江 峰 / 楊蕾蕾 / 張 健
(中國建筑設(shè)計院有限公司,北京 100044)
淺談數(shù)據(jù)中心供配電系統(tǒng)設(shè)計與民用建筑的幾點區(qū)別
江 峰 / 楊蕾蕾 / 張 健
(中國建筑設(shè)計院有限公司,北京 100044)
以某金融類數(shù)據(jù)中心為例,從負荷分級、市電電源選擇、備用柴油發(fā)電機組選擇、供配電設(shè)備配置等方面與民用建筑供配電系統(tǒng)進行對比,供設(shè)計人員參考。
數(shù)據(jù)中心 供配電系統(tǒng) 容錯
隨著國內(nèi)大數(shù)據(jù)的高速發(fā)展,數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)數(shù)量逐年遞增。供配電系統(tǒng)為數(shù)據(jù)中心所有設(shè)備的正常穩(wěn)定運行提供了可靠保障,成為了數(shù)據(jù)中心建設(shè)的核心部分。數(shù)據(jù)中心作為偏工業(yè)性建筑,其設(shè)備用電需求存在一定特殊性,要求設(shè)備連續(xù)工作,任何情況下不允許核心設(shè)備斷電,導(dǎo)致數(shù)據(jù)中心的供配電系統(tǒng)與傳統(tǒng)的民用建筑供配電系統(tǒng)存在一定差異。
現(xiàn)以某金融類數(shù)據(jù)中心為例,與民用建筑供配電系統(tǒng)進行比較。
該金融類數(shù)據(jù)中心建筑面積32 000m2,地上四層為IT主機房、地下兩層為變配電機房及冷源機房,IT設(shè)備負荷為9 762kW,設(shè)備總安裝功率為16 989kW。設(shè)計標準按照GB 50174-2008《電子信息系統(tǒng)機房設(shè)計規(guī)范》A級機房執(zhí)行。
民用建筑供配電系統(tǒng)中的負荷分級主要依據(jù)GB 50052-2009《供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》及JGJ 16-2008《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范》中的相關(guān)要求。數(shù)據(jù)中心用電負荷等級則應(yīng)根據(jù)機房等級,按照GB 50052-2009《供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》及GB 50174-2008《電子信息系統(tǒng)機房設(shè)計規(guī)范》附錄A的要求進行分類。
根據(jù)規(guī)范要求,民用建筑中通常除消防負荷、安防負荷、客梯電力、重要的給排水設(shè)施外,大部分用電設(shè)備均屬于三級負荷(如普通照明、舒適性空調(diào)等)。而在本金融類數(shù)據(jù)中心中,其用電設(shè)備除部分普通照明負荷外,絕大部分屬于機房功能性設(shè)備,均屬于一級負荷甚至是一級負荷中特別重要負荷,需要由雙路市電+柴油機進行供電保障。
針對本金融類數(shù)據(jù)中心自身的供電要求,將各種設(shè)備的負荷等級進行了明確劃分,詳見表1。除三級負荷外,將需要由不間斷電源承擔的設(shè)備劃分為一級負荷中特別重要負荷,其他為一級負荷。
表1 某金融類數(shù)據(jù)中心負荷分級
GB 50052-2009《供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》第3.0.2條規(guī)定,一級負荷應(yīng)由雙重電源供電,當一路電源發(fā)生故障時,另一路電源不應(yīng)同時受到損壞。因此,在民用建筑供配電系統(tǒng)與此數(shù)據(jù)中心的設(shè)備總?cè)萘苛考壪喈敃r,以目前國內(nèi)供電部門每路市電所能承擔的8 000~10 000kW容量計算,需要從上級降壓站引入兩路市電電源。由于民用建筑中三級負荷所占比重較大,同時重要性相對較低,因此當其中一路市電電源斷電、切除三級負荷后,應(yīng)由另外一路市電電源承擔所有二級及以上負荷。
該金融類數(shù)據(jù)中心除極少部分三級負荷外,其他負荷均為一級負荷和一級負荷中特別重要負荷,同組的兩路市電在其中一路斷電的情況下,另外一路市電要求有能力承擔本組的全部用電負荷,從而保證本組設(shè)備所需的電源容量。按照該數(shù)據(jù)中心的容量需求,需要從上級降壓站引入四路(兩組:1#和2#,3#和4#)市電電源,并且兩組市電電源之間承擔的負荷不存在交集。
GB 50174-2008《電子信息系統(tǒng)機房設(shè)計規(guī)范》同時規(guī)定 A級電子信息系統(tǒng)機房內(nèi)的場地設(shè)施應(yīng)按容錯系統(tǒng)配置,在電子信息系統(tǒng)運行期間,場地設(shè)施不應(yīng)因操作失誤、設(shè)備故障、外電源中斷、維護和檢修而導(dǎo)致電子信息系統(tǒng)運行中斷。
按照規(guī)范規(guī)定,同時滿足A級機房“容錯”的要求,該數(shù)據(jù)中心設(shè)置兩處電纜分界小室,分別命名為電纜分界小室A和電纜分界小室B。1#與3#市電電源作為A路電源引至電纜分界小室A,2#與4#市電電源作為B路電源引至電纜分界小室B;1#與2#市電電源作為同組互備的兩路電源,承擔一、二層IT負荷及對應(yīng)的動力負荷,3#與4#市電電源作為同組互備的兩路電源,承擔三、四層IT負荷及對應(yīng)的動力負荷。
GB/T 2820.1-2009《往復(fù)式內(nèi)燃機驅(qū)動的交流發(fā)電機組第一部分:用途、定額和性能》中規(guī)定,發(fā)電機組根據(jù)使用時間的長短和負荷率可以標定成不同的功率。COP持續(xù)功率、PRP基本功率、LTP 限時運行功率、ESP 緊急備用功率的標定方法參見表2。
表2 發(fā)電機組各種功率標定方法
民用建筑中,為保證一級負荷中特別重要負荷用電,宜設(shè)自備應(yīng)急柴油發(fā)電機組,發(fā)電機容量可按電源變壓器總?cè)萘?0%~20%進行估算選擇。當民用建筑與該金融類數(shù)據(jù)中心的建筑面積量級相當時,按照100W/m2進行估算,總的設(shè)備安裝功率為3 200kW,需要柴油發(fā)電機組提供的容量為單臺COP 320~640kW。結(jié)合380/220V配電方案及母線規(guī)格,民用建筑中經(jīng)常選用的備用電源為單臺380/220V柴油發(fā)電機組。
而在數(shù)據(jù)中心中,選擇柴油發(fā)電機組時要首先考慮負載特性。數(shù)據(jù)中心的負荷按照負載特性可以分為兩大類,一類是感性負載(典型設(shè)備為空調(diào)負載),另一類是容性負載(典型設(shè)備為IT負載)。容性負載在電壓滯后電流且其充放電時電壓值無法突變,其功率因數(shù)總為負值。發(fā)電機功率因數(shù)總曲線參見圖1。
圖1 發(fā)電機功率因數(shù)曲線
GB 50174-2008《電子信息系統(tǒng)機房設(shè)計規(guī)范》8.1.13條規(guī)定,后備柴油發(fā)電機的容量應(yīng)包括UPS的基本容量、空調(diào)和制冷設(shè)備的基本容量、應(yīng)急照明及關(guān)系到生命安全等需要的負荷容量。
根據(jù)GB/T 2820.1中相關(guān)規(guī)定,確定柴油發(fā)電機組功率段時應(yīng)以其70%的PRP功率或者COP功率進行選擇,從而滿足8.1.13條的規(guī)定。
本金融類數(shù)據(jù)中心需要備用柴油發(fā)電機組保障的設(shè)備負荷量級約為17 000kW,考慮到國內(nèi)柴油發(fā)電機組主流產(chǎn)品規(guī)格及母線規(guī)格,選用PRP 2 200kW功率段 12臺(11用1備)10kV柴油發(fā)電機組并機作為該數(shù)據(jù)中心的備用電源。
民用建筑10kV配電設(shè)備主要由電源進線隔離柜、電源進線柜、計量柜、聯(lián)絡(luò)柜、隔離聯(lián)絡(luò)柜、饋線柜等組成。通常,民用建筑同組兩路市電的配電單線圖參見圖2。
圖2 民用建筑兩路市電配電單線圖
同組的兩路市電有一路斷電后,綜合繼電保護裝置合閘聯(lián)絡(luò)柜內(nèi)斷路器,由另外一路市電承擔本組二級及以上負荷。通常,民用建筑兩路市電控制邏輯參見表3。
表3 民用建筑兩路市電控制邏輯表
注:1為閉合狀態(tài),0為分閘狀態(tài)
為滿足A級機房“容錯”的要求,該金融類數(shù)據(jù)中心同組的兩路10kV配電設(shè)備應(yīng)設(shè)置在兩個房間內(nèi),聯(lián)絡(luò)方式采用“斷路器+斷路器”的方式。其中,一個母聯(lián)斷路器配置方式與民用建筑供電系統(tǒng)配置相同,與兩路市電的進線斷路器進行互鎖,任何情況下僅允許其中的兩個斷路器同時合閘;另外一個母聯(lián)斷路器處于手動狀態(tài)(平時處在常閉狀態(tài)),僅供運維人員操作,從而保證本房間內(nèi)運維人員的安全。同時,該數(shù)據(jù)中心采用10kV柴油發(fā)電機組作為備用電源,并在民用建筑10kV配電設(shè)備基礎(chǔ)上增加柴油發(fā)電機組電源進線柜。10kV配電部分的控制邏輯要求如下。
1)電源供電原則:當供電系統(tǒng)中有市電電源時,優(yōu)先使用市電電源;當市電電源全部失電時,才能啟用柴油發(fā)電機備用電源。
2)系統(tǒng)運行原則:當兩路市電電源或兩路柴發(fā)電源正常時,均可采用分段母線供電方式;當任一路市電或柴油發(fā)電機電源故障時,采用母聯(lián)合閘、單電源供兩段母線負載運行。
3)禁止兩段母線中一段市電供電、一段柴油發(fā)電機組供電的運行模式。
4)市電電源進線與柴油發(fā)電機電源進線斷路器設(shè)置二選一邏輯閉鎖關(guān)系。
5)兩路柴油發(fā)電機供電時中壓柜的母聯(lián)投切由PLC控制系統(tǒng)完成。
該數(shù)據(jù)中心同組兩路市電的配電單線圖參見圖3。
可以看出,當該數(shù)據(jù)中心同組的兩路市電電源中的一路市電斷電后,綜合繼電保護裝置合閘母聯(lián)斷路器,由另外一路市電承擔本組全部重要負荷;當備用柴油發(fā)電機組電源需要投入使用時,采用PLC控制系統(tǒng)完成市電與柴油發(fā)電機之間的轉(zhuǎn)換,同時要關(guān)閉PLC控制系統(tǒng)以免影響綜合繼電保護裝置的正常工作。該數(shù)據(jù)中心同組兩路市電控制邏輯參見表4。
圖3 數(shù)據(jù)中心兩路市電配電單線圖
序號場景1#電源進線1#柴油發(fā)電機電源進線母聯(lián)柜手動母聯(lián)柜2#柴油發(fā)電機電源進線2#電源進線備用11#市電正常,2#市電正常10010121#市電失電,2#市電正常001101綜??刂?1#市電正常,2#市電失電1011004兩路市電失電,1#、2#應(yīng)急電源正常0101105兩路市電任一失電,母聯(lián)故障1#、2#電源正常010110PLC控制6兩路市電失電,1#應(yīng)急電源正常,2#應(yīng)急電源故障0111007兩路市電失電,1#應(yīng)急電源故障,2#應(yīng)急電源正常001110
注:1為閉合狀態(tài),0為分閘狀態(tài)
保障供電安全可靠作為建設(shè)數(shù)據(jù)中心的核心要求,對數(shù)據(jù)中心供配電系統(tǒng)的設(shè)計要求必定會在傳統(tǒng)民用建筑的基礎(chǔ)上有所提高。希望本文能對數(shù)據(jù)中心供配電系統(tǒng)的設(shè)計起到一定的參考作用,如有不足之處,請予指正。
[1] GB 50052-2009供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范[S].北京:中國計劃出版社,2010.
[2] GB 50174-2008 電子信息系統(tǒng)機房設(shè)計規(guī)范[S].北京:中國計劃出版社,2009.
[3] JGJ 16-2008民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范[S].北京:中國建筑工業(yè)出版社,2008.
[4] 郭利群.大中型數(shù)據(jù)中心選用柴油發(fā)電機組時需要考慮的幾點問題[J].機房技術(shù)與管理,2014(1):25-27.
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