【摘要】本文從隧道以及地下工程施工建設(shè)出發(fā),分析風(fēng)險(xiǎn)管理的特點(diǎn)以及存在的問(wèn)題,總結(jié)工程建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)管理內(nèi)容,希望對(duì)提高工程質(zhì)量有一定的借鑒作用。
【關(guān)鍵詞】隧道;地下施工;風(fēng)險(xiǎn)管理;問(wèn)題
工程建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)管理是建筑項(xiàng)目管理的重要內(nèi)容。在隧道以及地下工程的建設(shè)中,需要將風(fēng)險(xiǎn)管理的重點(diǎn)放在第一位 ,才能保證工程的質(zhì)量。風(fēng)險(xiǎn)管理的因素很多,存在很多客觀性和不客觀性的東西,需要結(jié)合工程的特點(diǎn),制定風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)急預(yù)案,才能保證工程可以順利進(jìn)行,實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量和效益的雙優(yōu)。
1、工程建設(shè)中的風(fēng)險(xiǎn)管理的界定
1.1工程建設(shè)中風(fēng)險(xiǎn)管理的認(rèn)知
工程建設(shè)中風(fēng)險(xiǎn)管理的存在都很普遍,也是不可避免的現(xiàn)象。從工程建設(shè)中的風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)出發(fā),總結(jié)風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)的問(wèn)題以及發(fā)生的機(jī)理??刂骑L(fēng)險(xiǎn),將工程可能的損失降到最低。在工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理中,首先,明確風(fēng)險(xiǎn)存在的客觀性、普遍性,清楚風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生是由多種因素共同作用的結(jié)果,具有可變性、多樣性、復(fù)雜性,同時(shí)又是可以避免、可以控制的。其次,風(fēng)險(xiǎn)管理與工程的質(zhì)量、效益緊密相關(guān),任何風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生都與工程建設(shè)的損失密切聯(lián)系,而風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)減小損失的程度卻存在著很大的不確定性。再次,風(fēng)險(xiǎn)管理可以在風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生前把握風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后的損失,可利用風(fēng)險(xiǎn)回避、轉(zhuǎn)移等方式降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的幾率,減少事故發(fā)生后的損失,從而達(dá)到規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的目的[1]。
1.2 隧道及地下工程建設(shè)中風(fēng)險(xiǎn)管理的特點(diǎn)
隧道及地下工程建設(shè)工程周期長(zhǎng)、規(guī)模大、環(huán)境差,還具有隱蔽性、復(fù)雜性等特點(diǎn),易對(duì)施工人員造成不良影響,風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率大、形式多樣,風(fēng)險(xiǎn)回避和控制難度較大,給風(fēng)險(xiǎn)管理帶來(lái)了極大的挑戰(zhàn)。第一,隧道及地下工程的隱蔽性、復(fù)雜性致使其施工過(guò)程中存在眾多不確定因素和不確知性,對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)的辨識(shí)較為困難,風(fēng)險(xiǎn)管理面臨著眾多的不確定因素。第二,隧道及地下工程施工手段多樣、工藝復(fù)雜,存在著極大的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn),使工程的風(fēng)險(xiǎn)管理具有很高的技術(shù)性和難度。第三,隧道及地下工程施工量大、工藝復(fù)雜、環(huán)境復(fù)雜、人員結(jié)構(gòu)復(fù)雜等情況,致使施工中存在多樣人為或非人為的事故隱患,造成了風(fēng)險(xiǎn)管理的眾多困難。此外,必須明確,隧道及地下工程施工中,一旦風(fēng)險(xiǎn)處理不好,必將造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失,因此,對(duì)于隧道及地下工程建設(shè)中的風(fēng)險(xiǎn)管理必須給予絕對(duì)的重視,以確保工程施工的順利和最大工程效益的實(shí)現(xiàn)[2]。
2、 結(jié)合隧洞及地下工程建設(shè)談風(fēng)險(xiǎn)管理的分類(lèi)及發(fā)生機(jī)理
2.1 風(fēng)險(xiǎn)管理的環(huán)境因素
環(huán)境因素對(duì)于工程建設(shè)中的風(fēng)險(xiǎn)管理影響重大,在隧道及地下工程建設(shè)中,環(huán)境因素是風(fēng)險(xiǎn)管理考慮的重點(diǎn)內(nèi)容。第一,在隧道及地下工程的施工中,存在底層分布以及結(jié)構(gòu)分布不合理的現(xiàn)象,在施工之前,對(duì)施工的段巖的現(xiàn)象。在施工前,對(duì)施工地段巖土的組成及地質(zhì)的物理力學(xué)性質(zhì)、各種施工參數(shù)都需要有充足的了解,要經(jīng)過(guò)一系列的勘探和分析等掌握全面的、正確的水紋地質(zhì)條件。其次,還應(yīng)結(jié)合已有資料對(duì)當(dāng)?shù)氐乃y地質(zhì)環(huán)境進(jìn)行分析、研究,對(duì)地下水流向、水位、水壓及巖土滲透性、含水量進(jìn)行充分了解,并對(duì)水流的腐蝕性、補(bǔ)給源有所掌握。再次,隧道及地下工程建設(shè)施工中,周邊的環(huán)境較為復(fù)雜,難以把握。
在進(jìn)行地下施工中,需要結(jié)合地面物結(jié)構(gòu)、文物保護(hù)、地下管道等等周邊環(huán)境,調(diào)整好各個(gè)建購(gòu)物的空間關(guān)系,才能確保工程施工的順利。此外,動(dòng)亂、戰(zhàn)爭(zhēng)等政治因素;法治因素;社會(huì)因素,經(jīng)濟(jì)因素等對(duì)工程施工及工程的效益等都有影響,應(yīng)在風(fēng)險(xiǎn)管理中加以控制[3]。
2.2 風(fēng)險(xiǎn)管理的項(xiàng)目因素
隧道及地下工程項(xiàng)目的建設(shè)涉及的機(jī)械設(shè)備、施工人員、技術(shù)方案等都存在著一定的復(fù)雜性。例如,施工參與人員方面,由于隧道和地下工程施工的多樣性,其施工人員組成復(fù)雜,文化素質(zhì)差異較大,且部分人員存在著很強(qiáng)的流動(dòng)性。對(duì)施工人員的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)培養(yǎng)、安全培訓(xùn)、緊急是事故應(yīng)對(duì)訓(xùn)練等存在著很大難度,影響了風(fēng)險(xiǎn)管理的質(zhì)量和有效性。又如,工程項(xiàng)目處于繁華階段機(jī)械的使用等都存在很大的限制,此外,工程施工還需要和各部門(mén)做好協(xié)調(diào)工作,以降低工程的施工風(fēng)險(xiǎn)??傊?,工程項(xiàng)目的內(nèi)在因素對(duì)于工程建設(shè)中的風(fēng)險(xiǎn)管理也存在很大的影響,機(jī)械、材料、人員等方面的有效管理,對(duì)降低風(fēng)險(xiǎn)、提高施工的安全性及效率有積極意義[4]。
2.3 風(fēng)險(xiǎn)管理的行為主體因素
在隧道和地下工程建設(shè)中,行為主體對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)管理的影響也不可忽視,行為主體的技術(shù)能力、支付能力等,為工程施工提供了有效支持。施工主體的職業(yè)道德,誠(chéng)實(shí)守信確保了工程建設(shè)決策的科學(xué)性、正確性,使施工的組織、管理水平達(dá)到更高水平,確保了工程的質(zhì)量和安全。例如,在施工設(shè)施、施工工藝支持方面,采用全斷面光面爆破技術(shù)可更好的預(yù)防隧道的崩坍等地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn);采用全過(guò)程防排水技術(shù),可有效的控制泥、水滲漏或涌入施工現(xiàn)場(chǎng),造成施工困難或事故;采用超強(qiáng)預(yù)報(bào)技術(shù),可提前、準(zhǔn)確的遇到有毒氣體的逸出,為組織人員撤離贏得了寶貴的時(shí)間。此外,交通組織、施工管理等,對(duì)隧道及地下工程施工具有積極的作用,可以確保施工的緊張有序、安全穩(wěn)定,而這些與工程建設(shè)中行為主體的能力、素質(zhì)有密切關(guān)系。行為主體的技術(shù)支持、規(guī)章制度的完善,以及決策、管理、組織等是確保工程施工有序、安全、高效的核心,是確保工程施工質(zhì)量及安全的重點(diǎn)研究問(wèn)題[5]。
3、施工中隧洞及地下工程建設(shè)中風(fēng)險(xiǎn)管理的問(wèn)題
3.1 管理流程不完善
在進(jìn)行地下隧道的管理中,風(fēng)險(xiǎn)管理業(yè)需要注重對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理的評(píng)估以及評(píng)價(jià),仔細(xì)規(guī)定規(guī)劃施工控制的各個(gè)環(huán)節(jié),找到可能出現(xiàn)的問(wèn)題,在分析問(wèn)題的時(shí)候要總結(jié)施工中可能會(huì)出現(xiàn)的損失,再結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的各個(gè)因素,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制,制定可行預(yù)案,制定可行的防范措施,確保工程的安全與穩(wěn)定。在風(fēng)管的管理中,總是存在一些不合理的措施,主要表現(xiàn)在以下幾方面。
第一,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理的認(rèn)知不足,在辨識(shí)能力不強(qiáng)的情況下做出決策從而影響其規(guī)劃管理存在問(wèn)題。
第二,管理中過(guò)多的依賴(lài)經(jīng)驗(yàn),不以科學(xué)性作為管理的重點(diǎn),沒(méi)有對(duì)工作進(jìn)行評(píng)估等,導(dǎo)致施工環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題,影響風(fēng)險(xiǎn)管理的水平。
第三,管理關(guān)系不清楚,存在大鍋飯的管理現(xiàn)象,導(dǎo)致管理人員管理不善的現(xiàn)象,從而引起管理出現(xiàn)問(wèn)題。
3.2 對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)涵認(rèn)識(shí)不足
隧道以及地下工程施工中,涉及的環(huán)境以及施工工藝復(fù)雜,隧道以及工程的施工存在很大不可預(yù)見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)。所以在建設(shè)中,要保證對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的管理的科學(xué)性和客觀性處理,加強(qiáng)對(duì)風(fēng)管管理的認(rèn)知,加強(qiáng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理的認(rèn)知,掌握好風(fēng)險(xiǎn)管理,從而加強(qiáng)施工安全以及經(jīng)濟(jì)效益的控制,使工程可以達(dá)到質(zhì)量要求。對(duì)風(fēng)險(xiǎn)分析與可靠度分不清,將風(fēng)險(xiǎn)管理看作是一次性的、臨時(shí)的“形式主義”工作,具有象征性的開(kāi)個(gè)會(huì),組織個(gè)學(xué)習(xí),風(fēng)險(xiǎn)管理不具備規(guī)范性、持續(xù)性,影響了工程建設(shè)中風(fēng)險(xiǎn)管理的有效性、可靠性。
3.3 風(fēng)險(xiǎn)管理中責(zé)權(quán)利劃分不清且落實(shí)難
在工程的建設(shè)管理中,要注重建設(shè)責(zé)權(quán)利劃分的目的就是平衡工程建設(shè)中個(gè)部門(mén)、各單位及參與者之間的關(guān)系,從而保證工程的程序可以有效的進(jìn)行,使施工的環(huán)節(jié)可以落實(shí)到具體的負(fù)責(zé)人身上,保證工程的安全效益。在招標(biāo)中,有些能力比較強(qiáng)的經(jīng)理,但是施工中不見(jiàn)人影,完全由代理人負(fù)責(zé),從而導(dǎo)致出現(xiàn)問(wèn)題。另外,在風(fēng)險(xiǎn)管理方面,一些人片面的認(rèn)為風(fēng)險(xiǎn)管理就是買(mǎi)保險(xiǎn),將風(fēng)險(xiǎn)處理的全部寄托于保險(xiǎn),只注重風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移,而不重視風(fēng)險(xiǎn)控制和風(fēng)險(xiǎn)消化,導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)管理很被動(dòng),風(fēng)險(xiǎn)管理水平難以提高。
4、防范隧洞及地下工程建設(shè)施工出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策
4.1 注重制定風(fēng)險(xiǎn)管理流程
風(fēng)管管理的重點(diǎn)是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別與評(píng)估,最終能夠制定出有機(jī)的控制機(jī)制。在風(fēng)險(xiǎn)管理中,要注重對(duì)風(fēng)管管理的科學(xué)管理,其主要的管理措施主要包括:要求識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)的管理人員要有很強(qiáng)的經(jīng)驗(yàn),注重對(duì)工程項(xiàng)目的分析與管理,深入識(shí)別施工情景,注重對(duì)施工的觀察,制定有效的管理措施。在針對(duì)施工的過(guò)程中,要對(duì)施工地點(diǎn)土質(zhì),巖石結(jié)構(gòu)域,水文情況等識(shí)別,加強(qiáng)對(duì)施工的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè),從而保證施工正常進(jìn)行。對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)容進(jìn)行合理劃分,研究可能出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的因素,從而保證對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的控制,同時(shí)設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警,從而對(duì)風(fēng)險(xiǎn)控制起到很重要的作用。
4.2 合理應(yīng)用預(yù)防措施有效的回避和控制風(fēng)險(xiǎn)
在隧道以及地下工程施工的風(fēng)險(xiǎn)管理中,要降低風(fēng)險(xiǎn)的危害,首先要對(duì)招標(biāo)文獻(xiàn)以及會(huì)議記錄進(jìn)行審核,加強(qiáng)對(duì)文件的科學(xué)性管理,從而掌握文件精神,保證文件的內(nèi)容以及執(zhí)行的決策都可以同時(shí)執(zhí)行。再者為風(fēng)險(xiǎn)管理的各種問(wèn)題糾紛,以便通過(guò)法律途徑解決工程建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題,從而減少工程出現(xiàn)的損失。在風(fēng)險(xiǎn)管理中,將風(fēng)險(xiǎn)管理與其他管理內(nèi)容結(jié)合在一起,提高風(fēng)險(xiǎn)管理的科學(xué)性與理智性。在成本的風(fēng)險(xiǎn)管理中,注重風(fēng)險(xiǎn)管理的有效性,合理規(guī)避各種風(fēng)險(xiǎn)。特別是在地下工程靠河流的施工中,河流的周邊地區(qū)施工條件不好,增加了施工的難度,很容易出現(xiàn)滲漏的問(wèn)題,所以對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理的識(shí)別要從根本上注重評(píng)價(jià),可以選擇避開(kāi)河道施工,利用計(jì)算機(jī)對(duì)施工的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行有效控制,從而保證施工質(zhì)量,最終提升工程的綜合效益水平。
結(jié)語(yǔ):
風(fēng)險(xiǎn)管理在隧道以及地下施工中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題,需要從根本上注重這方面的管理,結(jié)合施工的經(jīng)驗(yàn),利用科學(xué)有效的方式進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理,排除對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的管理與分析,從而保證風(fēng)險(xiǎn)管理可以控制在一定的范圍內(nèi),保證功能可以實(shí)現(xiàn)最大的效益。
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