張靜

從產(chǎn)品許可生產(chǎn)到合資合作，從布局上下游產(chǎn)業(yè)鏈到聯(lián)合研發(fā)，30年來，東風與康明斯

在不斷深化合作中受益良多。

30年前（1986年），東風汽車公司（以下簡稱東風）與全球最大的獨立發(fā)動機制造商美國康明斯公司（以下簡稱康明斯）簽署B(yǎng)系列發(fā)動機許可證生產(chǎn)協(xié)議，實現(xiàn)了跨越大半個地球的握手。在經(jīng)過長期戰(zhàn)略合作后，留給業(yè)界的思索是：雙方都取得了哪些突破？

從產(chǎn)品許可生產(chǎn)到合資合作，從布局上下游產(chǎn)業(yè)鏈到聯(lián)合研發(fā)，30年來，東風與康明斯在不斷深化合作中受益良多。一方面，東風系列產(chǎn)品在市場上的競爭力日益增強，1986年B系列發(fā)動機許可證生產(chǎn)奠定了東風卡車很長一段時間內(nèi)在中國市場的動力優(yōu)勢，且為東風領跑中國商用車行業(yè)奠定基礎；另一方面，中國也已成為康明斯全球業(yè)務成長中重要有機組成部分，而東風康明斯更是中國中重型柴油機行業(yè)規(guī)模最大、技術最先進的生產(chǎn)基地。

“借助康明斯動力，東風汽車贏得了在中國商用車市場的優(yōu)勢地位；而東風商用車的成功，又成就了康明斯品牌在中國市場上的發(fā)展，擴大了康明斯在中國市場的業(yè)務范圍。”東風汽車公司董事長、黨委書記竺延風如是說。

康明斯董事長兼首席執(zhí)行官蘭博文（Tom Linebarger）則強調(diào)，“東風是康明斯全球最重要的合作伙伴之一，雙方關系為中國本土企業(yè)與外資公司的合資合作樹立了典范，未來雙方將繼續(xù)合力開拓綠色環(huán)保的創(chuàng)新技術?！?/p>

2016年10月20日，雙方在武漢東風汽車公司總部舉辦了合作30周年慶典活動，新一代ISZ發(fā)動機助力“創(chuàng)世紀”卡車合作項目也隨即正式啟動。而此次慶典活動的真正意義并非總結(jié)過去，而是著眼未來共同規(guī)劃雙方在技術、產(chǎn)品、市場等領域的全新合作。其中，新一代ISZ助力創(chuàng)世紀卡車合作項目就是合作雙方著眼未來的關鍵項目，并將成為雙方全新合作的里程碑事件。

針對創(chuàng)世紀卡車合作項目的相關細節(jié)，《汽車觀察》對東風商用車有限公司東風商用車技術中心副中心長陳小迅進行了獨家專訪。

首先，創(chuàng)世紀卡車合作項目是基于什么樣的背景誕生的？在該項目中，雙方將各自承擔怎樣的角色？該項目的具體內(nèi)容又是什么？其次，匹配新一代ISZ發(fā)動機的創(chuàng)世紀卡車項目未來會向國際市場發(fā)力，那么它具備哪些技術優(yōu)勢？其市場定位又是什么？創(chuàng)世紀卡車是東風商用車公司計劃開發(fā)的一款集眾多高科技先行技術于一身的智能高效卡車產(chǎn)品，旨在為中國商用車市場樹立全新的標桿，帶動整個行業(yè)在高效、低碳、環(huán)保領域?qū)崿F(xiàn)技術突破。與此同時，康明斯將充分運用其在北美卡車市場重型發(fā)動機領域積累的豐富節(jié)能減排和匹配經(jīng)驗，鼎力支持東風商用車創(chuàng)世紀卡車項目及東風汽車的前行步伐。

相對于美國的超級卡車項目，創(chuàng)世紀卡車在顯著減少CO2的同時更加注重中國市場對先進技術的接受程度，從而實際貢獻率方面更有優(yōu)勢。該車型是雙方聯(lián)合開發(fā)并為中國市場度身定做的卡車產(chǎn)品，因此有非常高的性價比。相對于整個行業(yè)來說，該產(chǎn)品在帶動汽車零部件供應鏈的快速發(fā)展和升級方面有特殊意義。

另外，該項目基礎車型為東風天龍旗艦的東風創(chuàng)世紀卡車將裝備新一代康明斯ISZ柴油發(fā)動機，新車型發(fā)動機在滿足國六排放標準的基礎上提升熱效率6%至10%，整車輕量化顯著提升，指定道路和工況下，行駛周期貨運效率提升45%，油耗相對于基礎車降低30%。

此外，創(chuàng)世紀卡車還將在電動附件、智能巡航控制、胎壓保持系統(tǒng)、后擾流板等多方面具有強大的競爭力。相信，未來配裝新一代康明斯ISZ發(fā)動機的創(chuàng)世紀卡車將助力東風汽車進一步鞏固其在中國市場上的領導地位。