崔艷艷 劉義晴

(河南質(zhì)量工程職業(yè)學院 河南 平頂山 467000)

某工程型鋼混凝土施工研究

崔艷艷 劉義晴

(河南質(zhì)量工程職業(yè)學院 河南 平頂山 467000)

結(jié)合某工程型鋼混凝土施工的實例，對型鋼的加工過程及吊裝、鋼筋的綁扎、混凝土的澆筑等進行了詳細的分析，并未以后類似施工提供有效的技術(shù)參考。

型鋼；安裝；施工；混凝土

1 工程概況

某工程總建筑面積25000m2，該樓為地下一層，地上三層建筑。其中該樓所設(shè)計中使用的型鋼柱包括40根H型鋼柱及1根箱型鋼柱。

2 施工工藝

2.1 型鋼柱制作

(1) 原材料檢驗

該工程型鋼柱及其他構(gòu)件材質(zhì)為Q345B鋼。材料進場時，附有材料質(zhì)檢證明書、合格證(原件)。進場后按規(guī)定進行取樣。

表面檢驗:鋼材表面有銹蝕、麻點和劃痕等缺陷時，其深度不得大于該鋼材厚度負偏差的1/2，鋼材表面銹蝕等級符合現(xiàn)行國家標準《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》的規(guī)定。

(2) 下料

構(gòu)件下料按放樣尺寸號料。放樣和號料根據(jù)工藝要求預(yù)留制作時焊接收縮余量及切割邊緣加工等加工余量。氣割前將鋼材切割區(qū)域表面的鐵銹、污物等清除干凈，氣割后應(yīng)清除熔渣和飛濺物。不應(yīng)有明顯的損傷劃痕，鋼板不平時應(yīng)預(yù)先校平后再進行切割。翼緣板、腹板需拼接時，應(yīng)按長度方向進行拼接，然后下料。構(gòu)件上、下翼板，等截面的腹板采用自動直條火焰切割機進行下料。下料過程嚴格執(zhí)行工藝卡，減少切割變形，確保質(zhì)量，割渣必須清理干凈。焊縫坡口表面清理干凈，下料后各構(gòu)件須堆放平整，由專職質(zhì)檢員對構(gòu)件進行檢測。

(3) 組立

構(gòu)件組立在全自動組立機上進行。組立前核實待組立件與設(shè)計圖紙是否相同，并檢驗氬氣體的純度，焊絲的規(guī)格、材質(zhì)。先將腹板與翼板組立、點焊成“T”形，再點焊成“H”形，點焊采用氬弧焊。腹板采用二次定位，先由機械系統(tǒng)粗定位，再由液壓系統(tǒng)精確定位，保證腹板對中性。組立后由專職質(zhì)檢員對構(gòu)件進行檢測。

(4) 焊接

焊接工序是本工藝流程的一道重要工序，應(yīng)嚴格控制焊接變形、焊接質(zhì)量。焊接在自動龍門埋弧焊機上進行，操作人員必須經(jīng)過培訓，持證上崗。焊接所用的焊絲、焊劑必須符合國家規(guī)范和設(shè)計要求，焊劑使用前應(yīng)按要求烘烤。根據(jù)鋼板的厚度，選用焊接電流、焊接速度、焊絲的直徑，根據(jù)材質(zhì)選用焊絲的材質(zhì)和焊劑的牌號。焊接人員嚴格按照焊接工藝進行焊接。焊接時采用引收弧板，不得在焊縫外母材上進行引弧。本工程構(gòu)件多采用“船形”焊，有利于提高焊縫質(zhì)量，控制變形。焊接后由檢測單位對焊縫進行超聲波探傷，不得有未焊透、夾渣、裂紋等缺陷。焊縫外觀不得有氣孔、咬邊、偏焊等超差缺陷。如有上述缺陷，必須用碳弧氣刨或角向磨光機將缺陷徹底清除后再補焊。

(5) 變形矯正

本工程焊接變形矯正在翼緣矯正機和壓力機上進行:翼板對腹板的垂直度在翼緣矯正機上矯正，根據(jù)腹板和翼緣板的厚度選擇矯正壓力和壓輥的直徑。撓度矯正在壓力機上進行。局部彎曲、扭曲用火焰矯正，緩冷、加熱溫度根據(jù)鋼材性能選定但不得超過900℃。操作工人必須持證上崗。矯正后，由專職質(zhì)檢員檢測有關(guān)參數(shù)。

(6) 柱腳板、肋板制作

柱腳板厚度一般在12.00mm以上，又因數(shù)量較大，選擇使用仿形火焰切割機進行下料。切割前將鋼材切割區(qū)域表面的鐵銹、污物等清除干凈，氣割后清除熔渣和飛濺物。切割后，端頭板長度、寬度誤差必須在規(guī)范允許偏差內(nèi)。柱腳板連接螺栓孔在數(shù)控鉆床上加工，以確保柱腳板的互換性以便于安裝。肋板采用剪板機下料(厚度大于12mm采用火焰下料)，并切角25mm×25mm，以便于肋板焊接。

(7) 型鋼柱組裝

將矯正好的型鋼柱在放好線的平臺大樣上進行端頭板切割、修整，并將腹板、翼緣板按規(guī)范要求開坡口。采用端頭切割機進行切割，切割尺寸依據(jù)設(shè)計文件和施工工藝卡進行控制，切割端面與型鋼柱中心線角度要嚴格控制，檢測后如超出規(guī)范允許偏差范圍，必須修整。肋板點焊時，確保端頭板與型鋼柱中心線吻合，位置尺寸準確，嚴格控制偏差。型鋼柱組裝前必須在自由狀態(tài)經(jīng)過試拼裝。測量試拼裝后的主要尺寸，消除誤差。預(yù)拼裝檢查合格后，標注中心線，控制基準線等標記，必要時設(shè)置定位器。預(yù)拼裝記錄須整理成資料，以備安裝用。

(8) 零星構(gòu)件的下料、焊接

a.環(huán)板、加強板等零星構(gòu)件的下料依據(jù)圖紙小樣，按 30%損耗提料制作。b.環(huán)板、加強板等零星構(gòu)件的焊接嚴格按照規(guī)范要求焊接。

(9) 栓釘?shù)暮附?/p>

采用圓柱頭栓釘，型鋼柱焊栓釘 19@150的栓釘。其技術(shù)條件符合GB10433-89圓柱頭栓釘?shù)囊?guī)定。

(10) 梁柱交接處施工

梁柱接頭位置鋼筋按04SG523型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)構(gòu)造圖集進行施工，需穿型鋼的鋼筋要預(yù)先用磁力鉆按設(shè)計位置打孔。

(11) 復檢、編號

各工序完工后，對構(gòu)件進行全面檢測，測量數(shù)據(jù)整理成資料存檔，并對構(gòu)件進行編號。

2.2 鋼構(gòu)件吊裝

2.2.1 起重機型號選擇

本工程均為單柱，根據(jù)起重量Q、起重高度H及起重半徑R三個參數(shù)查閱起重機性能曲線或性能表，選用50t和160t汽車吊，并確定吊裝該構(gòu)件時的起重半徑，作為確定吊裝該構(gòu)件時起重機開行路線及停機點的依據(jù)。

2.2.2 型鋼柱的吊裝

1)鋼柱的安裝。首先按圖紙編號在地面將單跨鋼柱拼裝好，并按規(guī)范及設(shè)計要求將節(jié)點連接好，然后準備進行吊裝。160t和50t汽車吊，采用兩點捆扎法進行吊裝(特殊情況如柱較長時要采用多點吊法或雙車吊法)，并采取相應(yīng)措施將捆扎處進行保護，同時將柱的兩端拴上手繩用手繩控制好方位，然后進行試吊，確保無誤后方可進行正式起吊。鋼柱吊至接點后，兩端高空作業(yè)人員施焊。

2)型鋼柱的支撐固定。本工程應(yīng)先進行型鋼柱焊接，再進行混凝土結(jié)構(gòu)施工，故需要進行型鋼柱的支撐固定。采用兩根16號槽鋼焊接成方柱，每個型鋼柱中間下面臨時支撐，直至混凝土結(jié)構(gòu)施工。

2.3 型鋼柱鋼筋綁扎

型鋼柱焊接完畢驗收合格后，進行柱鋼筋綁扎。

2.4 型鋼柱混凝土的澆筑

在型鋼混凝土柱中，因其內(nèi)有型鋼、外有鋼筋與其交織，施工時要嚴格控制鋼筋及桿件的位置。采用內(nèi)部振搗器和外部附著式振搗器相結(jié)合的方法，保證混凝土振搗到位、密實。型鋼混凝土澆筑過程中要注意均勻分層下料，振搗時必須對稱振搗，防止鋼柱變形。

3 質(zhì)量檢查驗收

1)進場型鋼柱、鋼板的品種、規(guī)格、性能符合國家產(chǎn)品標準和設(shè)計要求。2)型鋼柱的焊縫檢測:超聲波B級進行100%檢測。

3)其余焊縫檢測:100%外觀檢查。

4 質(zhì)量控制措施

施工中嚴格把好材料進場關(guān)，做到不合格產(chǎn)品不允許進場。對原材料進行試驗和檢驗，合格后方能使用。施工中嚴格執(zhí)行施工質(zhì)量驗收規(guī)范，認真貫徹企業(yè)標準，使施工中的每道工序都處于受控狀態(tài)。選配責任心強，經(jīng)驗豐富的施工人員，圍繞工程質(zhì)量目標，根據(jù)質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)，確定質(zhì)量管理點，按照管理點組建各種形式的管理小組，開展PDCA循環(huán)，以提高質(zhì)量管理水平。

[1]徐銳,景瑞平.型鋼混凝土施工技術(shù)[J].科技風,2012,13:151-152.

[2]崔俊章,趙銳.凱悅國際大廈型鋼混凝土施工技術(shù)[J].科技信息,2012,35:367.

TU75

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1007-6344（2017）02-0221-01

崔艷艷(1982.1-)，女，講師，河南魯山人，主要從事建筑工程研究。