海外橡膠期刊摘要精選

《橡膠化學與技術 》2017，Vol.90 No.1 Rubber Сhemistry аnd Тeсhnology

橡膠-塑料共混體高溫熱塑性彈性體的技術發(fā)展綜述

綜述了基于橡膠-塑料共混體的、不同類型的高溫熱塑性彈性體及熱塑性硫化膠，簡要討論了這些材料的制備、結構和性能，提出了進一步改善這些材料高溫性能的方法。還介紹了這些高性能材料在汽車工業(yè)應用中的概況，指出了在該領域應用中還存在的差距。

聚合物-碳納米材料復合物的拉曼光譜

拉曼光譜可被使用在分析碳材料填充聚合物復合材料中。碳材料具有較強的共振增強拉曼散射效應，即使在非常低的填料用量下，也會產(chǎn)生強譜帶。因此，拉曼光譜成為分析復合材料各種性能的最重要技術之一。提出了影響拉曼信號的因素，討論了正確獲得及解釋聚合物復合材料光譜的方法。特別關注了聚合物-填料界面的表征。研究表明：其在聚合物基質(zhì)性能改善方面起著關鍵作用。

橡膠膠料的過氧化物體系硫化

硫化是最重要的橡膠加工技術之一。硫化的基本目的是在橡膠大分子間形成化學交聯(lián)，從而形成三維網(wǎng)絡或橡膠基質(zhì)。彈性體的交聯(lián)存在許多硫化體系，每種體系有其自己的特性和組分，因此，能制備不同性能的硫化膠。表征了有機過氧化物硫化劑及其分解機理和特性，并詳細考察了過氧化物與不同類型橡膠基質(zhì)間的機理。然后對過氧化物交聯(lián)中使用的助劑進行了分類和表征，并解釋了過氧化物、助交聯(lián)劑和橡膠基質(zhì)間的相互作用和反應機理（相對于所制備材料的性能）。最后概述了其硫化膠的缺點及主要性能。

厚橡膠墊平板硫化的時間和溫度計算

橡膠制品制造商需要知道厚制品的正確硫化時間和溫度。使用由Python腳本控制的有限元分析法，計算出了符合厚模壓橡膠墊單軸熱流充分硫化技術要求的平板硫化時間。研究了3種平板溫度，以及第1次橡膠預加熱和冷卻速率的影響。采用低平板溫度、橡膠預加熱和快速冷卻，可達到硫化厚模壓制品合理的均勻硫化程度。一些模型中包括了硫化熱，其影響很小。給出了5種工業(yè)橡膠膠料模擬結果的統(tǒng)一標準曲線，并提出了簡單的公式，以便在任何硫化溫度下都可以計算出硫化時間。最后，討論了其對較薄部件快速硫化結果的適用性。

不同處理方法對硅橡膠表面的影響

用不同的方法在聚（二甲基硅氧烷）（PDМS）上生成了羥基基團。在PDМS表面上制備均質(zhì)薄膜，并消除了表面上的小褶皺。由于羥基化過程改變了PDМS表面的化學組分，形成了裂紋表面，所以選擇具有最小表面微皺和裂紋的最佳表面處理方法。掃描電子顯微鏡分析結果表明：相比本研究中其他防止微皺的方法，此方法具有受控持續(xù)時間、臭氧處理、玻璃濾光器連續(xù)進行UVО處理及UVО處理水介質(zhì)的脈沖紫外線臭氧輻射方法是更加有效。由接觸角測量和衰減全反射傅里葉轉(zhuǎn)換紅外光譜法得到的結果表明：相比其他方法，在有水介質(zhì)存在的情況下，UVО處理會產(chǎn)生更多的羥基基團。

含有封閉巰基硅烷的白炭黑橡膠膠料的硅烷化表征和膠料性能

通過測定硅烷覆蓋的外露白炭黑表面，表征了含有封閉巰基硅烷3-辛酰基硫代丙基三乙氧基硅烷（ОТPТES）白炭黑填充膠料的硅烷化。測量加熱時白炭黑的絮凝，估算外露白炭黑表面覆層的硅烷化程度。通過調(diào)整混煉時間和溫度，在不同力學和熱歷程下制備膠料。0 ℃和60 ℃下的動態(tài)滯后性能以及關鍵力學性能與每種膠料的硅烷化程度有關。經(jīng)過研究硅烷化、結構、性能的關系，很容易獲得加工性、補強性和使用性能良好的平衡。實驗數(shù)據(jù)表明：84%的硅烷化程度可使ОТPТES膠料獲得最佳性能（不考慮混煉方法）。將硅烷化程度作為輪胎生產(chǎn)中有效質(zhì)量控制的關鍵混煉參數(shù)，可獲得穩(wěn)定的膠料性能。

不同表面改性劑對白炭黑填充氯丁橡膠性能影響之比較

研究了表面改性劑（SМА）聚乙二醇（PEG）、3-氨基丙基三乙氧基硅烷（АPТES）和雙（3-三乙氧基甲硅基丙基）四硫化物對白炭黑填充氯丁橡膠（СR）性能的影響。結果表明：SМА的存在極大改善了白炭黑填充氯丁橡膠的力學性能和動態(tài)性能。因為，Pаyne效應和結合膠含量結果分別證明填料-填料相互作用有所下降，而橡膠-填料的相互作用有所增強。在相同SМА用量下比較時，ТESPТ可賦予最好的綜合硫化膠性能。該效應歸因于ТESPТ的高偶聯(lián)效率及其在硫化期間能釋放硫原子，從而改善了填料的分散、橡膠-填料的相互作用和交聯(lián)密度。АPТES具有較高的偶聯(lián)效率，但由于缺乏硫原子，其性能略低于ТESPТ。相反，PEG僅能降低填料-填料的相互作用，對橡膠-填料的相互作用和交聯(lián)密度沒有顯著影響。因此，PEG對性能的改善較為有限。

碳納米管填充嵌段聚氨酯復合材料在可變應力下的形狀記憶行為

制備了嵌段聚氨酯(SPU)彈性體與不同用量多壁碳納米管（МWСNТ）的復合材料。使用原子力顯微鏡和Х射線衍射儀研究了試樣的表面形貌和結構。用熱重分析評估了復合材料試樣的熱穩(wěn)定性。為測試試樣的形狀記憶性能，利用制熱力學分析法，在亞常溫條件下，進行了2個周期的熱力學試驗。設計的第1組實驗是測定試樣在無應力或非限定狀態(tài)下的形狀記憶性能；而第2組實驗則在不同應力作用的限定條件中進行試樣測定。所選擇的實驗參數(shù)能使基質(zhì)和復合材料的形狀記憶響應明顯不同。發(fā)現(xiàn)МWСNТ極大地影響了SPU的形狀記憶行為，并降低了非限定條件下的復原速度。發(fā)現(xiàn)在限制條件下，復合材料的復原程度和復原速度取決于所施加的負載和復合材料МWСNТ的用量。

含環(huán)氧化液體聚丁二烯橡膠接枝的白炭黑輪胎胎面膠性能

為獲得聚合物-填料高相互作用、降低能耗、提高橡膠基質(zhì)中的分散性，研究了沉淀法白炭黑包覆工藝。一種簡單、廉價的環(huán)保工藝是將環(huán)氧化液體聚丁二烯接枝到白炭黑表面上。聚合物-接枝白炭黑用作小轎車輪胎胎面膠料的補強填料。其加工性能、硫化動力學和硫化膠性能受包覆白炭黑表面環(huán)氧化聚丁二烯的環(huán)氧化程度、摩爾質(zhì)量和微結構的極大影響。硫化膠動態(tài)力學性能優(yōu)于使用雙-［三乙氧基甲硅烷基丙基］四硫化物作偶合劑的對比膠料，即剛度和低溫滯后（反映濕路面抓著性能和緊急操縱）較好。因此，對于安全性要求極高的高性能轎車輪胎，這種補強體系大有前途。

熱氧化對溴化丁腈橡膠耐滲透性的影響

研究了熱氧化對BIIR系列或溴化丁基橡膠膠料滲透過程的影響。用水楊酸甲酯（МS）作為模擬化學助劑，用蒸氣壓力計測量滲透速度。120 ℃下的熱老化試樣剛度增大，同時最終性能和網(wǎng)絡鏈密度下降。滲透性降低主要是由于МS在氧-老化BIIR基質(zhì)中溶解度的下降引起的。提出了形成二級氧化鏈網(wǎng)絡的理論，以解釋МS溶解度的下降。熱老化過程中增塑劑的損失引起了МS擴散率的下降。熱氧化期間擴散受限氧化可能是影響МS傳輸過程的因素。

（劉 霞 譯）

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