孫瑩
春意將至,溪水涓涓;陌上花開,遍地逢綠。在眾所期盼中,柯迪亞克終于如約而至。就如同花總有盛開的那一天,對(duì)待美好事物的急迫追求總歸是不好的。因?yàn)榇笞匀坏陌葜氖侨藷o法衡量的,所以你在或不在,它都在那里等你。
它在叢中笑
前有迎客松,后有油菜花,就是在這樣的背景下,我們與柯迪亞克相遇了。古人云“五岳歸來不看山,黃山歸來不看岳”,而在黃山腳下,柯迪亞克就那樣靜靜的佇立。身披珍珠白顏色的柯迪亞克是六種顏色中的主打色,與遠(yuǎn)處巍峨的黃山相互映襯著,讓人看過都會(huì)心一笑。
不同于其他品牌的外觀設(shè)計(jì),柯迪亞克的造型有些特別。大氣的前臉造型威嚴(yán)感十足,但仔細(xì)一看卻又有些鄰家般的親切感。直瀑式的進(jìn)氣格柵占據(jù)了前部一半的位置,與之搭配的鍍鉻飾條在陽光下格外亮眼。LED前大燈與進(jìn)氣格柵緊密相連,構(gòu)成一種和諧之美。由日間行車燈、遠(yuǎn)光燈、近光燈等組成的LED前大燈宛如鉆石般閃耀,特別是下方設(shè)計(jì)的條紋裝飾,頗似人類的睫毛,濃密且根根分明,造型逼真。作為一款中型suV,柯迪亞克搭配了19英寸鋁合金輪轂,也算是物盡其用,看似如花瓣?duì)畹妮嗇炌庑?,格外吸引人眼球,尤其行駛到花叢旁邊時(shí),竟是出乎意料的和諧。尾部的c字形尾燈設(shè)計(jì)與前大燈相比毫不遜色,鋒利的線條感格外分明,在夜間行駛時(shí),辨識(shí)度極高。
“待到山花爛漫時(shí),她在叢中笑?!甭奖橐暗挠筒嘶ㄗ屓诵那榇蠛?,不禁停下腳步湊上前去。透過一片片金黃的油菜花,看那遠(yuǎn)處若隱若現(xiàn)的柯迪亞克,仿佛它正;中人微笑。
自然氣息
打開車門,一股自然氣息撲鼻而來。如果把柯迪亞克的內(nèi)飾及配置全部介紹,大概一天的時(shí)間都是不夠的,這可能也是它自亮相之后,一直備受期待的原因之一。在這里,省去一些司空見慣的功能,就來講些特別的??碌蟻喛说膬?nèi)部采用寬體中控臺(tái)的設(shè)計(jì),尤其是內(nèi)飾板上的木紋圖形讓人有種身處大自然的感覺。三幅式多功能方向盤比較中規(guī)中矩,對(duì)于熱愛音樂的人來說,方向盤上的音量調(diào)節(jié)滾輪讓享受來得更簡單。坐在駕駛位上,最讓人感到柯迪亞克用心的設(shè)計(jì)莫過于液晶儀表盤,這個(gè)由白色和綠色搭配而成的儀表盤與斯柯達(dá)標(biāo)識(shí)的顏色很好的呼應(yīng),時(shí)刻彰顯著斯柯達(dá)的品牌形象。
坐在柯迪亞克車內(nèi),用全身心去感受真皮座椅帶來的包裹感,仿佛置身于森林中,躺在吊床上一般自在。2791mm的軸距,可以完全滿足消費(fèi)者的乘坐空間需求。盡管這是一輛擁有“2+3+2”布局的7座版車型,卻仍能讓乘客在后排感受到充足的腿部空間。在車內(nèi)人數(shù)較少的情況下,可以將后部兩排座椅依次放倒,在這種情況下可以將行李箱空間從1901按需擴(kuò)展到5061和20651。另外,當(dāng)座椅被放倒后,座椅靠背能夠與行李箱底板齊平,方便乘客無需蜷縮的在車內(nèi)休息。假想一個(gè)場景,你平躺在車內(nèi),透過1.17m2的全景天窗望著天空和刮過車旁的大樹,此刻的狀態(tài)應(yīng)該無比放空,也是愜意到不行。
轉(zhuǎn)眼間,夏天就要到了,柯迪亞克貼心的為乘客準(zhǔn)備了帶有冷藏功能的雙層扶手箱,既可以放置文件等貴重物品,又可以冰鎮(zhèn)一大瓶飲料隨時(shí)準(zhǔn)備透心涼。對(duì)于廣大車主來說,在下雨天最令人苦惱的應(yīng)該是那無處安放的雨傘,柯迪亞克細(xì)心地在前門駕駛員側(cè)設(shè)置了雨傘槽,讓大自然賜予的雨露不再成為人們的煩惱。
魅力難擋
都說人的駕駛欲望是與日俱增的,當(dāng)然這也跟車子的性能有關(guān)。穿梭在公路上的柯迪亞克宛如一匹猛獸,強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出與流暢的行車過程,讓人記憶猶新,散發(fā)出難以抵擋的魅力。
新車搭載了第三代EA888渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),有1.8L和2.0L兩種排量。我們本次試駕的是2.0T的車型,新車匹配了7速濕式DsG雙離合變速器。對(duì)于廣大車主來說,這一變速器應(yīng)該不會(huì)陌生,因?yàn)檫@是大眾旗下車型的“標(biāo)配”。當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000rpm以上時(shí),可以明顯感受到渦輪增壓帶來的源源動(dòng)力,讓人駕駛欲望倍增??碌蟻喛斯苍O(shè)有6種駕駛模式,分別為經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)、個(gè)性化、雪地和越野,適用于任何路面的駕駛。
都說人們喜歡駕駛著suV去山道上馳騁,都是因?yàn)槠渥吭降膭?dòng)力性能和可靠的安全性能。在從黃山開往婺源的路上,我們也徹徹底底感受了一把柯迪亞克帶來的驚喜?;蛟S是臨近高山,一路的天氣部陰沉沉的,還時(shí)不時(shí)伴有中雨。行程中帶有盤山公路是之前未曾想到的,特別是在下過雨之后,路面的濕滑讓車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)非常容易打滑,多虧柯迪亞克配有的4×4智能四驅(qū)系統(tǒng),讓在轉(zhuǎn)彎角度超過180度的情況下,能夠放心大膽的踩下剎車,不用擔(dān)心會(huì)發(fā)生由于前輪打滑而使后輪分配力不足的現(xiàn)象,讓整個(gè)行車安全得到有效保證,駕駛起來也比較放心。
繼Yeti之岳,斯柯達(dá)品牌再度推出SUV產(chǎn)品??碌蟻喛撕翟?016廣州車展亮相,真正上市要等到今年的上海車展,雖然其中的時(shí)間跨度頓長,但其憑借越級(jí)的配置、不俗的外觀造型等,都將成為一輛值得消費(fèi)者去等待的車型,也是今年SUV細(xì)分市場中極具黑馬潛質(zhì)的車型之一。