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復(fù)合材料在飛機起落架艙門的應(yīng)用研究

2017-05-19 18:30張恒康晁燦
科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2017年14期
關(guān)鍵詞:蜂窩碳纖維復(fù)合材料

張恒康+++晁燦

摘 要:復(fù)合材料具有比強度,比剛度高的特點,在航空航天領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。起落架艙門則是飛機中最早及最多使用復(fù)合材料的部件之一。對比金屬材料起落架艙門,復(fù)合材料起落架艙門重量輕,剛度好,零件數(shù)量少,同時也存在著工藝難度大,成品率等問題。文章研究了起落架艙門的材料選用,設(shè)計方法及工藝流程。

關(guān)鍵詞:復(fù)合材料;碳纖維;蜂窩;起落架艙門

1 概述

先進復(fù)合材料具有比強度和比模量高、性能可設(shè)計和易于整體成形等許多優(yōu)異特性。先進復(fù)合材料在飛機上應(yīng)用的部位和用量多少,現(xiàn)已成為衡量飛機結(jié)構(gòu)先進性的重要指標(biāo)之一。目前大多數(shù)起落架艙門采用復(fù)合材料代替金屬設(shè)計,能夠減輕重量,提升艙門剛度。

2 起落架艙門結(jié)構(gòu)特點

起落架艙門由面板與接頭組成,艙門面板為結(jié)構(gòu)承力主體,通常為復(fù)合材料蜂窩夾層結(jié)構(gòu)。夾層板的面板相當(dāng)于I型梁的翼板,它們承受梁所受到的彎曲載荷。一側(cè)面板承受壓應(yīng)力時,另一側(cè)面板承受拉應(yīng)力。相類似,蜂窩芯材相當(dāng)于I型粱的腹板。芯材承受剪應(yīng)力,將面板分離以提高結(jié)構(gòu)剛度,并在I型梁的基礎(chǔ)上有所提高。芯材為翼板或面板提供持續(xù)支撐,得到剛度增強后均勻分布的板材。結(jié)構(gòu)膠粘劑牢固地將夾層結(jié)構(gòu)各組分結(jié)合在一起。使其作為一個整體,具有高結(jié)構(gòu)扭矩及高彎曲剛度。使其成為擁有良好扭曲及彎曲剛度的統(tǒng)一體。

3 艙門的復(fù)合材料設(shè)計

起落架艙門的夾層結(jié)構(gòu)中,面板選材主要有碳纖維和玻璃纖維。高模量碳纖維單向帶和預(yù)浸料應(yīng)用則更為廣泛。芯材材料則有蜂窩芯和泡沫芯,同時還需要搭配膠黏劑和發(fā)泡膠等其他材料有機整合成一個整體,才能提供足夠的強度和剛度。

一種典型蜂窩結(jié)構(gòu)起落架艙門的材料選用如表1所示。

設(shè)計過程中,根據(jù)載荷方向,合理設(shè)計鋪層方向,盡量減少鋪層數(shù)量。同時保證鋪層的對稱性,避免耦合引起翹曲,同時在接頭處進行必要鋪層的加強。

芯材如果選用芳綸紙蜂窩,則需要注意蜂窩的高度與傾斜角度,確保蜂窩在固化的成型過程中不會發(fā)生塌陷和滑移。起落架艙門往往由于接頭布置位置,剛度要求以及尺寸大小,不得不采用較高高度的蜂窩以及大角度傾角。此時則需在設(shè)計和工藝兩端同時采取防塌陷防滑移措施,例如邊緣灌封處理,分步固化成型等方法。

在緊固件連接位置需對蜂窩進行加強,防止緊固件的擰緊力矩及局部集中載荷壓塌蜂窩。通常的做法是在緊固件區(qū)域進行灌封或者增加鑲嵌件增加芯材的抗壓強度。典型的復(fù)合材料艙門如圖2所示。

4 復(fù)合材料艙門的工藝方法

復(fù)合材料艙門的制造工藝流程如下:

(1)材料準(zhǔn)備:準(zhǔn)備碳纖纖維織物或單向帶,蜂窩夾心,膠膜等,其中碳纖維及膠需要在冰庫中保存,相比金屬材料,復(fù)合材料保存條件要求高,材料保存周期短。

(2)蜂窩機加:蜂窩機加成型,通常蜂窩芯需穩(wěn)定化處理。

(3)工裝準(zhǔn)備:工裝需加溫加壓和抽真空固化成型零件,因此工裝需進行氣密性檢查以及熱分布測試。

(4)鋪層:前起艙門通常采用手工鋪層方式。鋪層邊緣需延伸到模具邊緣防滑帶固定,防止鋪層在加壓后滑移。

(5)壓實:鋪層完成后需用真空帶壓實。

(6)固化:復(fù)材制件送進熱壓罐加溫加壓固化,固化穩(wěn)定壓力曲線按相應(yīng)工藝規(guī)范執(zhí)行,整個固化過程需記錄溫度及壓力曲線。復(fù)材件固化過程對結(jié)構(gòu)件性能影響重大,多數(shù)零件缺陷均在固化過程中產(chǎn)生。

(7)脫模切割。

(8)無損檢測。

復(fù)合材料與傳統(tǒng)的金屬零件相比,制造難度高,工藝穩(wěn)定性差,成品率低。因此制定一套工藝方案需要通過數(shù)件試驗件的研制,不斷改進工藝方法,才能穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量。

5 結(jié)束語

起落架艙門作為剛度結(jié)構(gòu)件適合采用夾層結(jié)構(gòu)的復(fù)材設(shè)計形式。材料選用則主要為碳纖維預(yù)浸料,芳綸紙蜂窩,搭配膠黏劑及灌封膠。設(shè)計過程中應(yīng)充分的考慮產(chǎn)品的工藝性,合理選擇蜂窩高度及傾角,對邊緣及緊固件連接處進行強化處理。通過試驗件試制合理制定工藝方案,增加工藝穩(wěn)定性和成品率。

參考文獻

[1]復(fù)合材料設(shè)計手冊[Z].航空航天工業(yè)部科學(xué)技術(shù)研究院,1990.

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