馬騰飛++李樹忱++戴洪偉
摘 要:針對超大直徑盾構(gòu)隧道所采用的管片制作精度要求高、混凝土強度高、抗?jié)B要求高,在制作過程中容易出現(xiàn)成型尺寸超差、管片裂紋等問題,提出盾構(gòu)法管片高精度預(yù)制工藝,可有效確保工程安全質(zhì)量。
關(guān)鍵詞:預(yù)制;管片;高精度;工藝
引言
隨著綜合國力的增強、技術(shù)的進步,盾構(gòu)法施工越來越多的被國內(nèi)接受。目前國內(nèi)地鐵已經(jīng)使用盾構(gòu)法的城市有上海、廣州、南京、北京、深圳、天津、西安、成都、沈陽、杭州、青島等,另外還有其他很多城市正在籌建[1]。由于盾構(gòu)施工在工期、安全、質(zhì)量等方面的優(yōu)勢,一些城市,如上海、南京、武漢等過江隧道工程也越來越多的采用盾構(gòu)法施工。但是盾構(gòu)在隧道內(nèi)拼裝的鋼筋混凝土管片需要提前預(yù)制,并且需要很高的制作精度、抗壓、抗?jié)B、耐久性等要求[2],所以超大直徑盾構(gòu)管片施工需要我們不斷總結(jié),不斷提高。
針對超大直徑盾構(gòu)隧道所采用的管片制作精度要求高,混凝土強度高,抗?jié)B要求高,在制作過程中容易出現(xiàn)成型尺寸超差,管片裂紋等問題,提出盾構(gòu)法管片高精度預(yù)制工藝。
1 管片模具安裝調(diào)試
由于管片精度要求很高,所以模具的質(zhì)量就顯得特別關(guān)鍵。管片模具成模精度誤差嚴格控制在±0.3mm范圍內(nèi),采用高精度三維測量技術(shù)驗收。必須用指定的專用吊具移動組合后的模具,在磨具不在晃動情況下,輕輕落地[3]。模具在投入使用之前必須要經(jīng)過調(diào)試。具體做法為,在外觀檢查完成后,進行精度檢測,由技術(shù)人員采用內(nèi)徑千分尺對模具內(nèi)腔12個固定點(F塊四個點)進行測量,每個測量點都達到設(shè)計標(biāo)準值允許的誤差范圍內(nèi)(±0.3mm),認為管片模具在寬度方向為合格,其他尺寸由用廠家提供的樣規(guī)來檢驗。
投入使用的模具,在均衡生產(chǎn)的過程中,要加強細節(jié)的管控:
1.1 模具清理
需要把模具內(nèi)關(guān)鍵部位如鎖孔座、灌漿孔座的混凝土殘積物徹底清理干凈[4],可以使用抹布及專用鏟配合清理,必須把模具各接觸面、拼裝面、定位裝置表面、密封膠條等清理干凈。
1.2 模具組合
模具組合前需要檢查模具各部件是否潔凈,組模要按照正確的順序,采用扭矩扳手,使用同樣大小的扭力,這樣可以避免模具產(chǎn)生內(nèi)力及局部的變形,檢查模底板和側(cè)模板的連接縫橡膠密封條有否發(fā)生脫落或出現(xiàn)移位,防止由此引起模具精度超差和成品漏漿。
1.3 模具檢測
管片模具首次安裝就位后,要采用高精度三維測量技術(shù)校定。檢查模具是否組合合格:側(cè)板密貼需要旁板,底板需要緊密貼合側(cè)板、端板與底板,擰緊各個組裝螺栓;試生產(chǎn)后采用經(jīng)校檢合格的內(nèi)徑千分尺及模具廠家提供的樣規(guī)進行檢測,同時填寫檢測記錄,以便于在管片檢測時進行反饋,調(diào)整模具。
1.4 噴涂脫模劑
經(jīng)質(zhì)檢人員檢測合格后,方可噴涂脫模劑,脫模劑必須均布在模具內(nèi)表面全部位置,沒有涂抹均勻的地方需要補涂或輕涂,可采用棉紗把底部兩端有流淌的脫模劑清理干凈。
2 鋼筋籠制作、安裝
鋼筋籠制作的規(guī)范與否事關(guān)管片成型后受力、鋼筋保護層是否符合設(shè)計要求,進而影響盾構(gòu)隧道整體的耐久性。
2.1 鋼筋切斷
根據(jù)管片鋼筋布置圖,生產(chǎn)前進行試彎,編制詳細的管片下料表,嚴格規(guī)定下料長度,同時要求鋼筋制作班組按照下料表進行準確下料,每次切料,確定切料長度后試切斷不少于3次,切料長度穩(wěn)定后才允許進行批量切料。
2.2 鋼筋彎曲、彎弧
根據(jù)管片鋼筋布置圖比照模型,確定管片鋼筋彎曲、彎弧角度、弧度,編制相應(yīng)制作表,要求:按照彎弧、彎曲鋼筋的規(guī)格,將從動輪的位置和芯軸的直徑調(diào)整準確,確保彎曲、彎弧的準確。
每次彎曲、彎弧試彎制不少于3次,彎制、彎弧尺寸穩(wěn)定、且達到設(shè)計要求后才允許進行批量生產(chǎn)。
2.3 鋼筋籠骨架成型、焊接
(1)嚴格按照鋼筋布置圖編制技術(shù)交底。
(2)必須在符合設(shè)計要求的靠模上制作鋼筋骨架。
(3)將檢查合格的各個部件擺放到靠模上的指定位置,然后需要測量調(diào)整并且檢驗各項尺寸,全部滿足要求后才可進行焊接工作。
(4)焊接順序:首先把有定位擋板一端的主筋焊牢,再焊接另一端的連接點位。從中間向兩端焊接主筋和箍筋,最后依據(jù)圖紙等間距的點焊端部構(gòu)造附筋。
(5)把焊接后的鋼筋骨架吊離到指定地方,對其弧長、拱高、扭曲度、主副筋間距等項目尺寸進行測量,若有不合格的地方,需要返修到合格為止。
2.4 鋼筋籠安裝
(1)模具噴涂脫模劑完成后,進行鋼筋籠安裝。
(2)鋼筋籠安裝前,檢查鋼筋籠的型號是否與所要安裝的模具型號一致。
(3)鋼筋籠安裝前的狀態(tài)必須是“檢驗合格”。
(4)按照規(guī)范要求安裝墊塊,保證管片的保護層。
3 管片混凝土的施工工藝及質(zhì)量控制
3.1 混凝土的拌制
(1)依據(jù)《普通混凝土配合比設(shè)計技術(shù)規(guī)程》(JGJ55-2011)中的規(guī)定進行管片混凝土配合比設(shè)計,管片預(yù)制生產(chǎn)用混凝土配合比必須滿足以下要求:C60高性能混凝土塌落度30~70mm;各種原材料必須滿足規(guī)范要求:
水泥:管片混凝土配制必須選用強度等級不低于52.5的普通Ⅱ型硅酸鹽水泥(低堿)代號P.Ⅱ,根據(jù)《通用硅酸鹽水泥》(GB175-2007)確保其技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準。
細砂:根據(jù)《普通混凝土用砂、石質(zhì)量及檢驗方法標(biāo)準》(JGJ52-2006),采用規(guī)格為中砂的硬質(zhì)潔凈的天然砂作為細骨料,細度模數(shù)=2.6~3.0。
碎石:根據(jù)《普通混凝土用砂、石質(zhì)量及檢驗方法標(biāo)準》(JGJ52-2006),粗骨料應(yīng)為深層的玄武巖,粒徑為5-10mm和10-25mm。
粉煤灰:采用符合《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》(GB1596-2005)F類I級粉煤灰。
礦粉:采用符合《用與水泥和混凝土中的高爐礦渣粉》(GB1804
6-2008)的S95礦粉。
(2)管片混凝土理論配合比(見表1)
(3)根據(jù)每次投料拌合的混凝土重量和管片混凝土施工配合比按理論配合比,換算出每次拌合實際需用各項材料數(shù)量,施工配合比要根據(jù)材料與施工情況,由試驗室經(jīng)試驗確定。
3.2 混凝土的運輸及振搗
管片混凝土運輸采用灰斗和電瓶車配合,將混凝土由拌合站運至車間,然后由車間的龍門吊將灰斗吊至灌注點上方進行灌注?;炷翝仓r同時配合振搗棒振搗,通過振搗及混凝土流動性把從模板兩側(cè)灌注的混凝土充滿整個模型,當(dāng)側(cè)板接觸處沒有氣、水泡噴射且混凝土均勻可停止振搗。
3.3 管片混凝土光面
(1)在混凝土澆筑后30分鐘左右后打開蓋板并將蓋板清洗干凈。
(2)粗抹面:填補凹陷位置或者采用槽鋼壓尺把多余的混凝土刮除,使混凝土表面平順。
(3)中抹面:采用灰匙在混凝土表面收水后進行光面處理,使管片表面平整光滑。
(4)精抹面:用手指輕按混凝土出現(xiàn)微平凹痕時,采用長匙進行精工抹平,使管片表面光亮無印。
3.4 養(yǎng)護
(1)當(dāng)混凝土初凝后閉合頂板,模具中部架設(shè)支架,用養(yǎng)護棚罩住模具進行蒸汽養(yǎng)護。
(2)采用無壓蒸養(yǎng)方式。對管片進行光面,并且靜養(yǎng)1~2小時后,進行無壓蒸養(yǎng)。升溫階段控制升溫速度為15℃/h,恒溫階段溫度不超過60℃(3~4小時),降溫階段控制降溫速度為20℃/h。出模后管片表面溫度與環(huán)境溫度之差應(yīng)不大于15℃,如果超過,則需要在室內(nèi)車間對管片進行降溫。
3.5 脫模
(1)若采用吸盤脫模,管片的強度應(yīng)不低于15MPa;采用其他方式脫模,管片的強度應(yīng)不低于20MPa。管片脫模時,同條件試塊的強度不低于設(shè)計強度的35%,即21MPa,可有效減少管片的磕損,消除管片的早期裂紋。
(2)將旁模與底模的固定螺栓拆除后把旁板輕輕拉出,再把側(cè)模與底模的連結(jié)螺栓拆卸并將側(cè)摸板打開。
(3)利用真空吸盤進行脫模,首先在模具的兩側(cè)各設(shè)一人把管片穩(wěn)住,再由一人指揮吊機使吊索垂直后再發(fā)出起吊信號,讓管片與模具脫離。
(4)把管片吊放到專用翻片機上,然后拆除灌漿孔模芯及其他配件,清潔干凈后放到相應(yīng)模具指定位置上。
(5)用翻片機把管片進行90°翻轉(zhuǎn),再換專用垂直吊具把管片吊放到橫向運輸車上側(cè)向靜置。
4 管片成品的養(yǎng)護及成品檢驗
4.1 管片養(yǎng)護
管片脫模后冷卻1~2小時,當(dāng)混凝土表面溫度與水池中水溫相差<15℃時,將管片吊到養(yǎng)護池進行泡水養(yǎng)護,待養(yǎng)護14天后再吊到堆場堆放進行灑水自然養(yǎng)護。
4.2 成品檢驗
對管片的外型尺寸、保護層厚度、強度、抗?jié)B等級、檢漏試驗、三環(huán)拼裝試驗等進行成品檢驗,必須滿足規(guī)范及設(shè)計要求方可投入使用。
5 結(jié)束語
該工法可以解決管片精度、成型管片裂紋、高強度、高抗?jié)B、耐久性等諸多難題,確保工程安全質(zhì)量,加快生產(chǎn)進度,創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益,同時對相關(guān)的高精度、高強度混凝土預(yù)制構(gòu)件具有良好的借鑒意義。
參考文獻
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