西藏大學(xué)工學(xué)院 韓周揚(yáng) 陳 陽(yáng) 徐 紅 鐘茂寧 王辛巖

道交法在安卓平臺(tái)游戲中的介入試行

西藏大學(xué)工學(xué)院 韓周揚(yáng) 陳 陽(yáng) 徐 紅 鐘茂寧 王辛巖

在安卓平臺(tái)上運(yùn)用unity游戲引擎制作安卓小游戲，并在該游戲中介入道路交通安全法的相關(guān)規(guī)定。以該游戲?qū)τ螒蚴鼙娺M(jìn)行潛移默化的教育，從而改善交通環(huán)境。

安卓平臺(tái)；unity游戲引擎；道路交通安全法

引言

城市的交通環(huán)境與市民的日常生活息息相關(guān)，而道路交通安全法為人們的出行安全提供了保障，它的各項(xiàng)規(guī)定為人們安全出行作出了正確的規(guī)范。但現(xiàn)實(shí)生活中違反道路交通安全法的行為比比皆是，這些行為對(duì)城市交通安全構(gòu)成了巨大的威脅。因此，作出有效的教育方式來(lái)提升人們的交通安全意識(shí)是當(dāng)務(wù)之急。

1.市民交通安全意識(shí)現(xiàn)狀

1.1 市民出行的主要方式及以此方式出行中出現(xiàn)的主要違規(guī)現(xiàn)象

城市居民主要以步行、乘坐公共交通、自主駕駛非機(jī)動(dòng)車、自主駕駛機(jī)動(dòng)車這幾種方式出行，本文主要分析步行、自主駕駛非機(jī)動(dòng)車、自主駕駛機(jī)動(dòng)車這幾種方式：

（1）步行出行：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，路線自由可變，受路況影響小。以這種方式出行中主要出現(xiàn)了闖紅燈、翻越護(hù)欄等違規(guī)現(xiàn)象，且行人的違規(guī)現(xiàn)象多具有群聚性。這對(duì)交通部門(mén)的管理造成了一定的困難，同時(shí)也對(duì)交通安全秩序構(gòu)成了不良影響。

（2）自主駕駛非機(jī)動(dòng)車：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，路線自由可變，受路況影響較小。以這種方式出行主要有闖信號(hào)、停車越線、行駛在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)、騎車帶人、逆向行駛、攔頭猛拐、搶道行駛、亂停亂放等違規(guī)現(xiàn)象。這些違規(guī)現(xiàn)象對(duì)行人的出行安全帶來(lái)了較大風(fēng)險(xiǎn)，有時(shí)也會(huì)導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車行駛不便。

（3）自主駕駛機(jī)動(dòng)車：花費(fèi)較大，速度快但受路況約束程度較大。主要的違反交通法規(guī)的現(xiàn)象有超速、超載、闖紅燈以及違法倒車、掉頭、逆行等。而機(jī)動(dòng)車由于其速度較快、體型較大等原因，機(jī)動(dòng)車違規(guī)對(duì)交通安全的影響較為巨大，其造成的不良后果也通常最為嚴(yán)重。

1.2 各類主要違規(guī)現(xiàn)象主要原因

（1）步行出行：行人普遍存在的僥幸心理，導(dǎo)致了他們對(duì)于交通規(guī)則的漠視，從而導(dǎo)致了各種違規(guī)現(xiàn)象的出現(xiàn)。除此以外，人們的從眾心理進(jìn)一步加重了這類違規(guī)現(xiàn)象。

（2）自主駕駛非機(jī)動(dòng)車：非機(jī)動(dòng)車駕駛員大多為青年人。青年人血?dú)夥絼?，且法律意識(shí)較為薄弱，容易出現(xiàn)違反交規(guī)的現(xiàn)象。

（3）自主駕駛機(jī)動(dòng)車:機(jī)動(dòng)車駕駛員容易因?yàn)槠凇嬀苹蛞恍┨厥獾男睦硪蛩剡`反交規(guī)。

2.游戲?qū)τ诮逃囊饬x

2.1 游戲的定義

（1）游戲是大眾化的活動(dòng)。

（2）游戲具有教育的功能。

（3）游戲本身是素養(yǎng)的體現(xiàn)。

（4）游戲是吸引人的方式。

2.2 教學(xué)游戲的歷史探索以及地位

近年來(lái)，電子游戲風(fēng)靡世界。網(wǎng)絡(luò)游戲的火爆引起了教育研究者的關(guān)注，越來(lái)越多的學(xué)者關(guān)注游戲在教育中的應(yīng)用。20世紀(jì)50年代中期，以商業(yè)視頻游戲的開(kāi)發(fā)與設(shè)計(jì)為主的游戲研究興起，到80年代，一部分學(xué)者開(kāi)始關(guān)注視頻游戲的教育價(jià)值，研究游戲如何激發(fā)學(xué)習(xí)者的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)，并試圖將游戲應(yīng)用于教學(xué)。直到20世紀(jì)90年代后期，教育游戲的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)與應(yīng)用才逐漸受到重視。近年來(lái)，由于計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展和多媒體交互技術(shù)的發(fā)展以及人們對(duì)“寓教于樂(lè)”的需求日益增長(zhǎng)，教育游戲研究成為日前教育科學(xué)研究的重要領(lǐng)域之一。

3.道交法條例與安卓游戲的結(jié)合

如何才能將道交法相關(guān)法規(guī)引入安卓游戲場(chǎng)景，我們采用了unity的collider碰撞事件觸發(fā)機(jī)制，讓玩家所操控的角色碰撞所設(shè)場(chǎng)景，從而觸發(fā)提示，達(dá)到教育目的。

3.1 碰撞器與觸發(fā)器

碰撞器包含Box Collider（盒碰撞體），Mesh Collider（網(wǎng)格碰撞體）等，它們加在適當(dāng)?shù)腉ameobject（游戲?qū)ο螅┥?，并與觸發(fā)器一起使物體發(fā)生碰撞事件，從而觸發(fā)我們所需的事件。信息檢測(cè)如下：

觸發(fā)信息檢測(cè)：

1.MonoBehaviour.OnTriggerEnter(Collider collider)當(dāng)進(jìn)入觸發(fā)器

2.MonoBehaviour.OnTriggerExit(Collider collider)當(dāng)退出觸發(fā)器3.MonoBehaviour.OnTriggerStay(Collider collider)當(dāng)逗留觸發(fā)器

碰撞信息檢測(cè)：

1.MonoBehaviour.OnCollisionEnter(Collision collision) 當(dāng)進(jìn)入碰撞器

2.MonoBehaviour.OnCollisionExit(Collision collision) 當(dāng)退出碰撞器

3.MonoBehaviour.OnCollisionStay(Collision collision) 當(dāng)逗留碰撞器

3.2 游戲的大體機(jī)制

本游戲由3DS MAX進(jìn)行場(chǎng)景、物體的模型構(gòu)建，并由visual studio進(jìn)行核心代碼編譯，unity game engine承擔(dān)游戲主體運(yùn)行工作。游戲主要目標(biāo)由碰撞信息發(fā)生及其檢測(cè)以及對(duì)檢測(cè)信息的處理實(shí)現(xiàn)。

4.該游戲?qū)τ诮煌ò踩庾R(shí)教育的意義

本游戲通過(guò)對(duì)玩家交通行為的處理來(lái)對(duì)玩家的交通違規(guī)行為進(jìn)行矯正，從而從意識(shí)上更正玩家的錯(cuò)誤交通行為意識(shí)，達(dá)到對(duì)其進(jìn)行潛移默化的交通安全教育的目的。在本游戲受眾范圍擴(kuò)大之后，可在一定程度上改善該地區(qū)的交通狀況。此外，通過(guò)游戲的方式進(jìn)行交通安全教育，既可達(dá)到“寓教于樂(lè)”的目的，亦可再一定程度上推進(jìn)教育游戲研究。

[1]尚俊杰,肖海明,賈楠．國(guó)際教育游戲?qū)嵶C研究綜述[J]．北京:電化教育研究,2014．01．011．

[2]李開(kāi)兵,汪邵祎．行人交通違規(guī)行為的心理學(xué)研究[J]．北京:公路交通科技,(2007)05-0130-05．

[3]郭雙,孫龍,常若松．駕駛員情緒狀態(tài)量表的編制[J]．唐山:中國(guó)健康心理學(xué)雜志社,2014．06．036．

[4]張金磊,張寶輝．游戲化學(xué)習(xí)理念在翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)中的應(yīng)用研究[J]．杭州:遠(yuǎn)程教育雜志社,(2013)01-0073-06．

Road traffc safety law to intervene in the Android game

Han Zhou-Yang Chen Yang Xu Hong Zhong Mao-Ning Wang Xin-Yan
（College of Engineering, University of Tibet, Tibet 850000,China）

Make android game by using unity game engine, and then in the game to join the road traffc safety law of the relevant provisions. It aims to teach the people who play this game the relevant regulation of Road traffc safety law, and we can improve traffc environment.

Android OS; Unity game engine; Road traffc safety law

韓周揚(yáng)（1996－），男，漢族，湖南永州人，西藏大學(xué)，本科在讀，研究方向：交通規(guī)劃與管理。

陳陽(yáng)（1997－），男，漢族，湖南衡陽(yáng)人，西藏大學(xué)，本科在讀，研究方向：交通規(guī)劃管理。

徐紅（1998－），男，漢族，云南宣威人，西藏大學(xué)，本科在讀，研究方向：交通規(guī)劃與管理。

鐘茂寧（1996－），男，漢族，四川綿陽(yáng)人，西藏大學(xué)，本科在讀，研究方向：交通規(guī)劃與管理。

王辛巖（1978－），男，漢族，河南人，西藏大學(xué)，副教授，研究方向：交通規(guī)劃管理。