(平昌縣宏創(chuàng)公路設(shè)計院 四川 平昌 636400)

論公路施工設(shè)計中特殊路基（軟土路基）處理方法

李正祥

(平昌縣宏創(chuàng)公路設(shè)計院 四川 平昌 636400)

軟土路基作為特殊路基廣泛分布在中國的沿海區(qū)域,內(nèi)陸平原和山區(qū),為了滿足公路建設(shè),中國在各種軟土處理技術(shù)上,積累了一些經(jīng)驗,但仍存在一些問題,特別是對深軟土處理,由于其廣泛的范圍涉及到很多因素,成為軟基處理的主要困難和影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素之一。

軟土路基；處理；規(guī)劃設(shè)計

一、公路特殊路基處理研究現(xiàn)狀

隨著我國大規(guī)模的公路建設(shè),公路工程中遇到的問題越來越多。公路軟基處理方法,涉及所有基礎(chǔ)方法。過去在公路工程中的建筑實踐中,一般用在以下幾個方面：換填、拋石擠淤、反壓護(hù)道、排水砂墊層、土工紡織物鋪墊土工布,土工格柵加筋土,堆載預(yù)壓,塑料排水板,砂井,袋裝砂井,聚集樁,旋噴樁,石灰樁等方式處理特殊路基。然而,由于道路的自身特點，地質(zhì)情況也較復(fù)雜。因此,選擇經(jīng)濟,有效的加固方案是非常重要的。

二、軟基處理方法

（一）、在選擇地基處理方案前，應(yīng)完成下列工作：

1、搜集詳細(xì)的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及路基基礎(chǔ)資料等；

2、根據(jù)公路設(shè)計要求，明確處理范圍和處理后達(dá)到的各項經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)等；

3、結(jié)合各個工程的情況，了解各個地區(qū)軟基處理經(jīng)驗和施工條件，以及其他地區(qū)類似處理經(jīng)驗和處理后使用情況等。

（二）、軟土地基處理按照原理和作法的不同可分為以下四類

1、置換及拌入法

更換是指以更好的物理機械性能的巖石和土壤材料更換部分或全部的天然地基形成復(fù)合層基礎(chǔ)或基礎(chǔ)弱土,以提高地基承載力,減少沉降的目的。主要屬于更換軟地基處理方法的加固原理是土壤置換法、強夯置換法,強夯置換及膨脹土滲透灰色土著和修改。石灰樁地基加固采用了多種實用工具,其中也有替代效用，它也可以被包含在本處理方法中。灌入固化物指向土壤或倒入混合水泥、石灰或其他化學(xué)固化的漿料形成一個加固的基礎(chǔ),為了要達(dá)到鞏固基礎(chǔ)的過程。

2、振密、擠密法

振動壓實,壓實的地面振動或壓實土壤壓實,以提高承載能力,減少沉降的目的的方法。加固原理主要屬于振動壓實,壓實地基處理方法是表面原位壓實、強夯,振動壓實法、擠密砂樁法、爆破擠淤法、土樁和土柱法。

3、排水固結(jié)法

排水固結(jié)法是指在一定的外部荷載排水固結(jié)下飽和軟土,使其孔隙比減小,剪切強度增加,以提高軸承的承載力和減少沉降后的目標(biāo)。路基堆填區(qū)的材料在柔軟的表面上,經(jīng)過一定時間后,軟土的水和空氣的重心被擠出靠攏的實質(zhì)增加,土壤顆粒的水含量降低，從而提高土的強度和減小土的壓縮性。

4、加筋法

加筋是指在地基中設(shè)置強度高、模量大的筋材,如土工格柵、土工織物等以達(dá)到提高地基承載力、減少沉降的目的。

（三）、軟土路基主要處理方法分類及適用范圍

1、換土墊層法

軟土挖掘到一定的深度,回填較高的剪切強度,壓縮性較小的土工材料,如沙、礫石、碎石、砂石等,并分層夯實,形成雙重基礎(chǔ)，有效擴散基礎(chǔ)墊層的壓，可以提高路基的承載力、減少沉降。常用于處理深度為2-3米的軟土。

2、預(yù)壓法

處理方法包括：天然地基預(yù)壓、砂井預(yù)壓、塑料排水帶預(yù)壓、真空預(yù)壓、降水預(yù)壓。預(yù)壓法的原理及作用主要是加速公里路基的固結(jié)和強度增長，提高路基的穩(wěn)定性，加速沉降發(fā)展，使路基沉降提前完成。主要適用于處理淤泥和飽和性粘土路基。

3、強夯法

利用強夯的夯擊能力，在路基中產(chǎn)生強烈的沖擊能和動應(yīng)力，迫使土動力固結(jié)迷失；這種主要適用于碎石土、砂土、低飽和度的粉土、粘性土、濕陷性黃土等路基。

4、振沖法

需要采用專門的技術(shù)措施，以砂、碎石等置換軟弱路基中部分軟弱土，與一般路基中的土、石組成復(fù)合地基，從而提高路基的承載力，減少沉降。適用于處理砂土、粉土、粉質(zhì)黏土、素填土等路基。

5、砂石樁法

通過振動或錘擊成樁，減少松散砂土的孔隙比，或在粘性土中形成樁土復(fù)合路基；適用于擠密松散砂土、素填土和雜填土路基。

6、碎石樁法

使用長螺旋鉆孔灌注成樁，用水泥、粉煤灰及碎石拌和形成混合料，成孔后灌入形成的樁體；適用于粘性土、粉土、黃土、砂土、素填土等路基。

三、結(jié)束語

公路路基設(shè)計中，軟土路基處理技術(shù)發(fā)展很快，而軟土路基的復(fù)雜性、試驗技術(shù)的準(zhǔn)確度以及固結(jié)理論在設(shè)計計算中還是存在一些問題，同時軟土路基的處理方法各具特點，怎么選擇處理方式顯得尤為重要，選擇正確的處理方式對提高公路建設(shè)質(zhì)量有非常重要的作用，本文簡單分析了公路軟土路基的處理方法和適用范圍，僅供同行參考學(xué)習(xí)。

[1]地基與基礎(chǔ)（顧曉魯?shù)龋?中國建筑工業(yè)出版社（第三版）

[2]路基路面工程 何兆益 重慶大學(xué)出版社

[3]淺談公路軟基加固處理現(xiàn)狀及方法選擇 張維耀等 黑龍江交通科技

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1007-6344（2017）06-0075-01