4月1日雄安新區(qū)成立一聲槍響,A股、港股和美股中雄安概念股起跑,3天后,在納斯達(dá)克上市的中國汽車物流股價累漲167.55%,成為領(lǐng)跑大龍頭。中國汽車物流系天津汽車進(jìn)口物流公司,保定有大塊物流用地。中概股中,英利綠色能源系保定的太陽能公司,東方紙業(yè)則是保定的造紙公司,都有不俗漲幅。
受雄安新區(qū)消息推動,4月5日近40只雄安新區(qū)概念股開盤即現(xiàn)一字漲停。商品中黑色系和有色金屬均大漲。相比之下,債市高開低走。千年大計下的雄安,“熊”的是債市,“安”的是股市。股市之“安”在于新區(qū)設(shè)立,從規(guī)劃到建設(shè),從產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到人口遷徙,所有相關(guān)的活動都將產(chǎn)生確定的利潤。而債市之“熊”也是確定的,新區(qū)建設(shè)并不能改變央行貨幣政策偏緊的事實。
A股中很多企業(yè)并非雄縣、容城和安新本土企業(yè),卻無心插柳,紅利滾滾。這點華夏幸福最突出,其與雄縣政府合作,開發(fā)產(chǎn)業(yè)園區(qū),面積達(dá)181.2平方公里。雛鷹農(nóng)牧年屠宰生豬100萬頭及食品加工項目則落戶雄縣開發(fā)區(qū)。中廣核技收購了位于雄縣雄州鎮(zhèn)河北中聯(lián)銀杉新材料51%股權(quán)。長青集團則為雄縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)集中供熱。不過除了華夏幸福的項目占有廣闊的土地資源,其他的占地幾十畝到300畝不等,均算不得大項目。
亞馬遜股價首次升破900美元,只要股價突破1000美元,Bezos的身價就將超過860億美元,超越蓋茨,成為新的世界首富。有分析師已經(jīng)將亞馬遜的目標(biāo)價從900美元上調(diào)至1200美元,原因是亞馬遜接下來將在廣告業(yè)務(wù)上挑戰(zhàn)谷歌。在電子商務(wù)、云計算、視頻物聯(lián)網(wǎng)等消費互聯(lián)網(wǎng)和企業(yè)業(yè)務(wù)方面,亞馬遜擁有最大的潛在市場規(guī)模,比其他任何一家公司的業(yè)務(wù)跑道都多。
受女性退出、大學(xué)擴招等影響,中國的勞動力參與率在下降,令勞動力儲備進(jìn)一步縮水,迫使工資上漲,拖累經(jīng)濟增長。不過一些人口學(xué)家說,日益縮水的勞動力以及日益下降的參與率帶來的雙重打擊會對經(jīng)濟造成短期痛苦,而這將轉(zhuǎn)變成更長期的利益。原因是:年輕人接受高等教育,潛在地導(dǎo)致生產(chǎn)力進(jìn)一步提高以及工資進(jìn)一步上漲。日益提高的勞動力流動性也加大了經(jīng)濟效率提高的可能性。
2016財年中,東京證券交易所掛牌交易的近4000上市公司中竟沒有任何一家宣布破產(chǎn)。上一次“零破產(chǎn)”的紀(jì)錄還是在1990年,當(dāng)時日本經(jīng)濟處于過熱狀態(tài),GDP增速高達(dá)5.5%。除了股市穩(wěn)定、賬外資產(chǎn)增值外,日本央行大規(guī)模貨幣寬松下的超低利率狀態(tài),使得虧損企業(yè)也能融到資金。不過,失去生命力的公司“僵尸”能夠存活,占有資金和勞動力資源,本身就威脅到整體經(jīng)濟的健康發(fā)展。
加拿大第一大城市、北美第四大城市多倫多房價漲勢已經(jīng)超過了曼哈頓、西雅圖、舊金山和溫哥華。截至今年3月,獨棟住宅均價同比跳漲33.4%至120萬加元,城中心區(qū)的獨棟住宅售價高達(dá)160萬加元。溫哥華曾是加拿大最熱的樓市,自去年8月對海外購房者加稅和今年1月加征空屋閑置稅以來,購房者逐漸東移。可該地海外買家只占到5%,漲價動力很難歸咎于海外購房者。面對大漲,各方一頭霧水。