周紹儉
摘 要:2500型壓裂泵車自動控制系統(tǒng)功能設(shè)計有單泵單獨控制、機組泵車編組控制、機組泵車自動定排量定壓力控制、機組總急??刂?、機組總快捷??刂频?。為此,設(shè)置有關(guān)功能按鍵來實現(xiàn)各項控制,設(shè)置軟件界面來直觀地顯示各項控制的運行狀態(tài)。
關(guān)鍵詞:2500型壓裂泵車;自動控制系統(tǒng);功能
本文主要分析了2500型壓裂泵車自動控制系統(tǒng)的控制功能、按鍵功能、界面功能,并對每種功能都進行詳細(xì)的解說,希望能夠為業(yè)內(nèi)人士提供幫助。
一、控制功能設(shè)置
(一)單泵單獨控制。包括發(fā)動機啟動、停止、急停、快捷停、檔位設(shè)定、油門升降、超壓復(fù)位、試壓測試。
(二)機組編組控制。將某些泵車設(shè)置為一組,編組后的控制包括檔位控制、油門控制、快捷??刂?。
(三)定排量定壓力控制。根據(jù)設(shè)定的壓力值,劃分為3區(qū):第一,當(dāng)壓力低于設(shè)定壓力的小區(qū)間時,設(shè)置為自動模式的泵車將根據(jù)設(shè)定的排量值自動調(diào)節(jié)檔位和油門,讓機組內(nèi)所有大泵實際瞬時排量之和達(dá)到設(shè)定的排量,若出現(xiàn)故障,設(shè)置為自動的泵車能自動提高排量,維持機組內(nèi)所有泵車的瞬時排量之和為設(shè)定排量;第二,在小區(qū)間和大區(qū)間之間時,當(dāng)設(shè)定排量值大于所有大泵實際累計排量時,設(shè)置為自動模式的泵車將會維持當(dāng)前的檔位和油門控制;但當(dāng)將設(shè)定排量改變使之比大泵累計排量小時,將會自動調(diào)節(jié)檔位和油門使之維持在設(shè)定排量值;第三,當(dāng)壓力大于設(shè)定壓力大區(qū)間時,按照從10#到1#泵車的順序,泵車將會自動降低檔位,然后再從9#泵車檔位將會逐次下降;如果實際大泵壓力始終高于設(shè)定壓力值高區(qū)間,將會逐次降低每臺設(shè)置為自動模式泵車的檔位,直至所有設(shè)置為自動模式的泵車其檔位均降為空檔。
(四)機組總快捷停控制。按“快捷?!辨I并確認(rèn)后,將對網(wǎng)絡(luò)上所有泵車進行快捷停控制。再次按鍵并確認(rèn)后,將取消快捷停保持狀態(tài)。只有快捷停狀態(tài)取消后,才可能對泵車進行檔位和油門控制。
二、按鍵功能設(shè)置
(一)急停與快捷停。這兩者都是按該鍵,再按確認(rèn);若不小心按到該鍵,再次按可取消該操作。
(二)熄火。只有在選中泵車進行操作后,按該鍵才能生效,即對選中的泵車發(fā)動機進行單臺熄火操作。
(三)大泵效率。 在運行屏面上,按該鍵即可輸入大泵效率。
(四)試壓/儀表。在選中單臺泵車后,按該鍵,即對選中的單臺泵車進行試壓操作;在運行界面按該鍵,即對儀表車內(nèi)手動控制油門進行設(shè)置。
(五)模式選擇。在運行屏面上按該鍵,輸入的模式功能對整個網(wǎng)絡(luò)上所有泵車生效;但在自動作業(yè)已經(jīng)運行開始后,輸入的手動模式只對設(shè)置為手動模式的泵車生效;在選中單臺泵車后,按該鍵輸入的模式功能只對單臺泵車生效。
(六)開始/啟動。按該鍵,對應(yīng)的功能為自動作業(yè)開始;在選中某臺泵車后按該鍵,對應(yīng)的功能為選中泵車的發(fā)動機啟動功能。
(七)設(shè)/選壓力設(shè)定。在運行屏面上按該鍵,對應(yīng)功能為設(shè)定整個機組的超壓保護值。
(八)檔位設(shè)定。分組的檔位設(shè)定或單泵車檔位設(shè)定。選中單臺泵車后,按該鍵即可對單臺泵車進行檔位控制;選中某組進行操作后,按該鍵即可對該組內(nèi)泵車進行檔位設(shè)定。在泵車設(shè)為自動定排量定壓力后,不能執(zhí)行該操作。
(九)油門升、降。油門升:分組油門升或單泵油門升功能。選中單臺泵車,按該鍵即對單臺泵車進行油門升控制;選中某組按該鍵,即可對該組內(nèi)泵車進行油門升控制。在泵車設(shè)為自動定排量定壓力后,不能執(zhí)行該操作。油門降:分組油門降或單泵油門降功能。選中單臺泵車,按該鍵即對單臺泵車進行油門降控制;選中某組按該鍵,即可對該組內(nèi)泵車進行油門降控制。在泵車設(shè)為自動定排量定壓力后,不能執(zhí)行該操作。
三、界面功能設(shè)置
(一)信息屏面。信息屏面是系統(tǒng)的初始頁面,計算機通電后即進入該屏面。信息屏面顯示軟件名稱、軟件零件號與版本號及整個機組的網(wǎng)絡(luò)連接情況,在該屏面上按“校滿/運行”鍵進入中文主屏面;在信息屏面上按“急停”鍵出現(xiàn)“確定要退出應(yīng)用程序”的提示屏面,重按“急停”鍵取消后退出返回到信息屏面;按“確認(rèn)”鍵退出應(yīng)用程序進入到人機界面的系統(tǒng)屏面。網(wǎng)絡(luò)建立也在該屏面,具體操作為:選擇當(dāng)前通訊線已連接好,且通電的車,將光標(biāo)移到該車牌號或?qū)?yīng)提示按鈕處并輸入數(shù)據(jù)1,按確認(rèn)。
(二)主運行屏面。該屏面顯示各重要作業(yè)參數(shù)值、設(shè)定值以及各種警告或信息提示,并顯示井口數(shù)據(jù)的曲線。在信息屏面按“校滿/運行”鍵進入中文主運行屏面;在中文主運行屏面按“校滿/運行”鍵進入英文主運行屏面;在英文主運行屏面按“校滿/運行”鍵進入中文主運行屏面。在中文屏面上的操作均為中文公制,在英文屏面上的操作均為英文英制。
(三)單泵主運行屏面。共包括10個泵車的單泵運行屏面。該屏面顯示當(dāng)前泵的詳細(xì)參數(shù)值和警告提示,并顯示當(dāng)前大泵排量和大泵壓力的曲線。在主運行屏面上,按鍵#泵運行即可進入該單泵運行屏面;在單泵運行屏面上,再次按鍵#泵運行屏面即可再次回到主運行屏面,或按鍵“確認(rèn)”也可回到主運行屏面。從英文主運行屏面按對應(yīng)鍵到英文的單泵主運行屏面,在中文主運行屏面上按對應(yīng)的鍵到中文的單泵主運行屏面。
參考文獻:
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