王 國(guó) 宏

(山西路橋集團(tuán)國(guó)際交通建設(shè)工程有限公司，山西 太原 030006)

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綠色施工背景下的公路橋梁施工技術(shù)

王 國(guó) 宏

(山西路橋集團(tuán)國(guó)際交通建設(shè)工程有限公司，山西 太原 030006)

結(jié)合綠色施工的概念和內(nèi)涵，論述了綠色施工在公路橋梁建設(shè)中的意義，并從污染控制、施工管理、材料應(yīng)用等方面，探討了綠色施工背景下公路橋梁的施工技術(shù)，達(dá)到節(jié)約能源、降低環(huán)境污染的目標(biāo)。

綠色施工，公路，橋梁，施工技術(shù)

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和各地區(qū)聯(lián)系日益緊密，公路橋梁作為傳遞信息、運(yùn)輸貨物的重要途徑，成為我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目。但是公路橋梁工程施工需要耗費(fèi)巨大的人力和物力，如果不重視資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)，不僅影響工程施工的順利開展，還會(huì)嚴(yán)重破壞周邊環(huán)境。因此綠色施工技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，在建筑領(lǐng)域受到廣泛重視，施工單位要恰當(dāng)利用綠色施工技術(shù)，對(duì)提高項(xiàng)目效益有重要作用。

1 綠色施工的概念和內(nèi)涵

近年來資源能源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)成為社會(huì)各界廣泛關(guān)注的話題，作為能源耗費(fèi)較多的公路橋梁工程，綠色施工作為新方法、新理念應(yīng)運(yùn)而生。綠色施工指的是在工程施工中，在各個(gè)方面體現(xiàn)環(huán)境保護(hù)和資源節(jié)約的理念，提高能源資源的利用率，力求將對(duì)環(huán)境的不利影響降到最低，提高工程綜合效益。公路橋梁施工中，落實(shí)綠色施工理念，恰當(dāng)利用綠色施工方法，已經(jīng)成為大勢(shì)所趨，通過充分利用施工材料和各種能源資源等，盡量降低施工綜合成本，保護(hù)好周邊環(huán)境，為公路橋梁項(xiàng)目帶來更大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，為人們的出行創(chuàng)造更加優(yōu)良的條件，也為社會(huì)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

相對(duì)于傳統(tǒng)施工形式，綠色施工在實(shí)際應(yīng)用中有很多細(xì)節(jié)需要注意，整體來看，綠色施工的實(shí)際應(yīng)用主要包括以下幾個(gè)方面：科學(xué)的施工組織設(shè)計(jì)與管理、恰當(dāng)?shù)奶幚砉こ虖U料和再利用、控制施工產(chǎn)生的噪聲污染和光污染、控制水污染、節(jié)約資源能源等。上述每一項(xiàng)工作都必須做到位，才能代表綠色施工理念的真正落實(shí)。

2 綠色施工在公路橋梁建設(shè)中應(yīng)用的意義

在公路橋梁施工中運(yùn)用綠色施工技術(shù)，就是在確保工程質(zhì)量和施工工期的基礎(chǔ)上，運(yùn)用先進(jìn)的施工技術(shù)和施工工藝，加強(qiáng)施工管理，提高能源資源的利用效率，盡量降低對(duì)周邊環(huán)境的影響或破壞，提高公路橋梁建設(shè)項(xiàng)目的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。運(yùn)用綠色施工技術(shù)，在一定程度上提高了施工管理水平，而高質(zhì)量的施工管理是工程質(zhì)量的基礎(chǔ)。綠色施工理念在社會(huì)上的普及，強(qiáng)化了施工管理人員和技術(shù)人員的節(jié)能環(huán)保意識(shí)，促使他們樹立綠色施工、環(huán)保施工的理念，將綠色施工技術(shù)科學(xué)的與公路橋梁建設(shè)結(jié)合起來，提高了施工單位的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和綜合影響力。

3 綠色施工背景下的橋梁施工技術(shù)

3.1 水污染的管理與控制

在公路橋梁項(xiàng)目施工中，施工單位要在混凝土攪拌站處設(shè)置專用的沉淀池，清潔攪拌車和攪拌站所產(chǎn)生的污水、廢水和設(shè)備養(yǎng)護(hù)用水都要經(jīng)過排水管道進(jìn)入沉淀池，污水和廢水在沉淀池中經(jīng)過處理，必須檢驗(yàn)合格后才能排放到城市排水系統(tǒng)中，處理方式一般為沉淀和消毒處理。目前大部分施工單位在橋梁施工中都會(huì)建造專用的沉淀池，有效緩解了施工對(duì)周邊水環(huán)境的不利影響。

3.2 光污染的管理與控制

為了降低施工對(duì)居民日常生活工作的影響，橋梁施工有時(shí)會(huì)在夜間進(jìn)行，而強(qiáng)光可能給周邊居民帶來光污染問題。施工單位應(yīng)該事前準(zhǔn)備好性能良好的擋光板，控制好照明設(shè)備的角度和功率。施工現(xiàn)場(chǎng)需要多次進(jìn)行電焊操作，電焊發(fā)出的強(qiáng)光也會(huì)對(duì)施工人員造成影響，因此電焊同樣要采用圍擋施工的方式。橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)，監(jiān)理人員要時(shí)刻注意照明的角度、強(qiáng)度和范圍，降低對(duì)周邊居民生活的影響。

3.3 噪聲污染的管理與控制

不論是建筑工程施工還是道路橋梁施工，噪聲都是不可避免的，因此只有盡量控制噪聲強(qiáng)度來減少噪聲污染。施工單位要盡量選擇振動(dòng)小、聲音小的施工機(jī)械設(shè)備，在施工過程中采用噪聲較小的施工技術(shù)和施工工藝，噪聲較大的施工環(huán)節(jié)應(yīng)該盡量在白天進(jìn)行，監(jiān)理人員要合理安排施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備、施工材料等，做到良好銜接，盡量將噪聲控制到最小以降低對(duì)周邊居民的影響。

3.4 橋梁施工的能源資源節(jié)約

節(jié)約施工資源能源是降低施工成本的重要手段，也是落實(shí)綠色施工理念的主要途徑。在施工過程中，施工單位要嚴(yán)格管控施工機(jī)械設(shè)備、施工人員、施工器材等耗電量、耗水量較大的方面，在施工現(xiàn)場(chǎng)盡量使用節(jié)能設(shè)備和燈具等，提高資源能源的利用效率。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，節(jié)能變頻機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用將是大勢(shì)所趨，施工單位也要適當(dāng)采購節(jié)能變頻設(shè)備來替換原有的高耗能設(shè)備。除此之外，施工前要對(duì)管理人員、施工人員進(jìn)行培訓(xùn)，培養(yǎng)他們的節(jié)能減排意識(shí)并在施工過程中落實(shí)。

4 綠色施工背景下的公路施工技術(shù)

4.1 做好施工管理

在施工前管理人員和施工人員要充分了解施工目標(biāo)，根據(jù)施工具體情況制定規(guī)章制度，將綠色施工理念滲透到施工過程中，根據(jù)綠色施工的要求制定公路橋梁施工計(jì)劃和施工方案，對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)的施工要求都要做出明確規(guī)定。編制完善的材料采購計(jì)劃，選擇節(jié)能環(huán)保且價(jià)格較低的高性價(jià)比材料，重視材料預(yù)算工作，提高材料使用效率，減少資源能源浪費(fèi)的現(xiàn)象。

4.2 充分利用施工材料

施工材料是公路項(xiàng)目施工的基礎(chǔ)，也是落實(shí)綠色施工理念的主要物質(zhì)要素。橋梁工程施工量巨大，施工材料眾多，恰當(dāng)?shù)某浞掷檬┕げ牧夏軌蝻@著減少浪費(fèi)現(xiàn)象。做好材料管理工作，科學(xué)采購、運(yùn)輸和存儲(chǔ)，建立完善的材料出庫管理制度，防止材料在使用前就被消耗。施工中產(chǎn)生的廢料要恰當(dāng)處理，防止對(duì)環(huán)境產(chǎn)生不利影響，一些廢料還能夠再加工并用于其他施工環(huán)節(jié)或者工程施工，這也是很多施工單位采取的綠色施工手段。

4.3 加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)

公路施工的顯著問題之一就是揚(yáng)塵較嚴(yán)重，在進(jìn)行土方作業(yè)時(shí)，如果風(fēng)力太大就會(huì)引起嚴(yán)重的揚(yáng)塵問題，此時(shí)應(yīng)暫停施工并灑水，減少灰塵的出現(xiàn)；運(yùn)輸施工材料和土方時(shí)，要使用封閉式的運(yùn)輸車輛，在搬運(yùn)材料時(shí)要在施工現(xiàn)場(chǎng)灑水，減少灰塵的出現(xiàn)；施工產(chǎn)生的垃圾可以回收再利用，不能回收的垃圾則使用封閉式容器運(yùn)輸并統(tǒng)一處理。當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門和施工單位都要加強(qiáng)環(huán)保意識(shí)，工程施工完成后要全面清理固體廢棄物，環(huán)保部門檢查合格后才能真正竣工。

4.4 編制能源利用計(jì)劃，明確能源消耗指標(biāo)

在公路施工中可以編制能源利用計(jì)劃并明確能源消耗指標(biāo)，以此約束各個(gè)施工部門的能源利用情況，例如對(duì)于施工材料的領(lǐng)用，必須由施工部門編制材料使用計(jì)劃，根據(jù)計(jì)劃領(lǐng)取施工材料，避免材料浪費(fèi)。施工單位可以適當(dāng)采購新型低耗能設(shè)備，在施工中根據(jù)情況恰當(dāng)利用節(jié)能施工技術(shù)，降低資源能耗。例如施工現(xiàn)場(chǎng)和施工人員住宿處使用的燈具要選擇低能耗環(huán)保燈具，節(jié)約施工總成本。

4.5 做好土地保護(hù)工作

施工現(xiàn)場(chǎng)需要修建管理人員、施工人員的辦公場(chǎng)所和住房，此時(shí)也要盡量落實(shí)節(jié)能環(huán)保原則，工程廢料等可以重復(fù)利用的材料盡量重復(fù)利用，節(jié)約資源并降低對(duì)周邊環(huán)境的影響。施工中產(chǎn)生的垃圾和施工人員的生活垃圾，要集中起來并統(tǒng)一處理，在施工中如果需要修建臨時(shí)場(chǎng)地，修建前要做好組織規(guī)劃，盡量不占用耕地。施工后要采取措施恢復(fù)土地條件，控制好化學(xué)品和危險(xiǎn)品等嚴(yán)重影響環(huán)境甚至威脅人民身體健康的材料，施工材料的存儲(chǔ)、堆放等盡量使用荒地，提高土地使用率。

5 結(jié)語

公路橋梁施工中，貫徹綠色施工理念，采用綠色施工技術(shù)是提高施工環(huán)保效益和經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵，加強(qiáng)管理，做好創(chuàng)新，注重環(huán)境保護(hù)和能源節(jié)約，高效利用施工材料、土地等資源，為人們的出行提供便利，為社會(huì)運(yùn)輸提供更加優(yōu)良的條件，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的進(jìn)一步提高奠定基礎(chǔ)。

[1] 趙鶴泉.城市快速路施工技術(shù)創(chuàng)新與“綠色”探索[J].建筑施工，2015(5):33.

[2] 陳盛輝.土木工程中的綠色施工及可持續(xù)發(fā)展研究探討[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì)，2014(27):116.

[3] 黃益睿.淺談綠色施工的必要性[J].裝飾裝修天地，2016(13):85.

Highway bridge construction technology under green construction background

Wang Guohong

(ShanxiHighwayBridgeGroupInternationalTrafficConstructionEngineeringCo.,Ltd,Taiyuan030006,China)

Combining with green construction concepts and connotation, the paper discusses the meaning of green construction in highway bridge construction, and explores highway bridge construction technologies under green construction background from aspects of pollution control, construction management and material application, so as to achieve the goal of saving resources and reducing environment pollution as well.

green construction, highway, bridge, construction technology

1009-6825(2017)14-0203-02

2017-03-02

王國(guó)宏(1971- )，男，工程師

TU201.5

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