李升紅

內(nèi)容摘要：跨境電子商務(wù)的發(fā)展，給物流帶來了巨大的發(fā)展市場，第三方物流作為跨境電子商務(wù)環(huán)境的產(chǎn)物，不僅是我國國際貿(mào)易穩(wěn)定、國內(nèi)跨境電子商務(wù)發(fā)展的需求，而且是國家政策導(dǎo)向推動的趨勢。從當(dāng)前第三方物流發(fā)展?fàn)顩r來看，其物流風(fēng)險可控性還有待提高，物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍有局限性，在物流信息化水平上還比較低，且物流相關(guān)專業(yè)人員缺口較大。本文對第三方物流模式進(jìn)行闡述，分析第三方物流發(fā)展的必要性，基于第三方物流發(fā)展問題，提出加大對產(chǎn)業(yè)鏈的有效整合力度、實(shí)施運(yùn)費(fèi)與貨物其它費(fèi)用分離機(jī)制、改善第三方物流基礎(chǔ)設(shè)施、提高第三方物流信息化水平、加強(qiáng)第三方物流人才培養(yǎng)等發(fā)展對策，以推動我國第三方物流在跨境電子商務(wù)環(huán)境下的進(jìn)一步發(fā)展。

關(guān)鍵詞：跨境電子商務(wù)環(huán)境 第三方物流 必要性 現(xiàn)狀 發(fā)展

進(jìn)入21世紀(jì)后，經(jīng)濟(jì)全球化趨勢越來越明顯，加之信息全球化的迅速發(fā)展，世界各國在商務(wù)活動方面來往越來越頻繁，給跨境電子商務(wù)營造了良好的發(fā)展環(huán)境。根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計顯示，2016年上半年我國在貨物進(jìn)出口總值上達(dá)到11.13萬億元人民幣，比2015年同期下降3.3%。相對進(jìn)出口貿(mào)易來說，我國跨境電子商務(wù)交易規(guī)模卻在逐年擴(kuò)大，2015年我國在跨境電子商務(wù)交易規(guī)模上達(dá)到5.4萬億元。在跨境電子商務(wù)發(fā)展中，物流是其中必不可少的重要環(huán)節(jié)，隨著跨境電子商務(wù)的發(fā)展，第三方物流逐漸進(jìn)入了大眾視野中，迅速發(fā)展起來。第三方物流相較傳統(tǒng)物流是一種較為新興的物流模式，當(dāng)前發(fā)展還不夠成熟，在發(fā)展過程中暴露出不少問題。研究第三方物流模式、意義及發(fā)展現(xiàn)狀和對策，對推動第三方物流發(fā)展有重要意義，也是推動跨境電子商務(wù)發(fā)展的要求。

跨境電子商務(wù)環(huán)境下第三方物流概念與模式

（一）第三方物流的概念

第三方物流主要指物流運(yùn)作的主體為第三方，而非物流勞務(wù)的供方與需方。第三方物流中的“第三方”，屬于外部服務(wù)提供者，可將部分或全部物流功能提供給物流交易雙方。第三方物流的運(yùn)作，是基于第三方通過簽訂合同的方式進(jìn)行的，在簽訂合同后的一定期間內(nèi)，第三方會根據(jù)需方的需求提供相應(yīng)的物流服務(wù)，并借助信息的集成促進(jìn)增值的產(chǎn)生，進(jìn)而獲取利益。第三方物流相對傳統(tǒng)物流模式更為專業(yè)化，通常來說不僅具有專業(yè)的物流設(shè)施設(shè)備，還具有專業(yè)的經(jīng)驗(yàn)與技能，以及專業(yè)的儲運(yùn)和其它物流業(yè)務(wù)，在世界范圍內(nèi)已經(jīng)有越來越多的企業(yè)對第三方物流的重要性給予認(rèn)可。第三方物流的產(chǎn)生和發(fā)展，是社會分工越來越明確的結(jié)果，對當(dāng)前很多外貿(mào)電子商務(wù)企業(yè)來說，第三方物流的專業(yè)性主要與五個考察指標(biāo)有關(guān)：其一為方便性，其二為快捷性，其三為風(fēng)險性，其四為成本，其五為服務(wù)深度。

（二）第三方物流的發(fā)展模式

針對第三方物流主體的不同，在外貿(mào)B2C物流配送模式上，又可以分為以下兩種：

由國際物流公司進(jìn)行集中運(yùn)輸?shù)哪Ｊ?。該模式是B2C外貿(mào)企業(yè)國際物流公司對外國消費(fèi)者需求加以滿足的模式，針對國內(nèi)出口較為集中的城市，國際物流公司設(shè)立大型倉儲物流中心，以此來實(shí)現(xiàn)外國消費(fèi)者物流需求。這種第三方物流模式，是一種需要對規(guī)模經(jīng)濟(jì)作用加以發(fā)揮的模式，在協(xié)商合作的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)互惠互利，對物流流程進(jìn)行改善，從而促進(jìn)配送效率的提高。國內(nèi)物流公司不僅需要與外貿(mào)B2C企業(yè)簽訂契約，還需要與海外物流合作伙伴簽訂契約，對海內(nèi)外國際運(yùn)輸聯(lián)盟進(jìn)行建立。外貿(mào)B2C企業(yè)成為聯(lián)盟內(nèi)部成員后，對于需要發(fā)往海外的貨物，可將貨物先發(fā)到國際物流公司在國內(nèi)建設(shè)的倉儲物流中心，之后結(jié)合貨物性質(zhì)與去向通過國際物流公司對航空艙位進(jìn)行統(tǒng)一訂購，向目的國集中加以運(yùn)送，到達(dá)目的國后，由該國海外物流合作伙伴進(jìn)行下一步處理，最終使貨物可以到達(dá)消費(fèi)者手中。當(dāng)前大部分消費(fèi)者所購買的海外貨物，都是通過這種物流過程來投遞的，這一運(yùn)輸過程可以依托一家物流公司來完成，也可以依托多家物流公司通過整合后來完成。從賣家的角度來說，這種第三方物流模式有利于有效節(jié)省時間與成本，因此受到很多賣家青睞，其具體物流配送模式如圖1所示。

由外貿(mào)B2C電子商務(wù)平臺進(jìn)行集中運(yùn)輸?shù)哪Ｊ?。該模式主要依托外貿(mào)B2C電子商務(wù)平臺對國際物流配送體系進(jìn)行建立，在外貿(mào)B2C電子商務(wù)不斷發(fā)展的時代環(huán)境下，其對物流配送基礎(chǔ)設(shè)施和流程的需求也發(fā)生了很大變化，現(xiàn)有物流模式對外貿(mào)B2C業(yè)務(wù)來說所表現(xiàn)出的制約性越來越明顯，眾多電子商務(wù)從業(yè)者對物流配送服務(wù)的迫切需求主要集中在快捷高效與成本方面。面對這種需求，很多企業(yè)開始尋求解決方法，一些外貿(mào)B2C電子商務(wù)平臺逐漸嘗試自建物流配送體系，也有一些外貿(mào)B2C電子商務(wù)平臺與第三方國際物流企業(yè)結(jié)為聯(lián)盟，使平臺賣家可以享受到更加完善的物流配送服務(wù)。在投資方面，有些外貿(mào)B2C平臺對倉儲物流進(jìn)行投資，典型的例子就是阿里巴巴對“全球速賣通”進(jìn)行自建；還有一些平臺對部分快遞業(yè)務(wù)進(jìn)行投資，比較典型的為亞馬遜等。外貿(mào)B2C平臺會從全國范圍內(nèi)選擇合適的一個或幾個城市，定點(diǎn)建設(shè)大型倉儲和配送中心，平臺中的買家貨物會被發(fā)送到這些指定的配送中心。在海外消費(fèi)者下單后，訂單會在平臺的操作中直接傳遞到倉儲中心，倉儲中心對貨物進(jìn)行打包和編碼，之后由平臺合作物流商負(fù)責(zé)貨物向目標(biāo)國家或地區(qū)的發(fā)送與投遞。在這種第三方物流模式的實(shí)施下，電子商務(wù)平臺企業(yè)不僅可以節(jié)省在貨物的倉儲、整理、分揀等方面的時間，而且省卻了國際配送手續(xù)，使企業(yè)在物流配送中所需要投入的精力大大減少，有利于電子商務(wù)平臺強(qiáng)化核心業(yè)務(wù)，對重點(diǎn)業(yè)務(wù)進(jìn)行發(fā)展。對于B2C企業(yè)來說，該種第三方物流模式的吸引力日益增加，其具體配送模式如圖2所示。

跨境電子商務(wù)環(huán)境下第三方物流發(fā)展必要性

在跨境電子商務(wù)環(huán)境下，傳統(tǒng)快遞模式已經(jīng)難以滿足跨境電子商務(wù)發(fā)展。第三方物流以其突出的優(yōu)勢成為跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)中的必然趨勢和選擇。

（一）我國國際貿(mào)易穩(wěn)定的要求

進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)時代后，我國外貿(mào)規(guī)模日益增長，引起了世界對我國市場擴(kuò)張的擔(dān)憂，對外貿(mào)易摩擦不斷，貿(mào)易壁壘等貿(mào)易保護(hù)措施給我國對外貿(mào)易帶來了較大制約。在貿(mào)易保護(hù)與開放的選擇環(huán)境下，針對我國龐大的就業(yè)市場以及強(qiáng)大的消費(fèi)市場，對跨境電子商務(wù)進(jìn)行發(fā)展，能夠使貿(mào)易壁壘給我國國際貿(mào)易帶來的負(fù)面影響得到一定程度的減輕；且在跨境進(jìn)出口的發(fā)展下，有利于促進(jìn)我國制造業(yè)的發(fā)展，推動我國就業(yè)人口的增加，使海外市場對我國國際貿(mào)易的抵御與沖擊有所減輕，有利于維護(hù)我國國內(nèi)貿(mào)易的平衡。對于跨境電子商務(wù)來說，物流是決定其發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，也是其所具優(yōu)勢正常發(fā)揮的基礎(chǔ)，物流系統(tǒng)與跨境電子商務(wù)的契合與否，與跨境電子商務(wù)效率與效益的提高有直接關(guān)系。第三方物流模式作為傳統(tǒng)物流模式的升級發(fā)展，更加便利和專業(yè)，能夠?yàn)榭缇畴娮由虅?wù)業(yè)務(wù)提供更好的服務(wù)，使廣大國外市場消費(fèi)的需求得到滿足，促進(jìn)國內(nèi)出口的增加，實(shí)現(xiàn)對更多海外市場份額的占領(lǐng)，維護(hù)我國國際貿(mào)易穩(wěn)定。

（二）國內(nèi)跨境電子商務(wù)發(fā)展的需求

首先，第三方物流模式有利于降低跨境電子商務(wù)的物流成本。在跨境電子商務(wù)的交易過程中，是著眼全球范圍市場的，給企業(yè)貨物集散能力提出了很高要求。對于跨境電商企業(yè)來說，第三方物流擁有其相當(dāng)?shù)膶I(yè)優(yōu)勢與規(guī)模優(yōu)勢，這種優(yōu)勢不僅能夠使第三方物流企業(yè)獲利，同時可以使跨境電商企業(yè)獲利。跨境電商企業(yè)通過第三方物流，在運(yùn)輸與倉儲等方面可以獲得更好的服務(wù)，其規(guī)模效益可以有效降低跨境電商企業(yè)物流成本。其次，在第三方物流的服務(wù)下，跨境電商企業(yè)可以將精力集中在核心業(yè)務(wù)的開展方面。第三方物流企業(yè)可以為跨境電子商務(wù)提供系統(tǒng)化服務(wù)，減少跨境電商在庫存方面的資金投入，有利于跨境電商對有限資源進(jìn)行整合和更大程度地利用，將其應(yīng)用在企業(yè)主營業(yè)務(wù)中，促進(jìn)跨境電商企業(yè)核心競爭力的進(jìn)一步增強(qiáng)，使其海外市場覆蓋面更廣，用戶體驗(yàn)大幅提升，在競爭中獲得更大優(yōu)勢。再次，第三方物流的發(fā)展，有利于社會資源的有效節(jié)約。與國內(nèi)電子商務(wù)業(yè)務(wù)相比，跨境電商業(yè)務(wù)不僅運(yùn)輸距離遠(yuǎn)，而且貨物運(yùn)量大，若每個電子商務(wù)企業(yè)都建設(shè)國際物流體系，將會造成社會資源的浪費(fèi)。第三方物流模式是對社會物流資源的整合，資源與信息在全球市場中可以實(shí)現(xiàn)共享，減少運(yùn)輸次數(shù)的同時，能夠?qū)崿F(xiàn)單次運(yùn)輸過程中在邊際效益和規(guī)模效益方面的進(jìn)一步提升，促進(jìn)跨境電子商務(wù)不斷發(fā)展。

（三）國家政策導(dǎo)向推動的趨勢

跨境電子商務(wù)環(huán)境下第三方物流的發(fā)展，與國家政策導(dǎo)向的推動也有較大關(guān)聯(lián)。在跨境電子商務(wù)的發(fā)展上，近年來國家一直持積極態(tài)度，李克強(qiáng)總理多次提出要推動跨境電子商務(wù)的健康發(fā)展，推行“互聯(lián)網(wǎng)+外貿(mào)”策略。在國家政策導(dǎo)向推動下，新興電子商務(wù)快速發(fā)展，第三方物流的發(fā)展前景日益廣闊。與此同時，擴(kuò)大進(jìn)出口貿(mào)易也是我國近年來在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重點(diǎn)，通過第三方物流帶動跨境電子商務(wù)不斷擴(kuò)大進(jìn)出口規(guī)模，不僅能夠促進(jìn)國內(nèi)消費(fèi)市場的發(fā)展，而且能夠減少消費(fèi)者對海外市場的盲目性。在第三方物流模式的支持下，用戶可以放心地買遍全世界，這也是近年來國家政策一直致力于推動我國從出口導(dǎo)向轉(zhuǎn)向進(jìn)出口導(dǎo)向并重的發(fā)展要求。

跨境電子商務(wù)環(huán)境下第三方物流發(fā)展存在的問題

（一）物流風(fēng)險可控性有待提高，缺乏對顧客信息的直接反饋

根據(jù)我國跨境電子商務(wù)經(jīng)營情況，很多企業(yè)呈現(xiàn)出粗放式經(jīng)營的一面，在物流控制力方面能力較低，缺乏物流控制主動權(quán)。不受服務(wù)對象控制的第三方物流企業(yè)，也容易趨向于粗放式經(jīng)營，影響自身服務(wù)覆蓋領(lǐng)域與服務(wù)質(zhì)量，導(dǎo)致物流服務(wù)的風(fēng)險性增加，物流風(fēng)險可控性也會隨之變差。一旦出現(xiàn)宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險、因經(jīng)營管理不善等現(xiàn)象，第三方物流企業(yè)很容易面臨倒閉或負(fù)債等問題，從而影響跨境電子商務(wù)企業(yè)的發(fā)展。另外，當(dāng)前我國第三方物流企業(yè)還欠缺對顧客信息的直接反饋機(jī)制，跨境電子商務(wù)企業(yè)難以第一時間獲取運(yùn)送過程中的各種信息，不利于跨境電子商務(wù)企業(yè)與客戶的直接交流，也不利于跨境電子商務(wù)企業(yè)對個性化服務(wù)的有效提供，影響跨境電子商務(wù)企業(yè)客戶群體的穩(wěn)定，進(jìn)而影響其銷售額與利潤率等。

（二）物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍有局限性，缺乏高效物流體系

我國第三方物流企業(yè)主要是基于跨境電子商務(wù)的發(fā)展需要而興起的，跨境電子商務(wù)不僅涉及跨國境的倉儲，還涉及跨國境的計稅、運(yùn)輸?shù)?，對第三方物流的設(shè)備具有較高要求。但我國第三方物流企業(yè)性質(zhì)多為民營企業(yè)，在在資金、人力等方面局限性較大，其基礎(chǔ)硬件設(shè)施離發(fā)達(dá)國家第三方物流還有一段距離。我國第三方物流不僅在物流配送體系上需要進(jìn)一步完善，在貨物包裝、搬運(yùn)、倉儲、運(yùn)輸?shù)确矫嬉捕急容^落后，難以滿足跨境電子商務(wù)環(huán)境下對高效物流體系的需求，制約了跨境電子商務(wù)在我國的進(jìn)一步發(fā)展。

（三）物流信息化水平低，信息傳遞效率亟待加強(qiáng)

跨境電子商務(wù)環(huán)境下第三方物流對運(yùn)行環(huán)境要求較高，需要足夠的后臺支持系統(tǒng)響應(yīng)對方的即時服務(wù)請求，對我國第三方物流產(chǎn)業(yè)來說，信息化為其重要基礎(chǔ)，在第三方物流企業(yè)經(jīng)營的任何階段中都可見信息的整合。在跨境電子商務(wù)環(huán)境下，對物流信息資源進(jìn)行整合的能力，是第三方物流發(fā)展核心競爭力的重要決定要素之一。但我國第三方物流企業(yè)在信息處理能力方面相對西方國家還較低，這種問題不僅表現(xiàn)在物流信息化水平低上，還表現(xiàn)在信息傳遞效率較低方面，落后的信息技術(shù)和不暢的信息流，成為我國第三方物流發(fā)展的重要制約要素，進(jìn)而給我國跨境電子商務(wù)的發(fā)展帶來了很大影響。

（四）物流相關(guān)專業(yè)人員需求較大，復(fù)合型物流人才缺乏

從當(dāng)前第三方物流發(fā)展對人才的需求情況來看，我國第三方物流在程序設(shè)計師及系統(tǒng)分析員等方面的專業(yè)人才缺口還很大。不僅我國，日本、加拿大等國家對第三方物流領(lǐng)域相關(guān)人才有很大需求，而且一些國家開始放眼我國對專業(yè)人才進(jìn)行招募。隨著我國跨境電子商務(wù)的快速發(fā)展，第三方物流在我國的發(fā)展前景越來越廣闊，對各種物流相關(guān)專業(yè)人才與復(fù)合型物流人才的需求也與日俱增。但我國第三方物流從業(yè)人員整體素質(zhì)還較低，復(fù)合型物流人才嚴(yán)重缺乏，人才問題這一瓶頸在我國第三方物流發(fā)展中越來越突出。

跨境電子商務(wù)環(huán)境下推動第三方物流發(fā)展的對策

跨境電子商務(wù)環(huán)境催生了大量的外貿(mào)業(yè)務(wù)，這些業(yè)務(wù)的開展推動了第三方物流的快速發(fā)展。但我國第三方物流當(dāng)前還處于初級階段，面對第三方物流發(fā)展問題，我國可從以下幾方面入手推動第三方物流的健康發(fā)展。

（一）加大對產(chǎn)業(yè)鏈的有效整合力度，推動第三方物流企業(yè)水平的提高

為了滿足自身對第三方物流水平的需求，跨境電子商務(wù)企業(yè)應(yīng)立足市場這一主導(dǎo)，在已有客戶資源的基礎(chǔ)上不斷向上游拓展，對更多的上游資源加以掌控，使產(chǎn)業(yè)的深度和廣度進(jìn)一步提升，形成有效的競爭力，同時也有利于推動第三方物流水平的提升?？缇畴娮由虅?wù)企業(yè)可以加強(qiáng)與第三方物流公司的合作，通過與其簽訂合作關(guān)系對共同配送模式進(jìn)行建立，在彼此優(yōu)勢互補(bǔ)中促進(jìn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。對于供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)，應(yīng)注意其聯(lián)系，根據(jù)顧客個性化需求對專門的反饋渠道積極設(shè)立，為跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)的服務(wù)質(zhì)量提供保障。第三方物流企業(yè)自身也需要加強(qiáng)對核心競爭力的建設(shè)，使第三方物流發(fā)展水平始終與跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)的需求保持一致，努力實(shí)現(xiàn)與國際第三方物流標(biāo)準(zhǔn)的接軌，早日實(shí)現(xiàn)第三方物流現(xiàn)代化與標(biāo)準(zhǔn)化操作。

（二）實(shí)施運(yùn)費(fèi)與貨物其它費(fèi)用分離機(jī)制，改善第三方物流服務(wù)質(zhì)量

第三方物流企業(yè)可以實(shí)施運(yùn)費(fèi)與貨物其它費(fèi)用分離機(jī)制，使第三方物流企業(yè)以獨(dú)立經(jīng)濟(jì)個體的身份出售自己的服務(wù)，即可以直接接受顧客的付款，能夠接收顧客的評價。在這種機(jī)制下，第三方物流企業(yè)能夠?qū)⒇涍\(yùn)款即時收回，減少第三方物流企業(yè)的應(yīng)收應(yīng)付帳款。省去資金流這一中間環(huán)節(jié)，能夠有效節(jié)約第三方物流資金的機(jī)會成本。另一方面，對于物流過程中的一些由物流人員態(tài)度引起的問題、物品損壞問題以及運(yùn)輸延遲等問題，第三方物流都可以直接負(fù)責(zé)和解決，能夠避免跨境電子商務(wù)企業(yè)參與其中，給跨境電子商務(wù)企業(yè)主營業(yè)務(wù)的發(fā)展提供了更多時間和空間。顧客對第三方物流公司的直接評價，能夠有效地監(jiān)督第三方物流，推動第三方物流領(lǐng)域公平競爭氛圍的形成。當(dāng)顧客可以對第三方物流企業(yè)自行選擇時，優(yōu)勝劣汰機(jī)制就會促使第三方物流不斷改善服務(wù)質(zhì)量，有利于增強(qiáng)第三方物流服務(wù)責(zé)任心，促進(jìn)顧客滿意度的提升，同時也能夠推動跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)進(jìn)一步發(fā)展。

（三）強(qiáng)化政策對第三方物流的支持，改善第三方物流基礎(chǔ)設(shè)施

跨境電子商務(wù)的不斷發(fā)展，對國內(nèi)外市場商品的交流互補(bǔ)十分有利，在當(dāng)前的國際貿(mào)易環(huán)境下能夠有效推動我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展?；诘谌轿锪髟诳缇畴娮由虅?wù)發(fā)展中的重要性，政府應(yīng)強(qiáng)化政策對第三方物流發(fā)展的支持，改善第三方物流基礎(chǔ)設(shè)施，促進(jìn)現(xiàn)有物流體系的完善。政府應(yīng)規(guī)劃第三方物流發(fā)展藍(lán)圖，在宏觀指導(dǎo)下制定對促進(jìn)第三方物流發(fā)展的有關(guān)政策，通過資金、政策、結(jié)構(gòu)等方面對第三方物流發(fā)展給予全面的支持與指導(dǎo)。政府應(yīng)對中心城市、港口等大型物流基礎(chǔ)設(shè)施加強(qiáng)建設(shè)和統(tǒng)籌規(guī)劃，根據(jù)這些地區(qū)的集群特點(diǎn)，從近期運(yùn)作與長遠(yuǎn)發(fā)展兩方面需求對第三方物流物資集散通道、物流功能設(shè)施等進(jìn)行配套；也可以整合原有物流基礎(chǔ)設(shè)施，使其與第三方物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有機(jī)結(jié)合起來，從而促進(jìn)物流建設(shè)資源利用率的提高；還應(yīng)制定第三方物流相關(guān)管理法規(guī)，為第三方物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和發(fā)展提供統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，從法律層面對第三方物流市場進(jìn)行規(guī)范和管理，保障第三方物流的健康發(fā)展。

（四）提高第三方物流信息化水平，加強(qiáng)第三方物流人才培養(yǎng)

跨境電子商務(wù)環(huán)境的形成，離不開信息技術(shù)的發(fā)展，第三方物流的發(fā)展與信息化水平也密切相關(guān)。對于第三方物流來說，推進(jìn)其信息化發(fā)展的途徑主要有三種：一是加大第三方物流信息基礎(chǔ)建設(shè)，二是扶持跨境電子商務(wù)發(fā)展，三是加強(qiáng)第三方物流信息技術(shù)人才培養(yǎng)。在第三方物流運(yùn)輸中，信息系統(tǒng)所儲存的信息十分必要，且必須易得、靈活和準(zhǔn)確，這就對第三方物流信息系統(tǒng)的水平提出較高要求。第三方物流企業(yè)可以建立運(yùn)輸流程相關(guān)信息公開網(wǎng)站，讓跨境電子商務(wù)企業(yè)與顧客能夠隨時加以查看和監(jiān)測自身的物品運(yùn)輸情況。第三方物流企業(yè)還應(yīng)建設(shè)和完善物流基礎(chǔ)技術(shù)設(shè)備，從而促進(jìn)現(xiàn)代物流系統(tǒng)的形成。針對第三方物流人才緊缺的問題，我國高校應(yīng)采取多元化物流人才培養(yǎng)模式，加大對物流師、采購師、物流信息技術(shù)人員等的培養(yǎng)力度，提高第三方物流從業(yè)人員的綜合素質(zhì)，進(jìn)而推動第三方物流信息化水平的提高。

總之，在跨境電子商務(wù)環(huán)境下，第三方物流的發(fā)展依然具有巨大潛力，為了推動第三方物流的發(fā)展，必須主動面對第三方物流當(dāng)前發(fā)展問題，并積極探索和落實(shí)解決對策，為第三方物流的發(fā)展掃清障礙。

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