人工智能對人類所帶來的改變，會超過互聯(lián)網(wǎng)、超過電、超過工業(yè)革命。因?yàn)樗菨B透到每一個(gè)行業(yè)、每一個(gè)工作，它會在十年之內(nèi)改變、顛覆、取代50%的人，它會把我們做事的一些方法統(tǒng)統(tǒng)改變過來，所以它比互聯(lián)網(wǎng)來的更快、影響力更大。它來得這么快，當(dāng)然跟互聯(lián)網(wǎng)是相關(guān)的。因?yàn)槿缫磺卸季W(wǎng)絡(luò)化以后，人工智能只要把數(shù)字拿來算一算、推一推，就可以做出各種比人更精確的決策、判斷、預(yù)測、分類。

——創(chuàng)新工場董事長李開復(fù)：10年后50%的工作將被AI取代

企業(yè)要是做得好，一定是會反思。我是犯過無數(shù)錯誤的人，人家講阿里、淘寶、支付寶做得好，但他們不知道我在這里面的困難和錯誤。阿里巴巴每次有重大錯誤的時(shí)候，我們都會反思，會想這個(gè)事情來的比較好，可以找到之前犯過的好多小錯誤，并從中對組織架構(gòu)進(jìn)行調(diào)優(yōu)，最近出現(xiàn)的錯誤，比如支付寶的校園日記圈子。

——阿里巴巴集團(tuán)董事主席馬云：企業(yè)要學(xué)會在錯誤中反思

我覺得商業(yè)的規(guī)律從來沒有變過，比如成本和效率。企業(yè)家要為行業(yè)創(chuàng)造價(jià)值。靠什么創(chuàng)造價(jià)值呢？如果企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)效率緩慢，成本很高，那就不得不把成本和低效轉(zhuǎn)嫁到整個(gè)行業(yè)去。這樣，無數(shù)供應(yīng)商和消費(fèi)者就被迫為你的企業(yè)買單，企業(yè)創(chuàng)造的價(jià)值就有限。從這一角度講，基本的商業(yè)規(guī)律從來不會變。這是轉(zhuǎn)型電商至今，京東一直堅(jiān)持了這個(gè)商業(yè)規(guī)律。這是我們永遠(yuǎn)不會改變的事情。

——京東集團(tuán)首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東：京東的商業(yè)規(guī)律從來沒有變過

不管我們在真正的內(nèi)容消費(fèi)上，還是在做內(nèi)容消費(fèi)營銷的時(shí)候，我們希望能夠和品牌主、廣告主聯(lián)動，讓用戶看到更有價(jià)值的內(nèi)容，但是體驗(yàn)是不同的。他以前是坐專車，以后可能坐私人飛機(jī)。利用網(wǎng)易業(yè)務(wù)本身的擴(kuò)張性，和我們的技術(shù)儲備，我希望我們在品牌品類這個(gè)方面也做體驗(yàn)的引領(lǐng)者。

——網(wǎng)易傳媒營銷管理中心總經(jīng)理李淼：從品牌品類體驗(yàn)去引領(lǐng)內(nèi)容消費(fèi)升級

在智能駕駛這個(gè)領(lǐng)域，早期很多創(chuàng)業(yè)者都是在重新發(fā)明輪子。但我認(rèn)為，歷史上生態(tài)系統(tǒng)有很多，能否做好首先看整體系統(tǒng)架構(gòu)，各組成部分的能力，是不是可以把整個(gè)體系搭建起來。其次迭代速度是不是可以加快。目前，我們確實(shí)有這樣一個(gè)能力可以把這個(gè)生態(tài)的整體架構(gòu)搭建起來，而且我們整個(gè)體系的迭代速度和能力會越來越快。

——百度集團(tuán)總裁陸奇：百度開放自動駕駛技術(shù)，創(chuàng)業(yè)者不要重復(fù)造輪子