本報記者　劉揚　本報特約記者　任重

近日多家境外媒體紛紛炒作“中國正在建造075型兩棲攻擊艦”的消息。由于這種作戰(zhàn)平臺有著起降固定翼艦載機的潛力，又可能是航母之外中國最大的水面戰(zhàn)艦，所以消息一出就讓互聯(lián)網(wǎng)上的軍迷非常興奮。到底075型兩棲攻擊艦長什么樣？它能執(zhí)行哪些任務？《環(huán)球時報》記者采訪了?？哲妼＜?，請他們分別從平臺發(fā)展以及艦載飛行器的角度來點評中國兩棲攻擊艦的強大用途。

中國兩棲攻擊艦什么樣

香港《南華早報》的報道稱，中國正在建造075型兩棲攻擊艦，將在2020年入列海軍。預計中國軍方將利用該艦巡邏東海和南海。報道稱，該艦長250米，寬30米，排水量約為4萬噸，將成為現(xiàn)有兩棲攻擊艦中最大的型號之一。從噸位上看，它與美國“黃蜂”級兩棲攻擊艦（排水量4.05萬噸）大致相當，相比之下，法國“西北風”級兩棲攻擊艦只有2.13萬噸。據(jù)國內(nèi)媒體報道，075型兩棲攻擊艦采用直通甲板，能搭載30架直升機，可同時起飛4架直升機。它還將擁有寬敞的塢艙，用于投放各種類型的登陸載具和水陸兩棲車輛。

據(jù)美國《國家利益》網(wǎng)站報道，075型服役后，將與071型船塢登陸艦合力為中國海軍提供“令人生畏”的軍力投送能力。這意味著“解放軍將有更多手段威懾臺灣、菲律賓等”。

中國軍事專家李杰對《環(huán)球時報》記者表示，075型兩棲攻擊艦與美國“黃蜂”級的噸位、尺寸基本相當。但它目前只能搭載中型直升機，與可以搭載F-35B垂直起降戰(zhàn)斗機、MV-22傾斜旋轉(zhuǎn)翼運輸機以及重型直升機的美國新型兩棲攻擊艦相比，戰(zhàn)斗力還有不小的差距。美軍中的兩棲攻擊艦作戰(zhàn)能力強大，數(shù)量甚至超過航母。那中國未來會造多少艘075型呢？李杰認為，未來相當長一段時間內(nèi)，075型可能會與航母編隊使用，所以數(shù)量可能與航母相當。

075型有什么用？

李杰認為，兩棲攻擊艦具有非常多樣化的功能。以美國兩棲攻擊艦為例，當開啟奪取制空權(quán)模式時，可以全部搭載F-35B戰(zhàn)機；開啟突擊模式時，可以大量搭載MV-22運送陸戰(zhàn)隊員進行垂直登陸；而進入反潛模式時，就可以全部換成反潛直升機，變身為反潛利器與反潛指揮樞紐。這種根據(jù)任務需求，搭載不同機型的做法，正是兩棲攻擊艦多功能海上活動平臺優(yōu)勢的最好體現(xiàn)。

中國現(xiàn)在已經(jīng)有了多艘071型船塢登陸艦，首艘國產(chǎn)航母也剛剛下水，075型未來的定位是什么呢？據(jù)李杰介紹，航母是負責為整個艦隊在超過岸基航空兵作戰(zhàn)半徑外的遠海提供空中掩護，奪取制空權(quán)；而兩棲攻擊艦則主要執(zhí)行登陸作戰(zhàn)，運用搭載的直升機進行空中支援或垂直登陸。同時，兩棲攻擊艦可以搭載數(shù)百名海軍陸戰(zhàn)隊員，能夠?qū)崿F(xiàn)戰(zhàn)斗力由海到陸的投送。相比之下，兩棲攻擊艦在未來海上的局部沖突中起到的作用很可能比航母更加靈活，效果更加顯著，經(jīng)濟性也更好，而且動用兩棲攻擊艦相比航母對外界的刺激也更低。

李杰表示，在還沒有搭載固定翼戰(zhàn)機之前，075型可能主要是與航母配合使用。同時，它執(zhí)行非戰(zhàn)爭軍事行動的能力非常強，像之前的印度洋海嘯與菲律賓風災那樣的情況，中國的兩棲攻擊艦都是非常適合進行搶險救災行動的。李杰強調(diào)，兩棲攻擊艦也是未來海外撤僑的首選艦艇，相比驅(qū)護艦、船塢登陸艦等艦艇，075可以搭載幾十架直升機，并且可以同時起降4架直升機，這將極大提升撤僑的速度，最大程度保證海外中國人的人身安全。其他水面作戰(zhàn)艦艇通常只有1-2架艦載直升機，無法實現(xiàn)成建制的由海到陸或由陸到海的快速投送。設想一下，如果有一批海盜想要圍攻中國貨船，那075型就可以快速投送上百名陸戰(zhàn)隊員到我方貨船上，這種優(yōu)勢是其他艦艇很難比擬的。

那075型有可能會用于臺海方向嗎？李杰認為，這應該不是該型艦艇主要的定位。它主要還是用于針對島礁的登陸作戰(zhàn)。未來如果中國的兩棲攻擊艦搭載了固定翼艦載機，那就可以作為艦艇編隊的旗艦獨立完成多種任務。在島礁作戰(zhàn)中，先利用艦載固定翼戰(zhàn)機奪取制空權(quán)，然后再利用立體登陸的優(yōu)勢進行作戰(zhàn)。

搭載什么飛機?

未來在075型上搭載什么樣的飛機，才能最大程度發(fā)揮出兩棲攻擊艦的作戰(zhàn)能力呢？李杰認為，長遠來看，中國應該研制類似美國F-35B那樣的短距起飛/垂直降落的第四代戰(zhàn)機，不過中國需要優(yōu)先為航母發(fā)展最新一代艦載戰(zhàn)斗機，比如先讓“鶻鷹”上艦。同時，中國應該加快研制重型直升機以加強075型的投送能力。

中國空軍專家傅前哨對《環(huán)球時報》記者表示，中國應該下工夫研制短距、甚至超短距起降的戰(zhàn)斗機和攻擊機，而不是垂直起降戰(zhàn)斗機。他建議，要有創(chuàng)新思維、采用創(chuàng)新技術(shù)，使戰(zhàn)機可以將兩棲攻擊艦200多米直通甲板的作戰(zhàn)潛力充分發(fā)揮出來。

傅前哨認為，我們完全可以用渦槳或槳扇發(fā)動機制造一款可以在直通甲板上進行短距甚至超短距起飛的中低速戰(zhàn)機。雖然它的最大速度比不上噴氣式戰(zhàn)機，但在反潛巡邏、對地攻擊、甚至中距空戰(zhàn)等場景下都可以使用這種中低速固定翼飛行器。同樣的動力系統(tǒng)，安裝在固定翼飛機上，相比安裝在直升機上，航程、速度、升限等性能都將大大提升。而相比F-35B這樣的戰(zhàn)機，這種中低速固定翼戰(zhàn)機則擁有更好的經(jīng)濟性，一架F-35B的價格可以購買一個航空團甚至一個師的該型飛機。同時，這種飛機還可以大大降低兩棲攻擊艦作戰(zhàn)平臺的設計難度，能解決兩棲攻擊艦的小型艦載預警機的設計問題。傅前哨認為，如果采用創(chuàng)新思維和技術(shù)，1萬噸級甚至7000-8000噸級的兩棲攻擊艦也完全可以搭載固定翼戰(zhàn)機?！?/p>