爸爸,這是個好東西呀,我們買下來吧?!蔽业牡谝惶淄侠瓩C衛(wèi)星導航設備就此買下。

一開始在春播作業(yè)的過程中,前來觀摩的人太多了,一度影響了白天的有效作業(yè)時間。連續(xù)三天后,駕駛員發(fā)現(xiàn)不但沒有增加作業(yè)量,反而減少了近一半的作業(yè)量,而春季有效的播種時間又很短。抱著試一試的態(tài)度,我們嘗試晚上作業(yè)。結果,到第二天早晨一看,100多畝地已經(jīng)播完了,而且整整齊齊。消息一下子傳開了,農戶紛紛詢問我的機組作業(yè),作業(yè)訂單增長很多。到春播結束一算賬才發(fā)現(xiàn),作業(yè)量比前一年整整翻了一番還多。

2只需幾萬元,省心、省時、省力(新疆農機駕駛員 王軍)

我是在1992年學習拖拉機駕駛證時第一次知道拖拉機自動駕駛的。老師說,美國已經(jīng)在發(fā)展拖拉機的無人駕駛,若干年后,只要給拖拉機下一個口令,它就會自己去耕種或播種。

2012年,我在西北農機網(wǎng)站上看到一段視頻,148團的一臺裝有導航功能的拖拉機起步走動之后,駕駛員就從車上下來,跟著播種機一直走到地頭,并且播行端直。當時,這樣一套具有導航功能的設備要十幾萬元,價格太昂貴,我不能接受。

2016年,通過國家各種補貼,只需要幾萬元就可以購買,我第一時間報名裝了一臺。通過約一年的使用,它既省心、省時、省力,春天播種開線再也不用標桿了。拖拉機的自動駕駛給農機工人帶來了福音更給農業(yè)機械化帶來了臺階式的發(fā)展。

3設備操作容易上手,我們農民都學得會(新疆農場主 沈根喜)

最近這幾年,拖拉機自動駕駛導航對于農民來說已經(jīng)不算陌生。2016年,國內某家導航設備技術人員來到了我們農場,為我們農場的第一批試驗車安裝了“北斗衛(wèi)星導航自動駕駛系統(tǒng)”。

剛開始下達安裝任務的時候,我很擔心。因為之前都是在用人工播種,人工播種雖然累但是播種效果完全可以滿足當?shù)氐霓r民要求,而且春播時間短、任務重,基本上都是在搶時間,萬一機器出現(xiàn)問題會嚴重影響春播進度。我們農民文化程度不高,所以我非常擔心設備的操作問題,讓我沒想到的是,他們的設備操作十分容易上手,基本上別的人看了一遍我的操作后就可以上手,而且播的又快又直,每個接合壟的誤差約在±2.5cm內。

4提高播種質量,人人都可以成為優(yōu)秀農機手(河北農場主 趙永亮)

我們這里主要是種植土豆和牧草。土豆的播種路線是否直對于播種質量很重要,彎的地方的種子趟出地面就不發(fā)芽了。而一顆土豆種子就是一塊多錢,播不好損失很大。現(xiàn)在,用導航設備之后明顯減少了很多邊角損失,增加了有效種植面積。

以前雇一個好的農機駕駛員很難并且很貴?,F(xiàn)在使用了導航設備,只需要會開拖拉機就可以。使用導航開出來的效果和原來經(jīng)驗豐富的師傅效果一樣。導航能畫圈是一個很好用的功能,能畫出來邊界,方便干活。以前邊界不好掌握,容易浪費種子、水、肥和地。

5國產(chǎn)導航設備比國外設備更具有優(yōu)勢(新疆農機戶 齊紅)

我在2014年試用了一款國外的導航設備,并使用了兩個春播,在使用過程中發(fā)現(xiàn)了導航很多優(yōu)點,播的很直,結合線也很好。但在2015年春播之后試用期結束,而國外設備的價格實在太昂貴,所以沒有購買。2015年秋天,我又安裝了一款國產(chǎn)雙天線自動駕駛系統(tǒng)。一開始,對于國產(chǎn)導航自動駕駛了解不多,心里不太放心。直到2016年春播后,我發(fā)現(xiàn),國產(chǎn)的導航設備在使用效果上并不比國外設備差,操作上面很簡單;并且售后服務還更具有優(yōu)勢,解決問題很快。

6農機自動駕駛導航讓我的年收入翻了一倍多(新疆農機戶 李玉柏)

2015年冬天,我定了一套國產(chǎn)導航設備。第二年春雪剛剛消去,廠家就主動和我取得聯(lián)系,要為我安裝設備。當時技術員悉心指導我使用設備,未使用前我總覺得這么高科技的東西用起來肯定不簡單,直到真正坐在駕駛室里點擊開始之后,我發(fā)現(xiàn)操作十分簡單。

春天播種玉米、小麥、葵花、土豆的作業(yè)過程中,我全部使用導航設備進行播種。我去年(2015年)收入2萬元左右,今年(2016年)收入5萬元之多,加上團場的作業(yè)補貼每畝5元,又是一筆不小的收入,實踐證明農機自動駕駛給我?guī)砹瞬簧俚睦麧櫋?/p>

7農機自動駕駛可以讓我完成一些高要求的播種工作(新疆連隊機務工人 趙躍堂)

我是石河子134團11連的機務工人。我在2012年購買了一臺拖拉機,除了干自己的機力活外,別人很少找我,特別是要求極高的棉花播種工作。為了改變這一現(xiàn)狀,2015年,我購買了一臺國產(chǎn)導航設備。在今年(2016年)春播期間,由于定位準確、播幅寬窄一致、最大程度利用了土地,并且操作簡便,大大減輕了勞動強度,往年我只能播種四百多畝,今年(2016年)卻增加到了一千余畝。播種過程中,由于需要加寬輪寬,一個電話就使售后服務迅速趕到,及時解決了實際工作中的問題。

8目前導航設備價格偏高,希望國家進一步實施補貼推廣(山東農機戶 孫久坤)

2015年初,我經(jīng)過當?shù)剞r機局介紹第一次接觸農機導航,當時并不感興趣,且成本太高。后來,在經(jīng)過一個季度的免費試用之后,我對該系統(tǒng)逐漸感興趣,因為可以明顯降低勞動強度。目前,我已經(jīng)安裝了2臺拖拉機導航設備、1臺收獲機導航設備,可以熟練操作設備進行農田作業(yè)。

現(xiàn)在農民種地對各項農機作業(yè)環(huán)節(jié)質量要求較高,已逐漸向智能化、精細化過渡,人工勞動強度大、效率低,造成種地成本高,通過農機導航進行作業(yè),如果在一定程度上可大大降低勞動強度、節(jié)約勞動成本。

目前導航設備價格偏高,對于單一作業(yè)環(huán)節(jié)成本太高,在多個工作環(huán)節(jié)使用方可降低成本。我想,那么是不是前裝市場能降低設備成本,還需要國家相關部門去推動實施,山東地區(qū)尚未有農機導航購置補貼。

(未完待續(xù))

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