王 玲

(忻州市交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站，山西 忻州 034000)

橋梁工程施工現(xiàn)場質(zhì)量管理

王 玲

(忻州市交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站，山西 忻州 034000)

針對(duì)橋梁施工現(xiàn)場管理在工程進(jìn)度、質(zhì)量和成本等方面具有的重要意義，在簡單介紹現(xiàn)場管理內(nèi)容及影響因素的基礎(chǔ)上，提出了加強(qiáng)現(xiàn)場管理的具體方法，以此為切實(shí)提升橋梁施工現(xiàn)場管理水平提供參考。

橋梁工程，現(xiàn)場管理，管理方法

0 引言

橋梁作為公路、鐵路交通系統(tǒng)重要組成部分，它在跨越河流、山谷或其他交通線路方面意義重大。橋梁施工是一項(xiàng)高技術(shù)含量工作，且質(zhì)量要求十分嚴(yán)格，需要借助強(qiáng)有力的施工現(xiàn)場管理?；诖耍疚闹胤治鰳蛄菏┕がF(xiàn)場管理的內(nèi)容及方法。

1 橋梁施工現(xiàn)場管理基本內(nèi)容與主要影響因素

1.1基本內(nèi)容

橋梁施工具有很大的難度，一方面是因?yàn)闃蛄菏┕缀跞吭谑彝膺M(jìn)行，對(duì)專業(yè)水平有很高的要求，另一方面則是工程普遍具有工期緊、技術(shù)含量高等特征，這使得橋梁施工的現(xiàn)場管理承擔(dān)著更大的壓力，其內(nèi)容包含材料管理、技術(shù)管理、進(jìn)度管理和安全管理等。

1.2影響因素

在建筑行業(yè)中，難免會(huì)存在一些影響因素，對(duì)施工或管理造成不同程度的干擾，橋梁施工當(dāng)然也不例外。通過對(duì)橋梁施工及其管理經(jīng)驗(yàn)的了解，可將影響因素分為以下三類：其一，施工單位缺乏完善的管理制度，致使施工過程中頻繁出現(xiàn)意外或質(zhì)量問題，嚴(yán)重耽誤工期，甚至造成人員傷亡。例如，施工人員沒有對(duì)管理制度形成正確認(rèn)識(shí)，同時(shí)缺乏技術(shù)人員進(jìn)行必要的指導(dǎo)，技術(shù)應(yīng)用不達(dá)標(biāo)、不熟練，或材料的使用不合理，造成浪費(fèi)，增加成本。其二，監(jiān)理單位沒有起到應(yīng)有的作用，表現(xiàn)為質(zhì)量檢查不徹底，監(jiān)督施工單位落實(shí)現(xiàn)場管理不到位等，使施工單位放松懈怠，產(chǎn)生安全或質(zhì)量隱患[1]。其三，環(huán)境因素，如地形地勢、地質(zhì)水文、政治因素等，這些都會(huì)對(duì)工程的施工、質(zhì)量與工期造成影響。

2 加強(qiáng)橋梁施工現(xiàn)場管理的方法

2.1進(jìn)度管理

質(zhì)量是所有工程項(xiàng)目的核心，橋梁工程更是如此，一旦工程存在質(zhì)量問題而沒有被發(fā)現(xiàn)和處理，將在運(yùn)營階段出現(xiàn)安全事故，造成無法預(yù)估的損失，但質(zhì)量管理是一項(xiàng)復(fù)雜的工作，要達(dá)到預(yù)期的質(zhì)量目標(biāo)，需做好各項(xiàng)前提工作，進(jìn)度管理就是其重要組成部分，必須在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完工，否則將造成巨大損失，影響工程經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。在進(jìn)度管理過程中，首先要制定合理的前期規(guī)劃，將規(guī)劃的主體放在整個(gè)工程上，詳細(xì)說明工程的時(shí)間進(jìn)度，確保工程得以順利完工。在確定了規(guī)劃后，一般不允許進(jìn)行修改，如果出現(xiàn)嚴(yán)重問題，則可通過協(xié)商來進(jìn)行整改，但要得到相關(guān)部門的審批。具體工作中，需嚴(yán)格把關(guān)以下兩項(xiàng)工作：其一，管理工作的執(zhí)行計(jì)劃編制，確保管理工作的進(jìn)行有一個(gè)詳細(xì)的計(jì)劃予以支撐，以此提高管理的程序性和實(shí)效性；其二，嚴(yán)格落實(shí)現(xiàn)場管理，加強(qiáng)監(jiān)督，避免在施工時(shí)出現(xiàn)問題，并做好施工人員的各項(xiàng)培訓(xùn)工作，使他們認(rèn)識(shí)到管理的重要性和自身專業(yè)的意義。此外，在執(zhí)行計(jì)劃的過程中，還要根據(jù)實(shí)際情況對(duì)計(jì)劃進(jìn)行必要的優(yōu)化，使計(jì)劃和管理都發(fā)揮預(yù)期的作用，實(shí)現(xiàn)進(jìn)度目標(biāo)[2]。

2.2技術(shù)管理

通過對(duì)成功案例的了解可知，技術(shù)管理在很多方面都有其獨(dú)特的作用，比如合理新技術(shù)能縮短工期，提高技術(shù)應(yīng)用的成熟度能減少材料消耗，通過對(duì)不同技術(shù)的結(jié)合能提高產(chǎn)品使用性能。同時(shí)，根據(jù)橋梁施工特點(diǎn)，提出以下在技術(shù)管理過程中應(yīng)注意的要點(diǎn)：首先，必須充分熟悉施工圖紙，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，加強(qiáng)和設(shè)計(jì)單位之間的交流，共同對(duì)圖紙進(jìn)行會(huì)審，在面臨設(shè)計(jì)變更時(shí)，要通過討論確定最終的變更方案，并嚴(yán)格按照合同提出的要求，優(yōu)化所有分部分項(xiàng)工程，把握單位工程檢驗(yàn)大關(guān)，充分運(yùn)用現(xiàn)有資源，積極落實(shí)組織設(shè)計(jì)，此外對(duì)于項(xiàng)目及管理而言，必須掌握所有分部分項(xiàng)工程；其次，將橋梁工程的特點(diǎn)作為基礎(chǔ)，在制定合理組織設(shè)計(jì)方案的同時(shí)，制定系統(tǒng)的技術(shù)交底和施工方案，確?，F(xiàn)場全體人員都能了解施工采用的工藝方法。從技術(shù)人員角度講，他們是負(fù)責(zé)施工技術(shù)應(yīng)用與管理的主體，在實(shí)際工作中要多次進(jìn)入現(xiàn)場，動(dòng)態(tài)掌握施工進(jìn)展，了解技術(shù)交底實(shí)際狀況，盡量做到在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)潛在的問題，并采取有效措施快速處理，對(duì)于在現(xiàn)場難以解決的問題，可采取召開專題會(huì)議等方式進(jìn)行解決；最后，橋梁施工尤其是現(xiàn)代橋梁施工，經(jīng)常會(huì)用到新興技術(shù)、材料和工藝，對(duì)此技術(shù)人員和項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)起帶頭作用通過培訓(xùn)使班組掌握這些技術(shù)、材料和工藝的正確使用方法及要求，在培訓(xùn)的同時(shí)還要進(jìn)行考核，只有考核通過的人員才能上崗作業(yè)。

2.3材料管理

橋梁作為一種產(chǎn)品它是由眾多材料組合而成的，而且材料費(fèi)用可達(dá)到工程總費(fèi)用70%以上，材料消耗是投資的主要使用方向，如果能控制材料消耗，減少或避免不必要的消耗，不僅能降低成本，還有利于實(shí)現(xiàn)預(yù)期的管理目標(biāo)，這即是實(shí)行材料管理的目的所在。從材料采購角度講，應(yīng)根據(jù)技術(shù)部門編制的采購計(jì)劃，提前做好采購決策，堅(jiān)持貨比三家，不僅要考慮材料的價(jià)格和質(zhì)量，還要關(guān)注材料運(yùn)輸、施工進(jìn)度要求和材料數(shù)量，力求通過綜合的分析和對(duì)比確定最佳采購方案。從材料進(jìn)場角度講，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范進(jìn)行復(fù)檢，材料組需做好組織工作檢查材料的材質(zhì)說明、合格證及檢測結(jié)果，若有必要可進(jìn)行取樣送檢。從材料進(jìn)場保存角度講，應(yīng)安排專業(yè)人員對(duì)材料進(jìn)行保護(hù)和管理。在材料通過檢驗(yàn)正式進(jìn)場后，要根據(jù)材料類型，結(jié)合其性質(zhì)、特征堆放在現(xiàn)場指定位置，并進(jìn)行必要的防水、防火和防爆處理。對(duì)于材料的使用，應(yīng)以施工進(jìn)展為依據(jù)，結(jié)合材料使用計(jì)劃，實(shí)行定額取料和倉儲(chǔ)，取料和存料都要有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)[3]。

2.4安全管理

相比其他現(xiàn)場管理內(nèi)容，安全管理最為繁瑣，不僅與施工息息相關(guān)，還涉及到施工人員的日常生活，現(xiàn)將安全管理細(xì)則總結(jié)為以下幾個(gè)方面：在施工現(xiàn)場應(yīng)配置足夠的專職安全管理人員；開工前應(yīng)辦理意外傷害險(xiǎn)；施工人員進(jìn)場之后應(yīng)參與安全教育，在施工期間要進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，同時(shí)形成記錄；制定完善的安全檢查、設(shè)備驗(yàn)收、設(shè)備進(jìn)場制度，以及不同工種對(duì)應(yīng)的操作規(guī)程；開工前，檢查所有操作人員是否佩戴了齊全的安全用具，未佩戴或佩戴不全者一律禁止施工；將負(fù)荷情況作為依據(jù)選擇符合規(guī)定的電纜，在選定了電纜類型之后，應(yīng)根據(jù)要求采取架空方式或埋地形式，禁止一切帶電操作；施工現(xiàn)場全面禁煙，可在遠(yuǎn)離現(xiàn)場的生活區(qū)設(shè)置吸煙區(qū)，在吸煙區(qū)以外的區(qū)域吸煙的人員要給予懲處；宿舍中不得進(jìn)行燒水做飯和私自拉電線；需要從事高空作業(yè)的施工人員應(yīng)在上崗前進(jìn)行體檢，有高血壓或心臟病的人員不得從事高空作業(yè)，以免發(fā)生危險(xiǎn)，施工單位必須對(duì)此引起高度重視；腳手架、平臺(tái)搭設(shè)、塔吊安裝拆卸、用電及模板方案等應(yīng)在施工前報(bào)現(xiàn)場監(jiān)理工程師審核，在審批后方可進(jìn)行施工；禁止上下同時(shí)進(jìn)行作業(yè)，若必須進(jìn)行垂直作業(yè)，應(yīng)在作業(yè)前報(bào)現(xiàn)場監(jiān)理工程師審核，批準(zhǔn)后采取適當(dāng)防護(hù)措施[4]。

3 結(jié)語

橋梁施工現(xiàn)場管理是一個(gè)復(fù)雜且系統(tǒng)的工作，包含技術(shù)管理、進(jìn)度管理、材料管理和安全管理等眾多內(nèi)容，在很大程度上決定了工程的質(zhì)量和品質(zhì)。因此，在實(shí)際工作中，應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)每一項(xiàng)現(xiàn)場管理內(nèi)容提出的具體要求，做到事無巨細(xì)，以此充分發(fā)揮現(xiàn)場管理重要作用，實(shí)現(xiàn)預(yù)期的工程目標(biāo)。

[1] 辜習(xí)忠.淺析如何加強(qiáng)道路與橋梁現(xiàn)場施工管理[J].四川建材，2017(4):217，229.

[2] 王明濤，宋 彬.橋梁工程施工現(xiàn)場質(zhì)量管理[J].黑龍江交通科技，2016(12):140，142.

[3] 柴 松.橋梁現(xiàn)場施工管理的質(zhì)量控制[J].交通建設(shè)與管理，2014(18):147-148，151.

[4] 郭楊凡，徐 昌，冷文彬.淺談橋梁施工現(xiàn)場的管理及控制[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品，2013(3):51.

Qualitymanagementofbridgeengineeringconstructionsite

WangLing

(XinzhouTrafficConstructionEngineeringQualitySupervisionStation,Xinzhou034000,China)

Aiming at the significance of bridge construction site management in the project schedule, quality and cost, based on the factors of site management content and the influence of simple introduction, put forward specific methods of strengthening site management, in order to effectively improve the bridge construction site management reference level.

bridge engineering, field management, management method

1009-6825(2017)32-0257-02

2017-09-04

王 玲(1975- )，男，工程師

U445.1

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